تقرير عمل MOTOCROSS منتصف الأسبوع

#WHIPITWEDNESDAY

زاك أوزبورن جيكو FC 2014-Cudby-155رايدر: زاك أوزبورن
دراجة هوائية: 2014 هوندا CRF250

ضوءان ثنائيان: مونستر كارل ليغويا مونستر

IMG_1099هل ستركب هوندا CR500؟ ماذا لو كان في شاسيه هوندا CR250 ، كان به كرنك خفيف ، وتحويل ، وأكثر من طاقة كافية لـ King Kong؟ كارل ليجويا ، متسابق لجنة نيو إنجلاند الرياضية ، لديه شجاعة أكثر من معظمنا لأن وحشه CR500 هو مجرد وحش. قراءة كل شيء عن ذلك أدناه.

IMG_1100"أنا متسابق بيطري نيو إنجلاند NESC وما زلت أحب الضربتين. يمكنني أن أقدر ما كانت تجلبه السكتات الدماغية الأربع إلى الطاولة ، لكنني أردت دراجة يمكنني أن أعمل عليها بنفسي ، وكنت رجلًا يبلغ 500 شخص لفترة طويلة على أي حال. لا يمكنني رؤية شراء 450 رباعي الأشواط. الدراجة التي أمتلكها هي من الجيل الثالث (2002-2002) Honda CR2007 الشاسيه مع محرك 250 CR2001 من Service Honda.

"تحتوي دراجتي على الكثير من الأعمال الحركية ، بما في ذلك كرنك مضاء ، و Gorr Porting ، وغطاء اسطوانة من الألمنيوم مع Nikasil ، والكثير من الضغط ، وكارب الهواء الكبير PSI ، وكتلة V-Force ريد ، وأنابيب Scalvini وكاتم الصوت ، واثنين من ملفات الجزء الثابت لتحسين الشرارة ، ويعمل على وقود VP C12. إنه قاتل. فعل اتصال المصنع التعليق. هناك أيضًا مشابك إزاحة 18 مم ، وتعمل KLP بتأرجح نسخة طبق الأصل (+1 ″) ، وفرامل أمامية أكبر ، وعجلات بوكانان ذات حواف خلفية 3.

"أعتقد أن لدي 200 يوم سباق في ساوثويك بين عامي 1983 و 2003 ، مع الكثير من الثغرات أيضًا. سيعود المجثم 50 قدمًا ويحدث أضرارًا! كان لدي ملصق على رففي الخلفي يقول "بطة"! لقد كان لدي الكثير من 500s ، لذا أحاول الآن تحقيق CR500 المثالية. كرنك أخف يجعل الدراجة أسرع ، ويشعر أخف 25 رطلا. فقط الأكثر موهبة ، مثل توني لوروسو أو رجل حقيقي 500 ، يمكنهم ركوبها! القوة فورية وغبية. أحبه." 

IMG_1102

ملحوظة المحرر: يرجى الحفاظ على تلك الطلبات القادمة. إذا كنت تريد أن تظهر دراجتك في "ضوء ثنائي الشوط أو رباعي الأشواط" ، يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على [البريد الإلكتروني محمي]. كل ما أطلبه منك هو إعطاء تفاصيل عن دراجتك ووصفًا تفصيليًا للبناء. يرجى أيضا إرسال بعض الصور من جوادك. بإرسال دراجتك ، أنت توافق على الإفراج عن جميع حقوق الملكية للصور ونسخها إلى MXA.

KTM تكشف عن مجموعة دراجات المغامرة لعام 2022

خبر صحفى: يسر شركة KTM North America، Inc. أن تقدم تشكيلة 2022 للدراجات النارية ADVENTURE ، لتبدأ حقبة جديدة من التصميم الذي يركز على المتسابقين والتكنولوجيا الرائدة. يتصدر الطرازان الرائدان الجديدان كليًا ، KTM 1290 SUPER ADVENTURE S و KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. بالاستفادة الكاملة من ردود الفعل من الدراجين في جميع أنحاء العالم ، فإن هذه المغامرات الثقيلة لعام 2022 تلخص تمامًا ما يعنيه استكشاف أي التضاريس ، من الرصيف إلى أكثر المسارات التي لم تهزم. هذه الآلات من الجيل الجديد من فئة اللتر هي طرازات Halo Adventure التي لا جدال فيها في ترسانة السفر الخاصة بـ KTM.

في عام 2022 ، سيأخذون مكانهم بين زوج من الأوزان المتوسطة القادرة بشكل لا يصدق ، KTM 890 ADVENTURE الرشيقة والجاهزة للسفر و KTM 890 ADVENTURE R. ، العبوة الرشيقة ، تدخل KTM 390 ADVENTURE المحدثة عام 2022 بمظهر جديد وقائمة من التحسينات. تكمل هذه الفئة سيارة KTM 690 ENDURO R المحبوبة - ملك تعدد الاستخدامات الذي يقوم بكل شيء - والذي يتميز بالأداء والتكنولوجيا الرائدين في فئتهما.

لعبة KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 

من خلال تقديم الجيل الثالث من طرازات KTM ADVENTURE من فئة اللتر ، تعد KTM 1290 SUPER ADVENTURE S أكثر دراجات المغامرات الرياضية والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية لتدوير عجلاتها بعيدًا عن خط الإنتاج في ماتيغوفن ، النمسا. صُممت لتوفير مزايا جولة رياضية متعددة الاستخدامات مع اجتهاد مدفوع لبيئة العمل والراحة على أي تضاريس ، باختصار إنها دراجة المغامرة عالية الأداء.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S - النقاط الرئيسية في الطراز

  • بيئة عمل جديدة -> خزان وقود جديد ، ومقعد منخفض ومواد بلاستيكية جديدة
  • هيكل معدّل -> هيكل أقصر ، هيكل فرعي جديد وذراع أطول
  • توزيع الوزن الأمثل -> رشاقة وراحة مضافة
  • جيل جديد من الإلكترونيات -> ACC المبتكر و MTC المنعطفات المعاد صياغتها
  • شاشة TFT أكثر سهولة في الاستخدام مقاس 7 بوصات -> إمكانية وصول مثالية
  • مفاتيح المقود المعاد تصميمها ووحدة التحكم المركزية المحسّنة
  • محرك 1301 سم مكعب LC8 معدل -> أخف وزنا دون التضحية بالقدرة
  • الجيل القادم من نظام التعليق شبه النشط
  • تقنية اختيارية مُعاد تشكيلها  Suspension Pro و Rally Pack & Tech Pack 

مغامرة خارقة KTM 1290 الجديدة كليًا R 

 

تأتي الدفعة الثانية من الجيل الجديد من طرازات KTM ADVENTURE من فئة اللتر على شكل KTM 1290 SUPER ADVENTURE R الجديدة كليًا ، والتي صُممت لتتخطى أعنف التضاريس وأكثرها تحديًا ، وتتمتع هذه الدراجة النارية بالقدرة على اصطحاب المغامرين إلى أي مكان.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R - تسليط الضوء على النموذجS

  • توفر بيئة العمل الجديدة تمامًا مزيدًا من الرشاقة
  • مقعد معاد تصميمه بارتفاع منخفض
  • تعليق WP XPLOR المعاد صياغته لمسافات طويلة وقابل للتعديل
  • توزيع الوزن الأمثل مع خزانات الوقود المنخفضة
  • إلكترونيات متطورة تعزز الركوب
  • شاشة TFT جديدة وبديهية مقاس 7 بوصات مع مفاتيح مقود معاد تصميمها
  • مصباح أمامي LED جديد بضوء نهاري LED
  • محرك V-Twin معدل مع تبديد حرارة محسّن
  • إطارات جديدة بمواصفات المغامرات من Bridgestone

مغامرة جديدة KTM 390 

بعد تلقي ترقيات رئيسية مختارة في تصميمها لعام 2022 ، فإن KTM 390 ADVENTURE موجودة هنا للسماح لكل راكب الدراجة النارية بتجربة أقصى درجات المغامرة. بغض النظر عن صخور الممر الجبلي أو طول المسار البري أو متطلبات الأميال اليومية ، فإن KTM 390 ADVENTURE الجديدة هي رفيق استكشاف عالي القدرة في كل خطوة على الطريق.
مغامرة KTM 390 - أبرز الملامح
  • الإلكترونيات المحسّنة كمعيار و OFFROAD TC لإمكانيات مغامرات إضافية
  • عجلات أقوى وأكثر مقاومة لقيادة أكثر صرامة
  • الإلكترونيات الرائدة في فئتها بما في ذلك ABS و TC الحساس للزاوية الضعيفة
  • بنية الشاسيه والإعدادات التي أثبتت كفاءتها في رالي داكار
  • إطار فرعي للتعريشة الفولاذية قابل للإزالة مزود بأربعة مسامير فقط
  • نظام تعليق WP APEX القابل للتعديل للحصول على أفضل استجابة مهما كانت التضاريس
  • مكابح BYBRE يمكن الاعتماد عليها مع أقراص 320 و 280 مم ، وقناتين ABS
  • خزان وقود سعة 3.8 جالون (14.5 لتر) لمدى ممتاز وقد يصل إلى 400 كم بضربة واحدة
  • مقعد من جزأين وهياكل مصنوعة يدويًا كجزء من بيئة العمل الفائقة
  • رسومات جديدة تمامًا ومظهر جديد لكلا الإصدارين الملونين 2022

ستصل مجموعة 2022 KTM ADVENTURE و KTM 690 ENDURO R إلى وكلاء KTM المعتمدين اعتبارًا من ديسمبر 2021. ستتوفر KTM 390 ADVENTURE اعتبارًا من فبراير 2022 فصاعدًا. للمزيد من المعلومات قم بزيارة  ktm.com.

KTM 690 Enduro R.

أطقم إعادة بناء محرك VERTEX الكاملة توفر الوقت والمال

خبر صحفى: ستقوم مجموعة All Balls Racing Group بإعادة تسمية أطقم إعادة بناء المحرك الكاملة سابقًا من Wrench Rabbit إلى العلامة التجارية Vertex الأكثر شهرة. تُعرف هذه المجموعات بالتسوق "الكل في صندوق واحد" وبالتالي توفير ساعات من البحث في عناصر خط OEM لإعادة بناء محرك. لن يقتصر الأمر على توفير تاجر أو مُجدد أو ميكانيكي DIY في المتوسط ​​400 دولار مقابل شراء أجزاء OEM ، بل سيقلل أيضًا من الارتباك أثناء طلب مجموعة كاملة لإعادة البناء من أجل "السنة / الصنع / الطراز" من الدراجة الترابية أو ATV أو UTV. ستحتوي مجموعات إعادة البناء هذه ، التي تصل منتصف نوفمبر ، على مكابس Vertex الإيطالية عالية الجودة ، ولكنها ستشمل أيضًا أجزاء محرك من ماركات مشهورة مثل Hot Rods و Hot Cams.

طقم رأسي رباعي الأشواط. 

"نريد أن نجعل الأمر" أسهل "للتجار وميكانيكيي DIY ومُعيد بناء المحرك لطلب مجموعة إعادة بناء ذات محرك واحد مقابل عشرات الأجزاء الفردية من مخطط عرض مفجر. اجعل الأمر بسيطًا واطلب "مجموعات - وليس قطع" مع Vertex Complete Engine Rebuild Kits التي تصل إلى عتبة داركم في صندوق واحد جاهز ... لإعادة البناء ، كما يقول سكوت ماكاي ، نائب رئيس مبيعات باورسبورتس لمجموعة All Balls Racing Group. ستتوفر مجموعات Vertex Complete Engine Rebuild Kits على الصعيد الوطني من موزعي رياضة القوى والتجار المحليين وتجار التجزئة في التجارة الإلكترونية في كل مكان.

طقم رأسي ثنائي الأشواط.

تأتي مكابس Vertex معدات قياسية في العديد من محركات OEM. ستستمر العلامة التجارية عالية الجودة التي تحظى باحترام كبير في تقديم المكابس وأطقم الحشيات المتميزة بشكل فردي. اسأل الوكيل أو منشئ المحرك عن مجموعة Vertex Complete Engine Rebuild Kits. يمكن للتجار أيضًا مشاهدة المزيد في كشك All Balls Racing Group داخل معرض American International Motorcycle (AIM) في لاس فيغاس في الكابينة رقم 4101 في الفترة من 19 إلى 21 يناير. لمزيد من المعلومات ، اتصل على 515-402-8000 أو انتقل إلى https://www.allballsracinggroup.com/vertex

MXA | MOTO | أمور تافهة

مايك غيرامن هو مدير Yamaha Racing منذ فترة طويلة؟ أجب في أسفل الصفحة.

يبلغ عمر ريكي كارميشيل 30 عامًا في غضون دقائق

سيتم تحميل Instagram في الواجهة الأمامية.

الحمد لله! رينيه هوفر: قُتل بشكل جذري بسبب الانهيار الجليدي أثناء التزلج

رينيه هوفر.

بيان صحفي KTM: تشعر عائلة KTM بأكملها بحزن عميق بسبب الأنباء الرهيبة التي تفيد بوفاة متسابق مصنع MX2 رينيه هوفر مع اثنين من أصدقائه بعد حادث تزلج في النمسا. كان راكب مصنع KTM البالغ من العمر 19 عامًا واحدًا من ثلاث حالات وفاة في منطقة لونجاو في النمسا. كان رينيه جزءًا من مجموعة من الأصدقاء مكونة من ثمانية رجال مدفونين في عمق 15 قدمًا في الثلج ،

يود KTM إرسال الحب والتعازي القلبية إلى عائلة Rene وأصدقائه وفريقه ، جنبًا إلى جنب مع مجتمع موتوكروس بأكمله خلال هذا الوقت الصعب للغاية. رينيه ، بطل صغار متعدد الأوقات وفاز بالسباق العالمي ولديه مستقبل مشرق في سباق الجائزة الكبرى أمامه ، لن يُذكر لموهبته على الحلبة فحسب ، بل أيضًا بشخصيته الودودة والمحبة للمرح والودية ، إلى جانبه. ابتسامة دائمة.

بشكل مأساوي ، بعد وقت قصير من منتصف نهار الرابع من كانون الأول (ديسمبر) 4 ، خلال رحلة تزلج على جبال الألب مع 2021 من أصدقائه ، تعرض النمساوي البالغ من العمر 10 عامًا وسبعة آخرون في مجموعته للانهيار الجليدي. لم ينج رينيه واثنان من أصدقائه من الحادث.

سيفتقد الجميع في عائلة KTM رينيه كثيرًا. اركب بسلام رينيه. سوف نفتقدك بما لا يقاس.

الغاز يبني مساره المسطح MC 450F

هل شاهدت إصدار يناير 2022 من MXA؟ إنها أفضل صفقة في الرياضة!

إذا لم تشترك في MXA ، فأنت تفتقد إلى عالم مختلف تمامًا من أخبار وحقائق واختبارات موتوكروس والصور الفوتوغرافية. على سبيل المثال ، يتضمن إصدار يناير 2022 الذي تم إصداره للتو اختبارًا كاملًا وشاملًا لدائرة Pro Circuit Kawasaki KX250 من Jo Shimoda و Bar-X Suzuki RM-Z250 من Dilan Schwartz. لم يصبح جو المتسابق الرائد في فريق Pro Circuit فقط (بعد أن تم اختياره في تجربة بعد أن طوى فريق Geico Honda وترك جو بدون رحلة) ، ولكن الأفضل من ذلك فعل Dilan ما قال إنه لا يمكن القيام به عندما وضع RM-Z250 الخاص به غالبًا في المراكز العشرة الأولى في بطولة 2021 AMA 250 الوطنية. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فإننا نعطي 2022 Husqvarna FC450 العلاج الكامل للاختبار ونخبرك بكل الأشياء التي وجدناها لتحسينها. بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بتشغيل 2022 Yamaha YZ450F و Honda CRF450 من خلال خطواتهم. عندما تنتهي من قراءة اختبارات الدراجة ، خذ الوقت الكافي للجلوس وقراءة مقابلة Jim Kimball مع Billy “Sugar Bear” Grossi ومقابلة جوش موسيمان مع EKS Brand's Rich Taylor. سوف تفاجأ بأسلوبهم في عيش أسلوب حياة موتوكروس. بالإضافة إلى الكثير والكثير والمزيد.

لا يمكنك تحمل تكاليف عدم الاشتراك في تييا مكسا! إنه مليء بالأشياء التي لا يمكنك تعلمها في أي مكان آخر ، يمكنك أيضًا الحصول على ائتمان هدية ROCKY MOUNTAIN بقيمة 25 دولارًا لتغطية تكاليفك

لا يمكنك تحمل عدم الاشتراك ، لأنه عندما تحصل على اشتراك بقيمة 19.99 دولارًا ، يرسل لك Rocky Mountain ATV / MC رصيدًا كهدية بقيمة 25 دولارًا لاستخدامه في أي شيء تريده من اختيارهم الضخم. بالإضافة إلى المشتركين في MXA يمكنهم الحصول على mag الرقمي على أجهزة iPhone أو iPad أو Kindle أو Android من خلال الانتقال إلى Apple Store أو Amazon أو Google Play أو في إصدار رقمي. والأفضل من ذلك ، يمكنك الاشتراك في Motocross Action والحصول على النسخة المطبوعة الرائعة التي يتم تسليمها إلى منزلك من قبل موظف يرتدي الزي الرسمي في حكومة الولايات المتحدة. هل يتعين علينا ذكر بطاقة هدايا Rocky Mountain ATV / MC بقيمة 25 دولارًا مرة أخرى؟ لا يمكنك أن تخسر في هذه الصفقة؟ اتصل بالرقم (800) 767-0345 أو اضغط هتا

تحدث مع MOTO عبر الدردشة الجماعية على الفيسبوك

نحن نحب كل شيء موتو ونريد أن نجمع كل مدمني الدراجات النارية معًا في مكان واحد لمشاركة سنتيهم ، والأفكار ، والصور ، وإصلاحات الدراجة ، ومشاكل الدراجات والمزيد. للتحقق من ذلك أولاً ، يجب أن يكون لديك حساب Facebook بالفعل. إذا لم تفعل ذلك ، فليس هناك الكثير من العمل ويمكن أن يكون لديك اسم مستعار حتى لا يعرف أحد أنه أنت. للانضمام انقر هنا. بعد طلب الانضمام سنقبل طلبك بعد فترة وجيزة.

اقتباس الأسبوع // شين ماكيلرات في موسمه الصعب 2021 والحصول على صفقة 2022 الخاصة به تم مبكرًا

شين ماك إلراث روكي ماونتن ATVMC KTM WEB-2

"بالنسبة لي ، كمتسابق ، كانت واحدة من تلك الأوقات التي كانت فيها سنة مروعة ، من حيث النتائج. الشيء الجيد في ذلك هو أنه كان لدي أشخاص طيبون ورائي ، وقد منحني فريق MCR كل فرصة ممكنة. كانت الإصابات هي الجزء الأكبر ، لذا كان وقت دراجتي منخفضًا جدًا لدرجة أنه كان تقريبًا مثل عدم الركوب ، مع مقدار الوقت الذي أمضيته في ركوب الدراجة. لقد أتيحت لنا فرصة جيدة مع هذا الفريق ، ولم نفعل الكثير حقًا. كمتسابق ، إنه أمر محرج ومحبط لأنني أضع حياتي في هذا ، وأن أستمر في التعامل مع الأشياء متتالية وأشعر أنك لا تستطيع المضي قدمًا ، فهذا يثقل كاهلك حقًا. لم أكن لأكون في نفس الوضع الذي كنت فيه ، لأننا في العام السابق (2020) كنا قد عملنا في وقت متأخر جدًا من العام لدرجة أنني كنت منهكة جسديًا من ذلك العام بأكمله. ولكن بعد الخروج في الهواء الطلق مباشرة ، كان علي أن أبدأ في اختبار الدراجات ومعرفة أين كنت ذاهبًا لـ Supercross. كان من الصعب التعامل مع تلك الإصابات ، لكننا تعلمنا الكثير حقًا كأشخاص وكان علينا أن ننمو كثيرًا. لم أحصل على هذا القدر من الراحة في وقت واحد ".

فقدت ولكن لم تنسى | موديل 1981 سوزوكي RM250 فل فلوتير 

1981 سوزوكي Rm250

مارشبانك / برايتون / بيترز / أوسبي سوبر كروس الممارسة الخام

تعيين أنتي كالونين مديرًا لسباقات الطرق الوعرة لمجموعة KTM أمريكا الشمالية

أنتي كالونين.
خبر صحفى: يسر شركة KTM North America، Inc. أن تعلن عن تعيين Antti Kallonen ، مدير الفريق منذ فترة طويلة لبرنامج FMF KTM Factory Racing العالمي ، مديرًا لسباق الطرق الوعرة لمجموعة KTM في أمريكا الشمالية.

سيسمح له الدور الجديد لـ Kallonen بالاحتفاظ بمكانة أكثر إستراتيجية وأعلى مستوى في كل من KTM و Husqvarna Motorcycles و GASGAS North America's offroad، flat track and try racing activities. علاوة على ذلك ، يسر FMF KTM Factory Offroad Racing الترحيب بتيم ويغان كمدير للفريق حيث يقوم بالانتقال من الإشراف على فريق الطرق الوعرة الناجح للغاية في مصنع Husqvarna Motorcycles على مدار السنوات السبع الماضية.

تيم ويغان.

انضم كالونين إلى عائلة KTM في عام 2004 للعمل كميكانيكي ، قبل أن يتولى برنامج سباقات الطرق الوعرة في مصنع KTM في عام 2006. لقد بنى أساسًا قويًا ليس فقط لجهود سباقات المصانع ، ولكن أيضًا لبرنامج الدعم الرائد في الصناعة لشركة KTM والذي أنتج لاحقًا العديد من الأبطال مع العلامة التجارية. منذ عام 2006 ، قاد Kallonen بنجاح KTM إلى 94 بطولة وطنية وعالمية ، بالإضافة إلى 11 ميدالية ذهبية للألعاب X مع الرياضيين المدعومين من KTM. بالإضافة إلى ذلك ، منذ توليه منصب مدير فريق الكأس العالمي ISDE الأمريكي في عام 2012 ، حصل كالونين والفريق الأمريكي على خمس ميداليات ذهبية ISDE في أقسام الكأس الثلاثة.

بناءً على أوجه التآزر الموجودة بالفعل داخل مجموعة KTM ، ستواصل Kallonen العمل عن كثب مع Weigand ومديري المجموعة الآخرين لمواصلة تقديم برنامج سباقات الطرق الوعرة الأكثر نجاحًا في البلاد.

أنتي كالونين - مدير Offroad Racing ، KTM Group North America: "أتطلع إلى توسيع نطاق دعمي ووقتي عبر جميع العلامات التجارية الثلاث وخمسة فرق وجميع التخصصات العشرة المختلفة. من خلال العديد من أنشطة السباقات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ، أرى أنه من المهم للشركة أن تكون قادرة على دعم كل مدير فريق وفرقه باستراتيجية وتوجيه شامل لتعزيز كل فريق في المناطق المناسبة. لقد كنا محظوظين للاستمتاع بقدر كبير من النجاح وأنا أتطلع قدما لمواصلة نفس المسار مع فرق أقوى ".

تيم ويجاند - مدير فريق FMF KTM Factory Offroad Racing: "الانتقال من Husqvarna إلى KTM حلو ومر. مع إغلاق أحد الفصول ، يبدأ فصل جديد ولا يسعني إلا أن أكون متحمسًا لمواجهة التحديات الجديدة. سأفتقد بلا شك العديد من الأفراد داخل عائلة Husqvarna وأنا ممتن لأنني ما زلت قادرًا على رؤيتهم داخل مجتمع السباقات. أصبح الفريق عائلة ثانية بالنسبة لي وسأظل دائمًا فخورًا بالعمل الذي أنجزناه معًا. أتطلع إلى الأمام ، أنا متحمس لمواصلة إرث الفوز مع KTM. أود أن أشكر مجموعة KTM ككل على تكليفي بهذا الشرف العظيم ".

روجر دي كوستر - مدير رياضات السيارات ، KTM Group بأمريكا الشمالية: "مع استمرار شركتنا في التوسع ، أولاً مع العلامة التجارية Husqvarna للدراجات النارية ثم GASGAS ، اتبع برنامج سباقات الطرق الوعرة بالكامل حذوه. من Offroad إلى Flat Track والآن Trials ، كانت هناك حاجة إلى شخص ما لتوجيه البرنامج. يتمتع Antti بخبرة كبيرة في جميع أشكال منافسات الطرق الوعرة ولم يفز أحد بمزيد من البطولات ، لذلك كان القرار واضحًا للغاية. في هذا المنصب الجديد ، ستفيد معرفة أنتي في جميع جوانب التزامنا ووجودنا في منافسة الطرق الوعرة ".

جدول 2022 AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS

2022 AMA 250/450 الجدول الزمني لبطولة موتوكروس الوطنية

جيمس ستيوارت يعيد عالم BUBBA!

سيتم تحميل Instagram في الواجهة الأمامية.

صورة كلاسيكية

جيمس ستيوارت 2005جيمس ستيوارت في عام 2005 عندما كان في مصنع كاواساكي. هذا هو جيريمي ألبريشت على يسار جيمس. 


إجابة Moto Trivia: مايك جويرا ، مدير قسم السباقات في ياماها

قد يعجبك ايضا