عشرة أشياء حول جعل معظم أيام المسار الخاصة بك

(1) الاستعداد. استعد ليوم تدريب منتج من خلال تجهيز دراجتك في الليلة السابقة. إذا انتهى عمل دراجتك ، سيكون الصباح أكثر سلاسة. سترى الدراجين يقودون إلى المسار دون إجراء أي صيانة لدراجاتهم منذ آخر رحلة لهم. لقد خططوا لتجهيز دراجتهم في المضمار ، ولكن سرعان ما أدركوا أن الإطار الأمامي مسطح. ما كان يفترض أن يستغرق بضع دقائق من العمل يتحول إلى 30 دقيقة أو أكثر. لقد مر يومهم السيئ قبل أن يبدأ. 

(2) الاحماء. لا يحظى الإحماء بشعبية لدى موتو ، لكنه يساعد في منع الإصابة. هناك مجموعة واسعة من الأنشطة التي يمكنك القيام بها للإحماء قبل الركوب. يقوم معظم كبار المحترفين بتمارين القلب الخفيفة ، مثل ركوب الدراجات والجري والتجديف أو حتى كرة السلة لمدة 20 دقيقة قبل الذهاب إلى المضمار. يمكن أن يساعد الإحماء أيضًا في ضخ الذراع والحدة الذهنية على الدراجة.

(3) طعام. يمكن القول إن أهم مفتاح لقضاء يوم جيد في المضمار هو التأكد من أن لديك ما يكفي من الطعام والماء. اعتمادًا على هويتك ، يمكن أن يجعل هذا أو يكسر يومك. يمكن لبعض الأشخاص الذهاب طوال اليوم دون تناول الطعام والبعض يسخر من فكرة عدم تناول وجبة الإفطار. من الجيد التفكير في الطعام لجسمك كما تفكر في وقود دراجتك. تحتاج أجسامنا إلى الغاز أيضًا.

(4) خطة الركوب. من السهل أن تظهر في المسار ، ومتحمسًا لإحراز تقدم نحو تحقيق أهدافك ثم تنحرف عن المسار وتفقد الدافع. قد يكون المسار لا يعجبك أو لا تشعر بدراجتك كما تعتقد. هناك العديد من المتغيرات التي قد تسبب لك فقدان التركيز. هذا هو السبب في أنه من المهم وضع خطة ركوب قبل أن تغادر إلى المضمار. يجب أن تتضمن هذه الخطة نسختك الخاصة من الاحماء ، التدريبات التقنية ، تدريبات القسم ، الدراجات النارية ، العدو وحتى فترات الراحة. جدولة كل شيء سيبقيك على المسار الصحيح ليوم ناجح. جميع كبار المحترفين لديهم هدف واضح لكل يوم.

(5) العقلية. سيقودك امتلاك الموقف العقلي الصحيح خلال الأيام السهلة والصعبة في المضمار. مع عقلية الحق ، يمكنك دفع التعب والشعور بإنجاز أكثر في نهاية اليوم. حتى إذا كنت متعبًا من أسبوع كبير من التدريب أو أسبوع كبير في المكتب ، يمكنك إنشاء خطة ركوب قصيرة لهذا اليوم وما زلت تحصل على نفس الشعور بالإنجاز بعد ذلك. الجودة أفضل من الكمية.

(6) المساءلة. وجود شخص في المسار معك هو فائدة بطرق متعددة. يمكنهم مساءلتك عن الأهداف التي حددتها لنفسك في ذلك اليوم وتساعدك على البقاء متحفزًا. من الذكي أيضًا أن يكون لديك صديق معك في حالة إصابتك وتحتاج إلى مساعدة في التحميل أو حتى القيادة إلى المنزل. 

(7) الأقسام. إحدى أفضل الطرق للتحسين هي تقسيم المسار إلى أقسام والتركيز على القسم الأكثر صعوبة بالنسبة لك. عندما تضيق تركيزك في قسم واحد وتكرره ، ستجد أنه من الأسهل إحراز تقدم. بدلاً من التفكير في المسار بأكمله ، سيساعدك انتباهك المستهدف على تحقيق مكاسب. إذا كنت تعمل مع مدرب ، فعادة ما يجعلك تعمل في قسم لأنه من الأسهل تدريب شخص ما عندما يركز طاقته في جزء واحد من المسار. 

(8) أوقات الدورة. إذا كان لديك شخص في المسار على استعداد لأخذ أوقات حضورك ، فقد يكون ذلك بمثابة رصيد ضخم بالنسبة لك. الساعة لا تكذب. قم بتدوين أوقات حضورك في بداية اليوم بعد الإحماء ، ثم اعمل على تدريبات أو تقنيات معينة تعتقد أنها ستساعدك. ثم خذ أوقاتك مرة أخرى لمعرفة التقدم الذي حققته. 

(9) إعداد الدراجة. كن على دراية بما تشعر به دراجتك وقم بإجراء تغييرات لمعرفة ما يجعل دراجتك تشعر بالتحسن أو الأسوأ. الطريقة الوحيدة لمعرفة ما إذا كانت دراجتك يمكن أن تكون أفضل هي إجراء تغييرات. إن جعل دراجتك أسوأ ، لا يقل أهمية عن تحسينها على المدى الطويل. إعداد الدراجة هو عملية تعلم. إذا كنت بحاجة إلى المساعدة في تقرير ما إذا كان ذلك أفضل أم أسوأ ، فقم بتسجيل المزيد من أوقات الدورة! 

(10) إستمتع. نود جميعًا أن نحصل على سرعة أكبر ، ولكن الإخلاص العبدي للسرعة غالبًا ما يأخذ المتعة من يومك على المضمار. نحن جميعا نركب الدراجات النارية لأنها ممتعة. لا تكن جادًا جدًا لدرجة أنه يزيل المتعة منه. حتى إذا لم يكن المسار جيدًا أو كانت دراجتك ليست جيدة مثل صديقك ، فإن قضاء يوم على دراجتك الترابية أفضل دائمًا من يوم في المكتب.

قد يعجبك ايضا