النظرة الأولى! إغلاق مع KTM 2017

٢٠٠٧ KTM 2017SXF

2017KTM -450SXF-leftيجهز KTM 2017SXF 450 بشوكة هوائية ، وتحكم في الجر ، ونابض صدمات خلفي أكثر نعومة ، ويزن حوالي 224 رطلاً. للمقارنة ، تزن سوزوكي RM-Z2016 450 240 رطلاً. انقر على الصور للتكبير

2017ktm450sxf-engine-left450SXF لديها نظام العادم الأكثر تفردا من أي دراجة. تحيط الأقماع التي تشبه السكتة الدماغية بغرفة الرنين. أصبحت دواسة الفرامل الخلفية أطول بمقدار 10 مم لاستيعاب نطاق أوسع من الأقدام. لاحظ الأنابيب الفولاذية المطلية بالكروم.

2017KTM450SXF-right-frontهناك ثلاث خرائط متاحة ، يمكن تنشيط اثنتين منها بواسطة وحدة تحكم مثبتة على المقود. تتمتع جميع ضربات KTM الأربعة بالتحكم في الإطلاق ، والجديدة لعام 2017 ، وهي التحكم في الجر للأوساخ الزلقة.

2017ktm450SXF-engineيبقى رأس الألومنيوم أخف بـ 60 جرامًا من إقامة رأس الفولاذ العام الماضي.

2017KTM-Mapswitchيعالج هذا المفتاح المتعدد التبديل التخطيط والتحكم في الجر.

مواصفات 2017SXF 450
النزوح: 449.9cc
التجويف / الشوط: 95.0 × 63.4 مم
نسبة الضغط: 12.7.5: 1
البداية: كهرباء
ناقل الحركة: 5 سرعات
نظام الوقود: Keihin EFI ، 44mm Throttle Body
القيادة النهائية: 13:48
تبريد: تبريد سائل
القابض: رطب متعدد الأقراص DDS-Clutch ، الهيدروليكية Brembo
الإشعال: Keihin EMS
التعليق الأمامي: WP AER 48mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC
فرامل أمامية / خلفية: 260 مم / 220 مم
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 58.5 بوصة
الخلوص الأرضي: 14.6 بوصة
ارتفاع المقعد: 37.8 بوصة

٢٠٠٧ KTM 2017SXF

2017KTM350SXFfrontفي العام الماضي ، اشتكت MXA من أن صدمة الأسهم في 450SXF و 350SXF كانت قاسية جدًا على الجمهور المستهدف. لقد تحولنا من مخزون الربيع 48 نيوتن / م إلى الربيع 45 (من 250SXF). لعام 2017 ، قامت KTM بتغيير جميع معدلات الربيع لتناسب عملائها بشكل أفضل.

2017KTM-handlebarيتصاعد المقود الجديد وقرص المشبك الثلاثي العلوي المعاد تصميمه في صلابة إضافية في كل 2017 KTM.

2017ktm350sxf-rightتم بناء المحرك 350SXF على هيكل 250SXF ، مما يجعله أخف وزناً من 450SXF ، ولكنه لا يزال أثقل من 250SXF.

2017KTM-AERforkتوفر الشوكة الهوائية AER مقاس 48 مم من WP's أكثر من ثلاثة أرطال من الوزن عن شوكة الربيع 4CS في العام الماضي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تصميم الفسفور الأبيض بسيط وسهل الاستخدام ، واستنادًا إلى تجاربنا مع إصدار المصنع 2016 ، شوكة محسنة بشكل كبير. توفر KTM مضخة هواء مع كل طراز 2017.

2017ktm350sxf-engineعلى الرغم من أن 350SXF تتخلى عن 100cc لدراجاتها المنافسة 450cc ، إلا أنها تصنع حصانا تنافسيًا - وقد تم تحديد محدد السرعة عند 13,400 دورة في الدقيقة.

مواصفات 2017SXF 350
النزوح: 349.7cc
التجويف / الشوط: 88.0 × 57.5 مم
نسبة الضغط: 14.0: 1
كاتب: كاتب كهربائي
ناقل الحركة: 5 سرعات
نظام الوقود: Keihin EFI ، 44mm Throttle Body
القيادة النهائية: 14:50
القابض: رطب متعدد الأقراص CSS-Clutch ، Brembo Hydraulics
الإشعال: Keihin EMS
التعليق الأمامي: WP AER 48 ملم
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC
الفرامل الأمامية / الخلفية: 260 مم / 220 مم
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 58.5 بوصة
الخلوص الأرضي: 14.6 بوصة
ارتفاع المقعد: 37.8 بوصة

٢٠٠٧ KTM 2017SXF

2017ktm250sxf-aboveفي العام الماضي ، جاء 250SXF مع زنبرك صدمة 45 N / m ، والذي يستخدمه معظم فرسان اختبار MXA في 350SXF و 450 SXF. لعام 2017 ، سيحصل 250SXF على زنبرك خلفي أكثر ليونة للعمل مع شوكات الهواء وصمامات الصدمات.

 

2017KTM250SXF-top 2017KTM250SXF-rearأنيق ونحيف ، تم تحسين تصميم كل 2017 KTM لتوفير منصة عمل مستقرة ومسطحة.

2017ktm250sxf-leftبفضل التوفير في الوزن من شوكات AER ، ستصل KTM 2017 إلى الموازين عند 218 رطلاً.

مواصفات 2017SXF 250
النزوح: 249cc
التجويف / الشوط: 78.0/52.3 مم
نسبة الضغط: 14.4: 1
بادئ: كهربائي
ناقل الحركة: 5 سرعات
نظام الوقود: Keihin EFI ، 44mm Throttle Body
القيادة النهائية: 13:50
القابض: رطب متعدد الأقراص CSS-Clutch ، Brembo Hydraulics
الإشعال: Keihin EMS
التعليق الأمامي: WP AER 48mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC
فرامل أمامية / خلفية: 260 مم / 220 مم
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 58.5 بوصة
الخلوص الأرضي: 14.6 بوصة
ارتفاع المقعد: 37.8 بوصة

2017 KTM 250SX سرعتين

2017KTM250SX-leftsideفي العام الماضي ، لم تنتج KTM جيلًا جديدًا من 250 ضربة ثنائية تتوافق مع 125SX و 150 SX و 250 SXF و 350 SXF و 450 SXF الجديدة. لن يقبل الإطار الجديد محرك الجيل الأخير ، وكانت KTM تريد عامًا آخر لضبط الجيل القادم من المحرك 250SX. والنتيجة هي 250 ضربة جديدة تمامًا لعام 2017 - مع محرك وإطار يتناسب مع القفازات.

2017ktm250SX-engineleftلا شيء مشترك بين محرك 2017 ومحرك 2016SX 250. الحالات جديدة تمامًا ، وهناك موازن مضاد جديد وتم إعادة صياغة ناقل الحركة بخمس سرعات.

2017KTM250SX-cylinderتتميز الأسطوانة الجديدة بصمامات طاقة ثنائية الصمامات يمكن التحكم فيها بسهولة للحصول على خرج طاقة أكثر قابلية للضبط.

2017ktm250sxrightsidestuddioيستفيد KTM 2017SX 250 من جميع أسرار الإعداد التي تعلمها المهندسون من 250SXF رباعي الأشواط على مدار السنوات القليلة الماضية. هذا يترجم إلى إطار جديد ، بلاستيك أخبار ، تعليق جديد ومحرك جديد.

  2017minunicarbتم إسقاط Keihin PWK الجليلة من خط KTM 2017 ثنائي الشوط واستبداله بميكروني 38mm Mikuni TMX.

2017ktm250SX-engineright

تستخدم السكتات الدماغية 250SX بضبطتي غسيل Belleville من شركة KTM - والتي تستخدم غسالة مقعرة كنابض قابض. كما أنها تستخدم في 450SXF.

مواصفات 2017SX 250
النزوح: 249cc
التجويف / الشوط: 66.4 × 72.0 مم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: 5 سرعات
نظام الوقود: Mikuni TMX 38mm
تزييت: بريمكس 60: 1
القيادة النهائية: 13:48
القابض: رطب متعدد الأقراص DDS-Clutch ، الهيدروليكية Brembo
الإشعال: كوكوسان
التعليق الأمامي: WP AER 48mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC
الفرامل الأمامية / الخلفية: 260 مم / 220 مم
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 58.5 بوصة
الخلوص الأرضي: 14.6 بوصة
ارتفاع المقعد: 37.8 بوصة

2017 KTM 125/150 SX Two-STROKE

2017KTM125-150SX-rightfrontيشارك كل من KTM 2017SX و 125 SX 150 كل شيء - باستثناء التجويف والسكتة الدماغية.

2017ktm125:150silencerيتم تركيب كاتمات الصوت ثنائية الشوط من KTM في نظام شماعات مطاطي مصبوب بالحقن. يدعم تماما كاتم الصوت ولا ينكسر.

2017KTM150SXLEFTيشارك طراز KTM 2017 / 125SX 150 مظهر إخوانه الكبار ، ولكنه أكثر أناقة وأخف وزنًا وبعض المكونات ، مثل خزان الوقود أصغر.

2017ktm125-150engineالمحرك الصغير الذي يمكن.

مواصفات 2017SX 125 (150SX بين الأقواس)
الإزاحة: 124.8cc (143.99cc)
التجويف / الشوط: 54.0 × 54.5 مم (58 × 54.8 مم)
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: 6 سرعات
نظام الوقود: Mikuni TMX 38mm
تزييت: بريمكس 40: 1
القيادة النهائية: 13:50
القابض: قابض رطب متعدد الأقراص ، Brembo Hydraulics
الإشعال: كوكوسان
التعليق الأمامي: WP AER 48mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC
الفرامل الأمامية / الخلفية: 260 مم / 220 مم
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 58.5 بوصة
الخلوص الأرضي: 14.8 بوصة
ارتفاع المقعد: 37.8 بوصة

2017 كيه تي ام 85 اس اكس

KTM85SXrightrear2017انقر على الصور للتكبير.

2017 كيه تي ام 85 اس اكس
لم يعد فرسان فئة 85cc للدراجات الهوائية مبتدئين. هؤلاء هم أبطال المستقبل الذين يقاتلون من أجل الفوز ، بغض النظر عما إذا كان لقب AMA للهواة الوطني أو بطولة العالم Motocross العالمية. في هذا المشهد ، تعتبر 85SX السلاح المفضل. مع أقوى محرك في هذا المجال وهيكل خفيف الوزن للغاية ومستقر ، فإن المنافسة الحقيقية الوحيدة تأتي من الآخرين الذين يتسابقون على 85SX.

KTM85SXleftfront2017معلومات 85SX المعلقة
(1) يستفيد الموديل 85 SX من أحدث تكنولوجيا ثنائية الشوط ، وناقل حركة دقيق بست سرعات مع قابض هيدروليكي من أجل التفوق على حلبة السباق.
(2) نظام الكبح الفورمولا مع الفرجار الشعاعي ، وأربعة مكابس في الأمام ، واثنان في الخلف ، متطابقان مع موجة خفيفة الوزن أمامية 240 مم وأقراص مكابح خلفية 210 تحدد المعيار من حيث العمل المتحكم به وأداء الكبح.
(3) ما هو جيد للدراجات على الطرق الوعرة KTM الأكبر هو جيد أيضًا لـ 85SX والذي يتضمن تغيير فلتر الهواء يمكن القيام به في غضون ثوانٍ بدون أدوات.
(4) مصنوع من الفولاذ عالي الجودة مطلي بالكروم مع إطار فرعي خلفي من الألمنيوم خفيف الوزن ومثبت بمسامير ، يضمن إطار 85 SX أقصى ثبات عند أدنى وزن
(5) توفر شوكات WP 43mm المقلوبة مسافة انتقال تبلغ 270 مم ، بينما توفر وحدة أحادية PDS للخلف الجر المثالي والاتصال السطحي.
(5) تم تصميم بيئة العمل ووظيفة الجسم بطريقة تؤدي إلى تحقيق الانسجام الكامل بين الفارس والدراجة.
(6) توفر الرسومات الجديدة قواعد مظهر أنيقة وحديثة على خط SX كامل الحجم.

2017KTM85SXENGINEمواصفات 2017SX 85
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، ثنائية الشوط
النزوح: 84.9cc
تتحمل / السكتة الدماغية: 47 / 48.95 ملم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: 6 سرعات
نظام الوقود: Mikuni TM 24-505
تزييت: بريمكس 40: 1
النسبة الأولية: 19:66
القيادة النهائية: 14:46
التبريد: تبريد سائل
القابض: قابض رطب متعدد الأقراص ، تركيبات هيدروليكية فورمولا
اشتعال: Moric Digital 2M1
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، chromoly
الإطار الفرعي: الألومنيوم
المقود: ألومنيوم مدبب Ø 28 / 22mm
التعليق الأمامي: WP USD Ø 43mm
التعليق الخلفي: WP PDS Monoshock
نظام التعليق الأمامي / الخلفي: 27 مم / 10.6 بوصة ؛ 300 ملم / 11.8 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: قرص الفرامل 220 مم ؛ 210 مم ؛ الحافات الأمامية / الخلفية: 1.40 × 17 بوصة ، 1.60 × 14 بوصة ؛ الإطارات الأمامية / الخلفية: 70 / 100-17 "؛ 90 / 100-14 "
السلسلة: 1/2 × 5/16 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية الرأس: 24 ​​درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 14 مم
قاعدة العجلات: 1,290،1 ملم ± 50.8 ملم / 0.4 بوصة ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 35 ملم / 13.9 بوصة
ارتفاع المقعد: 855 ملم / 33.7 بوصة
سعة الخزان التقريبية: 5 لتر / 1.3 جالون
الوزن (بدون وقود) تقريبي: 67.5 كجم / 148.8 رطلاً

2017 كيه تي ام 65 اس اكس

KTM65SXright2017 كيه تي ام 65 اس اكس
إن 65 SX هي قطعة كاملة من المعدات الرياضية لمجموعة سباقات الطيارين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 8 و 12 سنة مع ارتفاع الجسم يصل إلى 1.60 متر. تتميز أفضل 65SX لهذا العام بشوكة أمامية WP AER 35 مم ثورية ، ورسومات رائعة وتحسينات تفصيلية تضع المعايير من حيث القوة وديناميكيات الركوب والمعدات والحرفية. المزيد من تخفيض الوزن من شوكة WP AER 35 الجديدة يجعل 65SX أكثر حدة على المسار. مثل نظيراتها الأكبر ، فإن 65SX مستعدة حقًا للسباق من أجل منافسيها الشباب.

KTM65SXleft2017معلومات 65SX المعلقة
(1) الشوكة الأمامية الجديدة المزودة بنوابض WP AER 35 أخف وزنًا بمقدار 1.7 رطل وتضبط حجم الراكب والمسار بسهولة.
(2) هيكل أنيق يوفر بيئة عمل ممتازة للتحكم المطلق.
(3) رسومات جديدة لتتناسب مع طرازات SX كاملة الحجم.
[4) يستفيد جهاز 65SX من تقنية ثنائية الشوط متطورة وناقل سهل التغيير بست سرعات مع قابض هيدروليكي.
(5) يضمن monoshock WP PDS خصائص التخميد المثلى والثبات الفائق. عجلة السفر الخلفية هي 270 مم.
(6) مع الضغط القابل للضبط والارتداد ، يمكن إعداد التعليق بدقة للراكب والمسار في أي وقت من الأوقات.
(7) تم تجهيز 65 SX أماميًا وخلفيًا بفرامل ضخمة بأربعة مكابس يمكنها الإمساك بأقراص فرامل Wave خفيفة الوزن بقطر 198 مم في الأمام وقطر خلفي 160 مم.
(8) مثل المتسابقين في مصنع KTM الكبير ، تتميز 65 SX بإطارات ألمنيوم سوداء خفيفة الوزن للغاية ، توفر أعلى قوة.
(9) توفر إطارات Knox من Maxxis قبضة رائعة في أي تضاريس

2017KTM65SXENGINEمواصفات 2017SX 65
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، ثنائية الشوط
النزوح: 64.9cc
تتحمل / السكتة الدماغية: 45.0 / 40.8 مم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: 6 سرعات
نظام الوقود: Mikuni TM 24-505
تزييت: بريمكس 60: 1
النسبة الأولية: 23:75
القيادة النهائية: 14:48
تبريد: تبريد سائل
القابض: قابض رطب متعدد الأقراص ، تركيبات هيدروليكية فورمولا
الإشعال: AET Digital
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، chromoly
الإطار الفرعي: الألومنيوم
المقود: رينتال ، ألومنيوم قطر 22 مم
التعليق الأمامي: WP AER 35mm USD Ø 35mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock
نظام التعليق الأمامي / الخلفي: 217 ملم / 8.5 بوصة ؛ 270 ملم / 10.6 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: قرص الفرامل 198 مم ؛ 220 مم الحافات الأمامية / الخلفية ؛ 1.60 × 14 بوصة ، 1.60 × 12 بوصة ؛ الإطارات الأمامية / الخلفية: 60 / 100-14 "؛ 80 / 100-12 "
سلسلة: 1/2 × 1/4 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية الرأس: 25.5 ​​درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,137،10 ملم ± 44.8 ملم / 0.4 بوصة ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 280 مم / 11 بوصة
ارتفاع المقعد: 750 ملم / 29.5 بوصة
سعة الخزان التقريبية: 3.5 لتر / 0.92 جالون
الوزن (بدون وقود) تقريبي: 52.2 كجم / 115.1 رطلاً

2017 كيه تي ام 50 اس اكس

KTM50SXleftfront2017

2017 كيه تي ام 50 اس اكس
جهاز 50SX جاهز تمامًا لسباق KTM لفرسان MX الشباب. إنها دراجة ترابية أصلية ، مثل أشقائها الأكبر ، يتم إنتاجها بمكونات عالية الجودة. هذا يجعل 50 SX الخيار الأول كنقطة انطلاق إلى عالم MX أو لخطوة السباق الأولى على السلم. مع وضع الشاب في الاعتبار ، تحتوي هذه الحزمة على محرك يوفر طاقة ثابتة يمكن التحكم فيها ، وتتضمن قابضًا أوتوماتيكيًا يسمح للراكب بالتركيز على المسار ، وليس التحول. يتميز طراز هذا العام بشوكة أمامية WP AER 35 الثورية ، ونظام تعليق خلفي قابل للتعديل بالكامل ، وعادم جديد ، ورسومات فائقة الروعة ، وتحسينات تفصيلية تجعل من الاستمتاع بالمرح أمرًا سريعًا.

KTMAirfork65SX20172017 KTM 50SX و 65 SX تحصل على نسخة 35 مم من الشوكات الهوائية الكبيرة مقاس 48 مم WP AER.

معلومات 50SX المعلقة
(1) يمكن تعديل شوكة الهواء الجديدة من طراز WP AER 35mm بسهولة لتناسب أحجام الفارس المختلفة وكذلك ظروف الجنزير.
(2) تعليق خلفي جديد قابل للتعديل بالكامل ليتناسب مع أداء شوكة WP AER 35.
(3) توفر ماسورة العادم المطورة حديثًا توصيلًا أفضل للطاقة والمزيد من طاقة الذروة على مدى دورة الدوران بالكامل.
(4) يحافظ تصميم المحرك ذو 3 أعمدة على العمود المرفقي بالقرب من مركز ثقل الدراجة من أجل التعامل السريع مع المساحة لزاوية صمام القصب المحسنة لتحقيق أقصى أداء.
(5) هيكل جسم يحاكي خط SX-F كامل الحجم لعام 2017 الذي يمنح 50SX مظهرًا نحيفًا لبيئة عمل ومعالجة ممتازة.
(6) تعتبر الفرامل الهيدروليكية الأمامية والخلفية من Formula إلى جانب أقراص Wave خفيفة الوزن قوية مع ردود الفعل التي توفر التحكم في أي مستوى من المهارة.
(7) يوفر القابض الأوتوماتيكي متعدد الأقراص بالطرد المركزي تسارعًا يمكن التحكم فيه ويمكن تعديله وفقًا لظروف الجنزير في دقائق دون أدوات.
(8) تتطابق جنوط الألمنيوم المؤكسدة فائقة السُمك وخفيفة الوزن مع إطارات Maxxis لتحقيق أقصى قدر من الإمساك.

2017KTM50SXENGINEمواصفات 2017SX 50
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، ثنائية الشوط
النزوح: 49cc
تتحمل / السكتة الدماغية: 39.5 / 40.0 مم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: ترس التخفيض الجامد من مرحلة واحدة
نظام الوقود: Dell'Orto PHBG 19 BS
تزييت: بريمكس 60: 1
النسبة الأولية: 33:61 معدات تخفيض القطع المستقيمة
القيادة النهائية: 11:40
التبريد: تبريد سائل
القابض: قابض الطرد المركزي (قابل للتعديل)
الإشعال: Selettra 2p D36
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، chromoly
الإطار الفرعي: فولاذ
المقود: رينتال ، ألومنيوم قطر 22 مم
التعليق الأمامي: WP AER 35 USD Ø 35mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock
نظام التعليق الأمامي / الخلفي: 205 ملم / 8.07 بوصة ؛ 185 ملم / 7.28 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: قرص الفرامل 160 مم ؛ 160 ملم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.50 × 12 بوصة ، 1.60 × 10 بوصة
الإطارات الأمامية / الخلفية: 60/100 × 12 بوصة ؛ 2.75 × 10 بوصة
سلسلة: 1/2 × 3/16 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية رأس التوجيه: 24.0 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,032،10 مم ± 40.6 مم / 0.4 ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 252 ملم / 9.92 بوصة
ارتفاع المقعد: 684 مم / 26.9 بوصة
سعة الخزان التقريبية: 2.3 لتر / 0.61 جالون
الوزن (بدون وقود) تقريبي: 40.8 كجم / 90 رطلاً

2017KTMMINIAIRFORKS

2017 KTM 50 SX MINI

KTM50SXleft2012017 KTM 50SX MINI
تم تصميم 50SX Mini خصيصًا لأصغر المتسابقين ، وهو يضم الكثير من تقنيات 50SX مع توصيل طاقة أكثر ودية وعجلات أصغر وارتفاع أقل للمقعد. إنها دراجة ترابية أصلية ، مثل أشقائها الأكبر ، يتم إنتاجها بمكونات عالية الجودة. وهذا يجعل 50SX Mini الخيار الأفضل لأول KTM متسابق شاب. يوفر المحرك ثنائي الشوط قوة ثابتة يمكن التحكم فيها ، بما في ذلك قابض أوتوماتيكي يسمح للراكب بالتركيز على التضاريس الأرضية ، وليس التحول. تمامًا مثل خط إنتاج KTM بالكامل ، يتميز 50SX Mini بهيكل نحيف لأفضل بيئة عمل ممكنة ، ويشبه تمامًا أكبر وأسوأ 450SXF.

KTMRearshock50SX20172017 50SX يحصل على صدمة جديدة.

معلومات صغيرة 50SX
(1) يحافظ تصميم المحرك ذو 3 أعمدة على العمود المرفقي بالقرب من مركز ثقل الدراجة من أجل التعامل السريع مع المساحة لزاوية صمام القصب المحسنة لتحقيق أقصى أداء.
(2) هيكل جسم يحاكي خط SXF 2017 بالحجم الكامل الذي يمنح جهاز 50SX mini مظهرًا نحيفًا لبيئة عمل ومعالجة ممتازة.
(3) تعتبر الفرامل الهيدروليكية الأمامية والخلفية من Formula إلى جانب أقراص Wave خفيفة الوزن قوية مع ردود الفعل التي توفر التحكم في أي مستوى من المهارة.
(4) يوفر القابض الأوتوماتيكي متعدد الأقراص بالطرد المركزي تسارعًا يمكن التحكم فيه ويمكن تعديله وفقًا لظروف الجنزير في دقائق دون أدوات.
(5) تتطابق جنوط الألمنيوم المؤكسدة فائقة السُمك وخفيفة الوزن مع إطارات Maxxis لتحقيق أقصى قدر من الإمساك.

مواصفات 2017SX MINI 50
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، ثنائية الشوط
النزوح: 49cc
تتحمل / السكتة الدماغية: 39.5 / 40.0 مم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: ترس التخفيض الجامد من مرحلة واحدة
نظام الوقود: Dell'Orto PVHA 12 XS
تزييت: بريمكس 60: 1
النسبة الأولية: 33:61 معدات تخفيض القطع المستقيمة
القيادة النهائية: 10:42
التبريد: تبريد سائل
القابض: قابض الطرد المركزي (قابل للتعديل)
الإشعال: Selettra 2p D36
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، chromoly
الإطار الفرعي: فولاذ
المقود: رينتال ، ألومنيوم قطر 22 مم
التعليق الأمامي: WP USD Ø 35mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock
سفر التعليق: أمامي / خلفي 100 مم / 3.9 بوصة ؛ 147 مم / 5.6 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: قرص الفرامل 160 مم ؛ 160 ملم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.60 × 10 بوصة ؛ 1.60 × 10 بوصة
الإطارات الأمامية / الخلفية: 2.50 × 10 بوصة ؛ 2.75 × 10 بوصة
سلسلة: 1/2 × 3/16 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية الرأس: 23.6 ​​درجة
إزاحة المشبك الثلاثية: 22 مم
قاعدة العجلات: 914 ± 10 مم / 36 ± 0.4 بوصة
الخلوص الأرضي: 184 مم / 7.2 بوصة
ارتفاع المقعد: 558 ملم / 22 بوصة
سعة الخزان التقريبية: 2.1 لتر / 0.55 جالون
الوزن (بدون وقود) تقريبي: 40 كجم / 88.2 رطلاً

 

SUBSCRIBEINTERNAL

قد يعجبك ايضا