شكرًا للرجال الذين جعلوا عمل MOTOCROSS يحدث
طاقم اختبار MXA في عام 1977: قبل 47 عامًا ، كان بول بودرو (الصف الخلفي) ، وجودي وايزل ، وشيري ستوكتون ، والميكانيكي آلان هان ، إلى جانب (الصف الأمامي) كورت إيفانز ، وبيت مالي ، والبيكر من عصابة MXA.
لا نقول شكراً جزيلاً ، لكن كل واحد MXA متسابق الاختبار لديه الكثير ليكون شاكرا له. يتمتع جودي وجوش ودينيس وداريل وتريفور بأعظم الوظائف في العالم. يركبون ويتسابقون ويكتبون. إنهم بالفعل يتذمرون من وظائفهم والبؤس الناتج عن الاضطرار إلى اختبار دراجات نارية جديدة تحت أشعة الشمس الحارقة - ولكن هذا مجرد حديث عادي بين الرجال في العمل. إنهم يحبون ما يفعلونه، ويظهر ذلك في التفاني الذي يبذلونه في اختبار الدراجات.
عندما تقرأ MXA اختبار الدراجة، قد تميل إلى التفكير فيه باعتباره المنتج الوحيد لمحرر MXA واحد. غير صحيح. بينما الخمسة الرئيسية MXA الرجال هم نواة عمل موتوكروس، MXA لديه أيضًا طاقم مخلص من المتسابقين الذين يساعدوننا بشكل كبير على أساس أسبوعي. MXA توفر الدراجات والعتاد والخوذات والأجزاء لطاقم مختار من متسابقي موتوكروس المحترفين والبيطريين والمتوسطين والمبتدئين. وتتمثل مهمتهم في تقديم الملاحظات لعملية الاختبار من خلال السباق كل أسبوع.
طاقم اختبار MXA في عام 1982: قبل 42 عامًا (من اليسار إلى اليمين) كان Ketchup Cox و Lance Moorewood و Gary Jones و Jody Weisel جوهر MXA.
• MXA تحطيم الطاقم هو مزيج غريب. لديها فرسان شبان عدوانيون. محترفون سابقون في AMA وخبراء بيطريون يتمتعون بأوراق اعتماد قوية ؛ هواة محليين مجانين والمتسابقين القدامى من الستينيات والسبعينيات. لم نتمكن من القيام بمهمة اختبار الدراجات النارية دون مساعدة الطاقم الكامل - الشباب بسبب حماسهم والخبرة لمهاراتهم الميكانيكية والأيدي القديمة لمعرفتهم المذهلة.
طاقم اختبار MXA في عام 1985: قبل 39 عامًا كان ديفيد جيريج وغاري جونز وجودي ويزل (الصف الخلفي) جنبًا إلى جنب مع لانس موروود (الصف الأمامي) هم طاقم تحطيم MXA.
طاقم اختبار MXA في عام 1992: قبل 32 عامًا كان غاري جونز وآلان أولسون وجودي ويزل وجورج كوهلر هم فريق Team Peak Honda Vet الرسمي (مع دراجات العمل والعتاد الفاخر).
لكل هؤلاء الدراجين الاختباريين (والعائلات التي دعمتهم عندما ذهبوا إلى السباقات) نقول شكرا لمساعدتكم. وشكر خاص للمدرسة القديمة MXA فرسان الاختبار من الماضي مثل دوغ دوباش، ولاري بروكس، وبول بودرو، وكورت إيفانز، وبيت مالي، وبيل كيف، وديفيد جيريج، ومايك بشير، وإد أرنيت، وغاري جونز، وكلارك جونز، وتيم أولسون، ولانس موروود، وكاتشب كوكس، وديك ميلر. وجون مينرت وجون بشير وبيلي وويلي موسغريف ومايك هوكر والراحل آل بيكر وريتش إيرستيدت وفيتس مينرت. وعلى وجه الخصوص، جيريمي ماكغراث، ومايك كريج، وروجر ديكستر، ومايك تشامبرلين وكول سيلي.
طاقم اختبار MXA في عام 2012: قبل 12 عامًا، كان جودي ويزل وجون بشير ودينيس ستابلتون وجون مينرت يعملون بجد - تم التقاط هذه الصورة في مسار اختبار سوزوكي سوبر كروس وكان داريل إكلوند مشغولاً بالركوب عندما تم التقاط الصورة.
الخمسة الكبار في MXA: الرجال الذين تراهم في المجلة
جودي ويسيل: بدأت جودي في سباقات موتوكروس في عام 1968 وسجلت آلاف السباقات سعياً للحصول على معلومات الاختبار. لقد كان 1984 CMC # 1 Vet Pro و 1998 REM # 1 متسابقًا والفائز بجائزة Edison Dye Lifetime Achievement لعام 2018. لقد اختبر دراجات قديمة أكثر من أي رجل على قيد الحياة، لكنه فعل ذلك من خلال ركوبها عندما كانت جديدة تمامًا. تعتبر أعمدة Jody's Box الخاصة به كلاسيكية.
جوش موسيمان: تسابق جوش موسيمان في مجموعة من البلدان وفي سلسلة AMA 250/450 Nationals و250 Supercross قبل مجيئه للعمل في Motocross Action. تسابق مايكل شقيق جوش الأصغر مع فريقي Husqvarna و GasGas في المصنع في سلسلة Supercross و Motocross.
دنيس ستابلتون: MXA لديه تقويم على الحائط يحاول تتبع مكان تواجد دينيس في أي يوم. يعد دينيس واحدًا من أكثر الرجال انشغالًا في موتوكروس وقد تسابق في أكثر من 40 دولة مختلفة.
داريل إكلوند: لا يمتلك كل متسابق AMA Pro ما يلزم ليكون متسابقًا تجريبيًا - ولكن داريل انتقل من AMA Pro إلى مدرب بدني إلى MXA اختبار متسابق بكل سهولة. هو الآن MXA مدير الإعلانات، ولا يزال يقوم بالكثير من العمل لصالح المجلة أيضًا.
بريان ميديروس. يحتاج الجميع إلى أن يكون لديهم أصدقاء في هاواي، وعلى الرغم من أن برايان يعيش في SoCal الآن، إلا أننا نعلم أن عائلته في كاواي سترحب بنا بأذرع مفتوحة إذا وصلنا إلى عتبة بابهم. يمتلك برايان شركة التعليق الخاصة به، Ekolu Suspension، لكنه يقضي قدرًا هائلاً من الوقت مع عصابة MXA التي تختبر الدراجات.
الرجال خلف الكواليس
رولاند هينز: توفي Roland Hinz في عام 2023 وترك فجوة كبيرة في التسلسل الهرمي لـ Motocross Action. كان يمتلك كليهما MXA و دراجات الطرق الوعرة وكان له دور فعال في تحويل MXA إلى قوة قوية لهذه الرياضة. سوف نفتقد رولاند، ليس فقط لتوجيهاته وإحضار روجر ديكوستر للعمل في المجلات لمدة عامين (بين حفلات روجر وفريق هوندا وسوزوكي)، ولكن أيضًا لإصراره على الحفاظ على نزاهة المجلة وإبقائها عائلية. ودي.
توم هينز: توم هو ابن MXA مالك رولاند هينز ، الذي يمتلك أيضًا حركة الدراجة الجبلية والعجلات الترابية والدراجة الترابية. على الرغم من أن رولاند كان متسابقًا متعطشًا للطرق الوعرة، إلا أنه لم يكن يريد أن يشارك ابنه في سباق موتوكروس. لذا، بالطبع، بدأ تومي بالسباق. يساعد توم في إدارة موقع MXA الإلكتروني.
الراحل توم وايت: كان متتبع الأوساخ AMA Grand National، مؤسس White Brothers، صاحب المتحف، AMA Hall of Famer، المذيع / المدير ومتسابق موتوكروس Tom White أيضًا محررًا قديمًا في MXA منذ فترة طويلة. لحسن الحظ، غادر توم متحفًا مليئًا بدراجات موتوكروس القديمة وقبوًا مليئًا بالقصص عنها لإبقاء الدراجات القديمة على قيد الحياة. نحن نفتقده.
جيمي إليس: نظرًا لأن إلكترونيات وأجهزة الدراجات النارية أصبحت أكثر تعقيدًا، طلبت MXA من موالف Twisted Development جيمي إليس مشاركة فهمه المذهل للمحركات والإلكترونيات والتصميم في عمود "Twisted Logic" الخاص به كل شهر.
مارك جونسون. كان مارك فني تعليق WP في Red Bull KTM لمدة 10 سنوات. لقد حصل على بطولات مع فرقه في Supercross، موتوكروس وسباقات الطرق الوعرة. اليوم، يمتلك مارك شركة Research Engineering Performance (REP) وهو شريك مع AEO Powersports. يكتب مارك عمود "التعليق المبسط" الخاص بـ MXA وهو مصدر قيم للمعلومات التقنية.
أليكس مارتن: تسابق Alex Martin على حلبة AMA Pro لمدة 15 عامًا. لقد فاز بالبطولات الوطنية ولديه أكثر من 20 منصة تتويج تحت حزامه. بعد تقاعد أليكس، أنشأ شركة تدريب تسمى "Troll Training". يفتخر MXA بخبرته في كل قضية في عمود "Troll Training" الخاص به. قم بزيارته في www.trolltraining.com.
تريفور نيلسون. Trevor هو الشخص الذي يستخدمه MXA في كل شيء بدءًا من التصوير الفوتوغرافي في الاستوديو ، إلى تصوير اختبار الدراجة ، إلى تصميم الأغلفة ، إلى تحرير مقاطع الفيديو ، إلى تغطية AMA National للتجول في حفر Supercross.
جاستن لي: جاستن هو أحدث إضافة إلى طاقم تحطيم MXA، وهو مساعد المحرر ومطور التطبيقات لدينا. إنه يساعد في إدارة موقع الويب وإنشاء تطبيق MXA Fantasy لعام 2024 من الألف إلى الياء.
جون كير: كان جون يلتقط الصور في MXA منذ أكثر من 30 عامًا، لكنه أكثر شهرة بصور BMX والدراجة الجبلية وصور ركوب الأمواج (على الرغم من أننا نحب لقطات Supercross وNational وGrand Prix ودراجات الاختبار). في الواقع، تم إدخال جون في كل من قاعة مشاهير الدراجة الجبلية و قاعة مشاهير بي إم إكس.
ديبي تاميتي: مصور MXA للسباق (مع جوش موسيمان) هو أصعب عضو في طاقم تحطيم MXA.
شكرا لبطولة MXA UNSA
يتطلب الأمر قرية لإنتاج MXA... وقريتنا إذا كانت مليئة بمتسابقي موتوكروس المتشددين من كل مستوى مهارة وفئة عمرية.
بدأ هؤلاء الرجال الأربعة باعتبارهم راكبين مفضلين لدينا لالتقاط الصور والفيديو، والآن أصبحوا راكبي الاختبار أيضًا. من اليسار إلى اليمين: عزرا لويس، كول زيلر، مايكل ديل فانتي وكونر ستايرز.
يتسابق جوش فوت في سباقات موتوكروس وأحداث الطرق الوعرة كل أسبوع وفي أوقات فراغه يعمل ميكانيكي السباق الوطني لجوش موسيمان.
عندما لا يتسابق في أحداث WORCS أو NGPC على الطرق الوعرة، فإن Cole Zeller يقدم مساعدة كبيرة في MXA.
يشق Connor Styers طريقه إلى صفوف المحترفين ولا يضر ركوب الكثير من الدراجات المختلفة.
جوش هولي، هنا مع جوش موسيمان، هو واحد من ثلاثة جوش في طاقم MXA، يساعد في اختبار الركوب وبعض التصوير الفوتوغرافي أيضًا.
دان ألامانجوس هو الأسترالي المقيم في MXA. إنه يتسابق كل أسبوع، ويلتقط صور السباق ويترجم ما يقوله كل الأستراليين الآخرين.
جاستن موسكوت يعرف كيف يعلقها.
مارك كروسبي (53 عامًا) هو "طبيب أسنان النجوم" في أوقات فراغه، ولكن يمكن اعتبار السباق وركوب الخيل وظيفته الحقيقية.
Randel Fout هو زميل فريق MXA الأكثر فائدة. إنه السيد Fix-it في المضمار، ويمكنه تغيير الإطار في عشر دقائق وحتى في عمر 65 عامًا لا يزال سريعًا - كما أثبتت بطولة الخبراء العالمية للأطباء البيطريين فوق 2023 عامًا لعام 65.
عزرا لويس هو واحد من أربعة متسابقين في اختبار MXA يتسابقون مع AMA 450 Nationals - وينضم إليهم جوش موسيمان ودينيس ستابلتون وبريان ميديروس.
كان إرني بيكر متسابقًا سابقًا في Pro Circuit Husqvarna، ولكنه اليوم هو سباق سيارات رياضية وسائق اختبار ومدرب سباقات. يتسابق عندما لا يكون مضطرًا إلى التواجد في سباقات السيارات.
ساعد لارس لارسون MXA في سنوات تكوينها في السبعينيات كمتسابق اختبار ومن باب الامتنان، تعهدنا بمساعدته على مواصلة السباق. لارس ، الذي كان متسابق GP السويدي الذي استأجره Edison Dye لإظهار دراجة نارية Husqvarna لأمريكا ، لا يزال يتسابق على دراجات اختبار MXA اليوم بعمر 1970 عامًا.
جون أورتنر هو محترف سابق في لعبة Indian Dunes Pro، ولم يستسلم أبدًا. يتنقل جون ذهابًا وإيابًا بين سباقات الطرق الوعرة وباجا وموتوكروس. لقد كان بطل فئة 2022 فوق 50 عامًا وأكثر من 60 عامًا في سلسلة بطولة الجائزة الكبرى الوطنية (NGPC) وفاز ببطولة فوق 60 عامًا في عام 2023، على الرغم من كسر عظم الفخذ واضطر إلى إرضاع ساقه حتى نهاية السباق. موسم..
انتقل جون بيري من SoCal إلى دورانجو، كولورادو، لكن ذلك لم يمنعه من العودة إلى السباقات الكبيرة في SoCal. كان شقيقه جيم مدير فريق ياماها لسنوات ويعمل الآن في منظمة SMX.
عمل مارك هول في White Brothers، نائب الرئيس للوقود، خوذات 6D، Pro Circuit وهو الآن في WPS/Fly. وهو متسابق اختبار MXA آخر لمسافات طويلة.
كان جورج كوهلر متسابقًا متفرغًا حتى تقاعده وانتقل إلى مدينة كارسون بولاية نيفادا. يقوم بالقيادة لمدة سبع ساعات عندما تعضه حشرة موتوكروس.
لا يمكن تفسير راندي سكينر بسهولة، لكن هذه الصورة له على خط البداية في جلين هيلين على دراجته السريعة تلخصه إلى حد كبير.
كان Luc De Ley محترفًا سابقًا في Saddleback Pro، والذي أخذ إجازة لمدة عقدين من الزمن قبل أن ينضم إلى طاقم تحطيم MXA. يشتهر بأعماله المعدنية وبناء الحافلات. لقد صنع لوك هياكل مصنوعة يدويًا من الألومنيوم مخصصة لبويد كودينجتون وتشيب فوس والعديد من صانعي السيارات المشهورين الآخرين.
شكرا لكم على كل شيء MXA اختبار رايدر على مدار السنوات ... وكل عام جديد سعيد
التعليقات مغلقة.