تقرير MOTOCROSS ACTION MID-WEEK Report: (05/15/12)


بقلم جون مينرت

صورة الأسبوع

حدث Red Bull X-Fighters في غلين هيلين في نهاية الأسبوع الماضي كان مثيرًا للإعجاب ، على أقل تقدير. حولت ريد بول مسار موتوكروس REM السبت إلى حفرة مع قفزات ضخمة محاطة بالمبيضات. نحن نميل إلى تصنيف الحدث على أنه ناجح ، استنادًا إلى أرقام الحضور والتشغيل الإعلامي.

MXA MINI-VIEW: ترافيس بيكر

يكافح بعض المتسابقين للاستعداد في الهواء الطلق ، لكن ترافيس يقول أن رحلته مطلوبة.

MXA: كنا سعداء أنك تعافت سريعًا من حادث سيء المظهر في سالت ليك سيتي؟ ماذا حدث بالضبط؟
في سولت لايك سيتي كان هناك جدول مزدوج ثم طاولة. كان كل شيء فاسدًا ولم أكن أرى أنه كان هناك ركلة صغيرة. انتهيت من حرث رأسي وكتفي في الأرض وكنت صغيرا بعض الشيء. استريحت لمدة أسبوع ، ثم أجريت اختبار الارتجاج واجتزت. على الرغم من ذلك الأسبوع قمت بإعادة التأهيل والعلاج على كتفي ، إلا أنه كان مؤلمًا ومتورمًا من التصادم. ولكن الآن أنا 100٪ وجاهز للذهاب في الهواء الطلق.

كيف كنت تستعد للخارج؟

استراحة كاملة بين سان دييغو فعلت الكثير من الاختبارات في الهواء الطلق. لقد قمنا بالكثير من الأشياء مع Bones من Pro Circuit ومع Showa. لقد اتصلت بدراجتي بشكل مثالي وأحب كيف هي الآن. وهنا تريد أن تكون مستعدًا للسباق.

ما التحسينات التي أدخلها الفريق على الدراجة من العام الماضي؟

لقد قمنا بالكثير من تحسينات التعليق الصغيرة من العام الماضي ، ثم قام رجل المحرك ، Matt ، بإجراء بعض التحسينات. الدراجة رائعة

يبدو أنك حققت نجاحًا في الهواء الطلق أكثر من الداخل في حياتك المهنية.

أعتقد ذلك ، أنا أحب الهواء الطلق وأحب Supercross. أريد فقط أن أكون جيدًا في كل مكان حيث يعتقد الناس ، "هذا الرجل هو رجل سيء" على كليهما. أشعر أنني أفضل في الهواء الطلق لأنني نشأت وأنا أفعل ذلك. كانت Supercross جديدة بالنسبة لي كمحترف. أنا أحب كل من.


ترافيس في هانجتاون العام الماضي. تمت ترقيته منذ ذلك الحين إلى رقم 51.

كيف تحب Hangtown؟

هانجتاون جيد. لقد تسابقت هانجتاون بضع مرات كهاوي ، وهذين العامين الماضيين كمحترفين. أحب المسار. لقد أبليت بلاءً حسناً في موتو الثاني هناك ، سنتي الأولى. كانت العشرة الأوائل لسباقي الأول جيدة جدًا. بصرف النظر عن ذلك ، أعتقد أنه أقرب منزل إلى بيتي بجانب Elsinore.

ما رأيك في Elsinore؟

إذا كنت ستخبرني قبل بضع سنوات أن Elsinore ستحمل مواطنًا لن أصدق ذلك أبدًا. كنت سأقول "ها ، أنت مجنون". لكن هؤلاء الرجال قاموا بعمل جيد جدا. إنه لأمر مدهش ما فعلوه في المكان. لا يزال لديهم القليل من العمل مع الأوساخ ، وأنا أعلم أنهم يخططون لإحضار بعض الأشياء. سنرى كيف هو للمواطن ، لأنه دائمًا أفضل للمواطن مما هو عليه عادةً في يوم عادي.


ترافيس يضع دراجة نارية في جلين هيلين.

ما هي مساراتك المفضلة.
كولورادو. هذا هو المكان الذي حصلت فيه على أفضل إنهاء في مسيرتي حتى الآن. في العام الماضي أنهيت المركز الثامن بشكل عام. Red Bud مسار رائع ، Millville ، Budds Creek. في المسلسل الخارجي ، أنت متشوق للغاية لتركب كل المسارات ، لأن كل مسار أفضل بكثير للمواطن من يوم التدريب.

لماذا يتأذى الكثير من الرجال مؤخرًا؟

أصيب الكثير من الرجال في كلا الصفين. لا أحب أن أرى ذلك ، أحب أن أرى سباقات جيدة. إنه مجرد مزعج أن ينزل زميل متسابق. لا أعرف لماذا يبدو أن هناك الكثير من الإصابات. قام Dirt Wurx بعمل رائع ، لكن بعض الأشياء لا تحتاج إلى أن تكون شديدة الذروة. إنهم بحاجة إلى الاستماع إلى الدراجين حقًا ، لأننا نطلب إصلاح الأقسام في بعض الأحيان. بين الممارسة الثانية والثالثة ، عندما يكون هناك استراحة طويلة ، أعتقد أنهم بحاجة إلى الخروج وتجديد المسار بالكامل بدلاً من الأقسام فقط. أعتقد أنهم بحاجة إلى مزيد من الصيانة. من الجيد للسباق عندما يمكن أن تتطور المزيد من الخطوط ، لكننا نريد أيضًا أن نكون آمنين ولا نريد أن نرى سباقات أقل لأن هناك عدد أقل من الرجال هناك.

ستيوارت على سوزوكي في GLEN HELEN: GO PRO FOOTAGE

عجل! محرك نخاع العظام لكيم ماكغراث اليوم في كورونا

إذا كنت ترغب في مساعدة McGrath في الظهور في منشأة Monster Energy's Corona ، كاليفورنيا يوم الأربعاء ، 16 مايو 16 قبل الساعة 2 مساءً ، قابل Jeremy McGrath واحصل على مشروبات Monster مجانًا.
    مقر مونستر للطاقة
    550 مونيكا سيركل ، جناح 2012
    كورونا، CA 92880

دليل إيجابي على أن مسارات موتوكروس في أستراليا لا تتحرك إلى اليسار ... WANEROO NATIONAL: الجولة الرابعة


MXA MINI-VIEW: BLAKE WARTON

لا تقلق بشأن رقمه ، ابحث عن الشعر الذي يخرج من الخوذة عند العثور على بليك في الرعايا.

MXA: كيف تستعد للمواطنين في الهواء الطلق؟
(بليك): حقًا ، أنا أركب فقط. لا نحصل على الكثير من الوقت للاستعداد لموتوكروس. لقد تسابقنا موتوكروس لفترة طويلة ، كمحترفين وعودة هواة ، ولكن بعد الخروج من Supercross ، لا يزال الأمر يستغرق بعض الوقت للعودة إلى الروتين. هناك اختبارات يتعين القيام بها ، والركوب للقيام به وسرعة العثور عليه. الآن حان وقت تخصيص الوقت للاستعداد. عندما تبدأ السلسلة ، تستمر لمدة ستة أسابيع متتالية. ليس الأمر وكأنك تحصل على قسط من الراحة للعمل على بعض الأشياء. عليك حقًا أن تضرب الأرض بالسلسلة.

هل من الأفضل أن تسابق West Coast Supercross ولديك وقت للاختبار ، أو سباق الشرق وتحمل المزيد من الزخم من تلك السلسلة؟

هناك إيجابيات وسلبيات لكليهما. نوع قرار واحد يفضل Supercross ونوع آخر يفضل في الهواء الطلق. عادة ما يفضل الرجال ما يحبون ركوبه. لقد تسابقت في الشرق مرات أكثر ، ولكن في النهاية عليك أن تسابقهم على أي حال.

لقد كان لديك عام جيد. ما هي بعض نقاط Supercross المميزة؟

بالتأكيد ، الفوز في إندي. كان ذلك شعوراً جيداً وسباق عظيم بالنسبة لي. لم ينته المكان الذي أردت فيه في المسلسل ولكنه كان بالتأكيد تحسنًا. لقد قمنا بعمل جيد جدًا ، والآن أنا مستمر في البحث عن المزيد من السرعة. عندما تحاول الفوز بالسباقات ، هناك الكثير من التفاصيل للتركيز عليها.


عزز بليك لعبته في Supercross هذا العام ويتوقع أن يفعل الشيء نفسه في الهواء الطلق.

ماذا حدث في سباق Vegas Supercross؟
ممارساتي على ما يرام. أصبح المسار صعبًا جدًا في الممارسة الأخيرة. سباقي الأول ، الذي كان السباق ، لم يكن جيدًا. لم أكن أركب الدراجة بشكل جيد ، وكان لدي بعض الأشياء التي كنا خارجها. ثم ، ذهبت إلى تبادل لإطلاق النار وشعرت أنني كنت أركب بشكل رائع. كنت في المركز الرابع عندما أوقفت دراجتي في اللفة الأولى ، كان ذلك غريباً. تمكنت من العمل في طريقي إلى المركز التاسع. كان الأمر صعبًا مع الكثير من الشباب والركوب العدواني ، وأشعر وكأنني استقلت جيدًا في هذا النهاية. أعلم أنني سأكون مناسبًا للأماكن الخارجية إذا كان بإمكاني الحصول على بطتي على التوالي والاستعداد لذلك.

هل أعطاك Vegas Supercross فكرة عن بقية المسابقات في الهواء الطلق أم أنها تفاح وبرتقال؟

لا ، لا أعتقد أن هذا يهم كثيرًا. هناك بعض الرجال في الهواء الطلق ، وهناك بعض الرجال Supercross ومن ثم هناك الكثير من الرجال الذين يذهبون بسرعة كبيرة في كل مكان. من السابق لأوانه حساب من ستتنافس ضده لأنك ستتسابق ضد الجميع. إنهم جميعًا سريعون ، ولكن فقط أن البعض سيكون مناسبًا بشكل أفضل للأماكن الخارجية.

ما رأيك في Hangtown؟

Hangtown عادة ما تكون قاسية حقًا. لقد كان مسارًا جيدًا عندما قمت بتسابقه في الماضي ، ولكن يمكن أن يكون مسارًا عدوانيًا. عليك مهاجمتها وعليك أن تركب بقوة. سنرى من تفضل. لهذا السبب نقوم باختبار الآن ، ونتدرب ونستعد.


حقق Blake أفضل استراحة لمدة أسبوعين بين Supercross و Nationals من خلال الاختبار كل يوم تقريبًا.

ما رأيك في الذهاب إلى Elsinore؟
أعتقد أنه سيكون على ما يرام. لديها موقع رائع. كلنا ركبنا Elsinore كثيرًا نشأنا. إنها معروفة بأوساخها الصعبة ، لكنها ألقت نظرة فاحصة على ما قاموا به وقاموا بعمل جيد معه. إذا وضعوها على حق ، فسيكون ذلك سباقًا عظيمًا. لا يوجد سبب لعدم إمكانية ذلك. ينبغي أن يكون جيدا.

ما هي المسارات المفضلة لديك في الدائرة الخارجية؟

ولاية تكساس لأنها موطن لي ، لكنها سباق صعب. إنها قاسية وساخنة. أحب هاي بوينت وواشوال وستيل سيتي. هناك بعض المسارات التي يبدو أني أحبها أكثر ، ولكن عليك أن تسابقها جميعًا ، والجميع هناك. من الأفضل أن تكون متسقًا وأن تحاول التخلص من أسوأ مساراتك ؛ تتحسن في تلك التي كافحت معها. إنها سلسلة طويلة والاتساق يلعب دورًا كبيرًا.

LAKE ELSINORE LAWSUIT OF TRACK SETTLET ... لا شيء يفعله مع AMA NATIONAL

بحيرة السينور من الفضاء.

وفقًا لـ North County Times: رفض قاضي المحكمة العليا في ريفرسايد مبدئيًا دعوى قضائية يوم الاثنين تم رفعها ضد بحيرة Elsinore من قبل المشغلين السابقين لمسار للدراجات النارية على الطرق الوعرة ، ولكن أمهل المدعون 30 يومًا لمراجعة شكواهم.

قال راندي هينر ، الذي كان يدير بحيرة Elsinore Motocross Park من أواخر التسعينات حتى عام 1990 ، إنه لا يزال متفائلًا بأن محاميه ، أندرو فلوريس ، يمكنه معالجة نتائج القاضي دانيال أوتوليا. قال هاينر "سنقوم بتعديل هذا الشيء وإعطائه جولة أخرى".

يؤكد راندي وبراندي هينر أن المدينة عاملتهم بشكل غير عادل من خلال وضع متطلبات غير معقولة عليهم على مر السنين بهدف طردهم. لقد أغلقوا في نهاية المطاف العملية قبالة شارع سيريال في جنوب بحيرة إلسينور. ومنذ ذلك الحين استحوذ عليها أصحاب جدد جددوا المسار. اتفق القاضي مع موقف المدينة بأن Hiners قد فشلت في اتباع الإجراءات المناسبة وتلبية متطلبات الوقت للاحتجاجات من قبل المدينة. جادل مسؤولو التخطيط بأن Hiners لم يلتزموا أبدًا ، بينما أكد العاملون على أن المدينة استمرت في تغيير القواعد عليهم؟ خاصة فيما يتعلق بمسألة ما إذا كان التصريح له مهلة زمنية وتنتهي تلقائيًا.

سيكون هناك سباقات هواة في AMA 250/450 مواطنين ... انظر الجدول هنا

سيكون هناك أيام للهواة على الأكثر من AMA 250/450 من المواطنين (أحيانًا يوم الجمعة وأحيانًا يوم الأحد وأحيانًا يوم الجمعة والأحد ... ومرة ​​يوم الاثنين). لن يستضيف كل مسار سباقات ، وبعضها مثل ثاندر فالي وساوثويك ، سيكون لديهم تدريب فقط. تحقق من المسار المحلي لمزيد من المعلومات ، ولكن هذا هو الجدول الزمني.

أيام الهواة
هانجتاون ... الخميس والجمعة
فريستون ... الجمعة والأحد والاثنين
وادي الرعد ... الأحد
هاي بوينت ... الجمعة والأحد
بودز كريك ... الجمعة والأحد
البرعم الأحمر ... الخميس - الأحد
الربيع كريك ... الخميس والجمعة والأحد
واشوجال ... الخميس والجمعة
Unadilla ... الجمعة والأحد
مدينة الصلب ... الجمعة والأحد
Elsinore ... الجمعة والأحد

عرض MXA MINI: تارا جيجر

تارا جيجر من فريق TLD.

ماذا سيكون جدول النساء؟
سنقوم بأول أربع جولات [خارجية في الهواء الطلق مع الرجال] وبعد ذلك نأخذ إجازة أسبوعين ونقوم بألعاب إكس. ثم نقوم بعمل Red Bud و Washougal ، ثم Southwick و Elsinore.

هل كان هناك بعض الاعتبار لتغيير شكل السباق والجدولة؟

كان هناك بعض الحديث عن امتلاك موتو واحد فقط لفترة أطول وعرضه على التلفزيون. اجتمعت الكثير من الفتيات وأخبرتهن أنهن لن يتمكنوا من القيادة على طول الطريق إلى السباقات إذا لم يكن هناك سوى موتو واحد ، لذلك قاموا بتغييره إلى اثنين. لقد تحدثوا إلينا في المأدبة حول فكرة الدراجات النارية الواحدة. أوافق على أنها ستكون فكرة رائعة إذا كان ذلك يعني أننا سنكون على شاشة التلفزيون. أي تغطية تلفزيونية أفضل من عدم التغطية التلفزيونية. ولكن مع موتو واحد فقط وعدم وجود تغطية تليفزيونية ، فإن الناس [الدراجين / الفرق] سيفقدون الاهتمام لأن هناك الكثير من المال الذي يمكن رميهم في بداية واحدة. إذا هبطت ، فستكون قد انتهيت من السباق ونهاية الأسبوع بأكمله.


تخطط تارح لجعلها سباق ثلاثة خيول لبطولة WMX هذا العام.

ما رأيك في ما يحدث على الجانب النسائي من سباق الجائزة الكبرى العالمي ، فصلهم عن سباقات MX1 و MX2 ووضعهم مع MX3؟
يستخدمهم Youthstream كوسيلة للمساعدة في بناء MX3. قاموا بجدولة ذلك ، لذلك سيكون عليك القيام بسباق واحد مع MX1 / MX2 ، ثم الانتقال إلى أحداث MX3 مختلفة. لذا لا يمكنك حتى الحصول على فريق بشكل صحيح.

أخبرنا عن منافسيك هذا العام ، والمصنع الياباني الجديد Honda rider.

نعم ، لقد حصلت على ركوب مصنع. كان اليابانيون يتطلعون دائمًا إلى اليابانيين الآخرين ، هكذا هو الأمر. في أي وقت كان أي من الرجال يأتون وهم دائمًا ما يحصلون على منصات مصنع وإعدادهم. أعلم أنها تعمل هنا منذ فترة. من الرائع أن تقوم هوندا بتكثيفها وأن لديها سيدتان الآن. بالنسبة لبقية المسابقة ، أعتقد أنها ستكون جيسيكا [باترسون] وآشلي [فيوليك] مرة أخرى هذا العام. لقد بدأت في خلطها معهم في نهاية العام الماضي ، لذا آمل فقط أن أحمل هذا الزخم وأن أستمر في تحسينه.


تارا تعيش في فلوريدا وتحصل على بعض المسار المهم على أراضي كاليفورنيا.

يأخذ ترافيس بيكر المقابلة الشخصية
ترافيس بيكر: ما المواطن الذي تتطلع إليه أكثر من غيره؟
تارح: إما فريستون أو كولورادو. أريد فقط المرور عبر Hangtown والذهاب إلى هؤلاء.

لا تحب Hangtown؟

لا ، أنا و Hangtown لا نتوافق جيدًا حقًا.

لماذا؟

لأنه يختلف كثيرًا عن أي مكان آخر في البلد.

ماذا؟

أعطيك إجابات ، لكنك لا تريد سماع هذه الإجابات.

ما هو مسار كاليفورنيا؟

من الصعب تحت وبقعة في الأعلى.

أسئلة تارة ترافيس
Ta
rah: متى ستقوم بنشر كتالوج نموذج الذكور الخاص بك؟
ترافيس: سوف أقوم بعمل وضعية مختلفة لكل واحد من الرعايا الإثني عشر لكل شهر من شهور التقويم الاثني عشر. في تكساس سأقوم على الأرجح ببيكيني لأنه ساخن. سيكون لذيذ. هل تتذكر إعلانات O'Neal القديمة؟ هكذا ، ولكن بالنسبة للجانب الأنثوي.

منتج جديد: WATGE STAND MORT PRODUCT

يحافظ إسفين الحامل الجديد من منتجات موتورسبورت على مستوى الأوساخ أثناء الركوب على حوامل الطرق الوعرة ، مما يزيل الأطراف الزائدة ، مما يتيح تنظيف وصيانة خالية من القلق. مصنوعة من مادة البولي يوريثين ، بارعة 9-1 / 4 بوصة طويلة × 2-1 / 4 بوصة واسعة ×؟ في. الخلق العالي بسيط وفعال. يتم تثبيت إسفين الحامل فوق الحامل عند الحاجة ، اعتمادًا على ملامح إطار الدراجة. إنه فعال مع كل شيء من الفصول المفتوحة إلى الدراجات الصغيرة أو رباعية الأشواط أو ثنائية الشوط.

هذا الاختراع المبتكر مؤمن بمسامير مدمجة ويأتي مع قالب دليل الحفر لسهولة التركيب. ويدعم خط إسفين الحامل - ومنتجات رياضة السيارات بالكامل - ضمانًا محدودًا مدى الحياة. لمزيد من المعلومات حول خط منتجاتها المبتكر ، قم بزيارة www.MotorsportProducts.com أو الاتصال 800-344-9745.

URQUHART ، LIVESAY ، HILDRETH JOIN TEAM RAC TECH

تفخر Race Tech بالإعلان عن انضمام ثلاثة متسابقين موهوبين إلى فريق Race Tech في جولة AMA Motocross لعام 2012 وما بعده. تم اختبار Kevin Urquhart و Tyler Livesay و Colton Hildreth مع طاقم Race Tech وسيتنافسون باستخدام إعدادات صمامات RT Hi-Performance Springs وصمامات Gold و Race Tech هذا الصيف.
كيفن أوركوهارت هو واحد من أفضل الدراجين خارج منطقة شمال غرب الولايات المتحدة. بعد قضاء الموسمين الماضيين في كندا حيث كان يمثل تهديدًا ثابتًا على المنصة ، عاد Urquhart إلى التركيز مرة أخرى على بطولة AMA Motocross Championship حيث يتطلع إلى إظهار أنه من بين كبار الشخصيات في البلاد. سيدير ​​Urquhart Gold Valves على هوندا CRF450.

“حقق كيفن نتائج رائعة في كندا مع القليل من الدعم لبضعة مواسم. ليس فقط لديه نتائج جيدة على المسار ، ولكن لديه سمعة كبيرة خارج المسار. تعمل Urquhart في العمل وتستحق بالتأكيد المزيد من الدعم. وقال كريس ريسينبرج من Race Tech: "نحن سعداء بعودته إلى الولايات المتحدة في سباق المواطنين ، وأردنا التأكد من أن معداته كانت على قدم المساواة مع المنافسة".

Tyler Livesay هو جندي يعمل بجد من فلوريدا يتجه إلى موسمه الجديد في جولة AMA Motocross. بطل كأس الراعي السابق هو واحد من أكثر الدراجين أناقة في المضمار ويتطلع بسرعة إلى الموسم على حقيقته التي يدعمها RealMotocross.com Kawasaki KX450. "صنع تايلر اسماً لنفسه كواحد من أسرع الدراجين القادمين من المنطقة الجنوبية الشرقية من خلال كونه في المركز الأول في كأس الراعي في فلوريدا. كان يدير بالفعل Race Tech Gold Valves في دراجاته وكان يؤمن بشركتنا ، لذلك لم يكن هناك أي تفكير في زيادة دعمه لمساعدته في أداء موسمه الوطني الصاعد. قال كريس ريسنبرغ ، مدير التسويق في Race Tech ، إن تايلر ليس سريعًا على المضمار فحسب ، فهو يتفهم الأعمال خارج المسار ويمثلنا جيدًا من خلال مشاركته مع realMotocross.com.

كولتون هيلدريت ينحدر من نبراسكا وهو نجم صاعد في هذه الرياضة. سينتهي كولتون من مسيرته المهنية هذا الصيف ويتطلع إلى الحصول على ترخيص AMA Pro من خلال التنافس في أحداث ProAm في حفنة من المواطنين. سوف يتنافس Hildreth ضد أفضل الدراجين ProAm على RAC Tech المضبوطة لهوندا CRF250 إلى جانب شريك التدريب وزميل متسابق فريق Race Tech Preston Mull. "لفتت كولتون انتباهي لأول مرة في سباق محلي في الغرب الأوسط على دراجات صغيرة. لم يكن سريعًا للغاية فحسب ، ولكنه كان على مستوى عالٍ وكان لديه نظام دعم كبير خلفه. أردنا حقًا أن نتشارك معه للمساعدة في تسهيل الانتقال إلى الرتب المحترفة. وقد أظهر في فيغاس في بطولة الهواة الوطنية Arenacross أن لديه السرعة ليصبح في المركز الأول من خلال كونه المؤهل الأسرع "، قال مدير التسويق في Race Tech كريس ريسينبرج. لمزيد من المعلومات حول منتجات Race Tech والندوات وبرنامج دعم المتسابق ، يرجى زيارة www.racetech.com أو اتصل بموظفي المبيعات الودودين على: (951) 279-6655.

منتج جديد: صناديق أدوات MATRIX المفاهيمية والمنظمون


تود ماتريكس كونسيبتس تقديم جميع صناديق ومنظمي الأدوات الجديدة المحمولة وخفيفة الوزن للغاية للمرآب أو المسار. تتميز صناديق أدوات Matrix الجديدة والمنظمون بمظهر مخصص ، وتتوفر في العديد من الألوان والأحجام النابضة بالحياة لتبسيط أي مهمة. قم بزيارة موقع Matrix Concepts على الويب لمزيد من المعلومات وإذا قمت بشراء Worx أو Trax Box في نهاية هذا الأسبوع ، فسوف نرتدي قميصًا مجانيًا من Matrix. ما عليك سوى إدخال حجم القميص الخاص بك في مربع رمز القسيمة عند المغادرة على www.MatrixRacingProducts.com لتلقي القميص المجاني. لمزيد من المعلومات حول منتجات Matrix Concepts ، قم بزيارة www.MatrixRacingProducts.com

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.