حديد موتوكروس كلاسيكي: 1973 PUCH 125GS

توم وايت

تأسست شركة Puch النمساوية في عام 1903 من قبل يوهان Puch كشركة مصنعة للدراجات. بحلول عام 1952 ، كانت الشركة تبني الدراجات البخارية ، وفي عام 1957 بدأت في تصدير الدراجات البخارية ثنائية الشوط والدراجات النارية إلى أمريكا حيث تم بيعها تحت اسم Allstate بواسطة Sears و Roebuck. في أوائل السبعينيات ، أصبح رائد الأعمال في كاليفورنيا تيد لاباداكيس المستورد لآلات Puch 1970 / 125cc الجديدة كليًا التي تم تصميمها خصيصًا لموتوكروس وإندورو.

كانت Puchs دراجات نارية ممتازة ، على الرغم من أن نماذج موتوكروس لم تصبح شائعة أبدًا هنا. كانت هناك بعض الأسباب: (1) كان لاباداكيس أيضًا مستوردا Sachs / DKW ، وطغت شعبية تلك الدراجات على Puch في موتوكروس. (2) جاء طراز موتوكروس Puch 125/175 بشكل قياسي مع كاتم صوت على غرار المخلل ، ومقعد مبطن بشدة ولوح زلق سمين للغاية. لا يبدو موتو للغاية. (3) لم تكن دراجات نارية Sears Allstate التي تحمل علامة Puch الخاصة تحظى بتقدير جيد في عالم السباقات. (4) كانت Puchs تعتبر صحراء ممتازة ودراجات ISDT (وفاز Puchs بالعديد من الأحداث ، بما في ذلك ISDT 1972 في تشيكوسلوفاكيا).

تذكر AMA Hall of Famer Lars Larsson زيارة مصنع Puch في عام 1972 كعضو في فريق الولايات المتحدة الدولي لستة أيام. "عندما وصلت الكلمة إلى المصنع بأنني سأتنافس في ISDT عام 1972 في تشيكوسلوفاكيا ، طلب مني مسئولو Puch زيارة المصنع. أظهروا لي صفًا من الدراجات ، تم إعدادها جميعًا خصيصًا لـ ISDT ، وأشاروا إلى أفضل دراجة في الصف وطلبوا مني أن أقوم بتسابق تلك الدراجة في ISDT. هذه الآلة ، 175GS ، كانت واحدة من أفضل الدراجات النارية التي ركبتها على الإطلاق وكانت مثالية لجميع الأيام الستة. حصلت على ميدالية ذهبية! "

صنع Puch 125GS و 175GS موتوكروسر بخمس سرعات وخمس سرعات 125 و 175 إصدارات Enduro. صنع Puch أيضًا عددًا صغيرًا من 125 سرعة بست سرعات. كان سعر التجزئة المقترح لـ 1972 Puch 125GS 850 دولارًا ، وكان 175GS 910 دولارًا. على الرغم من عدم وجودهم على رأس قوائم جامعي التحف القديمة - يجب أن يكونوا ، لأنهم رائعون جدًا - يجب بيع مثال تم ترميمه بشكل جيد مقابل 7000 دولار. بالنسبة لهواة الجمع ، تأكد من أن الدراجة بها كاتم صوت ضخم وخزان من الألياف الزجاجية على غرار التابوت ، وكابينة Naugahyde airbox / carb ، وشوكة Betor ، وصدمات Girling. لم يتم اعتناق Puchs أبدًا حتى فاز هاري إيفرتس ببطولة العالم 1975 على ثنائي النشويات الغريب Puch 250MX. صنع Puch فقط 97 نسخة طبق الأصل من Harry Everts في عام 1976.

شمل نجوم Puch motocross هربرت شميتز وهاري إيفرتس ، وفي وقت متأخر من حياته المهنية ، جويل روبرت. في عام 1987 ، تم بيع شركة Puch للدراجات النارية إلى Piaggio ، صانع سكوتر Vespa ، ولا تزال المنتجات تُنتج تحت اسم Puch. في الواقع ، لسنوات صنع Puch سيارة Mercedes-Benz G-Wagon.

لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى موقع متحف Early Years of Motocross في www.earlyyearsofmx.com

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.