مواصفات MXA TECH: 5 أشياء تحتاج إلى معرفتها حول 2020-2021 YAMAHA YZ450F

مواصفات MXA TECH: 5 أشياء تحتاج إلى معرفتها
2020-2021 YAMAHA YZ450F

(1) إرجوس. ياماها YZ2020F 450 لديها أسوأ بيئة عمل لجميع دراجات موتوكروس 2020 450. إنه واسع ، طويل القامة ، ضخم وثقيل. وهذا لا يأخذ في الاعتبار أنه يزن 15 رطلاً أكثر من أخف دراجة في فئتها. ال MXA ركز طاقم التحطيم على مجالين لجعل YZ450F أكثر راحة:

موقف المقود. لسبب ما ، ربما لأن متسابق ياماها الداخلي ترافيس بريستون لديه أذرع طويلة ، قام ياماها بتحريك المقاود 16.5 مم إلى الأمام. أراد ياماها دفع الفارس إلى الأمام أكثر على الدراجة ، ولكن عرض خزان الغاز يبطل ذلك. الأغلبية MXA اعتقد راكبو الاختبار أن إعداد الشريط كان محرجًا عند الجلوس وقلل من قدرتهم على الحصول على نفوذ إضافي على القضبان عندما كانت هناك مشكلات في الملعب. الحل السهل؟ أعدنا حوامل القضبان إلى ما كانت عليه في عام 2019 (في الفتحة الخلفية مع تدوير حوامل القضبان للأمام).

ياماها 2020 YZ450F.

يختلف طراز 2021 Yamaha YZ450f فقط عن طراز 2020 ، حيث أن واقيات الشوكة سوداء ، وشارات الخزان مختلفة ، وخلف خلفيات لوحة الأرقام البيضاء ، يكون لون لوحة الأرقام من البلاستيك باللون الأزرق.

المقعد. مع مقعد التخزين ، تشعر وكأنك تجلس في حفرة - حفرة غير مبطنة. كيف مبطن؟ في 2019 ياماها YZ450F زيادة كثافة الرغوة بنسبة 16 بالمائة. خمين ما؟ قاموا برفعها بنسبة 10 في المائة أكثر في عام 2020. لم يتغيروا في عام 2021. بالنسبة لراكبي الاختبار الأطول ، قمنا بتشغيل مقعد GYTR الذي يبلغ ارتفاعه 20 مم (وقمنا بإعادة المقاود إلى المخزون بمقدار 16.5 بوصة في موضع أبعد للأمام ). ساعد هذا الإعداد في تقليل ارتفاع الدراج الضيق للركاب طويل القامة ؛ ومع ذلك ، كره المتسابقون القصيرون هذا الوضع لأن القضبان رفعت أذرعهم. ومع المقعد الطويل ، لم يتمكنوا من لمس الأرض.

(2) خرائط. ياماها لديها زر مخصص على جانب القابض من المقاود مما يسمح للراكب بالتبديل بين خريطة المخزون وخريطة الأداء (سيتم الإشارة إلى خريطة الأداء من خلال إضاءة الزر). كمكافأة ، يمكنك تغيير الخرائط على الطاير. إذا لم تفعل شيئًا ، فستكون لكلتا الخريطتين خريطة أسهم متطابقة ، بغض النظر عن الضوء. ياماها هي العلامة التجارية الوحيدة التي تسمح لك بتغيير الخرائط بهاتفك الذكي. تحتوي خرائط الوقود والإشعال على 16 صندوقًا قابلاً للبرمجة ، ويمكنك تغيير الوقود بزيادات 2 في المائة وتقديم / تأخير الاشتعال بزيادات درجة واحدة. معظم MXA فضل راكبو الاختبار خريطة TP-3 (Travis Preston) على المخزن أو الخرائط الأخرى المبرمجة مسبقًا (TP-5 و GC-1) على تطبيق Yamaha. تخلصت خريطة بريستون (أعلاه) من الاهتزازات في إعدادات الخانق المنخفضة وأنتجت نطاق طاقة شامل أكثر سلاسة.

(3) فلتر هواء. نحن نكره 2019-21 'Yamaha YZ450F تصميم الهواء وفلتر الهواء. تستخدم ياماها قطعة مسطحة من الرغوة تقع على الجزء العلوي من الشاشة العكسية مثل قطعة من الخبز المحمص. في كل مرة ينبض فيها المحرك ، والذي يمكن أن يكون 10,000 مرة في الدقيقة ، يهتز مرشح الهواء على شاشة الأسلاك. يجف النبض والشفط المستمر زيت فلتر الهواء ويمتص في النهاية الأوساخ عبر البقعة الجافة في الرغوة. هناك نوعان من الإصلاحات.

الخيار البسيط هو تشغيل مرشح الهواء Twin Air YZ450F (رقم الجزء 152221). إنه يتميز بفلتر إسفنجي أكثر سمكًا بالإضافة إلى فاصل على غرار القبعة العلوية يعمل على رفع فلتر Twin Air من شاشة النيران العكسية لتقليل الضربات المتكررة على الشاشة.

الخيار الثاني أفضل ولكنه أغلى ثمناً. يوفر Twin Air أفضل إصلاح في شكل مجموعة تدفق الطاقة. وهو يتضمن حلقة مانعة للتسرب جديدة من علبة الهواء (التي تقضي على الشاشة العكسية) ، وقفص ألومنيوم (يدخل داخل مرشح الهواء بدلاً من فوقه) وفلتر هواء على شكل قبة (يحل محل قطعة الخبز المحمص). إذا لم تقم باستبدال فلتر هواء المخزون بتصميم Twin Air ، فتأكد من التحقق منه باستمرار. إذا رأيت دائرة بيضاء في وسط مرشح الهواء ، فقم بإعادة زيت المرشح على الفور.

قد يكون الأمر قبيحًا ، ولكن بدون أي تعديلات أخرى على YZ2020F 450 ، فإن هذا المزيج من مجموعة Twin Air PowerFlow وخريطة Travis Preston وغطاء صندوق الهواء المزوّد بجيري ، انتقل YZ450F من 58.04 حصانًا إلى 60.83.

كملاحظة جانبية ، استخدمنا بقايا متبقية ، Twin Air ، rivet-on ، الأحدب ، غطاء صندوق الهواء من 2018 YZ450F مجموعة تدفق الطاقة لمضاعفة حجم الهواء في صندوقنا الجوي YZ2020F 450 - واكتسبت عدة حصانا. 

2020 YAMAHA YZ450F-7553

(4) تستعد. In 2018 YZ450F تسارعت العتاد بسرعة كبيرة ، إلا أن الترس الثالث كان بطيئًا. وبالتالي، MXA تبديل المخزون 13/48 سنًا لتركيبة أقل 13/49. لقد أحببنا نسب التروس كثيرًا لأنها جعلت الوصول إلى الترس الثالث أكثر سهولة. عندما تم إصدار نموذج 2019 ، وها ، وقد تبنت ياماها MXAحل "إضافة سن واحد في الخلف". 2020-2021 YZ450F لا يزال لديه 13/49 ، وهو مثالي.

(5) الوزن. بوزن 238 رطلاً ، فإن 2020-2021 Yamaha YZ450F أخف بمقدار 3 أرطال من سوزوكي RM-Z450 الثقيلة جدًا ولكن أثقل بـ 15 رطلاً من بطل الوزن الخفيف للفئة 450 ، 223 رطلاً KTM 450SXF. لا يمكنك فعل الكثير بشأن غالبية الجزء الأكبر ، ولكن ستتم خدمتك جيدًا للتركيز على الوزن غير المعلق. أول شيء يجب البحث عنه هو عجلات أخف ، وإطارات ، وأنابيب ، وقضبان ، ورغوة المقعد ، وبذل جهدًا واعيًا لعدم إضافة أجزاء ما بعد البيع التي تضيف وزنًا.

 

قد يعجبك ايضا