الشركة المصنعة

حجم المحرك

نوع المحرك

سنة الصنع

1994 هوندا CR500 ثنائي الأشواط Yarrive Konsky Nathan Alexander

فيديو MXA: نحن نركب سيارة هوندا موديل 1994 CR500 ذات خطين RESTO-BUILD


مملوكة لـ Yarrive Konsky ، بناها ناثان ألكساندر (بمساعدة من Jamie Ellis) وتم اختبارها بواسطة MXA

معركة ملحمية من الحديد القديم: 1994 HONDA CR500 VS. 2000 KAWASAKI KX500 VS. داريل إكلوند


لم أخفِ أنني أشعر أنه كان من المفترض أن أتسابق مع KX500 ، لذلك يصعب علي أن أقول ذلك بصوت عالٍ ، لكن هوندا CR500 كانت أفضل دراجة

في السجل: الاختبار الكامل لمحرك هوندا 2001 CR500 للخدمة في هيكل CRF2008 250


العديد من أجزاء CRF و CRFs تجعل 2008 Service Honda CR500AF تبدو وكأنها دراجة فرانكشتاين ، ولكن على الحامل يبدو أنها من المفترض أن تكون.

KTR500 فيديو ثنائي الأشواط MXA-2

MXA يركب KTR500 ذي الشقين: محرك هوندا CR500 في هيكل حديث


نحن نركب الدراجة ثنائية الشوط KTR500 ، وهي الدراجة الثانية في ركلات الدراجة المخصصة لمشروع 500cc المخصصة بالكامل

هوندا cr500

ما يمكن أن يكون عليه هوندا CR500


هذه هي دراجة المشروع ذات الشوطين التي تم بناؤها في عام 1998

فيديو: آلات هوندا موتو من 1973 إلى 2013


https://www.youtube.com/embed/w00l3T8TU4s

MOTOCROSS ACTION 'SHROKE VERSUS FOUR-STROKE SHOOTOUT: 2004 CRF450 VERSUS 2001 CR500


أولاً ، دعنا نخرج أسطورة واحدة من الأمام. من الشائع أن يدعي النقاد الحديثون لـ 450cc رباعي الأشواط أن بطولة AMA 500cc الوطنية تم إنهاؤها لأن الدراجات مثل CR500 و KX500 كانت قوية للغاية. غير صحيح. لا يقترب حتى من الحقيقة. الحقيقة هي أن AMA أسقطت 500 بطولة وطنية بعد موسم 1993 تحت ضغط سياسي من سوزوكي وياماها. ليس هناك مفاجأة هناك ؛ لم تصنع سوزوكي ولا ياماها دراجة موتوكروس 500cc تنافسية. في الواقع ، سوزوكي ها ...