النظرة الأولى! 2022 KTM 50، 65 & 85 MINICYCLES & ELECTRIC PEE-WEE
تكمل خط الدراجة الكبير 2022 من KTM من السكتين والأربع ضربات هي سلسلة من الدراجات الصغيرة التي تشترك في نفس نهج التطوير الذي يحركه السباق تمامًا مثل دراجات موتوكروس بالحجم الكامل من KTM. يمكن للركاب المبتدئين الذين يتسلقون على أي من طرازات KTM 50SX و KTM 65SX و KTM 85SX القيام بذلك مع العلم أنهم يختبرون أداءً رائدًا في فئته ، ونظام تعليق WP متطور ، ومكابح متطورة وأقل وزن. بالنسبة للركاب المتمرسين في مجال التكنولوجيا ، يمكن أن تبدأ العجلات في التدحرج باستخدام 2022 KTM SX-E 5 ، وهي هادئة ولا تحتاج إلى بنزين كريه الرائحة ، ويمكن جعلها أكبر حجمًا وأكثر ثباتًا مع مجموعات سهلة الاستخدام وهي أحدث تجسيد لأعلى -نهاية كهربائية صغيرة كروس.
2022 كيه تي إم إس إكس-إي 5
تجمع KTM SX-E 5 بين المعرفة الرائدة في فئة الدراجات النارية للشباب وسنوات من العمل التنموي في القطاع الإلكتروني. استنادًا إلى محرك KTM 50SX ثنائي الأشواط الشهير بشكل لا يصدق ، يتميز KTM SX-E 5 بنفس المكونات المتطورة والهيكل الرشيق مع نظام تعليق WP XACT ولكنه مدعوم بمحرك كهربائي مبتكر. كانت المهمة واضحة: إنشاء آلة فائقة التنافسية يسهل ركوبها أيضًا ، حتى للمبتدئين تمامًا. يتمتع KTM SX-E 5 بميزة انعدام الانبعاثات والضوضاء المنخفضة والحد الأدنى من الصيانة ، مما يجعله مثاليًا للأطفال الذين يتطلعون إلى اتخاذ الخطوة الأولى في عالم الدراجات النارية ، وبفضل تصميمه الديناميكي وارتفاع المقعد القابل للتعديل مثالي للراكب المتنامي. يمكن أن يوفر KTM PowerPack أكثر من ساعتين من الركوب للمبتدئين - أو 25 دقيقة للمتسابقين المبتدئين الأسرع - ومع الشاحن الخارجي في جميع أنحاء العالم ، يتم استعادة الطاقة الكاملة في حوالي ساعة واحدة.
أبرز 2022 KTM SX-E 5
• شوكة نوابض الهواء WP XACT 35mm خفيفة الوزن للغاية وقابلة للتعديل بسهولة لأحجام مختلفة لراكبي الدراجات وظروف الجنزير.
• نظام التعليق الخلفي WP XACT القابل للتعديل مع تقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) مع الإعدادات لتتناسب مع أداء شوكة WP XACT.
• يوفر المقود المدبب المصنوع من الألومنيوم (Ø 28/22 / 18mm) تحكمًا وراحة ممتازين بفضل المرونة المثالية وقطر طرفي أصغر. يتم تضمين لوحة للمقود عليها شعار KTM.
• مقابض قفل ODI بقطر منخفض لتوفير مزيد من التحكم والراحة والثقة للأيدي الأصغر حجمًا
• محرك كهربائي متطور بأداء قصوى 5 كيلوواط يتميز بتصميم صغير ونحيف للغاية يناسب الهيكل الصغير.
• نظرًا للغبار وتصميمه المقاوم للماء ، فإن المحرك المبرد بالهواء خالي من الاهتراء ولا يحتاج إلى صيانة.
• توفر البطارية التي تحتوي على 84 خلية ليثيوم أيون حديثة في غلاف قوي من الألمنيوم المصبوب ، مثبتة فوق المحرك مباشرة ، طاقة مخزنة كافية لأكثر من ساعتين من الركوب للمبتدئين و 25 دقيقة للركاب الأسرع ، اعتمادًا على ظروف الركوب.
• يمكن ضبط ارتفاع المقعد القابل للتعديل على المعيار القياسي 665 مم أو يمكن تقليله بسهولة بمقدار 25 مم عن طريق تعديل هيكل السيارة أو 25 مم أخرى عن طريق خفض موضع التعليق. يمكن لمجموعة خفض التعليق من خط PowerParts خفض ارتفاع المقعد بحوالي 50 مم أكثر.
• لوحة أدوات متعددة الوظائف سهلة الاستخدام تسمح بالاختيار بين 6 أوضاع قيادة مختلفة لتخصيص خصائص الطاقة لأي مستوى قدرة.
• يمكن توصيل شاحن خارجي سريع الشحن عالمي يصل إلى 900 واط بأي مقبس وقابس بقوة 110 فولت في البطارية مباشرة.
• الحبل المثبت بين معصم الفارس ومفتاح القتل يوقف المحرك عند إزالته ، أو في حالة السقوط غير المتوقع من قبل الفارس.
• يمكن قفل أوضاع الركوب بمفتاح مغناطيسي مثبت أسفل المقعد لمنع الدراجين الصغار من تغيير الوضع المحدد.
• هيكل يحاكي خط SX بالحجم الكامل الذي يمنح SX-E 5 مظهرًا نحيفًا لبيئة عمل وتحكم ممتازين.
• المكابح الهيدروليكية الأمامية والخلفية من Formula إلى جانب أقراص Wave خفيفة الوزن قوية مع ردود الفعل التي توفر التحكم في أي مستوى من المهارة.
• حواف من الألمنيوم المطلي بأكسيد أسود وخفيف الوزن للغاية متطابقة مع إطارات Maxxis لتحقيق أقصى قدر من الثبات.
مواصفات 2022 KTM SX-E 5
محرك كهربائي: 48 فولت - محرك BLDC مع دوار خارجي
الخرج المقدر: 2 كيلو واط / 3,200،XNUMX دورة في الدقيقة
القوة القصوى: 5kW / 3,900 rpm
عزم الدوران: 13.8 نيوتن متر من 0 دورة في الدقيقة
أقصى سرعة للمحرك: 6,000 دورة في الدقيقة
القيادة النهائية: 8:46
التبريد: تبريد الهواء
البطارية: Lithium-Ion KTM
السعة: ٩٠٧ واط
وقت الشحن 100٪: 70 دقيقة
وقت الشحن 80٪: 45 دقيقة
طاقة الشحن: 900 وات
الإطار: إطار مزدوج من النوع ذي الحامل المركزي المزدوج المطحون
الإطار الفرعي: بلاستيك مقوى بالألياف الزجاجية
المقود: ألومنيوم مدبب بقطر 28/22/18 ملم
التعليق الأمامي: WP XACT 35 USD Ø 35 mm
التعليق الخلفي: WP XACT PDS Monoshock
تعليق سفر أمامي / خلفي: 205 ملم / 8.07 بوصة ؛ 18 ملم / 7.28 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: فرامل قرصية 160 ملم / 160 ملم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.50 × 12 بوصة / 1.60 × 10 بوصة من الألومنيوم
الإطارات الأمامية / الخلفية: 60/100 × 12 بوصة / 2.75 × 10 بوصة
سلسلة: 1/2 × 3/16 بوصة
زاوية رأس التوجيه: 24 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,032،10 مم ± 40.6 مم / 0.4 ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 235 ملم / 9.2 بوصة
ارتفاع المقعد: 665 ملم / 26.2 بوصة
الوزن بالتقريب: 40.8 كجم / 89.9 رطلاً
2022 كيه تي إم 50 إس إكس ميني
تم تصميم KTM 50SX Mini لأصغر المتسابقين ، وهو يشتمل على الكثير من نفس التكنولوجيا الموجودة في KTM 50SX مع توصيل طاقة أكثر ودا وعجلات أصغر وارتفاع مقعد منخفض. يعد KTM 50 SX Mini جهازًا جاهزًا حقيقيًا لسباق KTM لأصغر معدات التقطيع. مثل إخوانها الكبار SX بالحجم الكامل ، فهي تتميز بمكونات عالية الجودة وتكنولوجيا مبتكرة. إنها لعبة أطفال للتحكم من خلال توصيل طاقة خطي وقابض أوتوماتيكي سهل الاستخدام للمبتدئين ، والذي يمكّن متسابقي موتوكروس الناشئين من التركيز على الأساسيات وتعلم الأساسيات بسرعة كبيرة.
إنجازات 2022 KTM 50SX MINI:
• يوفر المقود المدبب المصنوع من الألومنيوم (Ø 28/22 / 18mm) تحكمًا وراحة ممتازين بفضل المرونة المثالية وقطر طرفي أصغر. يتم تضمين لوحة للمقود عليها شعار KTM.
• مقابض قفل ODI بقطر منخفض لتوفير مزيد من التحكم والراحة والثقة للأيدي الأصغر حجمًا.
• توفر مجموعة الخانق مع تشغيل الأسطوانة حركة خنق سلسة وعمرًا طويلاً للكابل.
• تضمن شوكة WP XACT عالية الجودة والمقلوبة رأساً على عقب مقاس 35 مم ثباتاً وتحكماً رائعين في القيادة.
• تصميم المحرك ثلاثي الأعمدة يجعل العمود المرفقي قريبًا من مركز ثقل الدراجة من أجل التعامل السريع مع مساحة لزاوية صمام القصب المُحسّنة لتحقيق أقصى أداء.
• هيكل السيارة الذي يحاكي خط SX بالحجم الكامل يمنح KTM 50 SX Mini مظهرًا نحيفًا لبيئة عمل وتحكم ممتازين.
• المكابح الهيدروليكية الأمامية والخلفية من Formula إلى جانب أقراص Wave خفيفة الوزن قوية مع ردود الفعل التي توفر التحكم في أي مستوى من المهارة.
• يوفر القابض الأوتوماتيكي متعدد الأقراص بالطرد المركزي تسارعًا يمكن التحكم فيه ويمكن تعديله لتتبع الظروف أو تفضيل الراكب في غضون دقائق دون أدوات.
• حواف من الألمنيوم المطلي بأكسيد أسود وخفيف الوزن للغاية متطابقة مع إطارات Maxxis لتحقيق أقصى قدر من الثبات.
مواصفات 2022 KTM 50SX MINI
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، الشوطين
النزوح: 49cc
التجويف / السكتة الدماغية: 39.5 مم / 40.0 مم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: ترس تخفيض السرعة ذو المرحلة الواحدة
نظام الوقود: Dell'Orto PVHA 12 XS
تزييت: تزييت منفصل
النسبة الأولية: 33:61 معدات تخفيض القطع المستقيمة
القيادة النهائية: 10:42
تبريد: تبريد سائل
القابض: قابض الطرد المركزي (قابل للتعديل)
الإشعال: Selettra 2p D36
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، الكروم الموليبدينوم
الإطار الفرعي: فولاذ
المقود: ألومنيوم مدبب بقطر 28/22/18 ملم
التعليق الأمامي: WP XACT USD Ø 35 mm
التعليق الخلفي: WP XACT Monoshock
تعليق سفر أمامي / خلفي: 100 مم / 3.9 بوصة ؛ 147 ملم / 5.6 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: فرامل قرصية 160 ملم / 160 ملم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.60 × 10 بوصة / 1.60 × 10 بوصة
الإطارات الأمامية / الخلفية: 2.50 × 10 بوصة / 2.75 × 10 بوصة
سلسلة: 1/2 × 3/16 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية رأس التوجيه: 23.6 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 914،10 مم ± 36 مم / 0.4 ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 184 ملم / 7.2 بوصة
ارتفاع المقعد: 558 ملم / 22 بوصة
سعة الخزان ، حوالي 2.1 لتر / 0.55 جالون
الوزن (بدون وقود) ، حوالي 40 كجم / 88.2 رطلاً
2022 كيه تي ام 50 اس اكس
مع KTM 50SX ، يمكن لراكبي الموتوكروس الشباب المستعدين للسباق الانطلاق حقًا. الدراجة الكاملة مثالية للدخول إلى عالم موتوكروس واتخاذ الخطوات الأولى في السباق. تم تجهيز KTM 50 SX بمكونات عالية الجودة تمامًا مثل أشقائها الأكبر. الدراجة ، المصممة من الألف إلى الياء للركاب الصغار ، يسهل التحكم فيها وتتميز بتوصيل طاقة ثابت للغاية. يعتبر القابض الأوتوماتيكي مثاليًا للمبتدئين الذين يقودون عجلتين - فهو يمكّن متسابقي الدراجات النارية الناشئين من التركيز على الأساسيات وتعلم الأساسيات بسرعة كبيرة.
يبرز 2022 KTM 50SX
• شوكة نوابض الهواء WP XACT 35mm خفيفة الوزن للغاية وقابلة للتعديل بسهولة لأحجام مختلفة لراكبي الدراجات وظروف الجنزير.
• نظام التعليق الخلفي WP XACT القابل للتعديل مع تقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) مع الإعدادات لتتناسب مع أداء شوكة WP XACT.
• يوفر المقود المصنوع من الألمنيوم المخروطي (قطر 28/22/18 مم) تحكمًا وراحة ممتازين بفضل المرونة المثالية وقطر طرفي أصغر. يتم تضمين لوحة للمقود عليها شعار KTM.
• مقابض قفل ODI بقطر منخفض لتوفير مزيد من التحكم والراحة والثقة للأيدي الأصغر حجمًا.
• توفر مجموعة الخانق مع تشغيل الأسطوانة حركة خنق سلسة وعمرًا طويلاً للكابل.
• يتميز swingarm الألومنيوم المصبوب الممتاز بخصائص مرنة أفضل للاستقرار المحسن ويوفر ضبط سلسلة أسهل.
• تصميم المحرك ثلاثي الأعمدة يجعل العمود المرفقي قريبًا من مركز ثقل الدراجة من أجل التعامل السريع مع مساحة لزاوية صمام القصب المُحسّنة لتحقيق أقصى أداء.
• هيكل السيارة الذي يحاكي خط SX بالحجم الكامل يتميز بملف نحيف للحصول على بيئة عمل ومعاملة ممتازة.
• المكابح الهيدروليكية الأمامية والخلفية من Formula إلى جانب أقراص Wave خفيفة الوزن قوية مع ردود الفعل التي توفر التحكم في أي مستوى من المهارة.
• يوفر القابض الأوتوماتيكي متعدد الأقراص بالطرد المركزي تسارعًا يمكن التحكم فيه ويمكن تعديله لتتبع الظروف وتفضيل الراكب في دقائق دون أدوات.
• حواف من الألمنيوم المطلي بأكسيد أسود وخفيف الوزن للغاية متطابقة مع إطارات Maxxis لتحقيق أقصى قدر من الثبات.
مواصفات 2022 KTM 50SX
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، الشوطين
النزوح: 49cc
التجويف / الشوط: 39.5/40.0 مم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: جير واحد أوتوماتيكي
نظام الوقود: Dell'Orto PHBG 19 BS
تزييت: بريمكس 60: 1
النسبة الأولية: 33:61 معدات تخفيض القطع المستقيمة
القيادة النهائية: 11:40
تبريد: تبريد سائل
القابض: قابض الطرد المركزي (قابل للتعديل)
الإشعال: Selettra 2p D36
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، الكروم الموليبدينوم
الإطار الفرعي: فولاذ
المقود: ألومنيوم مدبب بقطر 28/22/18 ملم
التعليق الأمامي: WP XACT USD Ø 35mm
التعليق الخلفي: WP XACT Monoshock
تعليق سفر أمامي / خلفي: 205 مم / 8.07 بوصة ؛ 185 ملم / 7.28 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: فرامل قرصية 16 مم / 160 مم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.50 × 12 بوصة / 1.60 × 10 بوصة
الإطارات الأمامية / الخلفية: 60/100 × 12 بوصة / 2.75 × 10 بوصة
سلسلة: 1/2 × 3/16 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية رأس التوجيه: 24.0 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,032،10 مم ± 40.6 مم / 0.4 ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 252 ملم / 9.92 بوصة
ارتفاع المقعد: 68 مم / 26.9 بوصة
سعة الخزان ، حوالي 2.3 لتر / 0.61 جالون
الوزن (بدون وقود) ، حوالي 41.5 كجم / 91.5 رطلاً
2022 كيه تي ام 65 اس اكس
KTM 65SX هي دراجة سباق حقيقية للفرسان الصغار الذين يرغبون في الانتقال إلى المستوى التالي. تضع هذه الدراجة معايير من حيث القوة والأداء والمعدات والاتقان. يتميز KTM 65SX بمكونات عالية الجودة بما في ذلك شوكة WP XACT 35mm المتقدمة بتقنية AER لتوفير أداء تعليق لا مثيل له. الرسومات فائقة الروعة تكمل ملف السباق. تمامًا مثل إخوانه الأكبر ، KTM 65SX جاهز للسباق.
أبرز أحداث KTM 2022SX لعام 65:
• تتميز الشوكات الأمامية المزودة بنوابض هوائية WP XACT مقاس 35 مم القابلة للتعديل بسهولة بخفة لا تصدق وتوفر معالجة رشيقة وملهمة.
• يضمن WP XACT monoshock مع تقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) استقرارًا رائعًا ويوفر ضغطًا قابلًا للتعديل وتخميدًا مرتدًا لإعداد دقيق وسهل.
• توفر المقاود المستدقة (Ø 28 / 22mm) إحساسًا وراحة محسّنين وتتضمن مقابض قفل ODI ، تمامًا مثل موديلات SX بالحجم الكامل ، ولوحة للمقود عليها شعار KTM.
• توفر مجموعة الخانق مع تشغيل الأسطوانة حركة خنق سلسة وعمرًا طويلاً للكابل.
• إبرة بديلة مدرجة في العبوة الفرعية لضبط المحرك بشكل جيد لمختلف المسامير والظروف.
• يوفر هيكل السيارة الأنيق بيئة عمل ممتازة لتوفير أقصى درجات التحكم والراحة.
• إطار متطور مصنوع من فولاذ الموليبدينوم الكروم خفيف الوزن وعالي القوة يوفر معالجة رائعة وانعطاف دقيق.
• تقترن أحدث التقنيات ثنائية الأشواط مع سهولة النقل بفضل ناقل الحركة بست سرعات والقابض الهيدروليكي.
• الفرجار الأمامي والخلفي الهائل الذي يحتوي على أربعة مكابس والذي يمسك بأقراص فرامل Wave خفيفة الوزن يوفر كبحًا رائدًا في فئته.
• كما هو الحال في آلات مصنع KTM الكبيرة ، توفر جنوط الألمنيوم الفائقة الخفة والطلاء بأكسيد الألومنيوم أعلى قوة ومتانة.
• توفر إطارات Maxxis knobby تماسكًا رائعًا في أي تضاريس.
مواصفات 2022 KTM 65SX
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، الشوطين
النزوح: 64.9cc
التجويف / السكتة الدماغية: 45.0 ملم / 40.8 ملم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: 6 سرعات
نظام الوقود: Mikuni VM 24
تزييت: بريمكس 60: 1
النسبة الأولية: 23:75
القيادة النهائية: 14:48
تبريد: تبريد سائل
القابض: القابض الرطب متعدد الأقراص ، المكونات الهيدروليكية للصيغ
الإشعال: AET Digital
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، الكروم الموليبدينوم
الإطار الفرعي: الألومنيوم
المقود: ألومنيوم مدبب Ø 28 / 22mm
التعليق الأمامي: WP XACT USD Fork ، Ø 35mm
التعليق الخلفي: WP XACT Monoshock
تعليق سفر أمامي / خلفي: 215 مم / 8.5 بوصة ؛ 270 ملم / 10.6 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: فرامل قرصية 198 مم / 160 مم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.60 × 14 بوصة / 1.60 × 12 بوصة
الإطارات الأمامية / الخلفية: 60 / 100-14 "/ 80 / 100-12"
سلسلة: 1/2 × 1/4 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية رأس التوجيه: 25.5 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,137 ملم ± 10 ملم / 44.8 بوصة ± 0.4 بوصة
الخلوص الأرضي: 280 ملم / 11 بوصة
ارتفاع المقعد: 750 مم / 29.5 بوصة
سعة الخزان ، حوالي 3.5 لتر / 0.92 جالون
الوزن (بدون وقود) ، تقريبًا: 53 كجم / 116.9 رطلاً
2022 KTM 85 SX (17 بوصة / 14 بوصة أو 19 درجة / 16 بوصة)
فرسان فئة المبتدئين ليسوا مبتدئين. هؤلاء هم أبطال المستقبل الذين يقاتلون من أجل النصر ، بغض النظر عما إذا كان هذا هو لقب AMA الوطني للهواة أو بطولة العالم موتوكروس جونيور. لا توجد آلة 85cc أكثر استعدادًا للسباق من الموديل 2022 KTM 85SX. هذا ليس مفاجئًا حقًا ، لأنه يضم محركًا متطورًا تم تطويره بواسطة KTM ، جنبًا إلى جنب مع نظام تعليق WP عالي الجودة وشاسيه متين وخفيف الوزن للغاية لتكوين حزمة شاملة مثالية. وهي متوفرة في كل من حجم الدراجة الصغيرة مع عجلات 17/14 أو عجلة كبيرة بحجم 19 بوصة / 17 بوصة.
2022 KTM 85 SX يسلط الضوء على
• مكابح فورمولا تتميز بفرجار أمامي عائم ثنائي المكبس وخلفية عائمة بمكبس واحد بأبعاد قريبة من مكابح SX كاملة الحجم (تبدل الوسادات من طراز SX بالحجم الكامل) مما يوفر قوة وإحساسًا محسّنين للفرامل وتآكل أكثر تماسكًا لوسادة الفرامل .
• قرص فرامل خلفي كبير (220 مم).
• توفر مجموعة الخانق مع تشغيل الأسطوانة حركة خنق سلسة وعمرًا طويلاً للكابل.
• القابض الهيدروليكي فورمولا بتصميم الأسطوانة الرئيسية ليتناسب مع أسطوانة الفرامل الرئيسية.
• محرك مدمج للغاية مقترن بناقل حركة دقيق من 6 سرعات ، مما يوفر قوة وعزم دوران رائد في فئته على مدى سرعة الدوران بالكامل.
• تم تصميم الأسطوانة حول نظام صمام الطاقة المبتكر القابل للتعديل ويزيد من عزم الدوران وإمكانية التحكم.
• العمود المرفقي خفيف بينما يقدم القصور الذاتي الدقيق لذروة عزم الدوران. موازنة محسنة تقلل من الاهتزازات.
• قابض DS (Diaphragm Spring) أكثر إحكاما مع أداء أفضل من تصميم نابض لولبي تقليدي.
• علب المرافق مدمجة مع ترتيب عمود أقرب ما يمكن إلى مركز الجاذبية.
• الإطار عبارة عن منتج أصلي عالي التقنية مصمم لتحقيق أقصى أداء وهو مصنوع من أنابيب فولاذية موليبدنيوم الكروم المائي التي تم تصميمها خصيصًا للتعامل والراحة منقطع النظير.
• توفر الشوكة الأمامية WP XACT 43mm مع تصميم النوابض الهوائية المتطور والتخميد المنفصل تعديلًا سهلاً لأي حالة مسار أو وزن راكب أو مستوى مهارة.
• توفر الصدمة الخلفية WP XACT مع تقنية PDS (نظام التخميد التدريجي) امتصاصًا ممتازًا للثبات واستقراره.
• الهيكل الفرعي من الألمنيوم خفيف ومضغوط لتحسين مركزية الكتلة.
• يتميز نظام التبريد بتبريد علبة المرافق المدمج واثنين من المشعاعات للأداء العالي ويستخدم أغطية مصممة خصيصا لحماية المبرد في تأثير.
• هيكل شارب مبني على طرازات SX كاملة الحجم مع نفس نقاط الاتصال والشعور العام ببيئة عمل مثالية.
• يسمح Airbox ، على غرار طرازات SX الأكبر حجمًا ، بتغيير فلتر الهواء في ثوانٍ بدون أدوات.
• حواف Excel مطلية باللون الأسود ، ومحاور خفيفة الوزن مصنوعة من CNC ، ومكبس أسود مع حلمات ألمنيوم خفيفة الوزن تضمن أعلى ثبات عند الحد الأدنى للوزن.
مواصفات 2022 KTM 85SX
نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، الشوطين
النزوح: 84.9cc
التجويف / السكتة الدماغية: 47 ملم / 48.95 ملم
كاتب: Kickstarter
ناقل الحركة: 6 سرعات
نظام الوقود: Keihin PWK 28
تزييت: بريمكس 40: 1
النسبة الأولية: 20:64
القيادة النهائية: 13:46
تبريد: تبريد سائل
القابض: القابض DS الرطب متعدد الأقراص ، المكونات الهيدروليكية للصيغ
الإشعال: MEDJ الرقمي
الإطار: إطار الأنبوب المركزي ، الكروم الموليبدينوم
الإطار الفرعي: الألومنيوم
المقود: ألومنيوم مدبب Ø 28 / 22mm
التعليق الأمامي: WP XACT USD Fork ، Ø 43mm
التعليق الخلفي: WP XACT، PDS Monoshock
تعليق سفر أمامي / خلفي: 278 مم / 11 بوصة ؛ 305 ملم / 12 بوصة
الفرامل الأمامية / الخلفية: فرامل قرصية 240 ملم / 220 ملم
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.40 × 17 بوصة / 1.60 × 14 بوصة Excel - أسود
الإطارات الأمامية / الخلفية: 70 / 100-17 "/ 90 / 100-14" Maxxis
عجلة كبيرة الحافات الأمامية / الخلفية: 1.60 × 19 بوصة / 1.85 × 16 بوصة Excel - أسود
عجلة كبيرة الإطارات الأمامية / الخلفية: 70 / 100-19 "/ 90 / 100-16" Maxxis
سلسلة: 1/2 × 5/16 بوصة
كاتم الصوت: ألمنيوم
زاوية رأس التوجيه: 24 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 14 مم
قاعدة العجلات: 1,290،10 ملم ± 50.8 ملم / 0.4 بوصة ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 336 ملم / 13.2 بوصة
ارتفاع المقعد: 865 ملم / 34 بوصة
الخلوص الأرضي الكبير للعجلة: 362 مم / 14.2 بوصة
عجلة كبيرة ارتفاع المقعد: 890 ملم / 35 بوصة
سعة الخزان ، حوالي 5.2 لتر / 1.4 جالون
الوزن (بدون وقود) ، تقريبًا: 67 كجم / 147.7 رطلاً
عجلة كبيرة الوزن (بدون وقود) ، حوالي 68 كجم / 149.9 رطلاً
التعليقات مغلقة.