فيس بوك صورة الأسبوع

على الرغم من أن موتوكروس هي رياضة فردية عندما تكون على المسار الصحيح ، إلا أنها خارج المسار هي مجتمع موجه نحو الأسرة. إن إشراك عائلتك في الرياضة التي نحبها كثيرًا سيقوي الروابط والعلاقات ... تمامًا كما تظل الحياة الأسرية الطويلة هي الأولوية الأولى وتبقى الإغراء المرتفع في المرتبة الثانية.

HITTANGS HANGTOWN: 450 فئة

ريان دونجي
لا شك أن رايان دنجي سيكون الرجل الذي سيهزم هذا الموسم في الهواء الطلق. اصطفت النجوم مرة أخرى لصالح ريان. لقد حصل على الدراجة التي طورها "الرجل" (روجر ديكوستر) على مدى السنوات القليلة الماضية. إنه عامل مجتهد. إنه إيجابي ، واثق ، وصالح ، وخبير. هذه هي الخصائص التي تصنع البطل.

كين ROCZEN
الرقم واحد على ظهر كيني سيجعله هدفا كبيرا. الضغط على كين. لحسن الحظ ، لقد تعامل مع الأمر من قبل وكان لديه بعض الوقت للاسترخاء. سيكون مرتاحًا ، وهو أمر جيد ، لكن منافسيه يتمتعون بميزة تنافسية تتمثل في كونهم أكثر حدة من السباق ضد بعضهم البعض بينما كان كين على الهامش.

جيسون أندرسون
جايسون هو أكثر متسابق على الحلبة. هو مدفوع للقيام بعمل جيد في موسمه الجديد في فئة 450. تسببت شدته في الضغط بقوة خلال موسم Supercross. إذا قام بتسخير طاقته وتلطيفه ، يمكنه الحصول على الصندوق.

حقيبة BLACKE
حسنًا بليك ، لقد مررت بموسم Supercross الكامل وأخيرًا في الهواء الطلق هنا. هذا حيث يمكنك التألق. على الرغم من كونه كيانًا غير معروف على 450 ، كان بليك دائمًا تهديدًا خطيرًا عندما تشرق الشمس. إنه بصحة جيدة 100 ٪ وينبغي أن يكون سعيدًا بكيفية مرور عام 2015 حتى الآن.

إيلي توماك
إيلي لديه المزيد من المواهب في إصبعه الخنصر مما حلم به معظم الناس. لكن ، خسر بطولة Supercross لأنه فقد التركيز في المنعطفات البسيطة؟ لا تقبل بأي شيء على مضمار السباق. إذا ظهر إيلي مع وجه لعبته ، فسيكون تهديدًا خطيرًا أن يكون البطل في نهاية المواسم.

ويستون بيك
ويستون هو البطاقة البرية في تشكيلة 450. لا يمكنك المراهنة ضد الرجل. لقد دفع مستحقاته في الرتب الخاصة للوصول إلى ما هو عليه اليوم. الآن يحتاج إلى توجيه خمس سنوات من الإحباط إلى يوم الدفع الكبير. نأمل أن يشارك في هذا المزيج لأنه الأكثر أصالة على المضمار.

كريستوف بورسل
من الغريب أن كريستوف ليس في فريق كاواساكي ، لكن هوسكفارنا كان ذكيًا لتوقيع كريستوف لموسم الهواء الطلق لعام 2015. قد يكون "فرنسيًا ماكرًا" ، ولكنه أيضًا فرنسي مزاجي. إذا كان سعيدًا بدراجته ، يحب إدارة فريق Rockstar ويريد أن يسير بسرعة - سيكون مذهلاً. علامة الاستفهام هي ما إذا كان في قمة الشكل بما يكفي ليعلق على 450 لـ 30 + 2. في العام الماضي لم يكن قوياً جداً في نهاية الـ 250 دراجة نارية - على الرغم من فوزه بوطني. نريد أن يكون كريستوف لاعبًا - فالرياضة بحاجة إليه.

هندسة ركوب: 2015-1 / 2 KTM رابط أداء إصدار المصنع

خبر صحفى: تقدم Ride Engineering ، الشركة الرائدة في مجال إكسسوارات السباقات عالية الجودة ، رابط أداء KTM جديد لإصدار المصنع 2015-1 / 2. تم تصميم هذا المنتج لتقليل "الإحساس الخلفي المرتفع" الذي اشتكى منه بعض راكبي الاختبار عند ركوبهم 250SXF و 450SXF Factory Edition. ستعمل الذراع الجديدة الأطول 1.3 ملم على خفض النهاية الخلفية بمقدار 7 ملم تقريبًا وتساعد في الحفاظ على توازن الدراجة بعيدًا عن وجوه القفز وعلى الأراضي الوعرة. لا تتطابق الخطوط المستقيمة عالية السرعة ومطبات الكبح الخشنة مع رابط أداء هندسة الركوب. من خلال تمديد ذراع الوصلة ، تستطيع KTM الجديدة التعقب بشكل أفضل في الصياح ولا تزال تشعر بأنها مزروعة من خلال مطبات الكبح المتقطعة. ستلاحظ خصائص معالجة أفضل في الزوايا غير المحدبة وغير المحصنة أيضًا.

تمتلك Ride Engineering أيضًا ارتباط أداء متاح لطرازات '11 -'14 250SXF و 350SXF و 450 SXF بالإضافة إلى طرازات '12 - '14 و 125 و 150 و 250 SX / XC. الرابط متوفر في www.ride-engineering.com مقابل 219.95 دولارًا أمريكيًا ويتم تجميعها بالكامل مع المحامل والأختام. لمزيد من المنتجات والتطبيقات والألوان والأسعار ، اتصل بنا على (800) 805-1516.

المضحكات

لطالما بحث الصيادون عن Big Foot سيرًا على الأقدام. لا عجب لماذا لا يستطيعون الاقتراب بما يكفي للحصول على صورة موضع التركيز.

تبقي يديك حيث نراهم إذا كنت في مرآبنا!

من الأسهل دائمًا أن تشرح لدراجتك الترابية لماذا لم تقضي وقتًا كافيًا معها. في أسوأ الأحوال ، ستحصل على العلاج الصامت.

 

مكبس دينيس دينيس يبني جمارك YAMAHA YZ250

مجموعات PG NEW STYLE GRAPHICS متاحة الآن

انتقل إلى البرنامج المساعد في التأليف www.ridepg.com للتحقق من رسوماتهم الجديدة الساخنة.

# مكسامحادثاتانستغرام
أصيب إرنستو فونسيكا ، مصنع هوندا وراكب ياماها من كوستاريكا ، بالشلل في حادث اختبار في عام 2006. وفاز ببطولة الساحل الشرقي 125 سوبركروس عام 1999 على متنه ياماها من تروي YZ125. لا يوجد شك أن واجهت "The Fonz" بعض الأوقات الصعبة منذ الحادث. الصورة أعلاه تتحدث بصوت أعلى من الكلمات. لا يمكن أبداً كسر قلب الأبطال.

إرنستو متظاهرًا خلف مصنع هوندا.

أفضل رؤية سرية

الإطار على اليسار هو دنلوب MX32. الإطار الموجود على اليمين عبارة عن نموذج أولي للإطار الصلب تقوم شركة دنلوب بتطويره. كان عدد قليل من الدراجين يديرون المداس السري في Vegas Supercross.

سرية FOX

علينا أن نبقي شفاهنا مغلقة في الوقت الحالي ، ولكن هناك شيء كبير يختمر في مصنع Fox Racing.

كان ديريك برنارد ، رجل إعلانات MXA ، معصوب العينين بنظارات فوكس سوداء اللون قبل نقله إلى منشأة سرية للغاية للكشف عن ... حسنًا ، لسنا مطلقين في قول ذلك.

وظائف الحلم: D'COR VISUALS DANY DOBEY

نقطة البداية: "كنت مثل الكثير منا في هذه الصناعة ، متسابق. عملت في متجر موتوكروس في سان دييغو. اتصل بي مارك ماكبيري من شركة جي تي لوظيفة مبيعات. مكثت هناك لمدة 7 سنوات وانتهيت كمدير للمبيعات. تعلمت الكثير والتقيت بشريكي التجاري المستقبلي مارك بلانشارد. كلانا أحب موتو لكننا أردنا أن نفعل شيئًا آخر. تعاون مارك مع Ludo وأنا ، حيث بدأنا One Industries. بعد عشر سنوات في One قمنا ببيعها. لقد تعرفت على فراغ لشخص يفهم الرسومات بالطريقة التي أفهمها. لذا فإن شركتي الجديدة "D'Cor Visuals موجودة الآن!"

العمل: "سمها ما شئت، ونحن نفعل ذلك. نحن شركة صغيرة. كل فرد هنا لديه أدوار متعددة. ويشكل هذا أيضًا صداقة حميمة وتقديرًا كبيرًا لما نقوم به والإنجازات التي نحققها. هناك الكثير من الأجزاء الرائعة لوجودك في الصناعة. من الواضح أن أول شيء هو أن وظيفتي هي أيضًا شغفي!

من MXA ARCHIVES

على عكس "Flying W" ، هذا هو "Flying Q."