أفضل ما في صندوق جودي: لا يمكنك العودة إلى المنزل مرة أخرى ، ولكن يجب أن ترغب في

بقلم جودي ويسيل

الغريب ، بالنسبة لرجل من الماضي ، لا أفتقده بقدر ما أفتقده بعض معاصري. أنا لا أركب سباقات عتيقة. لا أقبل عروض المشاركة في سباقات العرض ، حتى لو كانت في بلدان غريبة. أنا لا أذهب إلى المسار أو التسوق أو السباق أو لم شمل العلامة التجارية. لا أقوم بإجراء مقابلات. لا أتحدث كثيرًا عن الأيام الخوالي - إلا عندما أستخدمها لإبراز الأيام الحالية. كقاعدة ، أتجنب الذهاب إلى الأماكن التي ستمتلئ بالأشخاص الذين يريدون التحدث عن الأيام الخوالي. لا يعني ذلك أنني لا أعتقد أنهم لم يكونوا أفضل الأوقات ، فقط لأنني لا أعتقد أن الاستماع إلى القصص المملة عنها سيعزز ذكرياتي.

عندما يبدأ الناس محادثة بقولهم ، "هل تتذكرني؟" بدوت مثل غزال في المصابيح الأمامية لسيارة يقودها جيسون لورانس مع جوش هيل يركب بندقية. لطالما كنت محظوظًا بـ "فقدان ذاكرة السباق". لا أستطيع أن أتذكر ما حدث في دراجتي النارية الأخيرة عندما خلعت خوذتي. أعيش في اللحظة ، وعندما تنتهي اللحظة ، أكون صفحة بيضاء. وبالتالي ، لا توجد طريقة أتذكر بها شخصًا تسابقت معه ذات مرة في ستروبيري هيل عام 1972. وبدون أن أفشل ، يمكنني أن أعدك إذا سألتني ، "هل تتذكرني؟" انا لا. يمكنني أيضًا أن أعدك بأنه عندما تغادر بعيدًا ، سألتفت إلى أي شخص بجواري وأقول ، "من كان هذا الرجل؟"

نظرًا لأنني لم أتوقف مطلقًا عن السباق أو أخذ إجازة أو القيام بأي شيء بخلاف ركوب الدراجات النارية واختبارها وسباقها ، فإن الوقت يعد نوعًا من الضبابية. يمتزج وقتي في Sachs و DKW و CZ و Hodaka و Maico و Montesa بسلاسة في KX450s و CRF450s و KTM 350SXFs اليوم. لا أتذكر حقًا متى بدأ أحدهما وانتهى الآخر أو يجب أن يكون ذلك عندما ينتهي أحدهما ويبدأ الآخر.

قد تعتقد أن دراجات MOTOCROSS الحديثة أفضل بكثير من الدراجات القديمة في السبعينيات ، لكنك مخطئ. ذلك خطأ!

الشيء الوحيد الذي أعرفه هو أنه لم يتغير شيء بخصوص موتوكروس منذ اليوم الذي بدأت فيه في عام 1968 وحتى اليوم. قد تعتقد أن دراجات موتوكروس الحديثة أفضل بكثير من الدراجات القديمة في السبعينيات ، لكنك مخطئ. ذلك خطأ! في عام 1970 ذهبت إلى خط البداية على دراجة ذات عجلتين ، أسرع محرك متاح وأفضل تعليق ممكن. ركبت بقوة وعندما انتهى السباق أعطيت يدي اليسرى للرجل خلفي لأظهر له أنني احترم جهوده. خمين ما؟ هذا هو بالضبط ما ما زلت أفعله اليوم. هل الدراجة التي أركبها اليوم أفضل من تلك التي كنت أركبها قبل 1971 عامًا؟ لا ، ليس كذلك. لها عجلتان ، أسرع محرك متوفر وأفضل تعليق ممكن - فما الجديد؟

قد تكون واحدًا من هؤلاء الأشخاص الذين يعتقدون أنه يمكنك مقارنة 2021 YZ250F مقابل الموضة القديمة 250 CZ لإثبات مدى تقدمنا ​​، ولكن هذا كلام علمي زائف. تمامًا كما لا يمكنك جعل Scotty يبثك أنت و YZ250F إلى السبعينيات ، لا يمكنني إعادة الروح والجو والمسارات والعقلية التي كانت سائدة منذ أربعة عقود إلى العصر الحديث. يكفي أن نقول إن 1970-1966 1976 تشيكوسلوفاكيا في ملعبها وفي وقتها الخاص هي كل شيء مباراة ياماها 250.

إذا كنت أرغب في استعادة ماضي ، يمكنني زيارة السنوات الأولى من موتوكروس متحف وشاهد بلدي 1974 Hodaka Super Combat (يظهر في الجزء العلوي من هذه الصفحة). ليس لدي أي اهتمام بركوبها مرة أخرى - وكان ذلك شعوري في عام 1975 عندما استبدلت بدراجة جديدة. لكن ما يثير اهتمامي هو مدى اختلاف تلك الدراجة عن الدراجات التي أختبرها اليوم. وأنا لا أقصد كيف مهمل يبدو ، ولكن كيف كان مبتكرًا. انظر بتمعن. لا يحتوي على جنوط الأسهم أو المحاور أو الفرامل أو الشوك أو المشابك الثلاثية أو خزان الغاز أو السماعات أو مساند القدم أو المقعد أو الرفارف أو العادم أو صندوق الهواء أو الألواح الجانبية أو الذراع المتأرجح أو الصدمات أو الإطار. تم تصميم كل شيء خصيصًا ليناسب - جرب ذلك اليوم.

قد يعجبك ايضا