يوم الجمعة الفلاش 2000 GLEN HELEN 125/250 مواطن خارجي

ترافيس باسترانا 2000ترافيس باسترانا ينزل على جبل سانت هيلينز.

أول شيء يفعله متسابق المصنع عندما يسحب مضمار جلين هيلين is look skyward. What’s he looking at? A bird? A plane? No, it’s a super hill. Towering over the track is Mount St. Helen, one of two incredible hills that defined the SoCal track. If you stood back and watched the riders you could see them mouth the words, “Holy cow!” Yet, as impressive as Glen Helen’s twin peaks are, the riders have come to fear the track’s devilish layout more than the hills. The serpentine, three-minute course mixes hard pack, loam, sand, uphills, downhills, quasar straights and the wildest assortment of step-ups and step-downs ever planted on this planet.

This is the Coney Island amusement park of motocross tracks. It’s a thrill-a-minute ride that manages to test every ounce of sinew and metal that the factory teams can throw at it. How does MXA know? We designed it. Jody Weisel spent almost two months laying the 2000 Glen Helen National track out, testing different corner combinations on the MXA طاقم الاختبار ، باستخدام أحداث مثل بطولة العالم رباعي الأشواط أثناء التشغيل التجريبي ، وتغيير زوايا القفز أسبوعيًا والتأكد من أن المشجعين يمكنهم الوقوف بالقرب من الحدث لدرجة أنهم إذا لم يشعروا بتجميد الإطار ، فإنهم يشعرون بإيقاظ الدراجة.

The opening round of the 2000 AMA National Championship series is important in itself, but it’s equally important that it put a period on the end of the Supercross season and an exclamation point on the start of the motocross season. After 16 weeks of eight-minute heat races, cool evenings and humidified air — Glen Helen is about livin’, lovin’ and racin’ in the real world.

Let the MXA wrecking crew take you up the slopes of Mount St. Helen–this is what happened at the 2000 season opener.

أمريكا للأمريكيين

ريكي كارمايكلRicky Carmichael’s number one plate on his Pro Circuit KX125—although Ricky had moved to a KX250 two-stroke for Glen Helen.

What are the odds of an American winning the AMA 250 National Championship? Not good. We better hope that Ricky Carmichael, يمكن كيفين ويندهام أو مايك لاروكو محاربة الجحافل الأجنبية. إذا لم يتمكن أولادنا من الدفاع عن الشرف الأمريكي ، فسيظل اللقب في أيدي الأفارقة (Albertyn) أو يجب أن يتم تسجيله بالفرنسية (Vuillemin و Tortelli).

كان فوز ستيفان رونكادا 125 في جلين هيلين أكثر من مجرد هروب المواهب المحلية التي يجب ابتلاعها.

دايتونا من الغرب

ريكي كارمايكلريكي كارمايكل في مصنعه كاواساكي KX250.

بعد فوز ريكي كارمايكل بجائزة غلين هيلين 250 ، كان النقاد الوطنيون يصفعون أنفسهم على جباههم ويقولون ، "كان يجب أن أعرف أن ريكي سيفوز. بعد كل شيء ، فاز في دايتونا! " وكان هذا صحيحًا. كان لدى دايتونا وجلين هيلين بعض الأشياء المشتركة. 1 كانتا خشنة ومتقطعة ومتعرجة. 2 لقد فضلوا شن هجوم شامل. لا يمكنك أن تسير بسرعة وتذهب. 3 فاز الرجل الأقوى.

الرجل الحديدي من MX

جريج ألبيرتين 2000جريج ألبيرتين مع اللوحة رقم واحد في عام 2000 AMA في الهواء الطلق المواطنين.

Greg Albertyn is made of iron. Not just his will to come back from injury, but the ferrous rod in his broken femur. Racing with the rod is a daring move. Although the rod inserted in his femur aids in recovery, it is a time bomb in a rider’s leg. Should Albee crash hard enough to bend the threaded rod, the bone around it will shatter into a million pieces. Pieces that all the king’s men couldn’t put back together again.

Albee left Glen Helen with more points this year  than he earned last year — and last year he ended up winning the 250 National Championship.

اعطه كل ما تملك

أعطى ريكي كارمايكل جلين هيلين كل ما لديه. نحن لا نقصد خلال الموتو يوم الأحد ، ولكن طوال الأسبوع. عقدت غلين هيلين جلسات خاصة للمحترفين يومي الخميس والسبت أمام صحيفة ذا ناشيونال. ركب ريكي كلتا الجلسات التدريبية بأقصى ما يستطيع. وبقي خارج كل دورة تقريبًا وأبرم. كان شديد. لقد أظهرت ثمارها.

الكوبرا يحصل على هجوم القرش

ديفيد فويليمين 2000ديفيد فويليمين. 

David Vuillemin threw it all away in moto one. In a couple of daring laps, the Cobra knifed his way to the front of the 250 pack, blew by early leader Kevin Windham and looked like he was going to win the first moto. However, it only looked that way for a couple of turns before a rough, rutted and nasty straight sent him helmet first, a Shark helmet first, into the ground. By the time he had dusted himself off his chances of the overall were long gone.

تخمينات WINDHAM KEEPS '

فعل كيفن ويندهام الشيء نفسه هذا العام الذي فعله العام الماضي في جلين هيلين! وضع كيفن وتيرة قوية في اللفات القليلة الأولى ، وتمكن من فتح مقدمة كاملة مباشرة على ملاحقيه ، فقط لتتلاشى بشكل غامض من الخلاف. في العام الماضي سكب كيفن عليه ، بدا وكأنه شيء مؤكد ثم فجر. في هذا العام ، سكبها ، وبدا وكأنه فائز بالتأكيد ، وضرب CR بشكل مفاجئ في الاتجاه المعاكس. لحسن الحظ بالنسبة لكيفن ، أوقف أول نزيف موتو في المركز السادس وعاد في موتو اثنين لثالث محترم (للخمسة بشكل عام).

تقدم على طبق فضي

سيباستيان تورتيللي 2000سيباستيان تورتيللي. 

Sebastien Tortelli was the favorite to win the 250 class at Glen Helen. Why? Because last year he decimated the pack and Glen Helen’s incredibly rough layout (winning from the front in moto one and the back in moto two). This year, Tortelli was in position to win again. He stalked Ricky Carmichael in both motos. Tortelli waited for Ricky to fade. He was ready to pounce at the first sign of weakness. Unfortunately, when frailty reared it’s ugly head it was Tortelli who displayed it. The Frenchman had to let the Floridian go. RC cracked him like an egg.

يقدم الطبيب د فطيرة متواضعة

دوغ دوباتش 2000بطل الدوري الوطني البيطري لعدة مرات ، دوغ دوباش البالغ من العمر 37 عامًا.

لا يستطيع دراجو المصانع أن يهزموا. على الأقل ليس من قبل الأفراد. إنه أمر سيئ للأنا ، ويضر بآمال التوظيف في المستقبل ومصدر التضليع المذهل. لذا ، تخيل ما يحدث عندما يضطر حفنة من فرسان المصانع للتعامل مع شخص خاص يبلغ من العمر 37 عامًا كان في رحلة ممتعة لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. انها علق رأسك.

Doug Dubach was a factory Yamaha rider, but now he is just a Yamaha test rider, with his newfound claim to fame as the  World Vet Champion. Doug spent his day at the Glen Helen National mixing it up with the factory boys. He ended the day as the top privateer, first four-stroke and a constant thorn in the sides of Larry Ward, John Dowd, Damon Huffman and Shayne King. In a crowd filled with local vet racers, Dubach was a hero.

SUPERCROSS مقابل MOTOCROSS

قد يكون جيريمي أعظم متسابق سوبر كروس الذي عاش على الإطلاق ، لكنه ليس أعظم موتوكروسر.

Jeremy McGrath has nothing to prove. Heis a seven-time AMA Supercross Champion. The greatest Supercross rider that ever lived. Maybe the greatest motorcycle racer of all-time. But, he isn’t the greatest motocrosser (the kind done in the great outdoors). Sad, but true. For Jeremy, Glen Helen was his last race of the year, for everybody else it was the start of their outdoor season. It was do-or-die time for the losers of the Supercross crown and a parade lap for the winner. Jeremy rode hard and put his bike away wet, but he wasn’t a contender for the win. Jeremy’s 5-7 kept him near the fray, but not in it.

مدونة غلين هيلين

جلين هيلين من فوق. 

طالب مسار غلين هيلين بأمرين:

(1) طاقة. مع مرور أوقات اللفة التي تقترب من ثلاث دقائق ، والدوامات الرملية التي تشبه موجات المحيط ، والمطبات المربعة ذات الحواف الأعمق من معظم الأطفال الصغار وتخطيط السفينة الدوارة ، التهمت غلين هيلين الضعيف والمضغ على النحافة وعلامات الأسنان اليسرى في .

2 بداية جيدة. Immediately after the high-speed, steeply banked, first turn the pack rocketed up and down two massive hills. Not just hills, mountains! These hills were higher than anything on the National circuit. One uphill was so big and long that a nitro-burning Top Fuel dragster would have been the hot ticket. Some teams set up special timing equipment to time which bikes were the fastest from the bottom to the top (Shayne King’s KTM 520SX was the fastest bike, while Kevin Windham’s CR250 was the fastest two-stroke). If you weren’t in the top ten at the start, you would still be at the bottom of the first hill when the leaders were at the top.

انتهاك القانون

مايك لاروكو 2000مايك لاروكو.

لن يكون مايك لاروكو البطل الوطني 250 إلا إذا تمسك بالشفرة. انتهك باستمرار "القاعدة الثانية من قانون غلين هيلين" - بداية جيدة. على الرغم من أنه حصل على بداية جيدة في سباق الدراجات النارية ، إلا أنه سقط قبل أن يبلغ عمر اللفة الأولى عامين. من المركز الأخير اجتاز 31 متسابقًا - للأسف ، كان هناك 40 في السباق. كانت بداية موتو الثانية أفضل (لا يمكنك أن تكون أسوأ من الأربعين ، حتى إذا كنت تهدف في الاتجاه الخاطئ عند البوابة) ، ولكن 40-9 لن ينجز المهمة - بغض النظر عن مدى لياقتك.

دامون هوفمان يبحث عن الحظ المفقود

ديمون هوفمان 2000Damon Huffman on his  factory Suzuki.

ليس سرا أن ديمون هوفمان يكافح. إنه يبحث عن طريق للعودة إلى القمة ويستمر في التهرب منه. في غلين هيلين ، ركب دامون بجد دون جدوى. لقد ارتكب أخطاء ، ولم يسبق له أن انتهى ، وعندما بدا أنه كان لديه فرصة للقضاء على العشرة الأوائل تم ضربه بحادث غريب.

بعد أول 250 دراجة نارية يمكن نسيانها ، باستثناء إدارة فريق سوزوكي ، بدأ دامون في الدخول في الأخدود في الدراجة النارية الثانية. لقد كان يلاحق مايك لاروكو خلال تنحي من برج غلين هيلين ، عندما قطع لاروكيت بالة من القش وأرسلها تدور على الحلبة. اجتز! حرثها ديمون. مندهشًا ومحرجًا وغاضبًا ، كان على هوفمان أن يقبل حقيقة أنه عندما يهجرك موتو كارما ، فإن الأرض ستقبلك دائمًا.

عزرا لاسك وتيم فيري وجون دود

عزرا لاسك 2000عزرا لوسك. 

هؤلاء كانوا الجرحى السائرين - لاسك ، فيري وداود (كان ألبي من ضمن القائمة ولكن من الواضح أنه لم يخبره أحد أنه أصيب).

غاب عزرا عن موسم Supercross وتدرب على المباراة الافتتاحية الوطنية. سيستغرق الأمر عدة سباقات حتى يصل إلى السرعة. أصبح تيم فيري أشهر متسابق حرة في الرياضة. ربما سيئة السمعة هي أفضل كلمة. خلال سلسلة Supercross ، حاول Tim أن يفعل cancan بلا أقدام وفشل. كسر معصمه ، وغاب عن بقية الموسم الداخلي ودخل غلين هيلين مع أسبوعين فقط من الركوب تحت حزامه.

تيم فيريتيمي فيري.

أصاب جون دود ظهره قبل أسبوعين من غلين هيلين وركب بحذر. لم يكن هذا مسارًا لرجل غريب يعاني من مشكلة في الظهر. تعيش داود سلسلة من الإصابات دون وقت صحي بين المشاكل. هذا يجعل الأمر صعبًا ، لكن جون صعب على النقاط.

يمكن لأي شخص أن يفوز في الفصل 125

تالون فالوندفاز تالون فوهلاند بالموتو الثاني 125. 

عندما انطلق 125 موتو الثاني عن الخط ، كان هناك خمسة متسابقين لا يزال لديهم فرصة للفوز. رونكادا وجونسون وباسترانا ولامسون وفوهلاند. مقارنة بالعام الماضي عندما كان ريكي كارمايكل جيشًا من رجل واحد ، كان للجيش هذا العام الكثير من الجنود.

فاز رونكادا لأنه كان ماهرًا في كل شيء طالب به جلين هيلين. لقد بدأ بداية جيدة ، وصعد إلى التلال ، واختار خطوطًا جيدة في الأخاديد ، ونجا من الفخاخ العديدة ، ولم يتلاشى أبدًا ، وكان عينه على الجائزة. خسر الأربعة الآخرون لأنهم يفتقرون إلى واحدة على الأقل من السمات المذكورة أعلاه.

رونكادا يدق الراب

ستيفان رونكادا 2000ستيفان رونكادا.

لا تبالي في الأمر ، فقد أضاع ستيفان رونكادا السنوات الثلاث الماضية. كان يجب أن يفوز بالسباقات والمسلسلات والألقاب والمعجبين. ولكن بدلاً من ذلك ، شاهد الكثير من التلفاز ، ولعب الكثير من ألعاب الفيديو ، وركض أميالاً قليلة جدًا ، وعلى الرغم من أنه كان أسرع متسابق على المسار ، إلا أنه لم يكن لديه أي فكرة عن النجاح في موتوكروس.

كان ، بعبارات لطيفة ، مخنثًا فرنسيًا. لا أكثر! شيء أيقظ هذا الطفل! عند نقطة في سباق غلين هيلين حيث كان يستسلم ستيفان القديم (وهو شيء يشتهر به الفرنسيون) ، حفر بعمق وركل الاختناقات. Viva la France! ربح. لقد استحق الفوز.

أطفال جدد في المبنى

الشاب ترافيس باسترانا. 

It’s a shame that Travis has risen to fame so fast. Not that it isn’t a just reward, but all of a sudden he’s expected to win. People forget that this was his first-ever 125 National. Think about it! We were impressed with Justin Buckelew, who, also in his first-ever 125 National, made the top ten. So, it is strange that people were disappointed that Travis didn’t win. He will win. It’s better that he didn’t win Glen Helen. It would be too much, too soon and too fast. Let him enjoy his learning curve. Feel a podium, a runner-up spot and then the joy of victory. He’s a kid — he shouldn’t have to be an icon right out of the womb. However, Travis could have won. But he fell down one time too many.

أمل الربيع الأبدي لامى

ستيف لامسون -2000-مكس-ناشونالز_000df4

Two months ago Steve Lamson showed up at Glen Helen’s Saturday morning REM race and got smoked by the Vet Pro’s. The next week he was back. This time he beat the Vet Pro’s, but it was close. Week after week Lamson struggled to come to terms with his new Honda CR125 and the rigors of racing after six months off. The locals who saw him at REM doubted that the two-time 125 champ could make much of a dent in the AMA 125 Nationals (even with back door help from Team Honda). Surprise! Lamson had the kind of day that he can build on. His 4-3 came about because of good starts and perseverance. Not as fast as the kids in the class, Lammie didn’t make any mistakes, capitalized on the ones that Sellards, Johnson, Pastrana and Ramsey made and stood on the third step of the podium.

لا شيء سريع مثل بنتلي

شي بنتلي 2001شاي بنتلي.

على الأقل ليس في التقيؤ. بعد فوزه ببطولة ويست سوبركروس 125 ، بدا وكأنه قد وضع سنوات الإصابة وحسرة القلب وراءه. ليس كذلك. أجبر نوع من الأمراض المعوية شاي على الجلوس في حفل الافتتاح 125 الوطنية لعام 2000. لا نقاط ولا سعادة.

FONSECA و JOHNSON و LYTLE والعلامات التجارية

إرنستو فونسيكا was the only rider to fail to make it up the massive uphill. Stuck on the side of the hill with 20,000 people watching, the Costa Rican bulldogged his YZ125 halfway down the hill before waddling it to the top in first gear. His day was over from that point on.

كيسي جونسون could have won the 125 class. His second-place finish in the first moto set up a duel between him and teammate Stephane Roncada. However, the same ruts that got Vuillemin in the 250 class, claimed Casey.

The other Casey, كيسي ليتل was down on his luck. His mechanic quit in a feud with the team and nothing went right for Casey at Glen Helen.

مايكل براندس got a second place start in the second 125 moto and tried to put himself in the lead over the giant downhill ski jump. Perhaps “Wide World of Sports” could use Michael’s endo instead of the hapless Latvian ski jumper they’ve been showing for 25 years. It was a successful pass! Brandes’ FMF Honda CR125 took the lead, but Michael wasn’t on it at the time.

CHIODI نحن نعرفك بصعوبة

ترافيس بريستون 2000أليسيو شيودي (109) وترافيس بريستون (34).

قبل بدء الموسم ، كان الضجيج هو أن بطل العالم 125 مرة أليسيو شيودي كان سيفوز ببطولة AMA 2000 الوطنية لعام 125. أراد تشيكو ، كما هو معروف في إيطاليا ، الانتقال إلى أمريكا والفوز باللقب 125 الوطني ثم الانتقال إلى فئة 250. لسوء الحظ ، أعاق حادث ما بعد الموسم في إيطاليا قدرته على الاستعداد ، وأخذت قاعدة إنتاج AMA أعماله Husqvarna بعيدًا عنه وحصل تشيكو على بداية متأخرة في الاختبار (وهو ما فعله في بنسلفانيا بدلاً من So Cal حيث كان يمكن أن يتدرب ضد منافسة). كانت النتيجة يومًا سيئًا في جلين هيلين. من الواضح أن Chiodi's 21-35 لا يمثل موهبة الإيطالية اللطيفة. لم يكن لاعباً ولم يتمكن حتى من اجتياز الأفراد الذين كان يتنافس ضدهم.

أبطال الحزمة

ها هم أبطال اليوم - ليس فقط الأبطال من الجزء الأمامي من العبوة.
جريج شنيل: سيحصل جريج على صفقة حقيقية في عام 2001. لقد قام بعمل عجائب في رحلة متجر Motoworld Yamaha. المركز السابع في فئة 125 هو مجرد البداية.
رودريغ ثاين: من الصعب أن تكون الأقل شهرة بين جميع الغزاة الأجانب ، لكن هذا الطفل الفرنسي لديه غريزة قاتلة ووقت لتعلم الحبال. كان الثامن بشكل عام في فئة 125.
أكيرا ناريتا: أفضل متسابق ياباني شاهدناه منذ أيام أكيرا واتانابي. إنه ليس طيار الكاميكازي النموذجي الخارج عن السيطرة أو متسابق ياباني يفعل ذلك عن ظهر قلب. لديه بعض التحركات الصعبة. ذهب ناريتا 20-16 في الصف 250 للمركز 17.
روبي رينارد: من السهل استبعاد روبي باعتباره لاعب وسط ، لكنه أصيب في معظم حياته المهنية. في موتو 250 الثاني جعل يوم جيريمي ماكغراث أكثر صرامة. لم يقم أبدًا بإغلاق الصفقة على Supermac ، لكنها كانت الأقرب من أي وقت مضى إلى Jeremy (إلا إذا كنت تحسب التورط).
جاستن بوكليو: ربما تكون Pastrana قد طغت على جاستن ، لكن هذا ما يحدث للأطفال الساخنين من الفصل المصغر. سيتم تمرير ضجة Pastrana إلى Bobby Bonds وفي النهاية إلى Mike Alessi. عدم وجود نكهة الشهر هو أفضل شيء يمكن أن يحدث لجوستين. ادفع مستحقاتك واكسب ما تحصل عليه وستقدر ذلك أكثر. كان جاستن مثيرًا للإعجاب ، ولديه خطوط حلوة وينتمي إلى الوقت الكبير.

ليس ما يتوقعه الجميع

السباق الأول لهذا العام ليس بنفس أهمية السباق الأخير. يفوز الكثير من الدراجين بالسباق الأول ، ويمتلئون بأنفسهم ويطردون من حصانهم العالي من قبل رجل DNFed الجولة الأولى. ربما يكون هذا صحيحًا بالنسبة لهؤلاء الدراجين - الذين شهدوا أيامًا أفضل. هؤلاء هم الرجال الذين عانوا على منحدرات جبل سانت هيلين.
ديفيد بينجري: يجب ألا يؤذي عدم جعل أفضل 20.
جيسون ماكورميك: إن نتيجة 37-30 تبدو أشبه بباكرز مقابل البنغال.
براندون جيسمان: يجب عليه أن يسترجع يومه الوحيد الذي كان يفكر فيه مرارًا وتكرارًا. كان عليه قبل ثلاث سنوات.
مايك كريج: عليك أن تشعر بالرجل الذي عليه السباق بعظم مكسور في كل سباق لمدة عامين.
لاري وارد: شكواه حول KX250 ستبدو أفضل إذا توقف ريكي عن الفوز بها.
شاين كينج: يكون الأمر أكثر إيلامًا عندما تبدأ كل موتو بالقرب من الأمام ، ولكن ينتهي بك الأمر في المركز الخامس عشر (وليس حتى أول أربع ضربات).

وضع الأشرطة الخارقة خلف

2001 سوبر كروس

Nobody, but nobody was talking about the 2000 Supercross season. It is, in the minds of all the teams, ancient history. Since the indoor champ doesn’t contend for the outdoor title and the eventual outdoor champ will not be an indoor champ, it’s bad taste to even mention Supercross. So nobody does. The outdoor Nationals are the last chance to save a job, get a pay raise, catch the eye of a talent scout, pay off a sponsor, get some press, show off your new Mercedes or style for a while.

المشجعون في الهواء الطلق أكثر عاطفة ، وأكثر مشاركة ، وأكثر تصميمًا وأكثر احتمالية للسباق ، أو شراء دراجة ، أو إخبار صديق أو العودة إلى المضمار في نهاية الأسبوع التالي.

من المتفق عليه أن Supercross هو الترفيه ، والبراعة الجيدة - ولكن AMA Nationals هي كل ما تدور حوله الرياضة. موتوكروس هو ما يبقى ، ليس فقط طوال فصل الصيف ، ولكن في فصل الشتاء الطويل. كل تلك المعاناة على سفوح جبل سانت هيلين لها صحاريها العادلة.

النتائج: 2000 GLEN HELEN 125/250 NATIONAL
سان برناردينو ، كاليفورنيا

250 فئة:
1. ريكي كارمايكل (Kaw) ... 1-1
2. سيباستيان تورتيللي (هون) ... 2-2
3. David Vuillemin (Yam) ... 4-4
4 - جريج ألبيرتين (سوز) ... 3-5
5. Kevin Windham (Hon) ... 6-3
6- جيريمي ماكغراث (يام) 5-7
7. مايك لاروكو (هون) ... 9-6
8. عزرا لوسك (هون) ... 7-9
9. روبي رينارد (سوز) ... 11-8
10. Timmy Ferry (Yam)…8-15

125 فئة:
1 - ستيفان رونكادا (يام) 1-2
2 - تالون فوهلاند (كاو) ... 5-1
3. ستيف لامسون (هون) ... 4-3
4. ترافيس باسترانا (سوز) ... 3-4
5. كيسي جونسون (يام) ... 2-12
6 - ناثان رمزي (كاو) ... 7-8
7. جريج شنيل (Yam) ... 13-5
8. رودريج ثاين (KTM) ... 9-11
9. جوستين باكيليو (Yam) ... 15-7
10. بروك سيلاردز (هون) ... 6-16

FLASHBACK TO THE 2000 GLEN HELEN NATIONAL—WATCH IT YOURSELF

 

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.