اسأل MXPERTS: إنه يعتمد على المكان الذي تقيسه فيه

عزيزي MXA ،
في الاختبار الخاص بك لأنبوب العادم الخاص بـ Pro Circuit 2019 Husqvarna FC350 ، قلت إن أنبوب Pro Circuit صنع 2 حصانًا أكثر من أنبوب المخزون في ذروة وكان 3 خيول أفضل عند 11,000 دورة في الدقيقة. أن لا معنى له. هل يجعل 2 حصانا أكثر أو 3 حصانا أكثر؟ لا يمكن أن يكون كلاهما.

بالطبع يمكن أن يكون كلاهما. أنت محتار بشأن الفرق بين "القدرة الحصانية القصوى" والقوة الحصانية المقاسة في نقاط عشوائية على منحنى rpm. يتم تعريف القدرة الحصانية القصوى على أنها أقصى قوة حصانية يصنعها المحرك. في هذه الحالة ، ينتج أنبوب Pro Circuit حصانين أكثر من عادم المخزون في الذروة (2 حصانًا إلى 55.03) ، بينما في نقاط مختلفة على المنحنى - خذ 53.15 دورة في الدقيقة على سبيل المثال - ينتج أنبوب Pro Circuit FC10,300 350 حصانًا أكثر (3.45) قوة حصانا حتى 53.48).

يقيس الذروة أعلى قوة حصانية ، ولكن غالبًا ما يحقق الأنبوب أو المكبس أو الكامة أو المود مكاسب أكبر ، وإن كان ذلك بأعداد حصانية أقل عند مقارنتها بمحرك المخزون ، في أجزاء مختلفة من powerband. يمكن أن يكون هذا واضحًا جدًا عندما لا يقوم المحرك بتسجيل الخروج في أقرب وقت. على سبيل المثال ، ينتج 2018 KX450 56.43 حصانًا في الذروة مقارنةً بـ 2019 حصانًا لعام 450 KX55.86 في الذروة. هذا من شأنه أن يقودك إلى الاعتقاد بأن 2018 KX450 هي قوة حصانية أقوى من 2019 KX450. إنه كذلك ، ولكن فقط في الذروة ؛ ومع ذلك ، بعد الذروة ، صنع 2019 KX450 3 خيول أكثر من طراز 2018 (وإن كان بقوة 50.65 حصانًا مقابل 47.14). إذا واصلنا التسجيل عند 11.500 دورة في الدقيقة ، فإن 2019 KX450 ستنتج 5 أحصنة أكثر من 2018 KX450 ، ولكن على الرغم من أن الميزة على محرك الأسهم ستكون 5 أحصنة أخرى ، إلا أنها لن تحقق قوة حصانية أكبر من المحرك. رقم الذروة.

قد يعجبك ايضا