RICKY CARMICHAEL'S BARN: DUST، RELICS & WORKS PARTS

ريكي كارمايكل-بارن_2016_16حظيرة ريكي كارمايكل ، التي تبدو وكأنها تخرج مباشرة من فيلم رعب. تمامًا مثل العلاقة ، فإن ما بداخلها هو المهم.

بقلم جون بشير

لا تختلف دورة حياة دراجة موتوكروس تمامًا عن دورة حياة الإنسان. بمرور الوقت ، تبدأ الأجزاء في التآكل ، وإذا تركت كلها غير مفهومة ، فإن الكل يعاني. لهذا السبب ، يجب أن يبدأ الحفاظ على الذات قبل فوات الأوان. هذا الجزء ، بالطبع ، غير ممكن في الواقع لدراجة موتوكروس. في حين أنه سيكون من المدهش أن تتمكن الدراجة من تغيير فلاتر الزيت والتبديل عند الضرورة ، فإن صعود الروبوتات الآلية لن يحدث في أي وقت قريب (وإذا حدث ذلك ، فمن المرجح أن تعمل الدراجات الكهربائية). إلى أين أذهب بهذه القصة؟ يحتاج الناس إلى الإصلاح ، تمامًا كما تحتاج دراجات الدراجات النارية إلى الإصلاح. دراجات المصانع ، مثل تلك Eli Tomac و Ken Roczen pilot ، هي Steve McQueens من آلات موتوكروس. تمامًا مثل "The King of Cool" ، تصنع دراجات المصانع البرودة. إنهم معجبين وواحد من نوعه.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_17هل ستصعد الخطوات المتحللة والمشي عبر ألواح صرير إذا كان ذلك يعني أنك قد تحصل على لمحة عن ماضي ريكي كارمايكل؟ في عام 2016 ، أغرىنا القدر دون التفكير مرتين في التداعيات الخطيرة المحتملة. 

ريكي كارمايكل ، الذي تمت إزالته لسنوات عديدة من السباق الاحترافي ، لا يزال يستحق الإشادة بإنجازاته على المضمار. وتشمل هذه الإنجازات ، التي يمكن لمعظم الناس قراءتها أثناء نومهم ، 15 بطولة ، و 150 فوزًا مهنيًا ، وموسمين مثاليين ، الفائز بجائزة MXDN ثلاث مرات وراكب AMA للعام خمس مرات. لم يكن هناك متسابق موتوكروس أكبر من أي وقت مضى على الإطلاق ، وهذا هو السبب في أن RC يطلق عليها اسم "الماعز".

ريكي كارمايكل-بارن_2016_1عيناك لا تخدعانك. هذا مصنع محرك سوزوكي RM-Z450. كان واحدا من عدة في الحظيرة القديمة.

إليك ما لا تعرفه عن ريكي كارمايكل. على الرغم من أنه تم إعداد دراجات المصنع تمامًا على مر السنين ، وكان إعداد معداته لا تشوبه شائبة ، فالرجل ليس غريبًا تمامًا. في الواقع ، سيكون لدى أي شخص مصاب باضطراب الوسواس القهري دلالات بعد التقدم على "مزرعة الماعز" الخاصة بكارمايكل. تغطي طبقة سميكة من غبار الطين الجورجي الأحمر الجوائز القديمة ولوحات الأرقام والصور وكل شيء آخر قد يحب معجب RC RC امتلاكه. كابينة ريكي القديمة ، التي عاش فيها لبضع سنوات ، لا تقدم زخرفة. تجتاح أرضية من البلاط الأبيض حول الطابق الأول المفتوح ؛ مجموعة واسعة ومطبخ متواضع المؤشرات الوحيدة التي يمكن أن تعتبرها مقصورة كارمايكل حتى مكانًا للعيش. ترسم الجوائز على الجوائز المحيط الداخلي للطابق الأول. من الكأس الضخم من بروم تيوجا المنحوت من الخشب ، إلى مرآة مع صورة لرأس كارمايكل محفورة في الزجاج ، فمن المنطقي بطريقة ما أن هذه الجوائز منتشرة بشكل عشوائي حول المقصورة. عندما تفوز بـ 150 سباقًا محترفًا ، يجب أن تجدها في أي مكان - في أي مكان - لتخزينها.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_11ماذا عن مجموعتين من شوك شوكات العمل؟ انظر عن قرب وسترى مجموعة من تروس Tag Metals الخلفية والإطارات الفرعية والأسطوانات.

هذا يقودنا إلى حظيرة ريكي كارمايكل ، والتي لا يمكن رؤيتها على الفور في المبنى. الكوخ الخشبي المتدهور هو نسيم سريع بعيد عن الانهيار. إنه ليس مبنى ترحيبي بأي شكل من الأشكال. في الواقع ، سوف يخلط مشجعو الرعب بين الحظيرة لإخراج "مشروع بلير الساحرة". هذا يرجع جزئيًا إلى موقعه في مزرعة الماعز. مخبأ بعيدًا بسبب النمو الزائد ، باب الشاشة مغلقًا فقط بلوح خشبي مزدحم مقابل الإطار السفلي ، الحظيرة مخيفة تمامًا. تصطف أكوام الإطارات - ربما في حي الأربعين - على الجدار الخارجي الأيسر. يبدو أن كارمايكل وطاقمه اختاروا تلك البقعة المحددة. هذا هو المكان الذي يموت فيه مطاط Bridgestone و Dunlop.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_9إذا سمح لك Ricky Carmichael بأخذ عنصر واحد من حظيره ، فهل ستختار محرك Suzuki هذا المصنع؟

لم يكن ينبغي لي أن أعلم عن حظيرة كارمايكل ، نكتة أقل داخل أنفي. إذا لم يكن هناك محادثة مع منشئ مسار Ricky ، لما كنت أكثر حكمة. بدلا من ذلك ، علمت أن ريكي لديه حظيرة قديمة. داخل تلك الحظيرة القديمة كانت هناك مجموعة من أجزاء المصانع ، وعروض السباق ، والدراجات والمزيد. كان علي أن أتحقق منها ، فقط لم أرغب في القيام بذلك بنفسي. طلبت من تيم كاسترون ، مدير منطقة سوزوكي للمنطقة الجنوبية ، أن يرافقني. فضوليًا بنفسه ، لم يستغرق الأمر أي مقنع لتيم للتوقيع. بالنسبة لي ، كان Castrone هو الشخص المثالي لهذا المنصب. كان شجاعًا بما يكفي لدخول المبنى أولاً. كان يخيف أي خفافيش وقوارض. سوف تيم أيضا اختبار قوة ألواح الأرضيات الذابلة.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_10خذ كل شيء. كان علي أن أتجول في صناديق عيد الميلاد والكنك الأخرى ، لكن البحث كان يستحق ذلك. 

لم يكن في الحظيرة أي إضاءة داخلية. قطع شظايا من الشمس في الهواء الرطب ، تكشف عن غرفة رئيسية غير مكتملة (أو ربما تم هدم الجدران؟). أنا و تيم مطعوننا. لم يمض وقت طويل قبل أن نجد محرك مصنع سوزوكي RM250 يجلس على وحدة رفوف. دعم الرف التالي لأسفل مجموعتين من شوكات المصنع. تم تكديس أكوام من القمامة على الأرض ... فقط تبين أن "القمامة" عبارة عن إطارات فرعية للمصنع وأنابيب عادم والعديد من محركات سوزوكي RM-Z450.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_6يعمل عجلات ، أي شخص؟

في نهاية الغرفة كانت هناك أكوام من العجلات ، والعديد منها يحتوي على محاور مغنيسيوم. واحدة من العجلات عليها اسم "Dungey" مكتوب عليها علامة سوداء. اعتاد ريان دنجي التدريب في مزرعة الماعز على التعويذة. تم اكتشاف لوحة جانبية / درابزين KTM من Dungey في غرفة أصغر بجانب جانب الحظيرة. كان هناك ما يكفي من أجزاء المصنع لبناء العديد من الأعمال RM250s و RM-Z450s. لقد كان غير واقعي.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_4أخبرني أن هذا لا يفعل ذلك من أجلك - اللوحة الجانبية Kawasaki KX80 من Ricky Carmichael من إحدى سنواته الأخيرة في الفصل المصغر. 

جوهرة التاج ، على الأقل في رأيي ، لم تكن Pro Circuit تعمل كاتم الصوت من ألياف الكربون RM250 أو شوكات Showa أو حتى المحركات. لا. سقطت رأسي على الشفاء عندما رفع تيم كاسترون لوحًا جانبيًا تلاشى خلال 20 عامًا من الغبار. كانت لوحة Kawasaki KX80 برقم 167 ملصقة على الجانب. تحمل لوحة أرقام KX80 من Ricky Carmichael معنى خاصًا بالنسبة لي ، لأنني دخلت في موتوكروس في عام 1994. كان Ricky أفضل متسابق للهواة ، وكان رقم 167 في KX80. هل تتذكر إعلانات Oakley و Fox Racing؟ في اللحظة التي رأيت فيها اللوحة الجانبية الضاربة ، أُعيدت على الفور في الوقت المناسب عندما كنت في الثالثة عشر من عمري. لقد استهلكت كل القوة التي لم يكن بوسعي إخفاء اللوحة الجانبية لريكي KX13 تحت قميصي والتخلص منها. المضحك هو أن كارمايكل ما كان ليعرف أنه ذهب. دانغ ، المعتقدات الأخلاقية!       

ريكي كارمايكل-بارن_2016_13أخذ جزء من سوزوكي رباعي الأشواط جزءًا من الحظيرة ، جنبًا إلى جنب مع دراجة حفرة هوندا. لست متأكدًا من كيفية تمكن ريكي وطاقم العمل من الحصول على بعض هذه العناصر في الحظيرة ، نظرًا لأن المدخل كان متداعيًا للغاية.
ريكي كارمايكل-بارن_2016_14هل تتذكر أحذية Berik؟ لدى ريكي بضعة أزواج تجمع الغبار.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_8مجموعة من أنظمة العادم والمخزون من أيام ريكي رباعي الأشواط.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_7يبدو أن هذه هي عجلة Ryan Dungey من إحدى سيارات Suzuki القديمة.

ريكي كارمايكل-بارن_2016_2مهملات رجل واحد ... انتظر ثانية ... حظيرة كارمايكل مليئة بالكنز.
ريكي كارمايكل-بارن_2016_12مكبح Nissin الأمامي يعمل معلقة بالقرب من Pro Circuit يعمل كاتم للصوت من ألياف الكربون. 

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.