عشرة أشياء يمكن أن تؤدي إلى فوزك

0Q7A7815

(1) النظر إلى الوراء. عندما تقود سباقًا ، فإن أحد أسوأ الأشياء التي يمكنك القيام بها هو البدء في النظر إلى الوراء. سيعطي هذا الفارس خلفك إحساسًا بأنك ضعيف وتفقد قوته. سيجعلك تفقد التركيز - والوقت الثمين. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكنك المضي قدمًا بسرعة ، إذا لم تكن تبحث عن وجهتك. حافظ على التركيز على نفسك وسباق المسار.

(2) يبدأ. البداية هي العامل الأكثر تحديدًا في الفوز أو خسارة السباق. هناك الكثير من الأشياء التي تبدأ في الحصول على بداية جيدة ، ولكن العديد من الدراجين لا يأخذون بجدية السباق نفسه. إن اختيار البوابة الصحيحة ، وإعدادها ، والحصول على التقنية المناسبة وأوقات رد الفعل ليست سوى عدد قليل من المتغيرات التي ينطوي عليها الحصول على بداية جيدة. الممارسة تجعل من الكمال - أو على الأقل الخمسة الأوائل.

(3) حماية. في هذا العالم سيكون هناك دائمًا شخص أفضل وأسرع وأقوى منك ، ولكن هذا لا يعني أنه لا يمكنك التغلب عليهم. إذا كنت لا تحمي خطك ، فإن الفارس خلفك سيأخذه منك. عندما يضغط متسابق أسرع من الخلف ، قم بحماية تلك الخطوط الداخلية ولا تدعهم يأخذون بوصة. أن تكون متسابقًا أكثر ذكاءً أفضل من أن تكون متسابقًا أسرع 9 مرات من أصل 10. إذا أرادوا الذهاب بجانبك ، فاجعلهم يقطعون مسافة طويلة.

هل كانت الصورة كاملة؟ نسيت أين كان المنعطف الأول؟ الضغط قليلا جدا.

(4) الفرص. افعل فقط ما عليك القيام به للفوز - لا أكثر ولا أقل. العديد من الدراجين الذين يتقدمون في الصدارة يرمونها عن طريق المجازفة بأنهم لا يحتاجون إلى الفوز بالفوز بالسباق. لن تحصل على كأس أكبر للفوز بهامش أكبر ، أليس كذلك؟ لذا ، لماذا المخاطرة به؟ في أوج ذروته ، كان تكتيك جيريمي ماكغراث هو استغلال الفرص مبكرًا ودفع الحدود في بداية السباق. ثم ، بمجرد حصوله على قيادة مريحة ، وضعه على التحكم في السرعة. اترك تلك القفزة المضحكة بمفردها حتى يبدأ شخص ما في دخولك.

(5) الأعذار. أسهل طريقة لفقدان السباق هي الحصول على عذر. الفوز صعب ؛ الخروج بعذر سهل. يلقي العديد من الدراجين في المنشفة قبل أن يضعوها بنسبة 100 بالمائة. لماذا ا؟ لأنهم خائفون من أنهم إذا أعطوا كل شيء ، فسيخسرون. "دراجتي لم تكن تسير بشكل صحيح". "لقد قام رجل التعليق بوضع الكثير من الزيت في الشوك". "لم أتناول قمحتي هذا الصباح." لقد قيل كل شيء في وقت أو آخر. إذا واجهت الخوف من الخسارة وجهاً لوجه وقمت بوضع الأعذار جانباً ، فستفاجأ بما تستطيع فعله. الفائزون لا يختلقون الأعذار.

(6) مكفوفين. من أول إلى موتو ، يمكن أن يتغير المسار بشكل كبير. تتغير الخطوط وتتطور الحفر وتتبع الصيانة والرطوبة تأثير الأوساخ. يمكن أن يؤدي الخروج الأعمى ، دون النظر إلى المسار للحصول على الدراجات النارية الثانية ، إلى قلب نتائج الدراجات النارية الأولى الجيدة مقلوبة.

(7) الاختبار. اعرف MXA يقول أننا نختبر دائمًا في أيام السباق ، ولكن هذا لا يعني أنه يجب عليك أيضًا. نحن نشترك في العديد من الفصول ونقوم في كثير من الأحيان بتبديل الدراجات بين الدراجات النارية. لقد دفعنا للاختبار. إنها وظيفتنا ، ونحن على استعداد لفقدان سباق لاختبار منتج. يجب أن تكون أذكى من ذلك. حفظ تلك وحدة نقدية أوروبية حديثة التكوين لممارسة بعد ظهر الخميس. بهذه الطريقة ، يمكنك التأكد من أنها تعمل بالطريقة التي من المفترض أن تعمل.

(8) درجة الحرارة. الأشياء الصغيرة يمكن أن تحدث فرقا كبيرا. درجة الحرارة هي واحدة منهم. عندما تبدأ الممارسة مشرقة ومبكرة في الصباح ، يمكن أن تكون درجة الحرارة على الجانب السريع. مع حلول منتصف النهار ، عادةً ما يزداد سخونة. يمكن أن يؤثر هذا التغيير في درجة الحرارة من الممارسة إلى الموتو الأول إلى الموتو الثاني على الطريقة التي تتعامل بها دراجتك أو تعليقك أو رسم خرائطك أو نفاث الكربوهيدرات. مع ارتفاع درجة الحرارة ، سيتمدد الهواء داخل الإطارات والشوك. ضغط الهواء الإضافي يمكن أن يجعل الدراجة فضفاضة أو صلبة. في يوم السباق ، من الأفضل التحقق من ضغط الإطارات ونزيف شوكك - ليس فقط في الصباح ، ولكن قبل كل دراجة نارية للتأكد من أنها لا تتخلص من نتائجك.

(9) الرؤية. أنت لا تعرف أبدًا متى سيقوم طاقم المسار بسقي المسار. في بعض الأحيان لتوفير الوقت ، سيقوم طاقم المضمار بروية أجزاء من المسار أثناء السباق. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إنشاء برك غير متوقعة على المسار. يمكن أن يكون إعداد نظاراتك بشكل صحيح مع عمليات التمزق هو الفرق بين الفوز والخسارة. لا تصدقنا؟ جرب السباق بدون نظارات. إنها ليست متعة.

(10) أصدقاء. لا يوجد شيء مثل صديق في مضمار السباق. إذا كنت تتسابق ضد الأصدقاء ، فلا يمكن الوثوق بهم. إنهم يريدون الفوز بقدر ما تفوز. لأنهم أصدقاؤك ، يعتقدون أن بإمكانهم الإفلات من الأشياء التي لن يكون لدى عدوك الأسوأ الأعصاب للقيام بها. تسابق ضد أصدقائك بنفس الطريقة التي تتسابق بها ضد أعدائك.

 

قد يعجبك ايضا