كلاسيك موتوكروس حديد: 1971 OSSA 250 STILETTO

 

توم وايت

ضع القليل من الحظ إلى جانبك ". كان هذا الشعار ، جنبًا إلى جنب مع شارة البرسيم التي لا تنسى ذات الأربع أوراق ، السمة المميزة لعلامة Ossa الإسبانية. بدأ Ossa بدايته في عام 1924 في صنع المعدات السينمائية (معظمها أجهزة عرض الأفلام) تحت اسم Orpheo Sincronia Sociedad Anomina (OSSA). إن شعار أوسا الشهير لأوراق البرسيم ذات الأربع أوراق ليس في الواقع برسيمًا من أربع أوراق ؛ إنها آلية الهروب من جهاز عرض فيلم. قبل الحرب العالمية الثانية ، كان مؤسس Ossa Manuel Giro هو بطل السيارة المسحوبة الإسبانية ، إلى جانب مساعده الطيار فرانسيسكو Bulto (الذي وجد فيما بعد Bultaco). بعد الحرب العالمية الثانية ، مع تحسين تقنية المحركات ثنائية الشوط التي حصل عليها الحلفاء من DKW كتعويض عن الحرب من ألمانيا ، بدأ Ossa في إنتاج دراجات نارية ثنائية الشوط. تم تقديم أول نموذج تم إنتاجه بكميات كبيرة في عام 1949.

كانت Ossa Stiletto دراجة تحظى بإعجاب كبير في السبعينيات ، على الرغم من أن جهود موتوكروس Ossa في الولايات المتحدة الأمريكية كانت ضئيلة للغاية باستثناء استثناءات الدراجين Barry Higgins في 1970 ، و John DeSoto في 1970 و Marty Moates في 1971. كان لـ 1977 Stiletto سيارة جديدة تمامًا ناقل حركة بخمس سرعات ، وعندما يقترن بمحرك عزم الدوران ، كانت القوة مثالية لأي موقف تقريبًا. كان موضع السرج منخفضًا ، وموقع الأوتاد والمقود كان مناسبًا تمامًا. تم استكمال هيكل التعامل مع اللغة الإسبانية للغاية ، الذي تم تسليط الضوء عليه من خلال دفع في قمة الزاوية ، بشوكة بيتور المضبوطة جيدًا ووحدات التعليق الخلفية.

كما كانت العادة الإسبانية في ذلك الوقت ، كان الهيكل والرفارف من الألياف الزجاجية. على الرغم من أنها هشة للغاية ، فقد تم الانتهاء منها بأناقة بخطوط ذهبية وحمراء. يمكن تحديد الدراجات النارية الإسبانية دائمًا من خلال علبها المصقولة للغاية ، والشوك ، والمحاور ، وحواف Akront.  

 تعرضت إسبانيا لإضرابات عمالية في الثمانينيات ، واضطر أوسا إلى تعاونية عمالية. عندما فشل ذلك ، دخلت الشركة في مشروع مشترك مشؤوم مع Bultaco. في عام 1980 ، تم إغلاق مصنع Ossa ، ولكن بعد 1985 عامًا اشترت مجموعة استثمارية العلامة التجارية Ossa وبدأت في إنتاج تجارب Ossa ونماذج إندورو مرة أخرى. في لعبة الكراسي الموسيقية ، تم دمج Ossa مع Gas Gas في 15 ، ولكن بعد ذلك تم امتصاص Gas Gas بواسطة Torrot Group في 2014 (لم يكن Ossa جزءًا من الصفقة وأغلق مرة أخرى). عندما توقفت الموسيقى ، تم شراء Gas Gas بواسطة KTM في أواخر عام 2015 ، والآن يبحث Ossa عن حياة جديدة.