تقرير سباق ريم جلين هيلين: سيان كولير يعطي درسًا في ركوب الخيل ، بينما كل شخص آخر يتقاتل

كان شون كولير (207) يتسابق كثيرًا الآن بعد أن أصبح ابن داميان كبيرًا بما يكفي لسباق الموتوكروس أيضًا. قضى شون وقتًا سهلاً في فئة 450 Pro ، ولكن لا يزال لديه أكثر الخطوط الفريدة. الصورة: ديبي تاميتي

صور ديبي تاميتي

كل من يتسابق في REM Motocross يحب دقة الساعة في التنظيم ، ولكن هذا الأسبوع كان هناك خلل في جلسة التدريب الأولى عندما حصل أكثر من 50 مبتدئًا رودريجو لونا على حفنة كبيرة وبدأ في الحركة بالدراجة. لم يستطع الحصول على الواجهة الأمامية وسقط في النهاية من الجزء الخلفي من دراجته ، على الرغم من أن دراجته استمرت في السير على المسار بدونه. هبط لونا بقوة على ظهره وتقرر أنه من الأفضل تركه يستلقي حتى قام فريق الطوارئ الطبية بتخليصه من التحرك. وهكذا ، سقط العلم الأحمر قبل انتهاء جلسة التدريب الأولى. لا تتذكر الأيدي القديمة ما حدث من قبل.

سارت التدريبات بسلاسة بعد ذلك ، لكن سباقات الموتوكروس شهدت لحظات غريبة قليلة. وجد Kevin Barda Husky جاذبية مغناطيسية قوية لـ Pablo Mogollon's Husky في أول منعطف من موتو Pro / Expert الثاني. قامت باردا برحلة إلى المستشفى ، لكنها خرجت على ما يرام ، في حين أن موغولون ، الذي هبطت عليه باردا ، لم يكن يرتديها إلا بشكل أسوأ قليلاً. أرسل باردا رسالة اعتذارًا عن اختناق الويسكي مباشرة خلال المنعطف الأول - حتى وصل إلى دراجة موغولون. يمكنك مشاهدة مقطع فيديو عن تحطم الطائرة بالضغط هنا.

نزل كيفن باردا وبابلو موغولون في وقت مبكر في Pro moto. أرسل كيفن رسالة نصية إلى ديبي تاميتي من المستشفى وطلب منها "من فضلك اعثر على الطفل المحترف (بابلو موغولون) الذي نظفته وأخبره أنني آسف جدًا. يتحرك رأس المفصل الكلي من جانبي وأشعر بالسوء الشديد. لقد أخطأت في تقدير سرعة الإغلاق (أو تلقيت عددًا كبيرًا جدًا من الضربات في الرأس) ". حصل كيفن على أشعة سينية ، لكنه تمكن من الخروج من المستشفى بألم في الكتف. يمكنك مشاهدة شريط فيديو تحطم من قبل بالضغط هنا. الصورة: ديبي تاميتي

استقرت الأمور لبعض السباقات ثم لم يعجب آلان جوليان بالطريقة التي يستخدمها الدراجون أمامه حيث استخدموا مكابحهم في أول منعطف ، لذلك انحرف عن المسار وأعلى من الداخل من أول منعطف. ربما يكون قد نجح ، على الرغم من أنه قطع المنعطف الأول ، لكن لم يكن الأمر مهمًا لأن دواسة قدم آلان اصطدمت بإطار الجرار وتوقفت دراجته في مسارها. بالكاد تجنب آلان مصير السقوط في وسط إطار الجرار العملاق ، لكنه ظل في المركز الأخير. لم يحدث أي ضرر ، حيث عاد إلى المركز الثاني في فئة الخبراء فوق 40.

كسر راندل فوت في معصمه قبل شهر وقرر تجربته في REM. نحن محظوظون لأن ديبي التقط هذه الصورة لراندل عمليًا ، لأن هذا أبعد ما وصل إليه معصمه. قال دائمًا متفائلًا ، "سأمنحه أسبوعين آخرين". الصورة: ديبي تاميتي

ثم نفد غاز باشا أفشار في الجزء الخلفي من المسار ، حيث لم يكن هناك من يساعد في الدفع وواجه مشية العار للعودة إلى الحفر. من السخف تشغيل الغاز ، لكن الأشياء السخيفة تحدث. كان الأسترالي دان ألامانجوس يقضي يومًا جيدًا في فئة الخبراء فوق 50 عامًا وبدا أن الثلاثة الأوائل كانوا في الكتب ، عندما توقف Husqvarna FC350 عن مساره. لقد تدحرج إلى أسفل التل الكبير وعاد إلى الحفر ، حيث حصل على مجموعة من الناس لمحاولة حل المشكلة ، لكن المجموعة كانت كثيرة جدًا. أخيرًا ، مشى جين بويري وقال ، "تحقق من تركيب التحرير السريع لخط الوقود الخاص بك." من المؤكد أن خط الغاز الخاص به قد انفتح ، مما يعني أنه على دراجة محقونة بالوقود تموت على الفور. كيف نجح في اجتياز أول دراجة نارية هو لغز لأنه لم يلمس أحد خطوط الوقود طوال اليوم. لم يفقد أي شيء ، حيث أخبره MXA أن يذهب إلى سباق 2021 Yamaha YZ250FX في الدراجة النارية التالية كجزء من اختبار كبير لمتسابق عبر البلاد على أساس YZ250F. أحبها دان ، ربما لأنها كانت جيدة وربما لأنها لا تحتوي على خطوط وقود سريعة التحرير.

فاز الجنوب أفريقي آلان جوليان (70) بفئتي Over-40 Expert و Over-50 Elite ، لكن لا يمكنك التمييز من هذه الصورة الأولى. حاول آلان الضغط على الداخل ، لكنه علق على إطار الجرار الذي يحدد الجزء الداخلي من المنعطف الأول (حسنًا ، يوجد في الواقع ساتر على بعد قدمين من الإطار ، لكن آلان كان بداخله).

لو سقط ألين في الإطار ، لما كان أول متسابق يفعل ذلك ، لكنه أنقذها ، بفضل ساق واحدة طويلة ، وعاد إلى المركز الثاني ليحرز 1-2 في أكثر من 40 خبيرًا. الصورة: ريتش ستولكي

كل متسابق REM يحبها عندما يظهر Sean Collier في السباق. مجرد مشاهدة ركوب شون يشبه مشاهدة فنان يرسم. إنه يختار خطوطًا جيدة ، ويتحول بسلاسة عند النقطة الصحيحة وهو رجل لطيف بشكل واضح ..

آلان جوليان (70 عامًا) دون أن يطارد نيك جونزاليس إطاره الاحتياطي (10).  الصورة: ديبي تاميتي

احتل رالف شميدت من شركة TM المرتبة الثانية في قائمة أكثر من 40 خبيرًا خلف جوليان.  الصورة: ديبي تاميتي

ما يلي هو مقال مصور ليوم السبت في غلين هيلين لديبي تاميتي.

تحطم جون أورتنر قبل ثلاثة أسابيع في مسار تدريب سري وكسر قدمه. أعاد جون ياماها YZ450F الذي رعته إلى سيمي فالي ياماها. أعطوها لبرو ريتشارد تايلور (141) للسباق.  الصورة: ديبي تاميتي

لا تنظر! أوه ، لقد قمت بذلك الآن. ستطاردك أصابع قدم جون أورتنر في كل مرة ترتدي فيها حذائك بعد رؤية هذا. حصل جون على ثلاثة دبابيس ولوحة ، لكن في غضون ثلاثة أسابيع أخرى ، سيخرج الدبابيس. اللوحة موجودة مدى الحياة. الصورة: جون أورتنر

نسي باشا أفشار وضع الغاز في سيارته KTM 150SX واضطر إلى دفعها بعيدًا إلى شاحنته. الصورة: ديبي تاميتي

لم يستطع جايسون ميلر (339) الاقتراب من نيك دورسيت (16 عامًا) إذا حاول. الصورة: ديبي تاميتي

نحن نعيد ذلك. يمكن أن يقترب وقد فعل ذلك بعد ثانية واحدة. الصورة: داريل إكلوند

يحاول Joe Sutter (111) تأجيل تقدم الأسترالي Dan Alamangos (98) في فئة الخبراء فوق 50. في وقت متأخر من السباق الثاني ، حصل Alamangos على المركز الثالث بشكل عام عندما انطلق خط الغاز السريع في Husqvarna FC350. بدون غاز لا يذهبون بعيدا جدا. الصورة: داريل إكلوند

كان هذا أحد أقرب السباقات وأكثرها كثافة في اليوم. تم ربط Ed Guajardo (27) و Robert Reisinger (96) بفوز Over-60 Expert. حاول Reisinger كل ما في وسعه لتمرير Guarjardo. لقد فجروا من قبل ركاب ملتفة مثل الرجال الممسوسين ، هنا يمرون بجو روت (8) وفرانك إيمرسون (75). قام Guajardo بإيقافه عن كلا المحركين.  الصورة: ديبي تاميتي

والآن لواحد مع روبرت ريزينجر (96) أمام إد جواجاردو (27).  الصورة: ديبي تاميتي

لم يتمكن فريد نيكولز (56) وديف إروبكين (811) من مجاراة وتيرة Guajardo و Reisinger في أكثر من 60 خبيرًا ، لكنهم قاتلوا بالأسنان والأظافر من أجل المركز الثالث بشكل عام. قام Eropkin بالتمريرات اللازمة لينتهي به الأمر مع 3-3 أيام لنيكلز 4-4.  الصورة: ديبي تاميتي

كان بطل سادلباك السابق فال تاميتي نموذجًا للتناسق مع 5-5 في أكثر من 60 خبيرًا.  الصورة: ديبي تاميتي

يمكن لنجم Indian Dunes في السبعينيات جو روت (1970) الفوز بأكثر من 8 خبيرًا عندما لا ينزل بوب روتن من ولاية يوتا. لسوء حظ جو ، قام بوب بالرحلة في نهاية الأسبوع الماضي. الصورة: ديبي تاميتي

يمتلك Bob Rutten (83) فئة الخبراء فوق 65 عامًا ، ولكن هناك الكثير من الخبراء الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا والذين سيبلغون من العمر 65 عامًا في الأشهر المقبلة وسيرغبون في الهروب من كثافة الطبقة الأصغر سناً.  الصورة: دان ألامانغوس

يحصل Jody Weisel من MXA على العلم ذي المربعات. ومع ذلك ، بمجرد عودته إلى الحفرة ، جعله Lovely Louella يخرج ويشكر صاحب العلم على صبره.  الصورة: ديبي تاميتي

في الأسبوع الماضي ، فاز Luc DeLey بالفئة المتوسطة فوق 60 على محرك KTM 43.70SX المبني على حلبة Pro بقوة 150 حصانًا. وضعته MXA هذا الأسبوع على مخزون KTM 150SX مع لا شيء أكثر من أنبوب Scalvini الذي صنع 39.52 حصانًا. لقد فاز مرة أخرى ، لكن الأمر استغرق وقتًا أطول للوصول إلى المقدمة. الصورة: ديبي تاميتي

كنا نظن أن معركة Reisinger / Guajardo كانت جيدة ، حتى رأينا معركة ثلاثة رجال بين Bob Gilbert (427) ، John Bosanko (101) و Marc Crosby (38). عند الداما كان كروسبي وبوسانكو وجيلبرت. أفضل ما في الأمر أنهم توقفوا عند مخرج المسار لتهنئة بعضهم البعض. الصورة: ديبي تاميتي

مارك كروسبي بدون ظلاله.  الصورة: ديبي تاميتي

مارك ترابوكو (63) ذهب 2-2 في الوسط فوق 65 خلف جين بويري 1-1 ، ولكن أمام كينت ريد 4-3.  الصورة: دان ألامانغوس

اجتاح Todd Potkay (990) كلا من أكثر من 50 مبتدئًا.  الصورة: ديبي تاميتي

إرني بيكر (78) هو سائق سيارات السباق ، ويقوم بمدارس قيادة ترويجية لسيارات لكزس و AMG مرسيدس. عندما لا يكون في غلين هيلين ، يكون في سباق سيارات رياضي.  الصورة: ديبي تاميتي

يبدو داميان كولير (126) أشبه بوالده في كل سباق. لا يزال داميان 125 مبتدئًا ، يسابق هوندا CR125 قديمة ، لكن لا يمكنك معرفة شكله في هذه الزاوية. الصورة: ديبي تاميتي

لقد أخطأ مارك تايلور في هذا الجدار الرملي ، ولكن بدلاً من الذعر ، فتح الخانق على مصراعيه واتجه في الاتجاه الذي أراد أن يسلكه في الأصل. ذهب Mark3-3 في فصل Vet Novice على Yamaha YZ250. الصورة: ديبي تاميتي

اكتسح رايان دونلي (327) كلا من موتوسي فئة 125 مبتدئًا على GasGas MC 125. الصورة: ديبي تاميتي

على الجميع أن يبدأوا من مكان ما ، وبالنسبة للشباب لوك جونسون ، سيكون سباقه الأول يومًا لن ينساه أبدًا. ينخفض ​​لوقا في الصف 125 للمبتدئين حيث ذهب 5-5 الصورة: ديبي تاميتي

لمزيد من المعلومات حول REM ، انتقل إلى www.remsatmx.com or انقر هنا لمعرفة ذلك لصفحة REM على Facebook.