عرض MXA MINI: GLENN COLDENHOFF

_dsc7074coldenhoff-glennجلين كولدنهوف في جلين هيلين.

Glenn Coldenhoff هو متسابق هولندي MXGP احتل المركز السابع في ترتيب 2016 GP. بصفته طالبًا في السنة الثانية ، لا يزال كولدنهوف يعتاد على أعمال فريق Red Bull KTM القوي. زملاؤه في الفريق هما جيفري هيرلينجز وتوني كايرولي. أفضل مسيرته هو المركز الخامس في بطولة 450 2012 ، وهو متسابق صاعد في فئة 250.

منذ متى وأنت تسابق سلسلة GP؟ لقد بدأت في عام 2010. لقد كنت في فئة MX2 ، ولكن كان علي الصعود إلى فئة 450 بسبب عمري. لقد بلغت الثالثة والعشرين من عمري عام 23 ، وقاعدة العمر في أوروبا تضعني في وضع يسمح لها بالتقدم. من تلك النقطة فصاعدًا ، كنت أسابق فئة 2014.

أنت في نفس الفريق مع جيفري هيرلينجز وتوني كايرولي. هل تتعلم أشياء منهم؟ أتدرب أكثر مع توني (كايرولي) ، خاصة لأنني في فئة MXGP. لقد قمت بالكثير من التدريبات مع Herlings عندما كنا في نفس الفصل. أشعر أنه إذا تدربتم معًا ، فسوف تصعدون. إنه أفضل له ولي.

ما هو أهم شيء تعلمته أو تعلمته من طوني كايرولي؟ أثناء التدريب لا أعتقد أنه يبذل كل شيء طوال الوقت. أتعلم ، إنه يحتفظ بهذا القليل الإضافي للسباقات. وبالنسبة له الذي يمارس السباقات ، فهو ثابت للغاية. إنه يعمل بجد على الدراجة. نتدرب كثيرًا ، خاصة في فصل الشتاء معًا ، بسبب سوء الأحوال الجوية في هولندا. يقع مقر الفريق في إيطاليا بالقرب من منزله. أبقى هناك طوال الشتاء. هناك تلك الأيام التي نتدرب فيها معًا على الحلبة. الفريق لديه مسار خاص واحد. مجرد الركوب معًا سترى دائمًا شيئًا يمكنك التعلم منه. من الجيد أن تتدرب معه.

_dsc0443_usgp_glen-coldenhoff_glen-helen-2016يبرد كولدنهوف بعد سباق طويل.

ما رأيك في موسم 2016؟ لقد كافحت في البداية الكبيرة. كان لدي حظ سيئ ، خاصة في تايلاند. ارتدت إلى البوابة وانقلبت. منذ ذلك الحين ذهب السباق بشكل سيئ. في عمر بضعة أشهر ، قمنا بتغيير بعض الأشياء على الدراجة ، مما جعلني أكثر راحة. من هناك بدأ الموسم يتدحرج قليلاً. حصلت أخيرًا على منصة في GP الخاصة بي في Assen قبل بضعة أسابيع.

ما هو المسار المفضل لديك في الدائرة؟ أنا أحب أسن لأنها طبيبي الخاص. كما تعلمون ، إنها حقًا خاصة في حلبة السباق. إنهم يبنونها فقط لعطلة نهاية أسبوع واحدة وهي بالفعل رمل عميق ، لذلك أستمتع دائمًا بالركوب هناك.

Coldenhoff_MXGP_12_LOM_2016سباق كولدنهوف في لوميل. تصوير ماسيمو زنزاني.

أين نشأت؟ في الواقع جنوب هولندا. هولندا ليست بهذا الحجم. أعيش بالقرب من حدود بلجيكا. بلجيكية وهولندا مثل العلاقة بين كاليفورنيا وفلوريدا هنا. كلنا موجودون هناك ونمارس معظمهم في الرمال. وبالمقارنة ، فإن إيطاليا أو فرنسا أو إسبانيا لديها مسارات قوية فقط. نحن مشهورون حقًا في مسارات الرمال ، والجميع يريد أن يأتي ويتدرب على الرمال. هذا هو السبب في أنها مشغولة للغاية هناك.

هل كان هناك أي فرسان مفضلين كنت تتطلع إلى نموهم؟ ليس في أوروبا حقًا ، لكنني كنت دائمًا أتطلع إلى جيمس ستيوارت ومالكولم ستيوارت. أنا أحب الأسرة. عندما كبرت ، كان جيمس هو الرجل. ما زلت من أشد المعجبين به وما زلت أؤمن به. التقيت بهم الأسبوع الماضي في شارلوت ، وكان ذلك لطيفًا جدًا. هؤلاء الرجال هم أبطالي بطريقة ما.

هل تسابق MXDN هذا العام؟ أنا أتسابق من أجل هولندا. أعتقد أن لدينا فريق جيد. سيكون Herlings على 450. وكذلك أنا. لدينا بريان بوجرز في فئة MX2. لقد حصل على بعض المنصات هذا العام بالفعل. ثلاث أو أربع منصات. فريقنا قوي جدًا هذا العام.

Coldenhoff_MXGP_13_CZ_2016سباق كولدنهوف في جمهورية التشيك. تصوير ماسيمو زنزاني.

كم مرة ركبت قبل الذهاب للمحترفين؟ فصل الشتاء سيئ في هولندا. إنه يتجمد ولدينا ثلج وأمطار كثيرة. لذلك انتقلت إلى إيطاليا. الارتفاع 1500 ألف والطقس جيد طوال العام. عندما تمطر ، فإنها تفعل القليل فقط والمسارات تكون أفضل.

إذا كان لديك الاختيار ، فهل ستعثر على شوطين؟ أنا حقا أحب 250 ضربة ثنائية. أنا أستمتع حقا بركوبها. في الوقت الحاضر لا يمكنك الوصول إلى فئة MXGP بعد ذلك بضربة ثنائية. يجب أن تركب 450 لأنك لن تستطيع المنافسة. إذا وضعوا قاعدة حيث يتعين علينا جميعًا أن نتنافس على 250 ضربة ثنائية سيكون ذلك لطيفًا.

_dsc0377glen-coldenhoff-at-glen-helenحصل Coldenhoff على تسديدة ثقيلة في Glen Helen USGP ، لكنه لم يتمكن من الحفاظ على وتيرة Eli Tomac أو Tony Cairoli أو Tim Gajser.

ارتد توني كايرولي على KTM 350SXF و 450SXF. ما رأيك في 350؟ عندما بدأنا في الاختبار ، قمت باختبار 450 فقط. خلال فصل الشتاء ، كان توني يركب 450 فقط. كان قد انتقل بالفعل في العام الماضي من 350 إلى 450. لم أفكر أبدًا في الذهاب إلى 350. عندما تحول ، ركبها فقط لمدة لفتين. كان ذلك جميلاً ، لكنني عالقت مع 450 لأنني لم أقم بأي اختبار عليها. بالنسبة لي ، لقد مرت بضعة أشهر ، ولكن تم تحسين الدراجة كثيرًا. أشعر أنني جيد حقًا في 450 ، لذلك لا يوجد سبب للتغيير.

هل تخطط للحضور إلى الولايات المتحدة الأمريكية للسباق؟ كنت قلقة للغاية بشأن قاعدة العمر 23 عامًا في عام 2014. بدت 450 مخيفة بعض الشيء ولم أكن أعرف ما إذا كان بإمكاني الحصول على نتائج جيدة بشأنها. أنا لست أكبر أو أقوى رجل هناك. كنت قد فكرت في الذهاب إلى الولايات المتحدة في ذلك الوقت وركوب الرعايا. في النهاية بقيت في أوروبا. كانت الخطوة إلى 450 صعبة في البداية ، لكن الآن لا أريد العودة إلى 250. أنا أستمتع بها.

SUBSCRIBEINTERNAL

قد يعجبك ايضا