موجز أخبار نهاية الأسبوع لـ MXA: ما فاتك وما الذي لا يزال قادمًا

• ROCZEN وANSTIE يفوزان ببطولة العالم للأبطال الخارقين (WSX) لعام 2023


كان Ken Roczen هو المجموعة الكاملة والكابودل لموسم WSX 2023 - لولا "Kickstart Ken" لكان الأمر عديم الفائدة
.

كين روكزين يبحر في مساره الخاص ويؤتي ثماره

ذهب كين Roczen 1-1-3 في الدراجات النارية الثلاثة في ملعب Marvel في ملبورن ليحقق لقبه الثاني في WSX لسوزوكي. كانت هناك لحظات في الموتو الثالث والأخير، حيث لم يبدو الأمر جيدًا بالنسبة لكين حيث تم الضغط عليه في البداية وكافح من أجل العودة من الخلف، ولكن مع استمرار السباق وصل إلى المركز الثالث تأمين لقبه الثاني في WSX.

جاء جوي سافاتجي إلى ملعب Marvel مع Red Plate ويتقدم بالنقاط، لكن بدايات كين الجيدة (على الأقل في الدراجتين الأولى والثانية)، وسرعته الفائقة خلال الصيحات وقدرته على التمرير عند الإرادة ضمنت نقاطًا كافية لقفل كين في حالة الفوز وعنوان سلسلة 2023. احتل Savatgy المركز الثاني، بينما حصل ويلسون على المركز الثالث في لقب بطولة WSX الشامل.

كان لدى كين موسم AMA Supercross جيد جدًا، وهو موتوكروس ديس نيشنز الرائع وأنهى عامه (والرافضين له)، مع يوم دفع كبير في أستراليا.

النقاط النهائية لبطولة WSX 2023 450
1 - كين روكزن (سوز) ... 172
2. جوي سافاتجي (Kaw)… 158
3. دين ويلسون (مع مرتبة الشرف) ... 145
4. فينس فريز (هون) ... 135
5. جوستين هيل (كاو) ... 109
١٢- سيدريك سوبراس (كو) ... ٥٩
7. جريجوري أراندا (يام) ...102
8. كايل تشيشولم (سوز) ... 96
9. جوش هيل (كاو) ...74
10. ميتش أولدنبورغ (مع مرتبة الشرف) ... 73

موسم عودة ماكس أنستي

لقد شاهد ماكس أنستيها هذه الرياضة من جميع الجوانب، لكن تاج 2023 WSX 250 World Supercross يتصدر الكعكة. صور WSX فيس بوك

فاز ماكس أنستي ببطولة العالم Supercross 250 بأسلوب مسيطر، وسيطر على جميع السباقات الثلاثة في الجولة النهائية. وقد شهد أداءه الرائع أكثر من 30,000 ألف مشجع في ملعب مارفل في ملبورن. كان أنستي لا يمكن المساس به طوال الليل.

"لا أستطيع المبالغة في التأكيد على مدى أهمية هذا الأمر بالنسبة لي. قال أنستي بعد نهاية الموسم: "لقد مر أكثر من عقد من الزمن منذ أن فاز بريطاني ببطولة العالم في موتوكروس أو سوبركروس، لذا فإن هذا الفوز يعني كل شيء بالنسبة لي".

كان موسم 2023 استثنائيًا بالنسبة لأنستي، بدءًا من فوزه الأول على الإطلاق في سباق AMA 250 Supercross إلى المركز الثالث في AMA 250 East Supercross وبعد ذلك. حصل Anstie على بطولة WSX 250 World Supercross المكونة من ثلاثة سباقات ليختتم موسم أحلامه.

أما بالنسبة لـ WSX، فقد كان ملبورن أفضل سباق لهم، مع جمهور صحي ومضمار سباق كامل الحجم على طراز AMA وفائزين مشهورين في Roczen وAnstie. ولكن من الصعب أن نغفر لمنظمة وعدت بأشياء كبيرة ولم تحقق سوى نصف ما وعدت به. Roczen، الذين دفعوا مبلغًا كبيرًا من أموال البداية للالتزام بـ WSX خلال العامين المقبلين، كان بمثابة نعمة التوفير الخاصة بهم

النقاط النهائية لبطولة WSX 2023 250
1. ماكس أنستي (هون) ... 216
2. شين ماكلراث (يام) ... 140
3. لوك كلوت (يام) ... 127
4. ماكسيم ديسبري (يام) ... 122
5. كولين بارك (سوز) ...116
6. كول طومسون (كاو)،،،108
7. كريس بلوز (هون) ... 105
8. أنتوني بوردون (كاو) ...87
9. هنري ميلر (يام) ... 79
10. ويلسون تود (مع مرتبة الشرف) ... 77

• اختبار فيديو MXA: 2024 كاواساكي KX450 رباعي الأشواط

• كانت سيارة باريس الخارقة لعام 2023 بمثابة عطلة نهاية أسبوع أخرى لهوندا

حقق جيت لورانس انتصارات في جميع أحداث SX1 الرئيسية الثلاثة، مما يدل على سرعته القصوى. وكانت الصداقة الأخوية واضحة في السباق الثاني، حيث قام بتمريرة عدوانية على هانتر في المنعطف الأخير من اللفة الأخيرة بعد معركة مذهلة. تم تبادل المركز الثالث في السباق الثالث مع Roczen بعد سقوط كلا الدراجين. مع نتائج متسقة 1-1-1، فاز لورانس بالمباراة الإجمالية.

شهد نهاية هذا الأسبوع ظهور جو شيمودا لأول مرة في السباق مع فريق Factory Honda HRC، حيث حقق أول انتصارين في قسم SX2. في الموتو الثالث، سيعود جو من بداية سيئة حيث سجل في المركز الحادي عشر في اللفة الأولى. لقد جاء من خلال العبوة وتمكن من تأمين نفسه في المركز الثالث. سيكون 1-1-3 في الليل كافياً لينتهي الأمر بالمجموع.

• 2023 دعوة YAMAHA BLU CRU في جلين هيلين في ديسمبر. 2-3

هل أنت مستعد لاختبار مهاراتك في الدراجات النارية؟ ترحب Yamaha USA براكبي bLU cRU للانضمام إلينا في bLU cRU Invitational الافتتاحي في Glen Helen Raceway يومي السبت 2 ديسمبر والأحد 3 ديسمبر. الحدث مفتوح للفرسان من أي مستوى مهارة تتراوح أعمارهم من 4 سنوات إلى 60 عامًا فما فوق. خطط ليومين كاملين من السباقات المذهلة بتنسيق ثلاثي الدراجات النارية على مضمار سباق جلين هيلين الشهير عالميًا، تليها قائمة كاملة من الأنشطة المسائية الممتعة والجوائز والهدايا الحصرية والضيوف المميزين. إنها الفرصة المثالية لتجربة سباق لا تُنسى مع زملائك المتحمسين للياماها. للانضمام إلى Yamaha bLU cRU اضغط هنا.

هذا حدث حصري مقدم لك من Yamaha bLU cRU، وهو مفتوح فقط لراكبي Yamaha bLU cRU. للتسجيل في هذا الحدث اضغط هنا

• 2024 YAMAHA YZ250 "الجولة الأولى" مشاهدات الفيديو عبر وسائل الإعلام


• اختبار فيديو MXA: 2024 YAMAHA YZ250F رباعي الأشواط

• يوم ركوب كورت كاسيلي السنوي العاشر، يوم السبت 10 ديسمبر، في بالا


سيقام يوم ركوب كورت كاسيلي لعام 2023 يوم السبت 2 ديسمبر من الساعة 8:00 صباحًا حتى 4:00 مساءً في مضمار سباق بالا. تتم استضافته من قبل مؤسسة Kurt Caselli ويمكنك تأمين التذاكر عبر الإنترنت والحصول على رصيد Rocky Mountain ATV/MC بقيمة 10 دولارات أمريكية وقميصًا تذكاريًا مجانيًا للحدث من الرعاة المقدمين Rocky Mountain ATV/MC & FMF Racing. قد تتعثر الطيور المبكرة أيضًا في حقيبة غنيمة RMATVMC! يمكنك الحصول على التذاكر المبكرة عن طريق بالضغط هنا.

• "هذا الأسبوع في MXA مع جوش موسيمان: "ركوب دراجة رالي من المصنع RED BULL KTM 450

لم يقم جوش باختبار إحدى دراجات KTM المذهلة في رالي داكار سعة 450 سي سي فحسب، بل حصل أيضًا على نصائح وإرشادات من MX2012 لعام 3. بطل العالم للموتوكروس والفائز برالي داكار 2018 ماتياس فالكنر.

لم تسمع من قبل عن ماتياس فالكنر؟ ترقبوا: في عام 2004، أصبح ماتياس فالكنر جزءًا من عائلة KTM، حيث عمل في البداية كمتسابق اختبار وتسابق في بطولة العالم FIM 450 في عامي 2010 و2011. تحول ماتياس إلى فئة MX3 لعام 2012 وفاز ببطولة العالم FIM MX3. تم تصميم MX3 على أنها استمرار لبطولة العالم FIM 500 السابقة، والتي تم إسقاطها عندما تم تقديم فئة 450 MXGP. كانت قواعد MX3 كما يلي: (1) كان الفصل مفتوحًا لضربتين مع إزاحة لا تقل عن 290 سم مكعب وبحد أقصى 500 سم مكعب أو (2) لأربع ضربات بين 475 سم مكعب و650 سم مكعب. لم يُسمح بـ 450cc في فئة MX3. توقفت بطولة MX3 World Motocross بعد موسم 2013.

ماتياس فالكنر في مكان عمله – رالي داكار.

بدون فصل دراسي للسباق فيه، يعود ماتياس فالكنر إلى KTM للعمل كدراج اختبار. خلال جلسة اختبار للدراجات في رالي باريس-داكار، أثار فالكنر إعجاب فريق KTM Rally وقاموا بنقله ليصبح راكبًا في المصنع. ثم فاز ماتياس برالي داكار 2018، وفي 2019 احتل المركز الثاني، وفي 2020 احتل ماتياس المركز الخامس، وفي 2021 احتل ماتياس المركز التاسع وفي العام الماضي في رالي داكار 2022، احتل ماتياس المركز الثالث في الترتيب العام. لم يتمكن جوش من العثور على مدرس أفضل.

• ترافيس باسترانا يعود NITROCROSS إلى جلين هيلين في الفترة من 9 إلى 10 ديسمبر

لمزيد من المعلومات أو لطلب التذاكر، انتقل إلى www.nitrocross Racing.com 

أعظم صفقة في موتوكروس! اشترك في MXA واحصل على 25 دولارًا من رصيد ROCKY MOUNTAIN وسنة من MX FUN

هل تعلم أنه يمكنك الاشتراك في MXA دون أي تكلفة على الإطلاق - لأنك عند الاشتراك تتلقى رصيد Rocky Mountain ATV / MC مقابل 25 دولارًا مقابل أي شيء في مخزونهم الضخم. بالإضافة إلى ذلك ، ستحصل على كل المحتوى في 12 إصدارًا شهريًا من عمل موتوكروس يتم تسليم المجلة إلى منزلك بواسطة موظف حكومي أمريكي يرتدي الزي الرسمي. لا تفوت المزيد من الاختبارات رباعية الأشواط، أو الاختبارات ثنائية الشوط، أو الاختبارات القديمة، أو تغطية السباق، أو اختبارات التكنولوجيا أو المنتجات الجديدة... والتي لا يظهر معظمها أبدًا على الإنترنت. ولا تنسَ الحصول على رصيد بقيمة 25 دولارًا أمريكيًا من Rocky Mountain ATV/MC والذي سيغطي تكلفة اشتراكك. للاشتراك اتصل بالرقم (800) 767-0345 أو اضغط هنا 

• 2024 DIRT FIRST RACING EE18 موديل موتوكروس كهربائي متوسط ​​الحجم

تم تصميم دراجة موتوكروس الكهربائية DirtFirst Racing EE18 على طراز KTM Free Ride، ولكن تم تجديدها بالكامل لتناسب موتوكروس.

تعاونت DirtFirst Racing و Hollywood Movie Bikes لبناء دراجة موتوكروس الكهربائية التي كانت المصانع الكبرى تجر أقدامها عليها. تستهدف هذه الدراجات الدراجين الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و16 عامًا والذين يرغبون في اكتساب الخبرة للموجة القادمة من دراجات موتوكروس الكهربائية كاملة الحجم. إنها أكبر من Free Ride التي تعتمد عليها، ولكنها ليست بحجم الدراجة كاملة الحجم.

محطة توليد الكهرباء عبارة عن محرك كهربائي بدون فرش بقدرة 18 كيلو واط مزود بغطاء تبريد مائي لإبقائه باردًا.

قلب EE18 هو محرك KTM الكهربائي بدون فرش بقدرة 18 كيلو وات، والذي يتم تنشيطه بواسطة حزمة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 3.9 كيلو وات في الساعة ويتم إدارته بواسطة وحدة تحكم محرك متكاملة. لقد أثبتت مجموعة نقل الحركة هذه أنها موثوقة للغاية وسهلة الصيانة. يتيح توصيل الطاقة السلس وتبريد الماء لها التفوق في الأداء حتى على أكثر أنواع Surrons و Talarias تعديلاً.

يستخدم نظام التبريد مراوح 3 بوصة على كلا الرادياتير، مع مصدر طاقة البطارية الخاص بها. 

أضافت DirtFirst سعة تبريد أكبر بنسبة 30%، بالإضافة إلى تركيب مراوح تبريد بقطر 3 بوصات على المشعات. تعمل المراوح ببطارية منفصلة بقوة 12 فولت ويتم التحكم فيها باستخدام مفتاح المقود. يتم تثبيت مقياس درجة حرارة LED في لوحة الشريط، ويقرأ درجة حرارة سائل التبريد عند خروجه من سترة الماء للمحرك للحصول على أقصى قدر من الدقة.

تسقط البطارية في الإطار ويمكن إزالتها بسهولة للشحن بأربعة مسامير أو شحنها على الدراجة بالشاحن المرفق.

يستخدم EE18 شوكات WP Air مقاس 43 مم تم إعادة تقييمها بواسطة Schmidt Performance وتم تركيبها في مشابك ثلاثية XTrig ROCS مع إزاحة 14 مم. إن الصدمات الخلفية RaceTech GS3 قابلة للتعديل بالكامل، وتتوفر مجموعة واسعة من النوابض بسهولة على الرف لراكبي الأوزان المختلفة. استنادًا إلى هيكل الدراجة الكهربائية KTM Free Ride، تم تجهيز Dirt First Racing EE18 بعجلات من فئة Supermini مقاس 19/16 بوصة مع محاور قضبان أسرع في الولايات المتحدة الأمريكية مع مكبرات صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ وإطارات Excel.

تم تجهيز EE18 بأنظمة فرامل Brembo الأمامية والخلفية. هذه هي نفس مكونات الفرامل المستخدمة في موديلات KTM SXF الحالية. تم تصميم الدوار الأمامي العائم Galfer مقاس 260 مم والدوار الخلفي مقاس 220 مم بشكل مثالي لوزن الدراجة. تم تجهيز Dirt First Racing EE18 بعجلات مقاس 19/16 بوصة من فئة Supermini. لمزيد من المعلومات اذهب إلى www.dirtfirstracing.com

فيديو MXA: فيديو الإنجاز مدى الحياة لـ TROY LEE'S EDISON DYE

صورة MXA للأسبوع: لارس لارسون آنذاك (1966) والآن (2023)

لارس لارسون في تيلف ، بلجيكا ، يطرق على هاسكي القديم عام 66.

"أين وجدت هذه الصورة من قبل؟" سأل لارس عندما عرضناه عليه. "كان العام 1966 ، والتقطت الصورة بينما كنت أخيم في بلدة صغيرة تسمى تيلف خارج لييج ، بلجيكا. كان هذا هو المكان الذي أقام فيه الكثير من متسابقي Grand Prix بين السباقات في أوروبا. كان المكان المناسب لك ، لأنه من تيلف ، يمكنك الإقلاع يوم الجمعة أو السبت والوصول بسهولة إلى هولندا أو ألمانيا أو فرنسا في غضون ساعات قليلة. بعد ذلك ، يوم الأحد عندما انتهى السباق ، يمكنك العودة إلى منزلك بعيدًا عن المنزل. قد يبدو ذلك غريباً بالنسبة لمتسابقي الدراجات النارية المعاصرين ، لكن هذه كانت الحياة التي يحلم بها الشاب. كانت تيلف المكان الذي يحب فيه كل "كبار السن" بيل نيلسون, ستين لوندين وكان رولف تبلين يتسكعان بين الأطباء. للتعرف على هؤلاء الأصنام ، كن جزءًا من مجتمع Grand Prix ، واذهب إلى المطاعم معهم ، واستمع إلى قصصهم وتعلم منهم كل ما يمكن أن يطلبه متسابق شاب ".

"لقد فزت بزجاجة Cinzano vermouth في سباق في إيطاليا في ذلك الأسبوع ، لذلك كنت أتباهى بها. أخذت هذه الزجاجة إلى السويد واحتفظت بها في منزل والديّ حتى عيد ميلادي الأربعين في عام 40. ثم فتحتها واستخدمتها كمشروب ترحيبي لضيوف الحفلة. ط ط ط ، كان جيدا! "

"السيارة في الخلفية 1959 مرسيدس 190D. لقد كانت سيارة أجرة قديمة حصلت عليها بحوالي 2000 دولار. كان عليّ أن أعطي أمي سندًا ماليًا لأنها أقرضتني المال لشرائه. في الليل ، كان بإمكاني طي المقاعد لأسفل ، وضخ مرتبة الهواء ، ووضع كيس نوم فوقها ، وكان "فندق لارسون" جاهزًا. "

آخر أخبار لارس! بعد 57 عامًا من التقاط صورة لارس في تيلف، فاز لارس لارسون ببطولة العالم للطب البيطري لأكثر من 80 عامًا في جلين هيلين قبل ثلاثة أسابيع قبل ثلاثة أسابيع ليحصل على بطولتي العالم لأكثر من 70 عامًا ولقبه الوحيد لأكثر من 60 عامًا.

إعلان MXA للأسبوع: إعلان HONDA RED DOG الشهير

في عام 1990، أطلقت هوندا العنان لسلالة جديدة تمامًا من سيارات CR وأنتجت هذا الإعلان الرمزي بشكل ملحوظ لتوضيح ذلك.

 البحث عن مساعدة؟ دعم راكب الندبة

يسر شركة SCAR، الشركة الرائدة عالميًا في مجال قطع غيار وإكسسوارات الدراجات النارية عالية الأداء المصنوعة من التيتانيوم والألمنيوم والكربون، أن تعلن عن برنامج الرعاية الافتتاحي لراكبي الطرق الوعرة من جميع الأعمار والمهارات والتخصصات في جميع أنحاء العالم. نحن نقدم أكثر من 50 نوعًا مختلفًا من المنتجات مع أكثر من 1000 مرجع مثل مساند القدم، والمشابك الثلاثية، والمقود، والمقابض، ومسامير التيتانيوم، وأذرع النقل، وأغطية تعبئة الزيت، وكتل المحاور، وما إلى ذلك... للحصول على الدعم والوصول إلى نفس المنتجات كأولئك الذين شاركوا في بطولات Pro SX/MX وMXGP، أرسلوا طلبًا إلى: [البريد الإلكتروني محمي] لمزيد من المعلومات حول SCAR ومنتجاتها، يرجى زيارة الموقع www.scar-racing.com

صورة MXA الكلاسيكية


جودي ويزل من MXA في سباق الطريق أوستن أكوافيست في السبعينيات. لاحظ الشريط الموجود على جلوده وحذائه من حادث سابق. بدأ جودي مسيرته في السباقات كمتسابق على الطريق قبل أن يتحول إلى موتوكروس. من المثير للدهشة أن متسابق الطريق Hodaka هذا لا يزال جالسًا في حظيرته حتى يومنا هذا بجانب متسابق الطريق المزدوج سوزوكي. رائع جدًا.

ما كان يشبه ركوب TIM Ferry's Three-SPEED 2002 YAMAHA YZ426

نشعر أحيانًا بالضباب عندما نفكر في الدراجات السابقة التي أحببناها، وكذلك تلك التي يجب أن تظل منسية. نأخذك في رحلة عبر حارة الذاكرة من خلال اختبارات الدراجة التي تم حفظها وتجاهلها في أرشيفات MXA. نحن نتذكر قطعة من تاريخ الدراجات النارية التي تم إحياؤها. إليكم اختبارنا لـ Yamaha YZ2002 ثلاثي السرعات لعام 426 من Tim Ferry.

بينما نسير في طريق سانتياغو كانيون نحو مسار Saddleback الجديد لاختبار Tim Ferry's YZ426 ، كان بإمكاننا أن نحلم فقط حول مدى نجاح المحصول الحالي من السكتات الدماغية الأربعة في حديقة Saddleback الأصلية مع زوايا الأخدود الزرقاء والصخور الصلبة. التراب. كان الجر الإضافي لجلطة الإطلاق الأخرى متصلاً مثل الغراء المبتذل. لسوء الحظ ، ظهرت السكتات الدماغية الأربعة الجديدة بعد حوالي 17 عامًا من تأخر سادلباك بارك. عندما تم تطبيق قاعدة الإنتاج قبل بداية موسم 1986 ، بكى العديد من المتسابقين في المصنع علانية. في حين كان صحيحًا أن أبطال المصانع فقط هم الذين تمكنوا من ركوب دراجات السباق ، فإن البقية منا يتدلى عليهم - وبالطبع ، MXA يمكن لراكبي الاختبار دائمًا إقناع كبار الشخصيات في المصنع بأن السماح لنا بركوب دراجاتهم العجيبة سيجلب لهم الكثير من الدعاية. كان زوال دراجات الأشغال في الولايات المتحدة يومًا حزينًا للمتسابقين في المصانع.

لكن ، لدينا سر صغير لنخبرك به. ياماها YZ426 القائم على إنتاج تيم فيري خدعة مثل أي دراجات قديمة. نسيان خزانات غاز الألمنيوم التي قصفت باليد منذ عقدين. الدراجة الهوائية ليست عميقة في الجلد ؛ إنه يعمل في صميمه. ودعونا نكون أول من يخبرك أن فيري YZ426 لها نواة تختلف سنوات ضوئية عن الأسهم YZ426.

ما هو وزنه؟

من الصندوق ، يزن السهم YZ426 250 جنيهًا ضخمًا. تنصح دراجة فيري بمقياس 225 رطلًا (أو 102 كيلوغرام لأولئك منكم الذين تحولوا إلى النظام المتري في عام 1974). هذا توفير في الوزن قدره 24 رطلاً. لا يصدق!

بميزانية غير محدودة ، سيكون من الصعب جدًا العثور على "Joe Racer" للعثور على أجزاء خفيفة الوزن تكفي حتى تقترب من 226 جنيهًا. لذا ، كيف فعلت ذلك ياماها؟

(1) ألياف كربونية. أي شيء يمكن صنعه من ألياف الكربون مصنوع من ألياف الكربون ، وهذا يشمل صندوق الهواء وغطاء الإشعال وغطاء القابض وحوامل المحرك ودليل السلسلة.

كان عادم DSP منعزلاً من ألياف الكربون LightSpeed.

(2) التيتانيوم. ياماها كسر مسامير التيتانيوم ، زنبرك الصدمة ، نوابض الصمامات ، المحاور ، نظام العادم وأقدام الأقدام.

(3) المغنيسيوم. تتكون المحاور من المغنيسيوم ، ناهيك عن أي جزء لا يزال طويلًا بما يكفي لطحن نسخة ماج منه.

(4) مستنقع رطب. قامت Yamaha بتحويل محرك YZ426 ذو الحوض الجاف إلى مستنقع رطب. في هذه العملية ، تخلصت ياماها من مجموعة من خطوط النفط ، والنفط والزيت على الإطار.

(5) الطلاء. ياماها الياباني لا يرسم ذراع فريق السباق. ستندهش من وزن الطلاء.

كانت المشابك الثلاثية المشغولة باستخدام الحاسب الآلي سامة. كانت حوامل الشريط جامدة.

ما هي السلطة مثل؟

في عامها الخامس في الحلبة (حتى عندما كانت الدراجة YZ400 ، تسابق دوج هنري 426) ، أتقنت ياماها محرك YZ426. ظل المحرك دون تغيير نسبيًا من وجهة نظر هيكلية ، ولكن تم تدليك شرائط القوى باستمرار لتناسب الفارس. كان دوغ هنري نوعًا من الرجال النهايات المنخفضة. لم يريد جيمي باتون سوى النهاية العليا. وتصل تيم فيري في مكان ما بينهما.

تم تجهيز تيم فيري 2002 YZ426 بناقل حركة بثلاث سرعات. كان من دواعي سروري استخدامها.

سيكون اختيار الطاقة فيري مثاليًا لأي راكب متمرس رباعي الأشواط (في حين أن الأعداء الجدد قد يميلون إلى جانب الزر في المقياس). لدى باورباند فيري إجابة لكل سؤال. إذا كنت ترغب في ركوب دراجة فيري ، فهي أكثر من راغبة في المشي على طول. إذا كانت العودة أمرًا خاصًا بك ، فقد تم رفع محدد المراجعة بضع مئات من الدورات في الدقيقة حتى يتمكن من الصراخ إذا كان عليه. إذا كنت تريد أن تشعر بعبء القوة ، فقط احتفظ بدراجة فيري في المنتصف. كل ما يتطلبه الأمر هو النقر على القابض خارج الزوايا وتحويل واحد لإرسال القوة لتسلق الميزان.

إذا كنت تتساءل لماذا قلنا عمداً "نقلة واحدة" ، فأنت ذكي. بغض النظر عن مدى صعوبة MXA حاول دراجو الاختبار ، أقصى ما يمكنهم الحصول عليه من YZ426 فيري كان نوبتين. لماذا ا؟ إنها ثلاث سرعات. لديها التروس الأولى والثانية والثالثة فقط. نعم ، بموجب قاعدة إنتاج AMA ، سيكون من غير القانوني تغيير عدد التروس في ترانزيستور ، ولكن ليس من غير القانوني حظرها.

على عكس دراجة Supercross النموذجية ، كان تعليق Kayaba أعمال فيري فخمًا بدلاً من صلبه.

كيف يعمل ثلاث سرعات؟

لم نضطر مطلقًا إلى استخدام السرعة الأولى، لذا فإن دراجة فيري ذات سرعتين في الأساس. استخدمنا المركزين الثاني والثالث في معظم الأوقات (وبالطبع، حاولنا دون جدوى التحول إلى المركز الرابع بين الحين والآخر). كنا نظن أن ناقل الحركة ثلاثي السرعات كان عبارة عن إعداد Ferry's Supercross، لكن ليس كذلك. أخبرنا فني ياماها ستيف بتلر أن الشيء الوحيد الذي يفعلونه بشكل مختلف في الهواء الطلق هو رمي ضرس خلفي أصغر. نحن نؤمن بذلك. مع اشتعال الأعمال ومحدد سرعة الدوران غير المفلطح، ستتوقف دراجة فيري إلى الأبد.

يمكن أن يكون محرك YZ426 ذي الثلاث سرعات أفضل محرك يعمل على الإطلاق. لا يهم ما إذا كنت سريعًا أم بطيئًا ، فالقدرة متاحة في جميع الأوقات وبأي مبلغ تريده.

كيف تتوقف؟

معظم MXA يعتبر راكبو الاختبار أنفسهم راكبين على دراية رباعية الأشواط ، ولكن لم يستغرق الأمر سوى دورتين لتوقف دراجة فيري. لم يكن هذا خطأنا حقا. لم يخبرنا أحد أن دراجة فيري لا تحتوي على فرامل ضغط على الإطلاق. ذهبنا إلى منعطف ساخن ، متوقعين أن يساعدنا المحرك على التوقف ، وانتهى بنا الأمر بالنفخ عبر الجدار الرملي.

كيف تتخلص ياماها من فرامل تخفيف الضغط؟ تستخدم ياماها قابض شبشب باهظ الثمن للغاية يسمح للدراجة بالتحرك بحرية عند السير (تحاول هوندا تحقيق نفس الشيء عن طريق موازنة العمود المرفقي فيما يتعلق بتجويف الأسطوانة). لماذا هم خائفون جدًا من كبح الضغط؟ ياماها ليست كذلك، لكن الدراجين ثنائيي الأشواط هم (ويعطي فريق المصنع راكبيه ما يريدون). بعد بضع لفات، اعتدنا على الشعور الجديد وبدأنا نحبه، ولكن لدينا شعور بأن رد الفعل سيكون مختلفًا قليلاً إذا أعادت ياماها الـ 24 رطلاً التي أخذوها من دراجة فيري. إن تحريك الدراجة الثقيلة بشكل حر ليس مثل تحريك دراجة خفيفة.

ماذا عن تعليق الأعمال؟

MXA فرسان الاختبار لديهم الكثير من الخبرة في تعليق الأعمال. لقد ركبنا دراجات الأعمال لكل راكب مهم - معظمها عدة مرات. لكن ، تعليق فيري دفعنا إلى هز رؤوسنا. ليس سراً أن معظم نجوم Supercross يديرون نظام التعليق الخاص بهم بشدة بحيث لا يمكنك الركوب عبر موقف سيارات سلس دون الشعور بهزة الحصى. العبارة هي العكس! كان تعليق Supercross في فيري فخمًا للغاية بحيث يمكن استخدامه من قبل أي متسابق على أي نوع من المسارات ، وهو ما أثبتناه باختبار دراجة Tim Supercross للدراجات على مضمار خارجي.

التعليق الأمامي والخلفي على دراجة فيري أمر لا يصدق مثل محركه. كيف تحصل Yamaha على تعليق Supercross ليكون مرنًا في البداية وليس أسفل في ظل الظروف القاسية لمسار Supercross هو لغز.

النفث على كاربون Keihin FCR كان على الفور.

ماذا عن الضوابط؟

تيم فيري متوسط ​​، على الأقل عندما يتعلق الأمر بضوابطه. كان انحناء شريط ProTaper طبيعيًا مثل وضع المقود. صُنعت قبضة القابض من قطعة من الألمنيوم الصلب واستخدمت نسخة معدلة قليلاً من برميل التعديل السريع. يستخدم فيري رافعة تخفيف ضغط المخزون ، على الرغم من أنه يديرها تحت جرس القابض.

لا يوجد مخزون حول فرامل فيري الأمامية. كل من الخزان والأسطوانة الرئيسية كبيرة الحجم. يدير فيري خط فرامله على غرار هوندا ، ودواره يبلغ 270 مم. الشعور عند الرافعة قوي ولكنه غير حساس.

يبدو مكبح الفرامل الخلفي مماثلاً لما يأتي في هونداس 2002 ، لكن الخزان يحتوي على حجم سائل أكبر لخفض الحرارة الزائدة. قوة وشعور الفرامل الخلفية جيدان ، وبعد 30 دقيقة من الدراجات النارية ، لم يكن هناك فقدان لشعور الدواسة.

إن أقدام الأقدام فيري مثالية عمليًا ، وبفضل الأشخاص في DSP ، يمكنك الحصول على نفس أقدام القدم الخاصة بدراجتك ، بغض النظر عما إذا كانت YZ أم لا.

ماذا نفكر حقا؟

إذا كانت ياماها ترغب في إطلاق النار على المنافسة رباعية الأشواط ، فكل ما عليها فعله هو عمل نسخة إنتاج من Tim Ferry's YZ426. إذا كانت هناك طريقة لإثارة الإثارة المتمثلة في ركوب دراجة أخف بـ 24 رطلاً من المخزون (وأخف بـ 10 أرطال من CRF450) ، فسنبيعها. لا يوجد شيء على الإطلاق حول هذه الدراجة التي قمنا بتغييرها. سؤالنا الوحيد؟ هل يمكنهم صنعه بحلول الأسبوع المقبل؟

مجموعة فيديو اختبار الدراجة MXA'S 2024: تتم إضافة المزيد كل أسبوع

يعيش طاقم تحطيم MXA مع دراجات موتوكروس 2024 الجديدة منذ عدة أشهر. لقد تسابقنا بعد ذلك، وقمنا بديناميكيتهم، ووزنناهم، وأخرجنا الإطارات منهم. كل ذلك لتزويد قارئ MXA المخلص بما يحتاج إلى معرفته قبل ترك العجين الذي حصل عليه بشق الأنفس. وبمجرد أن نتعلم كل ما يمكن معرفته عن دراجات 2024، نكتب مقالة متعمقة في مجلة لـ عمل موتوكروس لتتماشى مع الفيديو 250 Shootout أدناه. إنها ضربة مزدوجة من المعلومات - الأولى بعد أول يوم كامل من الركوب والثانية بعد عدة أشهر من السباق. فيما يلي جميع دراجات 2024 التي أكملنا مقاطع الفيديو الخاصة بها.

اختبار فيديو MXA: 2024 MXA 250 تبادل لاطلاق النار

اختبار فيديو MXA: 2024 HUSQVARNA FC250 رباعي الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 YAMAHA YZ250F رباعي الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 هوندا CRF250 رباعية الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 KTM 250SXF رباعي الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 كاواساكي KX250 رباعي الأشواط

• اختبار فيديو MXA: 2024 كاواساكي KX450 رباعي الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 KTM 450SXF رباعي الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 HUSQVARNA FC450 رباعي الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 هوندا CRF450 رباعية الأشواط

اختبار فيديو MXA: 2024 KTM 300SX ذو شقين مزود بالوقود

نحن نركب سيارة سوزوكي RM-Z450 من كين روكزين

الجدول الزمني لسلسلة AMA ARENACROSS لعام 2024 


لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى www.arenacrossusa.com

• المستقبل الآن: جداول السباق لعام 2024 وما تبقى في عام 2023


بطولة AMA SUPERSCROSS 2024

6 يناير ... أنهايم ، كاليفورنيا
13 يناير ... سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا
20 يناير ... سان دييغو ، كاليفورنيا
27 يناير، أنهايم، كاليفورنيا
3 فبراير ... ديترويت، ميشيغان
10 فبراير ... جلينديل ، أريزونا
24 فبراير ... أرلينغتون ، تكساس
2 مارس ... دايتونا بيتش ، فلوريدا
9 مارس ... برمنغهام، ألاباما
16 مارس ... إنديانابوليس ، إنديانا
23 مارس ... سياتل ، واشنطن
30 مارس ... ش. لويس، MO
13 أبريل ... فوكسبورو ، ماساتشوستس
20 أبريل ... ناشفيل ، تينيسي
27 أبريل ... فيلادلفيا، بنسلفانيا
4 مايو ... دنفر ، كولورادو
11 مايو ... سولت ليك سيتي ، يوتا

بطولة AMA الوطنية للموتوكروس 2024
25 مايو ... بالا ، كاليفورنيا
1 يونيو ... هانجتاون ، كاليفورنيا
8 يونيو ... وادي الرعد ، CO
15 يونيو... جبل موريس، بنسلفانيا
29 يونيو ... ساوثويك ، ماجستير
6 يوليو ... Red Bud ، MI
13 يوليو ... ميلفيل ، مينيسوتا
20 يوليو ... وشوغال ، واشنطن
10 أغسطس ... أوناديلا ، نيويورك
17 أغسطس ... بودز كريك، ماريلاند
24 أغسطس ... كروفوردسفيل، إن

2024 2023 بطولة العالم لكرة القدم موتوكروس
10 مارس ... الأرجنتين
24 مارس… سيعلن لاحقا
7 أبريل ... سردينيا
14 أبريل ... إيطاليا رقم 1
5 مايو ... البرتغال
7 مايو ... إسبانيا
12 مايو ... إسبانيا
19 مايو ... فرنسا
2 يونيو… ألمانيا
9 يونيو… لاتفيا
16 يونيو ... سيتم الإعلان عنها لاحقًا
30 يونيو ... إندونيسيا # 1
7 يوليو ... إندونيسيا # 2
21 يوليو ... جمهورية التشيك
يوليو. 28..بلجيكا
11 أغسطس ... السويد
18 أغسطس ... هولندا
25 أغسطس……سويسرا
15 سبتمبر ... TBA
29 سبتمبر....إيطاليا رقم 3

2024 موتوكروس ديس نيشن
6 أكتوبر... ماترلي باسيون، المملكة المتحدة

بطولة AMA ARENACROSS 2024
11-18 نوفمبر ... ماديسون ، واي
1-2 ديسمبر ... بويز ، أيد ، نيويورك
5-6 يناير ... لوفلاند ، كولورادو
من 12 إلى 13 يناير ... Grand Island، NE
من 19 إلى 20 يناير ... غوثري ، حسنًا
26-27 يناير .... غوثري ، حسنًا
2-3 فبراير ... بريسكوت ، أريزونا
9-10 فبراير ... سيتم الإعلان عنها لاحقًا
23-24 فبراير ... المسكيت ، تكساس
2 فبراير - 1 مارس ... دايتونا بيتش ، فلوريدا
8 مارس ... فايتفيل ، نورث كارولاينا
15 مارس ... سالم بولاية فرجينيا
22-23 مارس ... دنفر ، كولورادو
29 مارس ... لاس فيجاس ، نيفادا

بطولة ووركس 2024
5-7 يناير ... تافت، كاليفورنيا
26-28 يناير ... جلين هيلين، كاليفورنيا
23-25 ​​فبراير ... ماريسفيل، كاليفورنيا
15-17 مارس... بحيرة هافاسو، أريزونا
12-14 أبريل ... بليث، كاليفورنيا
17-19 مايو ... سيدار سيتي ، يوتا
6-7 سبتمبر ... جلين هيلين، كاليفورنيا
من 4 إلى 6 أكتوبر ... المسكيت ، نيفادا
1-3 نوفمبر ... بريم ، نيفادا

بطولة أساتذة موتوكروس الهولندية لعام 2024
17 مارس ... هارفسين
04 أبريل ... أولديبروك
21 أبريل ... ماركيلو

2024 أداك إم إكس ماسترز
21 أبريل ... برينسلي دريهنا
28 أبريل…دريتز
26 مايو ... فيلاهن
23 يونيو ... بيلشتاين
14 يوليو ... تنسفيلد
4 أغسطس ... جيلدورف
1 سبتمبر... سيتم تحديده لاحقًا
22 سبتمبر… Holzgerlingen

بطولة العالم سوبر كروس 2023
24-25 نوفمبر ... ملبورن ، أستراليا

بطولة AMA EndurocROSS 2023
7 أكتوبر ... إيفريت ، واشنطن
21 أكتوبر ... وادي بريسكوت ، أريزونا
27-28 أكتوبر ... أيداهو فولز ، أيداهو
11 نوفمبر ... ريدموند، أوريغون
18 نوفمبر ... رينو ، نيفادا

3BROS 24 ساعة من جلين هيلين
28 أكتوبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا

2023 بطولة العالم للطب البيطري موتوكروس
3-5 نوفمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا

2023 THOR/PRO CIRCUIT MINI O'S
18-26 نوفمبر ... مقاطعة ألاتشوا، فلوريدا

2023 SUPERCROSS باريس
18-26 نوفمبر... باريس، فرنسا

يوم أحمر لعام 2023 في منطقة DIRT
24-26 نوفمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا

2023 "السبت في غلين" الجدول الزمني
9 ديسمبر ... سلسلة الشتاء رقم 4 (مسار Arroyo Vet)
16 ديسمبر ... سلسلة الشتاء رقم 5 (المسار الوطني)

• احصل على اشتراك MXA و DIRT BIKE ووفر المال - وليس للإشارة إلى بطاقة الهدايا الإلكترونية ROCKY MOUNTAIN التي تبلغ قيمتها 50 دولارًا

لا يمكنك تحمل عدم الاشتراك ، لأنه عندما تطلب اشتراكًا ، يرسل لك Rocky Mountain ATV / MC رصيدًا كهدية بقيمة 25 دولارًا لاستخدامه في أي شيء تريده من اختياراتهم الضخمة. بالإضافة إلى المشتركين في MXA يمكنهم أيضًا اختيار الحصول على mag الرقمي على أجهزة iPhone أو iPad أو Kindle أو Android من خلال الانتقال إلى Apple Store أو Amazon أو Google Play. والأفضل من ذلك ، يمكنك الاشتراك في Motocross Action و Dirt Bike بسعر منخفض واحصل على بطاقة هدايا إلكترونية بقيمة 50 دولارًا - بالإضافة إلى حصولك على النسخة المطبوعة الرائعة التي يتم تسليمها إلى منزلك من قبل موظف يرتدي الزي الرسمي في حكومة الولايات المتحدة. هل يتعين علينا ذكر بطاقة هدايا Rocky Mountain ATV / MC بقيمة 25 دولارًا مرة أخرى؟ هذه الهدية تعني أن اشتراكك يتوازن على أنه مجاني ومجاني! لا يمكنك أن تخسر في هذه الصفقة؟ اتصل بالرقم (800) 767-0345 أو اضغط هنا

قناة MXA YOUTUBE | ضرب هذا الزر الاشتراك

MXA طاقم تحطيم كل شيء موتو. تحقق من MXA قناة يوتيوب لمراجعات الدراجة ، تغطية Supercross ، مقابلات متسابق وأكثر من ذلك بكثير. ولا تنس أن تضغط على زر الاشتراك.

• تحدث مع شعار MXA's على FACEBOOK GROUP CHAT


نحن نحب كل شيء في عالم الدراجات النارية ونريد أن نجمع جميع مدمني الدراجات النارية معًا في مكان واحد لمشاركة سنتيهم وأفكارهم وصورهم وإصلاحات الدراجات ومشاكل الدراجات وغير ذلك الكثير. للتحقق من ذلك ، يجب أن يكون لديك حساب على Facebook. إذا لم تقم بذلك ، فلن تحتاج إلى الكثير من العمل للحصول على واحدة (ويمكنك حتى الحصول على اسم مستعار حتى لا يعرف أحد أنه أنت). للانضمام إلى مجموعة MXA على Facebook ، انقر فوق هنا. بعد طلب الانضمام سنقبل طلبك بعد فترة وجيزة.

• تابع MXA على تويتر

mxactiontwitter1تابعنا لمشاهدة محتوى جديد كل يوم علىmxaction

اعتمادات الصور:  KTM و Trevor Nelson و MX Sports و Debbi Tamietti و Jon Ortner وأرشيف MXA

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.