عشرة أشياء حول أدوات ODI LOCK-ON

(1) قبضة القفل. ODI هي الشركة الرائدة في السيطرة على موتوكروس. لقد سهلت قبضة ODI Lock-On تثبيت وأمن المقابض لمنح السائق إحساسًا قويًا بعدم الالتواء. بالإضافة إلى ذلك ، تحصل على أنبوب خنق جديد مع كل عملية شراء. لقد ولت الأيام التي احتجت فيها إلى قضاء الوقت والطاقة في صيانة أنابيب الخانق. 

(2) التركيب. تنزلق قبضة ODI Lock-On على جانب القابض ويتم تثبيتها بواسطة مسمار ألين 3 مم. يقوم مسمار Allen بتثبيت المشبك المصنوع من الألومنيوم في الجزء الداخلي من المقبض لتثبيته بإحكام على المقود. تنزلق أيضًا قبضة جانب الخانق ، ومعها يأتي أنبوب الخانق المدمج ومجموعة مختارة من كاميرات الخانق الإضافية. لا يمكن أن يكون أبسط.

(3) المتانة. تعتمد المقابض القياسية على الغراء و / أو السلك لتثبيتها على المقود. عليك الانتظار حتى يجف الغراء قبل أن تتمكن من الركوب. يقوم معظم الدراجين بتثبيت مقابضهم اللاصقة فقط ليكونوا آمنين. يمكن أن يقطع السلك بسهولة عبر المقبض إذا تم سحبه بإحكام شديد. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة الانقلاب ، يمكن للمقود أن يثقب بسهولة نهاية قبضة مطاطية ويخرج. نظرًا لأن مقابض ODI Lock-On لا يتم لصقها مباشرة على المقود ولكنها مدمجة في أنبوب بلاستيكي (مماثل في الأبعاد والسمك لأنبوب الخانق) ، تقل احتمالية حدوث انفجار بشكل كبير. 

(4) الإصدار 2. التحديث الأساسي الذي تم إجراؤه بين الأجيال الأولى والثانية من مقابض ODI Lock-On هو نظام التثبيت. تستخدم قبضة V2 Lock-On مشبكًا فرديًا أكثر قوة على جانب القابض للحصول على مظهر أنظف ومساحة قبضة أكبر بدون حلقة القفل الإضافية للطرازات الأصلية. تحتوي قبضة V1 Lock-On على أنبوب خنق فردي لكل طراز من الدراجات ، ويستخدم V2 أنبوب خنق عالمي واحد مع كاميرات خنق متماثلة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) يتم تثبيتها بشكل آمن على أنبوب الخانق لتتناسب مع موقع كل كابل دواسة الوقود. 

(5) كاميرات خنق. مع الكاميرات الخانقة الإضافية وأنابيب الخانق العامة ، يتم توفير الوقت والمال الذي يتم إنفاقه في شراء وتركيب أنابيب الخانق المنفصلة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك بسهولة تبديل مقابض القفل الخاصة بك إلى دراجة أخرى. تأتي كل مجموعة قبضة قفل مع ستة كاميرات خنق مختلفة لتناسب الدراجات الأكثر شهرة. إذا لم يعمل أي من هذه الخيارات مع دراجتك ، فهناك 11 خيارًا مختلفًا للكاميرا (غير مدرجة) للاختيار من بينها لتلبية متطلباتك.

(6) إميج برو. قبضة Emig Pro V2 Lock-On هي المستفيد من أحدث تقنيات ODI. بدلاً من نمط الوافل الكلاسيكي ، يحتوي Emig Pro على ثلاثة أضلاع جر مرتفعة مصنوعة من مطاط فائق النعومة يمتد على طول 60 بالمائة من المقبض الخارجي. تم تقويض أضلاع الجر ، بشكل مستقل عن بقية المقبض ومزودة لتوفر اتصالًا قويًا بين يدك والقضيب. تتميز المقبض أيضًا بجزء أسطواني مرتفع قليلاً يتوافق مع الشكل الطبيعي لراحة يدك لتحسين الحشو وتقليل الاهتزاز. لا يمكن ملاحظة المركز المرتفع إلا إذا كنت تبحث عنه ، لكنه يظهر أن ODI يبتكر طرقًا لتحسين التماسك.

(7) مواصفات KTM. تم تحديد ODI باعتباره قبضة المخزون على طرز KTM و Husqvarna و GasGas. تعتبر مقابض استبدال OEM وكاميرات الخانق خاصة بكل دراجة. يتم بيعها إلى KTM و GasGas و Husqvarna بكميات كبيرة وتعبئتها لمبيعات قطع غيار الطاقة. بالمقارنة مع مقابض ODI Lock-On لما بعد البيع ، فإن مقابض OEM KTM لديها مركب مطاطي أكثر ثباتًا لقوة التحمل. لا يمكن شراؤها إلا من خلال تاجر KTM أو GasGas أو Husky.

(8) خيارات. بدأت ODI العمل مع Jeff Emig في عام 2013 بإدخال قبضة Emig V2 Lock-On ، والتي لا تزال متوفرة حتى اليوم. في عام 2019 ، قدمت ODI قبضة Emig Pro V2 Lock-On الجديدة. إنها أفضل قبضة في ODI. ما وراء مقابض Emig ، يوجد V2 Lock-On half-waffle ، V2 Lock-on half-waffle Pro (مع مركب مطاطي أكثر نعومة) ، V2 Lock-On كامل الماس ، وقبضة V2 Lock-On Rogue (مع رفع حشوة مطاطية لزيادة المتانة وتقليل الاهتزاز). 

(9) التصنيع. يقع المقر الرئيسي لشركة ODI ومنشأة التصنيع في ريفرسايد ، كاليفورنيا. نظرًا لوجود القسمين تحت سقف واحد ، فإن فرق مراقبة الجودة وخدمة العملاء والمبيعات والتسويق قادرة على مشاهدة السيطرة على خط التجميع من البداية إلى النهاية لضمان أعلى جودة. 

(10) عدم القفل. على الرغم من أن ODI تشتهر بنظام Lock-On الخاص بها ، إلا أن ODI تقدم مقابض انزلاقية قياسية ولديها حتى خط من أنابيب الخانق القياسية. تتوافق الأنواع الثلاثة من أنابيب الخانق ODI Fusion مع نفس نظام snap-cam المستخدم في مقابض ODI Lock-On ، ولكل منها غلاف من النايلون في الداخل لتقليل السحب على المقاود وللتخفيف من المعادن إلى المعدن الاتصال والتندب ، مما قد يؤدي إلى تراكم البقايا.