الطريقة التي كانوا بها! مقابلة ريان فيلوبوتو كهاوٍ

مقابلة مع رايان فيلوبوتو منذ عام 2006 بصفته أحد الهواة: 

كل بضع سنوات ، يأتي متسابق يرفع راية حمراء في صناعة موتوكروس. كان ريكي كارمايكل وجيمس ستيوارت ومايك أليسي من أحدث الأطفال الهواة الذين تم منحهم اهتمامًا إضافيًا. بالنسبة لعام 2006 ، سيحتفظ ريان فيلوبوتو بهذا التميز باعتباره "الشيء الكبير التالي". أحمر الشعر من واشنطن ينقل على دراجة ، متواضع ، وسيتحد مع فريق Pro Circuit / Kawasaki القوي. إنه يذكرنا بشاب تحول إلى Pro بدوام كامل في عام 1997 ، وهو طفل أحمر الشعر باسم Ricky Carmichael. جلسنا مع رايان عشية تحوله إلى متسابق محترف.

لقد وقعت مع فريق الدائرة الاحترافية / كاواساكي. إلى أي مدى أنت متعاون مع MITCH PAYTON؟ "إنه جيد حقًا ما دمت أستطيع أن أضع وقتي فيه. أحتاج إلى التركيز على الحصول على بدايات جيدة والركض مقدمًا عندما أكون خارج المسار. آمل أن أنتهي من بين الخمسة الأوائل أو الثمانية الأوائل في آخر ثلاثة مواطنين هذا العام. حتى هذا العام لوريتا لين ، لم أركب دراجة Pro Circuit ، لذلك كان هناك بعض الاختبارات المكثفة الجارية ".

هل لديك تخمين بشأن ما سيكون عليه في الوقت المناسب؟ "أعرف أنه يمكنني أن أدير وتيرة الرجال الذين يركضون في المراكز الثمانية الأولى. إذا تمكنت من دخول 125 مواطنًا كما فعل جايسون لورانس ، فيجب أن أكون في حالة جيدة. أثناء الركوب في كاليفورنيا ، يمكنني الحكم على سرعتي من زملائي في الفريق مثل إيفان تيديسكو عمليًا. بالطبع ، لن يقتل كبار اللاعبين أنفسهم عمليًا محاولين الذهاب في أسرع وقت ممكن ، لكن يمكنني أن أعلقهم بالقرب منهم. "

ريان فيلوبوتو 2005رايان عاد في عام 2005 في بونكا سيتي للهواة الوطنية في أوكلاهوما.

MITCH هو مؤمن ثابت في أوقات اللفة. انه يدفع الانتباه إليها. "أعلم أن أوقات اللفة شيء كبير ، وتريد التخلص من خمس مرات جيدة على الأقل في الممارسة. سأبحث أيضًا عن خطوط وأجد أماكن مختلفة لتمريرها. نظرًا لأنني لم أركب بعض هذه المسارات من قبل ، فستكون لعبة تنزيل المسارات. "

هل تعلمت شيئًا من مايك أليسي فياسكو حول كيفية دخول عالم المحترفين؟ "أنا ووالداي لم نتحدث عن أنفسنا قط. نحن فقط نذهب ونتسابق ثم ننتهي منه. سأترك أفعالي تتحدث عن نفسها على المسار. مهما حدث ، يحدث ".

كم أنت متشوق للركوب على نفس الفريق مثل LANGSTON و BEN TOWNLEY؟ "لم أقابل تاونلي من قبل ، لكنني تحدثت مع جرانت قليلاً. يبدو الرجل رائعًا ، وسيكون من الجيد ركوبه معه ، ونأمل أن يعلمني بعض الأشياء. "

هل لديك أي تجربة خارقة؟ "حسنًا ، كنت أقوم بالكثير من سباقات أريناكروس عندما عشت في واشنطن. كل فصل الشتاء هذا كل ما فعلناه ، لأن الطقس كان سيئًا للغاية. أنا على دراية بالأشياء الضيقة. أستطيع أن أرى فقط يصيح مشكلة. بخلاف ذلك ، لن تكون كل العقبات مشكلة. سوبركروس لن تكون قفزة كبيرة بالنسبة لي ، لأنني تسابق على هذه الأنواع من المسارات من قبل. "

ريان فيلوبوتو 2005رايان على خط البداية يتسابق بدراجة كاواساكي KX2004 ثنائية الشوط موديل 250.

ما هي توقعاتك لـ 125 عامًا فائقًا من العام التالي؟ "الآن سأقول العشرة الأوائل. ربما إذا تحدثت إلي بعد أن بدأت في الركوب في مسار الاختبار لبعض الوقت ، فسوف أحصل على إشارة أفضل [ضحك] ".

ما هو أقوى جزء في رحلتك؟ "هذا واحد قاسي. أحب أن أعتقد أن بداياتي عادة ما تكون لائقة جدًا. في الواقع ، إذا تحطمت ، فيمكنني أن أصل من الخلف بسرعة كبيرة في سباقات الهواة ، لكنني أعلم أنها لن تقارن بالسباق في المواطنين. سيكون من الصعب جدًا العودة بعد التصادم ".

إنه من الإنصاف فقط أن نسأل ما هو الجزء الأضعف من رحلتك. "أحتاج للعمل على كل شيء! لا يوجد شيء أتميز به. "

مسارات الهواة لا يمكن مقارنتها بمسار وطني. كيف تحضر نفسك للتغلب على هذه العقبات؟ "أعلم أن المسارات ستكون أكثر خشونة وستكون الخطوط مختلفة تمامًا ، لأنه لن يكون هناك أي ركاب بطيئين في الرعايا. أعلم أنه في المسارات الخارجية ، ستكون الخطوط أكثر اكتساحًا ، كما أن المسارات أسرع كثيرًا بشكل عام. "

يقول بعض المتسابقين أنهم يجب أن يذهبوا من خلال مبادرة ROOKIE قبل التحول الفعلي للمحترفين. هل أنت قلق بشأن ذلك؟ "سأقوم فقط بالذهاب وركوب التدريب والتعرف على المضمار. أريد اجتياز التصفيات والحصول على بدايات جيدة. إذا فعلت ذلك ، فيجب على المواطنين أن يكونوا لائقين إلى حد ما ، أعتقد [ضحك] ".

ريان فيلوبوتو 2005

لماذا قررت التوقيع مع الدائرة الاحترافية / كاواساكي؟ "ربما يكون هذا الفريق هو أفضل 125 فريقًا ، إلا إذا كنت في فريق مصنع ، ولكن حتى ذلك الحين ما زلت أقول أن Pro Circuit هو أفضل 125 فريقًا. ركبت لميتش طوال سباقات الهواة ، وأردت التمسك به ".

من هو بطلك؟ "هناك عدد لا بأس به. أحببت مشاهدة جيريمي ماكغراث عندما كان على رأس لعبته. ما زلت أحب مشاهدته وهو يركب. انا ايضا احب المشاهدة تشاد ريد، بالإضافة إلى أنه لطيف للغاية للتحدث معه. أنا أيضًا أحب جرانت لانجستون وإيفان تيديسكو ".

هل تحصل على أي مقارنات بينك وبين ريكي كارمايكل؟ "لا ليس بالفعل كذلك. أستطيع أن أرى الشعر الأحمر ، ولكن ليس هناك الكثير من المقارنة في أنماط ركوبنا. أود أن أقول أنني أحاول الركوب مثل ريكي ، وعلى الرغم من أنه ليس لديه أفضل أسلوب ، إلا أنه بلا شك هو الأسرع والأقوى. إنه يدرب أصعب. على الطريق الصحيح ، أحاول الركوب مثل تشاد ريد. لديه اسلوب جيد حقا يعتبر Grant Langston رائعًا في التجول في المنعطفات المسطحة. أود أن أقول إن أسلوبي هو مزيج من عدد قليل من الدراجين ".

في ذهنك ، ما الذي حددته للوصول إلى متسابق محترف؟ "بحلول العام المقبل ، أريد أن أكون في لعبة المحترفين ، إذا جاز التعبير. أريد أن أعرف بالضبط ما يحدث وأن أكون مقدمًا في 125 مواطنًا. ستكون Supercross منحنى تعليمي كبير ، لكني أريد أن أحقق نتائج جيدة هناك. في غضون خمس سنوات ، أريد أن أحصل على 125 عنوانًا في Supercross و The Nationals ، وربما يعتمد ذلك أيضًا على 250 عنوانًا.

ماذا تريد أن تفعل خارج موتوكروس؟ "أحب أن أطلق النار على القوس والسهم. أنا في الرماية ، ولدي قوس مركب. لقد اشتريت بعض الأهداف وأطلق النار على هؤلاء كثيرًا. لقد قمت أيضًا ببعض لقطات الرماية حيث تدور حول إطلاق النار على الأهداف. انها مثل لعبة غولف مصغرة ، فقط مع الأقواس والسهام. أنا أيضا أحب الصيد ، ولكن هذا حقا عن ذلك. أنا لست في ركوب الدراجات الجبلية أو أي شيء من هذا القبيل ".

كيف نشأت في واشنطن ، ما هو المشهد الذي يوجد فيه موتوكروس؟ "في الوقت الحالي ، جوش هيل هو الشخص الوحيد الذي سيدير ​​Pro قريبًا ، ولكن في الواقع ليس هناك الكثير من الأماكن التي يمكنك ركوبها هناك. في فصل الشتاء ، تمطر كثيرًا عليك اللجوء إلى ركوب أريناكروس ، وهذا لن يساعدك في سباق موتوكروس. "

من تعتقد أنه سيكون الشيء الكبير التالي. سيكون نيكو إيزي وكايل كانينجهام الدراجين التاليين اللذين يتقدمان إلى صفوف المحترفين ويحققان أداءً جيدًا. بالنظر إلى أبعد من ذلك ، آدم سيانشيارولو سيكون على ما يرام. هذا الطفل شرير جدا على 50! أما بالنسبة لجوش هيل ، فبالنسبة للسرعة ، سيصبح أسرع فقط ، لكنني لا أعرف كيف سيتعامل مع تدريبه ".

ريان فيلوبوتو 2005

ماذا عن تدريبك؟ "أنا أعمل مع راندي لورانس وأنا أقوم بالكثير من ركوب الدراجات على الطرق وأذهب إلى صالة الألعاب الرياضية. الشيء الأكبر هو الحصول على 35 دقيقة من الدراجات النارية دون السقوط أو التراجع عن السرعة كثيرًا. إن قطع وتيرة اللفتين الأخيرتين ليست جيدة ، لكنها لن تقتلني أيضًا. إذا مت في منتصف الطريق من خلال الدراجات النارية ، فلن ينجح الأمر. أحتاج أن أكون هناك في النهاية. "

ما الذي تريد تغييره في سباقات الهواة؟ "يجب أن تكون المسارات أفضل بكثير. كما يحتاجون إلى تغيير تنسيق الدراجات النارية. يعني خمس لفات؟ هذا لن يقطعها. لوريتا هو أفضل سباق ، لأن لديك 20 دقيقة للدراجات النارية ، وإذا حصلت على بداية سيئة ، فلديك الوقت للعودة ولا تزال في حالة جيدة. تحتاج بحيرة ويتني ولاس فيجاس وبونكا سيتي إلى زيادة عدد الدورات والقيام بالدراجات النارية لمدة 20 دقيقة. "

ما هي إيجابيات وسلبيات مدرسة المنزل؟ "إذا ذهبت إلى المدرسة العامة ، فلن تتمكن من الركوب طوال الوقت لأنك ستكون في الفصل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك التعلم عندما تريد. لا أعتقد أنها صفقة كبيرة. لا أحب المدرسة بالرغم من ذلك. إنه أقل شيء ممتع يجب أن أقوم به [ضحك] ".

لقد تسابقوا ضد جيسون لورانس. ما رأيك في فرصه في النجاح في الرياضة؟ "أعلم أنه مجنون إلى حد ما ، لكن هذا كل ما في الأمر. سيتعين علينا أن ننتظر ونرى من يرميها أكثر في الزوجين الماضيين. ينبغي أن يكون جيدا."

ريان فيلوبوتو 2005

هل الفتيات متورطون في سباقات الدراجات النارية الاحترافية للشباب؟ "يعتمد نوعًا ما على هوية المتسابق. يعتمد ذلك أيضًا على مقدار اهتمامك بالفتاة ونوع الشخص الذي تكونه أيضًا. إذا كانت أولًا دونا وتأتي إلى المسار الذي تم إنجازه في الماكياج ، فهذا لا يبدو جيدًا بالنسبة لي. يعتمد ذلك أيضًا على ما إذا كانت تريدك في المنزل طوال الوقت أم أنها ستكون باردة في فهم أن لديك عمل تقوم به ".

مع ذلك قال ، من هي الفتاة الأكثر سخونة في العالم؟ "جيسيكا سيمبسون. لن أسميها أحر فتاة في العالم ، لكنها على الأرجح أفضل ما رأيته منذ فترة [ضحك]. "

أنت لا تبدو مباعًا على نفسك كما هو الحال مع بعض الشباب الآخرين. لماذا لا تكون كوكيل صغير؟ "لن أخرج القمصان الحمراء مع الهدف على ظهري [ضحك]! بجدية ، لن أخوض في صفوف المحترفين معتقدًا أنني الأكثر سخونة على الإطلاق في المسار. لا أعرف حتى ما الذي سيحدث عندما أتسابق Pro. أنا فقط أعلم أنها ستكون مختلفة تمامًا عن أي شيء اختبره كهاوي. الدراجين أسرع بكثير ، وأكثر عدوانية ، وعليك ركوب دراجتين في 35 دقيقة لكل منهما.

 

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.