الحمد لله! أندريه مالهيربي (1956-2022)

كان أندريه مالهيرب بطل العالم موتوكروس 500 سي سي ثلاث مرات (1980 و 1981 و 1984).

بدأ أندريه مالهيرب ، ابن تاجر دراجات بخارية ، السباق في سن مبكرة وحصل على رخصة السباق في عام 1973. وركب زونداب للفوز ببطولة 125cc الأوروبية للموتوكروس في عامي 1973 و 1974. قبل الانتقال إلى فئة 250 في عام 1977 ، حيث كان احتل المركز الثالث في بطولة العالم 250cc

ثم انتقل أندريه إلى فئة 500 في عام 1978 وحصل على المركز السادس لفريق KTM. في عام 1979 ، تم اختياره من قبل فريق مصنع هوندا ، حيث انضم إلى Graham Noyce. سيفوز نويس ببطولة العالم 1979 500 متقدماً على سوزوكي جيريت وولسينك. كان أندريه مالهيربي في المركز الثالث.

أندريه مالهيربي مع اللوحة رقم واحد التي حملها ثلاث مرات.

في عام 1980 ، حصل على أول 500 بطولة عالمية له ، ودافع بنجاح عن لقبه عام 1981 وعام 1984. في وقت تقاعده ، كان مالهيربي يحتل المركز الرابع في قائمة الفائزين على الإطلاق.

جورج جوبي وأندريه مالهيربي في فريق MXDN البلجيكي.

بعد انتهاء مسيرته في موتوكروس ، تسابق عام 1987 في سبا 24 ساعة في بطولة العالم للسيارات السياحية وكان مهتمًا بمهنة سباقات السيارات. لكنه حول انتباهه إلى سباقات الرالي. لسوء الحظ ، أثناء مشاركته في رالي باريس داكار عام 1988 ، تحطم وتعرض لإصابة خطيرة في العمود الفقري وأصيب بالشلل. على الرغم من كونه مقيدًا على كرسي متحرك ، عاد أندريه إلى موتوكروس ليدير فريق جونسون هوندا الخاص 500GP مع جورج جوبي باعتباره متسابقًا للفريق في عام 1989.

مع وفاة أندريه مالبيربي ، اختفى الآن جميع أبطال العالم البلجيكيين الـ500 في الثمانينيات - أندريه مالبيرب (1980 ، 1980 و 1981) ، إريك جيبورز (1984-1988) وجورج جوبي (1990 ، 1987-1991).