"السبت في جلين" تقرير سباق موتوكروس: تعرف على المصممين والمصممون (محدث)

حصل Luc De Ley (82) على ثقب في GasGas MC250F في فئة الخبراء فوق 60 وما فوق 65. روبرت ريسينجر (96) سيفوز بكل من أكثر من 60 خبيرًا مع لوك دي لي ثانيًا.

صور ديبي تاميتي  

كانت آخر ثلاث سباقات موتوكروس "السبت في غلين" مهددة بالتنبؤات الرهيبة بعواصف مطيرة غزيرة ، ومع ذلك فقد نجح غلين هيلين في جميع المناسبات الثلاث في جعل السباقات تحت سماء مهددة. يبدو أن "السبت في غلين" هذا الأسبوع محكوم عليه بالإلغاء لأن كل مراسل للطقس في SoCal كان يتوقع حدوث فيضانات وأنهار برية وطرق خطرة وركوب أمواج عالية وكل كارثة أخرى يمكن إلقاء اللوم فيها على المطر. وكان لديهم سبب وجيه للغاية. كل ما كان على المتنبئين بالطقس فعله هو النظر إلى الشمال لرؤية مسار النهر الجوي المتجه مباشرة إلى جلين هيلين (وبعض المدن الصغيرة الأخرى مثل لوس أنجلوس وريفرسايد ولاجونا بيتش وسان برناردينو).

في الأسبوع الماضي ، كان Brian Medeiros في هاواي مستمتعًا بالطقس الدافئ والطهي المنزلي. هذا الأسبوع كان يفوز في فئة 250 Pro في طقس 50 درجة. 

افترض كل لاعب منتظم من Glen Helen أنه سيتم إلغاء "Saturday at the Glen" وسباق American Retrocross Vintage و Old Timer's Motocross. لكن المتسابقين في "Saturday at the Glen" هم سلالة قوية ، فقد ذكّروا مديرة المسار في Glen Helen لوري ويلسون بأنها لم تلغ آخر سباقين هددهما المطر ، وكلاهما كان ناجحًا. وافقت لوري على الانتظار حتى صباح الجمعة قبل أن تسحب القابس. بدا الأمر كئيبًا ، لكنها قررت يوم الجمعة إجراء سباقات السبت - بغض النظر عن توقعات الطقس. كان الجميع يعلم أنها ستمطر ، بعد كل ما كانت تمطر في SoCal بلا توقف تقريبًا لأسابيع - كان السؤال هو هل سيظهر الدراجون.

يُظهر Josh Fout للوك دي لي (82) مدى تقدمه في الصورة الممطرة الثانية ، ولكن ما يميز هذه الصورة هو أن سرعة غالق ديبي كانت سريعة بما يكفي لتجميد المطر أثناء الحركة.

تحت سماء رمادية شديدة ، اندفعت شاحنات الفارس إلى الحفر صباح يوم السبت. في البداية فقط الوافدون الأوائل ، الذين كانوا دائمًا في الحفر لمدة ساعة قبل التمرين ، ثم مجموعة أخرى ، وأخيرًا الوافدين المتأخرين ، الذين اتصلوا بأصدقائهم على المسار لمعرفة ما إذا كانت السماء تمطر. عندما حصلوا على الموافقة ، تسابقوا في السباقات. لم يكن المسار رائعًا فحسب ، بل كان يلزم سقيه بخراطيم إطفاء الحرائق قبل التمرين. لم يكن جلين هيلين يعبث. كانوا يعلمون أنه يجب عليهم البدء في الوقت المحدد ، والجمع بين أكبر عدد ممكن من الفصول في أقل عدد من نقاط سقوط البوابة والحفاظ على تحرك البرنامج إذا أرادوا التغلب على العاصفة.

كان فال تاميتي الفائز بالخبير أكثر من 65 عامًا (31 عامًا) في عجلة من أمره للوصول إلى خط البداية لموتو XNUMX لدرجة أنه لم يلاحظ أنه ارتد قميصه للخلف. لا تتفاجأ إذا كان هذا يبدأ في اتجاه الموضة.

فال ما بعد السباق. انظر إلى الخلفية وسترى أطول قنبلة ضوئية من مسافة على الإطلاق ، بإذن من Mic Rodgers.

Jody Weisel (71) تبقى دافئة بثلاثة قمصان وواقي سفلي وطبقة عازلة من الدهون.

لم يكن جودي منزعجًا عندما هطلت الأمطار أخيرًا للمجموعة الثانية من السيارات ، لكن من الواضح أنه لم يكن سعيدًا أيضًا. ومع ذلك ، كان مستعدًا جيدًا.

كل متسابق لديه تقرير الطقس الخاص به. شعر البعض أن المطر سيبدأ بعد الممارسة مباشرة وستكون هذه نهاية له. اعتقدت مجموعة ثانية أنها لن تمطر حتى الساعة 1:00 مساءً ، وأخيراً ، كانت المجموعة الأخيرة متأكدة من أن السباقات ستمر بالمجموعة الأولى من المحركات قبل بدء المطر. كان التخمين الأخير هو الصحيح - بعد لحظة واحدة من انسحاب آخر متسابق من المسار من الجولة الأولى من المحركات ، بدأ رذاذ المطر. لا يكفي أن تقلق أي شخص - يكفي فقط التحذير بشأن ما هو قادم. اختصر غلين هيلين المحركات بفترتين لمحاولة توفير خمس دقائق في كل سباق. انفجر المحرك الثاني في الوقت المحدد. في البداية كان الجو مجرد رذاذ ، لكن مع كل دراجة نارية أصبح الجو أقوى قليلاً. عندما انبثقت المحركات ، بدا أنها تعمل بشكل جيد ولم تبدأ الأمطار حتى آخر لحظة في اليوم ، ليس بغزارة ، ولكنها مستمرة.

فاز Joe Wilson (46) بفئة Over-50 Novice مع 1-2 ، بينما ذهب Gary Taylor 3-1 و Howard Tresville ذهب 2-3. هناك شيئان فريدان في هذه الصورة: (1) تبدو أرقام جو وكأنه أزالها من صندوق بريده و (2) انظر الصورة أدناه.

احتل السويدي جوستاف جوستافسون (46) المركز الثاني في فئة المبتدئين فوق 30 ، ولكن يجب أن يكون قد سافر ليلاً وسرق الأرقام من صندوق بريد جو ويلسون الآخر. في الواقع ، قدم جو دراجته الاحتياطية إلى جوستاف ، وهو من أفيستا ، السويد (حوالي 110 أميال شمال غرب ستوكهولم).

شعر المتسابقون بسعادة غامرة. لقد دخلوا في السباق ، عندما لم يتمكن أي شخص آخر في SoCal (في الواقع ، تم إلغاء كل من سباق American Retrocross Vintage و Old Timers Motocross يوم الأحد. حمل الفرسان السعداء شاحناتهم ، ونسوا جلسات الثيران العادية بعد أن يتسابق و تم سحبها من الحفر ، وتذكر في اللحظة الأخيرة الالتفاف يمينًا عند البوابة الأمامية ، لأن الطريق العادي المؤدي إلى غلين هيلين قد تم إغلاقه قبل أسبوعين بعد أن غمرته المياه. كان غلين هيلين يستخدم طريقًا خلفيًا ضيقًا عبر السجن أماكن للبقاء مفتوحة. بحلول الوقت الذي اصطدمت فيه الشاحنات بالطريق السريع ، كانت السماء تمطر بالفعل.

نجح راندل فوت (34) في التدرب فقط قبل أن يدرك أن إصابة الكتف التي تعرض لها أثناء العمل في اليوم السابق لم تكن ودية مع موتوكروس.

كم هطلت يوم السبت بعد السباقات؟ 2.41 بوصة (بالإضافة إلى 1.37 بوصة أخرى يوم الأحد). دفع هذا المطر المجموع لموسم الأمطار الرسمي هذا إلى 17.33 بوصة. بالنظر إلى أن متوسط ​​هطول الأمطار في Glen Helen يبلغ 15 بوصة فقط سنويًا ، وقد تجاوز هذا المقدار بالفعل بحلول 14 يناير ، فإن هذا يبدو وكأنه عام ممطر للغاية. ولكن ، لا تقلق ، يبدو أن متسابقي "Saturday at the Glen" قادرون على التنبؤ بالطقس.

مدرب موتوكروس الياباني كينجيرو تسوجي مع تلميذه ، الذين يأمل أن يتدربوا على سباق لوريتا لينز في وقت لاحق من هذا العام. حصل الأطفال على جوائز مقابل انتصاراتهم وحصل المدرب على كيس برتقال.

وفاز أوكي تاكاجي (55) بفئة 85 سم مكعب بنتيجة 1-1. الفرسان اليابانيون يقيمون في منزل جيم هولي.

حقق شوما ناجازاوا (66) فوزًا مزدوجًا لليابان بفوزه في فئة 65 سم مكعب وأنهى المباراة خلف الفائز بـ 85 أوكي تاكاجي.

إذا كنت تعتقد أنك لا تستطيع التسابق لأن CRF450 تبلغ من العمر خمس سنوات ، فألق نظرة على David Cincotta (861). لا توجد فصول دراسية قديمة في "Saturday at the Glen". فاز ديفيد بفئة Over-50 Intermediate على سيارته Yamaha YZ43 البالغة من العمر 1980 عامًا عام 465.

تحدى ويستون وندولك (125) الأمطار بقميص الفانيلا وفاز بفئة بي وي البالغة من العمر 7 سنوات و 0 سنوات.

كان أكسيل ميدلتون (135) هو المتسابق الوحيد بي وي على Yamaha PW50 ، ولكن ما افتقر إليه في السرعة ، أكسل أكثر من عوضه عن تصميمه.

يسافر بوب روتن (83 عامًا) من منزله في نيو هارموني ، يوتا ، إلى وظيفته في Ame Grips في لاس فيجاس ، ثم إلى SoCal للتسابق مع رفاقه في فئة الخبراء فوق 65 عامًا. ذهب بوب 2-3 ، لكنه انتهى بالمركز الثالث عندما ذهب ويل هاربر (7) بنتيجة 3-2. فاز فال طاميتي 1-1 (بالقميص الخلفي والجميع).

صدق أو لا تصدق ، كان ستيفن تشاندلر (306) رابعًا في أكثر من 65 خبيرًا ، لكن هذا ليس الجزء الصعب تصديقه. ما هو؟ كما يقود ستيفن السيارة من نيو هارموني بولاية يوتا.

فاز مارك كروسبي "Dentist to the Stars" بالدورة الأولى لسباقات Over-65 Intermediates ، ولكن في بداية السباق الثاني ، سقط متسابق أمامه ، مما أدى إلى سقوط مارك. لقد انطلق من خلال الملعب ليحرز المركز الثالث في الداما ، لكن لم يخسر 1-3 فقط أمام مايك رودجر 3-1 ، ولكن أيضًا أمام فرانك إيمرسون 2-2.

راندي سكينر (72) حقق الفوز في فئة أكثر من 60 متوسطًا بنتيجة 3-1. لاحظ منحدرات الجرانيت المتحللة في الخلفية بينما يقفز راندي عبر قسم الرمال.

تحول Josh Fout (32) إلى GasGas MC250 ثنائي الأشواط هذا الأسبوع. فاز بفئة الخبراء فوق 30. لاحظ الصخور المدفونة في الرمال.

لا بد أن المتسابق البولندي أريك كروك (79 عامًا) قد أحب الطقس الرطب البارد وهو يبتعد للفوز بفئة الخبراء فوق 50 بسهولة.

حصل إيان فيتز-جيبون (21x) على 3-4 ليحتل المركز الرابع في أكثر من 50 خبيرًا ، بينما حصل شقيقه بول على المركز الخامس 4-5 في أكثر من 60 وسيطًا.

Leum Oehloff هو ابن AMA Pro Joe Oehloff السابق. كان يتألق بسرعة في طريقه للفوز في فئة 250 متوسط.

كان أكثر من 60 خبيرًا هو السباق الأخير في اليوم وكان المسار قد بدأ في الحصول على القليل من الحساء. روبرت رايزنجر يركب سيارته 2023 Husky FC350 حول الجدار الرملي الخارجي بزاوية 180 درجة للخلف.

قد يبدو هذا مثل روبرت ريسينجر ، لكن الأطفال يكبرون بسرعة. هذا هو نيك ريسينجر على نسخة احتياطية لوالده 2023 Husqvarna FC350

يرسل ستيفن مور (45 عامًا) صخرة تدور من عجلته الخلفية بينما يقفز عبر الرمال في قسم كريك بودز في غلين هيلين. لم يعد يتم استخدام Bud's Creek كجزء من المسار الوطني بعد الآن ، ولكن تم دمجه في مسار Arroyo Saturday. فاز مور بفئة أكثر من 40 متوسطًا.

حقق منسق حيلة هوليوود مايك رودجرز فوزًا في بطولة أكثر من 65 وسيطًا بنتيجة 3-1.

حصل Denver Ethridge على 1-1 في 250 مبتدئًا على ما يبدو أنه سيارة هوندا CRF250 جديدة تمامًا.

الفائز بأكثر من 40 خبيرًا جيسون كليمنتس (911) والفائز المتوسط ​​أكثر من 50 عامًا ديفيد سينكوتا (861) كلاهما يحلقان بساق.

فاز لامونت دوسو (217) بفوز أكثر من 40 مبتدئًا.

اكتسح هايدن هيرمان (413) كلا من فئة المبتدئين فوق 30 أمام جوستاف جوستافسون وديفيد كينيدي.

ذهب بيل رايمر (71) 5-4 في فئة أكثر من 60 متوسطًا. هنا يمر ديفيد كينيدي (13).

عاد كينت ريد (491) من تسريح طويل وأظهر سرعة تنافسية في سيارته KTM 300SX ثنائية الشوط ، لكنه تلاشى في وقت متأخر في كلا المحركين.

بيل سيفرت (37) في سيارة 2023 GasGas MC350F نظيفة بشكل مذهل في فئة Over-65.

باركر ترونيل (388) يستحوذ على بعض الهواء في طريقه إلى المركز الثالث في فئة Pee-Wee من 7 إلى 8 سنوات.

قاد ديلان هايد (522) سيارته هوندا CR125 المستوحاة من مارتي سميث إلى المركز الثاني في فئة 125 للمبتدئين.

عندما انتهى السباق وأصبحت الحفر فارغة ، هطلت الأمطار وقطعت شقوقًا كبيرة في التلال وولدت أيضًا عددًا قليلاً من تيارات المياه الجارية. لكن بحلول ذلك الوقت ، كان المتسابقون قد أكملوا ما أتوا من أجله.

سيتسابق موتوكروس "Saturday at the Glen" مرة أخرى في 21 يناير وثلاثة عطلات نهاية الأسبوع في فبراير. الدخول المسبق هو 30 دولارًا فقط (25 دولارًا للحجم الصغير). الدخول اللاحق هو 40 دولارًا (30 دولارًا للثلاجات الصغيرة) في يوم السباق. رسوم البوابة 10 دولارات (لكل شخص). يمكنك الاشتراك في موتوكروس "Saturday at the Glen" القادم في وقت متأخر حتى يوم الجمعة قبل السباق التالي (أو مجرد الحضور شخصيًا في يوم السباق). لمزيد من المعلومات انتقل إلى www.glenhelen.com

2023 "السبت في غلين" الجدول الزمني

14 يناير ... سلسلة الشتاء رقم 1 (مسار Arroyo Vet)
21 يناير ... سلسلة الشتاء رقم 2 (مسار Arroyo Vet)
4 فبراير ... سلسلة الشتاء رقم 3 (مسار Arroyo Vet)
11 فبراير ... سلسلة الشتاء رقم 4 (مسار Arroyo Vet)
25 فبراير ... سلسلة الشتاء رقم 5 (المسار الوطني)
18 مارس ... Spring Series # 1 & Pasha 125 Open (مسار وطني)
25 مارس ... Spring Series # 2 (Arroyo Vet Track)
15 أبريل ... Spring Series # 3 (Arroyo Vet Track)
22 أبريل ... Spring Series # 4 (Arroyo Vet Track)
13 مايو ... سلسلة الربيع رقم 5 (المسار الوطني)
3 يونيو ... السلسلة الصيفية رقم 1 (مسار Arroyo Vet)
17 يونيو ... السلسلة الصيفية رقم 2 (مسار Arroyo Vet)
24 يونيو ... السلسلة الصيفية رقم 3 (مسار Arroyo Vet)
15 يوليو ... المسلسل الصيفي رقم 4 (مسار Arroyo Vet)
29 يوليو .... الموسم الصيفي # 5 (المسار الوطني)
19 أغسطس ... Fall Series # 1 (Arroyo Vet Track)
26 أغسطس ... Fall Series # 2 (Arroyo Vet Track)
16 سبتمبر ... Fall Series # 3 (Arroyo Vet Track)
23 سبتمبر ... Fall Series # 4 (Arroyo Vet Track)
30 سبتمبر ... سلسلة الخريف رقم 5 (المسار الوطني)
21 أكتوبر ... سلسلة الشتاء رقم 1 (مسار Arroyo Vet)
28 أكتوبر ... مسلسل الشتاء رقم 2 (المسار الوطني)
3-5 نوفمبر ... بطولة العالم للطب البيطري (المسار الوطني)
18 نوفمبر ... سلسلة الشتاء رقم 3 (مسار Arroyo Vet)
9 ديسمبر ... سلسلة الشتاء رقم 4 (مسار Arroyo Vet)
16 ديسمبر ... سلسلة الشتاء رقم 5 (مسار وطني)