يوم الجمعة الفلاش ليلة الأولى لرمسي وهوندا

ناثان رمزي. 

Tلم يكن ناثان رامزي من فريق إنيسي غريباً على خط البداية. امتدت مسيرته المهنية على مدى عقدين من الزمن ، من بداياته كممثل مبتدئ للأحذية الساخنة في عام 1994 حتى تقاعده بعد سلسلة سوبر كروس لعام 2009. أنهى على منصة التتويج ما مجموعه 33 مرة في 125 سوبركروس ، مع بلوغه الإنجاز في عام 1999 عندما حصل على 125 لقب ويست سوبركروس. تخصص رامسي في 125 سوبركروس. أكمل أربعة مواسم فقط في فئة 250/450 ، على الرغم من عدة سنوات أخرى كان يقسم الوقت بين الفصول.

نمت Supercross بشكل كبير منذ أن قام جيريمي ماكغراث بنشر هذه الرياضة. تدفق الرعاة الخارجيون بسرعة كما فعل المشجعون على الملاعب في جميع أنحاء البلاد. تحول التركيز من الحلبة الوطنية المتعثرة إلى بيئة سوبركروس سهلة الهضم والصديقة للمشاهدين. لم يكن صعود ناثان رامسي إلى النجومية في Supercross ليأتي في وقت أفضل. لقد كان إضافة مرغوبة لفرق السباق من عيار البطولات في العصر الذي ركب فيه رامسي لصالح Pro Circuit Kawasaki و Yamaha of Troy و Factory Honda و Factory KTM وفريق San Manuel L&M Yamaha المنحل الآن خلال سنواته في الحلبة.

وبصرف النظر عن وجود الكثير من المواهب على دراجة نارية ، كان ناثان أيضًا متسابقًا ذا خبرة. كان مسؤولاً عن تطوير العديد من السكتات الدماغية الحديثة المؤثرة. في الواقع ، كان رمزي أول متسابق يتسابق في Yamaha YZ250F و Honda CRF450 و Honda CRF250 و KTM 250SXF. أصبح دور رمزي في الترويج لهوندا CRF450 أحد أعظم إنجازاته. أصبح أول متسابق يفوز بـ 250 Supercross على CRF450 غير المثبت.

"يذكر المؤرخون في موتوكروس ذلك اليوم المليء بالمرح في بونتياك سيلفرومد في 13 أبريل 2002. فريق ناثان رامسي ، ريكي كارمايكل ، جاء إلى ميشيغان على ست سباق يفوز ؛ ومع ذلك ، فقد تخلص ريكي من قفزة في المراحل الافتتاحية من السباق وانتقد في الأرض. "

يتذكر مؤرخو موتوكروس باعتزاز ذلك اليوم المشؤوم في بونتياك سيلفردوم في 13 أبريل 2002. زميل ناثان رامسي ، ريكي كارمايكل ، جاء إلى ميتشيجان في سلسلة انتصارات بستة سباقات. ومع ذلك ، خرج ريكي من قفزة في المراحل الأولى من السباق وسقط على الأرض. كسرت خوذته وتعلق في وجهه معظم الحدث الرئيسي. في غضون ذلك ، اندلعت معركة من ستة متسابقين مقدمًا. مع لعب كارمايكل للحاق بالركب ، قاتل باقي الملعب بجنون من أجل الفوز. ثم بدأ المتسابقون في السقوط مثل الذباب. تحطم سيباستيان تورتيللي أولاً ، تبعه بعد فترة وجيزة ناثان رامزي ثم عزرا لوسك. ورث تيم فيري الصدارة ووسع الفجوة. في هذه الأثناء ، شق ريكي كارمايكل طريقه إلى المركز الرابع في رحلة جريئة للحفاظ على تقدمه في النقاط. ثم تحطمت فيري في اللفات الختامية وتولى ناثان رامزي المركز الأول. قام ريكي بعمل سريع لجيريمي ماكغراث وأغلق رامزي. لقد قطع تقدم ناثان لمدة 3 ثوانٍ إلى طول دراجة وسحبها إلى العجلة الخلفية لزميله في اللفة الأخيرة. حافظ ناثان رامزي على قوته وعبر خط النهاية ليحقق الفوز الأول الوحيد في سوبركروس في مسيرته. احتل كارمايكل المركز الثاني واختتم ماكغراث منصة التتويج.

ريكي كارمايكل.

نقل عن مبتهج رامزي بعد الحدث الرئيسي البري قوله: "لقد بدأت بداية جيدة وكانت الأمور تحدث في كل مكان على المسار. ربما لم أكن الرجل الأسرع هناك الليلة ، ولكن بطريقة ما بقيت بعيداً عن المشاكل وذهبت عبر الخط أولاً. " كانت المرة الأولى التي ربح فيها 450 ضربة رباعي في سباق Supercross منذ خمس سنوات قبل أن يعيد دوغ هنري كتابة كتب الأرقام القياسية بالفوز بسباق Las Vegas Supercross 1997 على YZ400. صدق أو لا تصدق ، كان هنري يحضر الليلة التي فاز فيها رمزي. فتنبه ناثان قائلاً: "يجب على الدراجين رباعي الأشواط التمسك ببعضهم البعض." لقد تغير الزمن بالتأكيد. كان تشاد ريد آخر متسابق يفوز ببطولة السوبر كروس برصيد 250 ضربة ثنائية - بعد ذلك بثلاث سنوات. ولكن ، هذه قصة أخرى لفترة أخرى.

2002 بونتياك سوبروسوس