اسأل MXPERTS: إنه نوع فظيع من الشيء

يعمل أخدود الإطارات ، مثل Tread Doctor ، على إذابة المطاط أكثر من قطعه.

عزيزي MXperts ،
أنا مهتم بالحصول على أخدود الإطارات لإطالة عمر تلك الحلقات المطاطية ذات التكلفة العالية على حافاتي ، لكنني كنت مرتبكًا من التصريح الذي قدمته MXA في إصدار حديث. قال ، "بالنسبة لأذواق MXA ، فإن الحز عبر المقابض أفضل من القطع الرأسي. توفر الأخاديد حواف حادة للغاية للتسريع والكبح. القطع الرأسي يجعل المقبض أكثر مرونة ". كانت خطتي هي وضع حواف حادة في الجزء الأمامي والخلفي من المقابض لجعلها أفضل. لماذا انت ضد هذا؟

هذا القطع العمودي يجعل الحافة الأمامية للمقبض أكثر حدة ، ولكنه يجعل المقبض أضيق أيضًا ، مما يسمح له بالتذبذب عندما يصبح ساخنًا.

يمكن استخدام أخاديد الإطارات ، مثل Tread Doctor ، بطريقتين - وكلا الطريقتين لهما ميزة. أولاً ، بشفرتها الكبيرة ، يمكنها تقطيع طبقة رقيقة من حافة التسارع للإطار الخلفي بحركة مغرفة أسفل الجانب الرأسي للمقبض. يؤدي قص المقابض رأسياً إلى منحها حافة جديدة مع جعل المقبض أضيق. المشكلة المتأصلة في قص وجوه جديدة على المقابض هي أنك تجعل المقابض تنثني أكثر. يسرع هذا الثني من التآكل وغالبًا ما يضيف إحساسًا بالتمرير تحت الحمل. يجب حفظ القطع الرأسي للمقابض لخطة أخيرة ، وركوب أخير ، وخطة استخدام الإطارات.

بالنسبة للموتوكروس ، من الأفضل قطع الأخاديد عبر رقعة التلامس الخاصة بالمقبض. عن طريق ارتشاف المقبض ، تحصل على قبضة أكبر ويصبح المطاط بالقرب من السطح أكثر نعومة.

عندما يتم ذلك بشكل مثالي ، يكون هذا نتيجة ثانوية لحفر الإطارات.

يؤدي تحزيز إطار قديم عن طريق قطع الأخاديد الضيقة عبر مركز المقبض إلى مزيد من القضم على رقعة ملامسة الإطار. فكر في الأمر كطريقة لتقليد تصميم مداس دنلوب بمقبض في مقبض. مع تآكل الإطارات القديمة ، يجف المطاط ويصبح أكثر صلابة. لا تمنحك أخاديد القطع الموجودة في الجزء العلوي من المقابض حافة إضافية تسمى "المناشف" فحسب ، ولكنها تعمل على تليين مطاط المقبض لإمساكه بشكل أفضل. تعتبر الإطارات ذات التضاريس الصلبة أو المتوسطة إلى الصلبة ، خاصة تلك ذات المقابض المقواة مع الجسور (قضبان ربط) ، أسهل الإطارات التي يمكن مسحها أو حفرها. توفر الأخاديد حوافًا إضافية للتسريع والكبح. لذلك ، بدلاً من حلق حافة المقبض عموديًا ، قم بقطع أخدود في رقعة التلامس للمقابض المركزية ذات الأخاديد الأفقية وامسح المقابض الانتقالية بأخاديد 45 درجة من الزاوية إلى الزاوية. لا تحزّ المقابض الجانبية.

قد يعجبك ايضا