البيان الصحفي لـ KTM: يطلب الأبطال أفضل المعدات من أجل إنجاز المهمة على مضمار السباق ، وهذا هو السبب في أن طرازات KTM FACTORY EDITION لعام 2017 هي السلاح المفضل لفرق مصنع سباقات KTM حول العالم. قاد الإصدار 450 SXF FACTORY EDY ريان دنجي إلى حملة سباقات ناجحة في الموسمين الأخيرين حيث طالب ببطولة AMA Supercross Championships في 2015 -16 و 2015 AMA Pro Motocross Championship. بالإضافة إلى ذلك ، باعتبارها أخف دراجة وأفضلها أداءً في فئتها ، ليس هناك شك في أن إصدار 250 SXF FACTORY هو الدراجة المفضلة لفريق Troy Lee Designs / Red Bull / KTM. أثبتت طرازات FACTORY EDITION لعام 2017 أنها أكثر الماكينات استعدادًا للسباق في فئتها.

2017 KTM 450 SXF إصدار المصنع

يوفر محرك SOHC المدمج قوة انفجار على الأرض بشكل فعال ، وذلك بفضل التحكم في الجر والتحكم في الإطلاق ومفتاح الخريطة ذي الموضعين. الشوكات المحدثة لـ WP AER 48 والصدمة الخلفية ترفع من درجة تعامل 450 SX-F النجمية بالفعل ، في حين أن كاتم الصوت Akrapovic من التيتانيوم يتخلص من الوزن. أضف كل ذلك مع المشابك الثلاثية المؤكسدة باللون البرتقالي المشكل باستخدام الحاسب الآلي ، وحافات DID DirtStar ورسومات Red Bull KTM Factory Racing المتماثلة ولديك وصفة للنجاح على أي مستوى من السباق.

أبرز إصدارات الإصدار 2017 من KTM 450SXF:

• شوكة أمامية WP AER 48 محدثة مع مانع تسرب جديد ومكبس هوائي وزنبرك مرتد على الساق الهوائية ، إلى جانب مكبس جديد على جانب التخميد لتحسين الأداء.   
• إعدادات محدثة لكل من شوكة WP AER 48 الأمامية والصدمة الخلفية.
• مفتاح خريطة المقود الذي ينشط أيضًا التحكم في الجر والتحكم في الانطلاق لتحسين الجر لبدء وبوسط ونهاية السباق.
• المشابك الثلاثية البرتقالية المؤكسدة باستخدام الحاسب الآلي من أجل قوة تثبيت محسنة يتم ضبطها على الشوكة الأمامية WP AER 48 للتعامل بشكل استثنائي.
• يوفر إطار فولاذي مطلي بالكروم خفيف الوزن صلابة التوائية عالية مع صلابة طولية مضبوطة مما يؤدي إلى معالجة ممتازة وامتصاص الطاقة.
• يحمي تصميم قدم KTM "بدون أوساخ" محور ربط الوتد من الانسداد ، مما يضمن أن الوتد في الوضع الصحيح دائمًا.
• دوارات موجات Galfer Wave خفيفة الوزن للغاية ، ومحاور آلية باستخدام الحاسب الآلي ، وإطارات DID DirtStar المتطورة وإطارات Dunlop GEOMAX MX3S.
• كاتم الصوت Akrapovic التيتانيوم الخفيف أخف من كاتم الصوت القياسي 450 SX-F.
• يوفر تصميم Airbox والفلاتر أقصى أداء مع تغييرات سريعة في فلتر الهواء "بدون أدوات".
• يمنع ذراع نقل الحركة "لا توجد أوساخ" الأوساخ من تلوث مفصل الرافعة لضمان النقل المناسب في أي حالة.
• تكمل رسومات المصنع المقلدة ، والإطار البرتقالي المطلي بالمسحوق ، والضرس بأكسيد البرتقالي ، وواقي القرص الأمامي ، الإصدار الجاهز للسباق 2017 450 SX-F FACTORY EDITION.

مواصفات إصدار المصنع KTM 2017SXF 450:

نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، 4 السكتة الدماغية
التهجير: 449.9 سم مكعب
التجويف / الشوط: 95.0/63.4 مم
نسبة الضغط: 12.7.5: 1
بادئ / بطارية: بادئ كهربائي / 12 فولت ، 2.2 أمبير
ناقل الحركة: 5 سرعات
نظام الوقود: Keihin EFI ، 44 مم خنق الجسم
تزييت: تزييت الضغط مع 2 مضخات الزيت
النسبة الأولية: 31:76
القيادة النهائية: 13:48
تبريد: تبريد سائل
القابض: رطب متعدد الأقراص DDS-Clutch ، الهيدروليكية Brembo
الإشعال: Keihin EMS
الإطار: نوع حامل مزدوج مركزي نوع 25CrMo4 Steel
الإطار الفرعي: الألومنيوم
مقود: نيكن ، ألومنيوم قطر 28/22 مم
التعليق الأمامي: تعليق WP AER 48 USD Ø 48 mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC with Linkage
نظام التعليق الأمامي / الخلفي: 300 مم / 11.81 بوصة ؛ 300 ملم / 11.81 بوصة
فرامل أمامية / خلفية: فرامل قرص 260 مم / 10.24 بوصة ؛ 220 مم / 8.66 بوصة
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.60 × 21 ، 2.15 × 19 DID DirtStar
الإطارات الأمامية / الخلفية: 80 / 100-21 "؛ 120 / 90-19 "Dunlop GEOMAX MX3S
سلسلة: 5/8 × 1/4 بوصة
كاتم الصوت: Akrapovic Titanium
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,485،10 مم ± 58.5 مم / 0.4 ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 370 مم / 14.6 بوصة
ارتفاع المقعد: 960 مم / 37.8 بوصة
سعة الخزان: 7 لتر / 1.85 جالون
الوزن (بدون وقود): 100.4 كجم / 221.3 رطلاً
سعر التجزئة: 10,399 $

2017 KTM 250 SXF إصدار المصنع

يعد إصدار KTM 250 SXF FACTORY EDITION الأخف والأفضل أداءً في فئته وهو الدراجة المفضلة لفريق Troy Lee Designs / Red Bull / KTM. إن الجمع بين محرك قوي وعزم في هيكل خفيف الوزن ورشيق هو مفتاح نجاحه. محرك DOHC قوي وصغير الحجم ، وشوكات WP AER 48 المكررة ، والمشابك الثلاثية المؤكسدة باللون البرتقالي ، وكاتم الصوت التيتانيوم FMF ، والتحكم في الإطلاق ، وحواف DID DirtStar تجعل من آلة READY TO RACE التي لا مثيل لها.

أبرز إصدارات الإصدار 2017 من KTM 250SXF:

• شوكة أمامية WP AER 48 محدثة مع مانع تسرب جديد ومكبس هوائي وزنبرك مرتد على الساق الهوائية ، إلى جانب مكبس جديد على جانب التخميد لتحسين الأداء.   
• إعدادات محدثة لكل من شوكة WP AER 48 الأمامية والصدمة الخلفية.
• مفتاح خريطة المقود الذي ينشط أيضًا التحكم في الجر والتحكم في الانطلاق لتحسين الجر لبدء وبوسط ونهاية السباق.
• المشابك الثلاثية البرتقالية المؤكسدة باستخدام الحاسب الآلي من أجل قوة تثبيت محسنة يتم ضبطها على الشوكة الأمامية WP AER 48 للتعامل بشكل استثنائي.
• يوفر إطار فولاذي مطلي بالكروم خفيف الوزن صلابة التوائية عالية مع صلابة طولية مضبوطة مما يؤدي إلى معالجة ممتازة وامتصاص الطاقة.
• يحمي تصميم قدم KTM "بدون أوساخ" محور ربط الوتد من الانسداد ، مما يضمن أن الوتد في الوضع الصحيح دائمًا.
• دوارات موجات Galfer Wave خفيفة الوزن للغاية ، ومحاور آلية باستخدام الحاسب الآلي ، وإطارات DID DirtStar المتطورة وإطارات Dunlop GEOMAX MX3S.
• كاتم الصوت FMF من التيتانيوم أخف من كاتم الصوت القياسي 250 SX-F.
• يوفر تصميم Airbox والفلاتر أقصى أداء مع تغييرات سريعة في فلتر الهواء "بدون أدوات".
• يمنع ذراع نقل الحركة "لا توجد أوساخ" الأوساخ من تلوث مفصل الرافعة لضمان النقل المناسب في أي حالة.
• تصميمات Troy Lee Designs / Red Bull / KTM Factory Racing Team نسخة طبق الأصل ، وإطار برتقالي مطلي بمسحوق ، وضرس برتقالي مؤكسد ، وواقي قرص أمامي ، يكملان إصدار READY TO RACE 2017 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION.

مواصفات إصدار المصنع KTM 2017SXF 250:

نوع المحرك: اسطوانة واحدة ، 4 السكتة الدماغية
التهجير: 249 سم مكعب
التجويف / الشوط: 78.0/52.3 مم
نسبة الضغط: 14.4: 1
بادئ / بطارية: بادئ كهربائي / 12 فولت ، 2.2 أمبير
ناقل الحركة: 5 سرعات
نظام الوقود: Keihin EFI ، 44 مم خنق الجسم
تزييت: تزييت الضغط مع 2 مضخات الزيت
النسبة الأولية: 24:73
القيادة النهائية: 13:50
تبريد: تبريد سائل
القابض: رطب متعدد الأقراص CSS-Clutch ، Brembo Hydraulics
الإشعال: Keihin EMS
الإطار: نوع حامل مزدوج مركزي نوع 25CrMo4 Steel
الإطار الفرعي: الألومنيوم
مقود: نيكن ، ألومنيوم قطر 28/22 مم
التعليق الأمامي: تعليق WP AER 48 USD Ø 48 mm
التعليق الخلفي: WP Monoshock 5018 BAVP DCC with Linkage
نظام التعليق الأمامي / الخلفي: 300 مم / 11.81 بوصة ؛ 300 ملم / 11.81 بوصة
فرامل أمامية / خلفية: فرامل قرص 260 مم / 10.24 بوصة ؛ 220 مم / 8.66 بوصة
الحافات الأمامية / الخلفية: 1.60 × 21 ، 2.15 × 19 DID DirtStar
الإطارات الأمامية / الخلفية: 80 / 100-21 "؛ 100 / 90-19 "Dunlop GEOMAX MX3S
سلسلة: 5/8 × 1/4 بوصة
كاتم الصوت: تيتانيوم FMF
زاوية رأس التوجيه: 26.1 درجة
إزاحة المشبك الثلاثي: 22 مم
قاعدة العجلات: 1,485،10 مم ± 58.5 مم 0.4 ± XNUMX بوصة
الخلوص الأرضي: 370 مم / 14.6 بوصة
ارتفاع المقعد: 960 مم / 37.8 بوصة
سعة الخزان: 7 لتر / 1.85 جالون
الوزن (بدون وقود): 98.5 كجم / 217.2 رطلاً
سعر التجزئة: 9499 $