تم اختبار MXA TEAM: ALPINESTARS A1-PLUS ROOST GUARD

 

تم اختبار MXA TEAM: ALPINESTARS A1-PLUS ROOST GUARD

ما هذا؟ Alpinestars يجعل أربعة من أفضل حراس الديوك في هذه الرياضة. تقدم Alpinestars $ 119.95 A1 و $ 129.95 A1-Plus و 179.95 $ A4 و 199.95 $ A10. كلما ارتفع المقياس ، زادت مقاومة الصدمات. أحدث حارس في الديوان الرباعي Alpinestars هو A1-Plus. إنه ترقية لـ A1 الأصلي ، وهو أخف وأنيق الواقي من البلاستيك في السوق. جميع حراس Alpinestars الأربعة هم المفضلة لل MXA اختبار الدراجين.

ما تكلفة ذلك؟ 129.95 دولارًا (متوفر باللون الأسود أو الأبيض والمتوسطة / الكبيرة والكبيرة جدًا / المزدوجة الكبيرة جدًا).

اتصل؟ www.alpinestars.com أو (800) 409-0903.

ما يقف خارجا؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع حارس Alpinestars A1 Plus.

(1) المفهوم. يرغب العديد من الدراجين في ارتداء حارس بلاستيكي تحت قمصانهم لكنهم يجدونها كبيرة جدًا. استجاب السوق عن طريق صنع حراس أنحف من البلاستيك بالكامل يمكن ارتداؤها تحت جيرسي ، مثل Thor Sentinel و Fly Revel و Fox ProFrame ، لكن Alpinestars بذل كل جهده لتصميم تصميم أنيق بشكل لا يصدق لا يضيف أي حجم.

تغطي اللوحة الخلفية مساحة أكبر من تلك الموجودة على واقي A1 الأصلي وتم تصنيفها بامتصاص تأثير أعلى بكثير من خلال شهادة CE.
تغطي اللوحة الخلفية A1 Plus مساحة أكبر من مساحة الواقي الأصلي A1 وقد تم تصنيفها في امتصاص تأثير أعلى بكثير من خلال شهادة CE.

(2) الحماية. يرتدي المتسابقون واقيًا للوقوف ليس فقط للحماية من الصدمات ولكن أيضًا للحوادث وبينما لا يريد محامو الشركات أن يطلق عليهم عملاؤهم "حماة الصدر" لأسباب تتعلق بالمسؤولية ، من الواضح أن حراس المجثم يقدمون درجة من الحماية للصدر. الجزء الأمامي والخلفي من A1 الأصلي حاصل على شهادة CE كـ EN-14021 "درع حجري". لا يمكن أن تتجاوز قوتها المرسلة 27 كيلونيوتن من قوة التأثير (حوالي 6000 رطل-قوة) ؛ ومع ذلك ، فإن A1-Plus حاصلة على شهادة CE وفقًا لمعيار EN-1621-2 الأكثر صرامة (لا يمكن أن تتجاوز القوة المرسلة 12 كيلونيوتن من قوة التصادم ، ما يقرب من 2500 رطل-قوة). من الواضح أنه كلما كانت القوة التي ينقلها الحامي إلى الجسم أقل ، كلما كانت الضربة أكثر ليونة ، مما يعني أن اللوحة الخلفية لـ A1-Plus توفر ضعف الحماية من تأثير A1. 

يحتوي A1 Plus على حشوة رغوية أكثر بكثير حول قطعة الصندوق البلاستيكية. إنها مريحة في الارتداء أكثر بكثير من A1 الأصلية.
تحتوي القطعة الأمامية A1 Plus على المزيد من الحشو المشكل بالحرارة حول قطعة الصندوق البلاستيكية. إنه مريح أكثر للارتداء من A1 الأصلي.

(3) الاختلافات. كيف يختلف A1-Plus عن واقي الديوك A1 الأصلي. يمتد A1-Plus على حشوة إسفنجية مشكلة بالحرارة والتي لا توفر مساحة أكبر من الحماية من التجميد فحسب بل تزيد من مستوى الراحة لجسم الراكب. يحتوي البلاستيك المصبوب في اللوحة الأمامية على خط رقبة أكثر انحناءًا مع حشوة رغوية 1-1 / 2 بوصة فوقه. على اللوحة الخلفية ، لم تعد الفتحات التي يخرج فيها الشريط المطاطي لها شكل قلنسوة فوقها لأن هذه القلنسوات تتصدع أحيانًا ؛ بدلاً من ذلك ، يخرج الحزام من خلال فتحات أوسع نطاقاً.

(4) الميزات المضافة. يتميز Alpinestars A1-Plus بلوحة خلفية علوية قابلة للإزالة ، وخطافات مرنة ووسادات كتف صغيرة لاستيعاب دعامة عنق BNS. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إزالة الحماية الخلفية البلاستيكية ، بفضل حزام Y المدمج الذي يتيح استخدام A1-Plus كواقي أمامي فقط. تسمح أحزمة الفيلكرو القابلة للتعديل لـ A1-Plus بتناسب الأجسام الطويلة والقصيرة والرقيقة والعريضة.

هذا ما يبدو عليه واقي الديك الأصلي A1. كانت لوحة خلفية مختلفة ومنخفضة التصنيف وحشو مختلف.
هذا ما يبدو عليه واقي الديك الأصلي A1. كانت لوحة أمامية وخلفية مختلفة أقل من البطانة حول البلاستيك وتم تصنيف الحماية ضد الصدمات على أنها "درع حجري" فقط.

(5) الأداء. MXA قام دراجو الاختبار الذين كانوا يرتدون سابقًا حارس Alpinestars A1 المجثم بالتبديل على الفور إلى A1-Plus ، مدعين أنه يناسب بشكل أفضل ، وعانق جذعهم أكثر إحكامًا وكان غير مرئي أيضًا عند ارتدائه تحت جيرسي. لا يمكننا المبالغة في مزايا حماية تأثير الارتقاء للوحة الخلفية. إن تشكيلة حارس Alpinestars هي الأكثر شمولاً في مجال معدات الصيد. وهي تتراوح بين الضوء والبساطة (A1) إلى التغطية الكاملة والجدار المزدوج (A10). Kudos إلى Alpinestars لتحقيق تقدم إضافي لتحسين انحراف المجثم A1 المشهور بالفعل. هذا يظهر التزامًا بالتميز.

ما هو الكوسا؟ لم يكن لدينا شكاوى.

MXA التقييم: إذا كنت تبحث عن حارس خفيف الوزن يمكن ارتداؤه تحت أو فوق القميص الخاص بك ، فإن Alpinestars A1-Plus هو المكان المناسب للبدء. لن تعرف أنك ترتديه.

 

قد يعجبك ايضا