تقرير عمل MOTOCROSS منتصف الأسبوع

"هذا هو YZ2011 144. لدي شعور محدث بلمسة رجعية. تم استخدام مجموعة معاد تصميمها ولكني صنعت الحاجز الأمامي والرسومات ولوحة الأرقام الأمامية بناءً على 1984 YZ125. لقد خطرت الدراجة إلى الإطار واستبدلت وأعيد بناء كل ختم ، وحاملة ، وحشية على عجلات ". - غاري فيليبس.

 

خسر لكن لم ينس | جيريمي ماكغراتز 1992 فريق PEAK / PRO CIRCUIT / HONDA CR125

تقوم MXA بتجربة يدها في ENDUROCROSS في جلين هيلين

بقلم جوش فوت

ما الأمر موتوكروس أكشن! اختبار المتسابق جوش فوت هنا مع بعض الحديث عن الطرق الوعرة. نظرًا لأننا نعيش ونتنفس كل الأشياء غلين هيلين ، فقد قررنا أنه سيكون من المناسب فقط ركوب سلسلة Endurocross التي حدثت. أخذت MXAدراجة YZ2020X للطرق الوعرة 250 المزودة بمرايل NueTech Nitro Mousse وإطارات دنلوب الصمغية وتروس منخفضة وتضعها على المحك. 

لقد استخدمت الجولة الأولى من السلسلة كمحس لي لأعتاد على القفز على جذوع الأشجار والصخور والإطارات على مضمار الاستاد المجهز بشكل مثالي. بعد التمرين والتأهل ، فوجئت بسرور بـ YZ250X ونظام التعليق الناعم ذي الصمامات وعزم الدوران المتفجر ، مما جعل من السهل جدًا ركوب العقبات التقنية. بعد يوم التعلم والحصول على ما أعتبره إعدادًا أساسيًا ، كنت مستعدًا للجولات المستقبلية.

في الجولتين 2 و 3 ، كنت على استعداد لتعزيز قدراتي بعد تدوين بعض الملاحظات الذهنية من محترفين متمرسين مثل Cooper Abbot و Cody Webb و Colton Haaker. كان المسار عبارة عن مزيج من العقبات التقنية للغاية الممزوجة بخط القفز المتقاطع. اعتقدت أنني سأشعر وكأنني في المنزل عندما أضرب الزوجي الكبير ، كنت مخطئًا بتواضع من خلال الوجوه الخشبية والإطارات وهبوط هؤلاء الزوجي.

عند وصولي إلى الجولة الرابعة ، شعرت بالراحة وحصلت على إعدادات جيدة للدراجة مع الإنجازات في الجولات الماضية مع فوز في التصفيات والمركز الأول بشكل عام في العرض الليلي. لم أكن أعلم أن المتسابق المحلي في كاليفورنيا ، تايلر سميث ، ورايان جوفيا من هاواي ، وبرو شيلبي تورنر للسيدات سيجعلني أكسب وضعي المبتدئ. بعد الانتهاء من 4 جولات وبعد الانتهاء من 1-4-4-2 في كل منها ، يمكنني القول إنني استمتعت كثيرًا وأنني أتطلع حقًا إلى الجولتين التاليتين والسنوات القادمة!

اصطدم جوش ببعض الصخور على طول الطريق مما أدى إلى انحشار الأنبوب بشكل سيء. استخدم براعته الخاصة لإزالة غالبية الانبعاج. انظر قبل وبعد الصور.

إعداد 2020 YZ250X الخاص بي الذي استخدمته مع EndROCROSS

-Dunlop AT81 أمامي ، وخلف Dunlop AT81EX (غائر) مع Nitromousse Platinums
- صمامات المخزون: ضغط الشوكة 14 للخارج ، ارتداد 12 للخارج ، 5 مم في المشابك. ضغط الصدمة 12 مخرجًا ، ارتداد 12 مخرجًا ، ضغط عالي السرعة 1.5 اتضح ، 110 ملم تهدل (لجعله يجلس في وضع القرفصاء للضربات القاسية)
- التروس: 14-52 (من الناحية المثالية 13-50 أو 51 بوزن 11 أوقية من دولاب الموازنة سأحاول في الجولتين التاليتين)

رايان فيلوبوتو SPEC PRO CIRCUIT YZ125 PIPE & SILENCER

خبر صحفى:  يسر Pro Circuit إطلاق حزمة أنبوب وكاتم للصوت ستقدرها Yamaha YZ125riders. نقدم لكم أنبوب العمل من ريان فيلوبوتو و Ti-2 Carbon Kevlar Titanium Silencer ، أ
تم تجهيزه لبطل متعدد الأوقات يمكن تثبيته الآن في YZ125. أنبوب الأعمال RV متاح لـ
تم تصميم طرازات 2005-2021 YZ125 لتكون أقوى من أسفل إلى الجزء الأوسط من نطاق الطاقة. يعد هذا مفيدًا للغاية في البداية أو على مسارات أكثر إحكاما وأكثر نعومة حيث يكون التسارع خارج الزوايا هو المفتاح. RV Ti-2
كاتم الصوت متاح لموديلات 2002-2021 YZ125 ويقدم مظهرًا احترافيًا وصوتًا للمصنع. بالمقارنة مع كاتم الصوت ، فإن إصدار RV Ti-2 يزيد الطاقة في الطرف السفلي.

ليس كل يوم يستخدمه الدراجون في إعداد احترافي مثل هذا ، لذلك إذا كنت في السوق للحصول على عادم ،
تساعد في إخراجك من الزوايا بشكل أسرع قليلاً أو إذا كنت محترفًا وتبحث عن قفزة أفضل من البوابة ، فلا تبحث بعد ذلك. أنبوب RV Works وكاتم صوت Ti-2 هو الخيار الأمثل لراكبي YZ125 الذين يتطلعون إلى زيادة الأداء.

MXA MOTO | أمور تافهة 

من هم الفرسان وما السنة التي استغرقها؟

الشوكات بحاجة إلى كسر أيضا

عزيزي MXA ،
اشتريت 2020 KTM 350SXF ، وأخذتها مباشرة إلى المسار المحلي وكرهت شوكات الهواء WP. كانت قاسية للغاية ، وركبت عاليا ولم تتبع الأرض. كان الرجل المتوقف بجانبي يحمل KTM 350SXF متطابقة تقريبًا مع ثماني ساعات ، وترك لي ركوبه. كان أفضل بكثير من خاصتي. أخذت ضغط الهواء وضغط الفرس ووضعهم في شوكاتي ، لكن الأمر كان لا يزال صعبًا للغاية. هل حصلت على ليمون؟

لا. كان الفرق بين شوكاتك وشوك الرجل الذي كان لطيفًا بما يكفي للسماح لك بركوب دراجته هو الساعات الثماني التي أمضاها على شوكاته. دائمًا ما تكون الشوكات الجديدة قاسية بسبب احتكاك أختام الشوكة الضيقة والبطانات وشرائط المكبس الداخلية وزيت الشوكة غير اللزج والشحم الذي يتم وضع الشوكات معه. يحتاج أي شوكة إلى ساعتين على الأقل من وقت الركوب لاختراقها. خلال فترة الاختراق هذه ، يذوب الشحوم التي تسد حاجز تجاوز AER للهواء. يمر زيت الشوكة بعدة دورات حرارية ويصبح أرق. يتم تحرير أجزاء الواجهة (الأختام والبطانات والفرقة). فجأة ، بعد بضع ساعات من الاختراق ، تتحول الشوكات إلى شوكات أفضل.

يرسل الكثير من المتسابقين شوكاتهم ويصدمونهم لإعادة صمامهم بعد الجولة الأولى. هذا خطأ. لا ترسل أبداً شوكاتك لإعادة تركيبها حتى يتم اختراقها. هناك سببان لذلك: 1 بمجرد أن يتم اختراقها ، قد تجد أن شوكك (Showa أو Kayaba أو WP) أفضل بكثير مما كنت تعتقد. 2 قبل إعادة تركيب شوكاتك ، يجب أن تحصل على قراءة دقيقة لما يشعرون به ، لأن الشوكات المعاد صمامها ليست دائمًا أفضل من الموزعين. من مصلحتك أن تعرف كيف يشعر الموزعون للمقارنة.

ما قد لا تدركه هو أن نفس نظام الاختراق ينطبق على الصدمة الخلفية لدراجتك الجديدة.

تم الإعلان عن فرق الغاز و MOTOCONCEPT 

فريق غاز غاز 2021 المكون من ثلاثة ركاب هم بيرس براون (يسار) وجوستين بارسيا (وسط) ومايكل موسيمان (يمين). 

قريبًا من 2021 GasGas MC 250F لمايكل موسيمان. 

فريق 2021 MCR Racing المكون من شين ماك إلراث (يسار) بيني بلوس (وسط) وفينس فريز. مفقود في الصورة جاستن هيل. 

نشر Shane McElrath على صفحته على Instagram وهو يركب Motoconcepts 2020 CRF450. 

بيني بلوس على حصانه الأحمر الجديد. 

MOOSE RACING MR-1 دليل سلسلة الألمنيوم الملونة

خبر صحفى: أدلة سلسلة من الألومنيوم الملون MR-1 الجديد من Moose. لقد اجتمعت المتانة والقوة في دليل السلسلة الجديد هذا. مصنوع من ألومنيوم T6 عالي الجودة لمزيد من القوة والمتانة. كتلة السلسلة مصنوعة من مواد TPU عالية الكثافة لضمان مقاومة التآكل والصدمات العالية. يساعد التصميم ثلاثي الأبعاد الفريد على منع تراكم الطين والحطام والتسبب في انحراف السلسلة. المتانة والقوة ليست كلها ، طلاء بأكسيد عالي الجودة لمنع أي بهتان ويمنحك الاختيار من بين خمسة ألوان. يتم تضمين كافة أجهزة التركيب. تم إدراج MSRP بسعر 3 دولارًا. توجه إلى الوكيل المحلي أو إلى www.mooseracing.com or www.mooseutility.com للتحقق من أدلة السلسلة الملونة MR-1.

أي أصوات أفضل ... KTM 250SX ذات طائرتين أو 2,000,0000،XNUMX،XNUMX هليكوبتر؟

قناة MXA YOUTUBE | ضرب هذا الزر الاشتراك

• MXA طاقم تحطيم كل شيء موتو. تحقق من MXA قناة يوتيوب لمراجعات الدراجة ، تغطية Supercross ، مقابلات متسابق وأكثر من ذلك بكثير. ولا تنس أن تضغط على زر الاشتراك.

صورة MXA CLASSIC

جيف إميج في عام 1999.