حديد موتوكروس الكلاسيكي

إطار لا مثيل له ، محرك Norton Atlas ، فكرة Bob Blair و Mike Patrick موهبة تحويل هجين Frankenstein هذا إلى آلة فائزة - وإن كان ذلك لفترة قصيرة جدًا
اقرأ أكثر...

كانت كاواساكي تبحث عن متسابق يمكنه الفوز بالتاج 125 ، وكان مايك كيدروفسكي يبحث عن الانتقام لإسقاطه من قبل فريق مصنع هوندا في نهاية موسم 1990
اقرأ أكثر...

يعتمد الصمام الدوار Maico MC125 على متسابق الطريق MD125 ، ولكنه كان ضحية التوقيت السيئ والأسعار المرتفعة
اقرأ أكثر...

كانت محركات ESO متوفرة: 250 سم مكعب ، و 350 سم مكعب ، و 500 سم مكعب - وكانت أكثر الميزات الفريدة في تصميم هذا المحرك هي التروس المستقيمة والعمود المرفقي الذي يدور للخلف.
اقرأ أكثر...

اشترى Frantisek Janecek العلامة التجارية Wanderer من Winklhofer & Jaenicke ودمج أول رسالتين من Jaenicke و Wanderer لتسمية شركته للدراجات النارية Jawa
اقرأ أكثر...

استخدمت سوزوكي كل جزء من البراعة المستمدة من ميكانيكا الفناء الخلفي بأحدث المعلومات والدروس المستفادة من إخفاقاتها السابقة
اقرأ أكثر...

كان Ariel 500 HS Cross بمثابة اللحظات الأخيرة لمحرك Ariel رباعي الأشواط 500cc ، ولكنه أيضًا نهاية الحقبة المهيمنة للعبة Big British Single في موتوكروس
اقرأ أكثر...

تثبت دراجة Taglioni الوحيدة التي تتحول إلى صمام Desmodromic Dirt Bike أنه إذا ينبح بطة ، فهي دراجة موتوكروس
اقرأ أكثر...

حصل مشتري شركة Falta على خزان الغاز الكلاسيكي المصنوع من الألمنيوم على شكل نعش ، ومحرك العادم في الوسط ، ومحاور المغنيسيوم ، وصدمات الهواء ، وإطار أحمر أحادي
اقرأ أكثر...

في وقت من الأوقات ، كان Husqvarna 125CR هو أغلى 125 دراجة نارية يمكن للمتسابق شراؤها
اقرأ أكثر...

العلامة التجارية الوحيدة المملوكة لبطل AMA الوطني على عكس مجرد تسابقه ببطل مأجور بطل وطني
اقرأ أكثر...

بدأ كيم كيمبول والنجم السينمائي ستيف ماكوين استيراد مونتيسا إلى أمريكا وسائقي سيارات السباق دان جورني وفيل هيل كانوا من حملة الأسهم
اقرأ أكثر...

باستخدام DT1 MX كنقطة انطلاق ، فاز جاري جونز بالبطولة الوطنية لعام 1971 250 وسيحتفظ بها في عام 1972 ، بينما سيفوز مارتي تريبس البالغ من العمر 16 عامًا بسباق Superbowl of Motocross في مباراة واحدة
اقرأ أكثر...

استخدمت هوندا جميع منتجات Star Wars في مستحضرات التجميل ، بالإضافة إلى أنها قامت بتبريد سيارتي 1981 CR125 و CR250 بالماء ، وقدمت CR450 المشؤومة وكشفت النقاب عن أغبى لوحة أرقام أمامية في تاريخ موتوكروس
اقرأ أكثر...

"في المرة الأولى التي أمسكت فيها بفرامل قرص الدوار الصلبة ، هبطت فوق 275 رطلاً من منفاخ ثلج من صنع رود أيلاند.
اقرأ أكثر...

تم استقبال YZ125C بشكل جيد. كان لديه تعليق خلفي رائع (مقارنة بـ YZ125B) وناقل حركة من ست سرعات. في نمط MXA النموذجي ، أطلقنا على الشوكات اسم "wimpy"
اقرأ أكثر...

كانت لعبة Devoid Of Trouble (DOT) Demon 250 Scrambler واحدة من أجمل الدراجات على الإطلاق
اقرأ أكثر...

دراجة على الطرق الوعرة بمحرك يمكن أن تكون توأمًا أو توأمًا ، ولكن بغض النظر عن كيفية قطعها ، فإنها تزن كثيرًا
اقرأ أكثر...

عندما توقف قسم المنافسة في BSA عن العمل ، رأى Alan Clews فرصته واشترى جميع أجزاء العمل وبدأ في بناء الدراجات في مرآبه
اقرأ أكثر...

لم تكن المنافسة حقًا على الدراجات الأوروبية الثابتة ، فقد كانت أعظم نقاط قوتها هي موثوقيتها وسعرها المنخفض
اقرأ أكثر...

سيفتح متحف موتوكروس توم وايت الراحل لليلة واحدة فقط - سجل لتكون هناك
اقرأ أكثر...

بلغ إجمالي الإنتاج في Lito 35 آلة فقط ، تم بناؤها بين عامي 1961 و 1965. فاز Sten Lundin ببطولة العالم لعام 1961 على Lito (من نوع ما)
اقرأ أكثر...

اقترض أول جهد موتوكروس ياباني حقيقي بعض الأفكار من العلامات التجارية لليورو
اقرأ أكثر...

شجعت مبيعات Hodaka Harley على صنع Baja ، لكن تجربة Baja 100 لم تقنعهم أبدًا بعدم صنع دراجة ترابية مرة أخرى
اقرأ أكثر...

بالنسبة لموسم 1973 ، قام المصنع ببناء إنتاج محدود من 200 وحدة ، أطلق عليها اسم F11M 250 ‚ولم يكن كاواساكي حتى عام 1974 قد قدم تسمية KX لدراجات موتوكروس.
اقرأ أكثر...

ما بدأ تشغيل محرك عربة ماكولوتش MAC7 ، نما إلى مجموعات إطارات لمحركات هوندا ، وياماها ، وسوزوكي ، وكاواساكي ، وبريدجستون ، وهوداكا ، و 100 ، وهارلي
اقرأ أكثر...

نعرض عليكم النموذج الأوروبي لمتحف "الأيام الأولى للموتوكروس" باللونين الأبيض والأحمر لعام 1974
اقرأ أكثر...

سيطرت الجرذان الخارقة على حلبات السباق الأمريكية بخزانات الغاز "كروم غوبي" وقوة 13 حصانًا. أفضل ما في الأمر هو أن الشاب يمكنه شراء 100cc Hodaka Super Rat بأقل من 500 دولار. 
اقرأ أكثر...

بحلول أوائل السبعينيات ، جاءت المنافسة الرئيسية لشيربا إس من بولتاكو آخر ، بورسانغ
اقرأ أكثر...

اسم بريدجستون مأخوذ من ترجمة الاسم الأخير للمؤسس شوجيرو إيشيباشي - يُترجم إيشي على أنه "حجر" ويعني باشي "جسر".
اقرأ أكثر...