تقرير سباق ريم موتوكروس: قلب الرياضة على المسارات المحلية

جون جريفين (7) يطرد بريان فرايدي (43) بعيدًا عن طريقه. انتهى يوم الجمعة بالمرتبة الثالثة في قائمة أكثر من 50 خبيرًا ، وغريفين أولاً.  الصورة: ديبي تاميتي

القليل من الكوع يقطع شوطًا طويلاً.  الصورة: ديبي تاميتي

صور دان الامانجوس وديبي تاميتي

على الرغم من أن الطبقات العليا من موتوكروس تتكون من نجوم فرق المصنع ، إلا أنها بعيدة كل البعد عن العالم الحقيقي للأشخاص الذين يشترون الدراجات ، ويدفعون مقابل قطع الغيار بالتجزئة ويوزعون الأموال على السباق. المتسابقون المحليون ، سواء كانوا ستة من بين ستين ، هم الذين يحافظون على هذه الرياضة حية. تفقد المستوى الجماهيري الهائل للفرسان الهواة وستذبل بقية الرياضة وتتلاشى. الشركات المصنعة الكبرى تدعم المستوى الاحترافي لهذه الرياضة - وهم يقومون بذلك خارج مبيعات الدراجات للناس العاديين ، محاربي عطلة نهاية الأسبوع التي يضرب بها المثل. لا توجد مبيعات دراجات ، لا إيلي توماك. لا توجد مبيعات للدراجات — سيتقلص عدد المسارات. لا توجد مبيعات للدراجات ، ولا توجد مضامير - وستذهب الرياضة كما يفعل مشغلو المصاعد. لذا ، ما تحتاجه الرياضة ، أكثر من نجم مصنع آخر هو بضعة آلاف من 250 مبتدئًا.

هذا تل شديد الانحدار به منعطف شعر يسار في الأعلى - مع شبق من الداخل. اعتقد كارل جروف (181) أن لديه الخط الداخلي ، لكن جوش فوت أثبت خطأه من الخارج  الصورة: ديبي تاميتي

يستغرق الأمر سباقات محلية لإطعام طاحونة الطاحونة التي هي AMA Supercross والدوائر الوطنية. لذلك ، في المرة القادمة التي تذهب فيها إلى المسار المحلي الخاص بك ، أينما كان ، ولا يظهر أحد للسباق - كن خائفًا ، كن خائفًا جدًا. تعتمد الرياضة عليك ، حسناً ، في الواقع أشخاص مثلك ؛ الأشخاص الذين يريدون التنافس على دراجاتهم النارية - يتأكدون من أن أطفال إيلي وكيني الجدد لديهم أحذية.

يحب المتسابقون ذلك دائمًا عندما يتسابق مروج السباق. يشعرون أنه يجعله يفهم أين يكون المسار جيدًا وأين يحتاج إلى عمل. المروج REM سباقات فرانك توماسون.  الصورة: ديبي تاميتي

أحد أفضل السباقات المحلية هو سباقات Glen Helen Raceways الأسبوعية REM. إنهم يعملون مثل آلة مزيتة جيدًا ، ويتحركون بسرعة ، ويقدمون حركات طويلة ، ولديهم الكثير من المعلقين ، وسيارة إسعاف مزودة بموظفي EMT ، والكثير من أنواع الصناعة التي تمد عضلاتهم في موتوكروس ، ومتابعين مخلصين للمتسابقين الذين يحبون بعضهم البعض. REM هو العرق المحلي الأكثر انتشارًا في العالم - يعرف الناس في السويد وإنجلترا وإسبانيا وألمانيا واليابان الاسم وحتى أنهم يعرفون الفرسان.

إذا كنت متسابقًا ثنائي الأشواط ، مثل JY Leavitt (47) ، فمن الجيد أن تتسابق ضد المستورد الأمريكي - رالف شميت (73). فاز Leavitt بفئة 250 Pro وفاز Ralf بأكثر من 40 خبيرًا.  الصورة: ديبي تاميتي

يستخدم مارك تايلور (126) YZ250 الخاص به لإظهار Nolan Broaddus (93) الخط السريع.  الصورة: ديبي تاميتي

سجل راندي سكينر (192) في مدرسة مارك كروسبي للفروسية (15). كان لديه الكثير من الاهتمام الشخصي ، بما في ذلك ركوب مارك أمام راندي والإشارة إلى أين ذهب المسار. الصورة: ديبي تاميتي

في كل أسبوع ، يتجمع متسابقو SoCal المحليون على تل ، فوق مضمار Glen Helen الوطني مباشرةً ، على رقعة جبلية من الأرض أعادها فرانك توماسون ، مروج REM ، من القشرة المنسية التي كانت ذات يوم حديقة Arroyo Cycle Park في السبعينيات. وهم يفعلون ما يفعله راكبو الموتوكروس منذ عام 1970 - إنهم يستمتعون. إليك مشاهد هذا الأسبوع وأصواته والأشخاص الذين أتاحوا وجود فرق المصانع. لا نتوقع بطاقة شكر من إيلي ، لأننا نعرف أنه يعرف من يدفع راتبه.

أكثر من 50 خبير

ستصاب بالصدمة لسماع هذا ، لكن REM لا تحتوي على فئات 85cc أو 65c أو 50cc. هذه ليست مشكلة في SoCal ، فهناك الكثير من السباقات حيث لديهم 14 درسًا على الدراجة الصغيرة في اليوم - وأحيانًا في الليل. تفضل REM السماح لهؤلاء المتسابقين بالذهاب إلى حيث يمكن خدمتهم بشكل أفضل وتشغيل سباقات أطول للفرسان الذين يقدرون مضمار موتوكروس الجاد ، وليس عشرة أفدنة من الأرض المسطحة مع 22 قفزة عليها. أكبر فئة على أساس أسبوعي هي أكثر من 50 خبيرًا (ورفيقهم أكثر من 50 فئة النخبة).

من الغريب دائمًا رؤية الرجل الذي قام بجميع أعمال البحث والتطوير على YZ400 و YZ426 و YZ450 على YZ250 ثنائي الأشواط. يحب دوغ العودة إلى الأيام الخوالي. الصورة: ديبي تاميتي

تم إعداد فئة Over-50 Elite في الأصل لـ AMA National Pros السابقين ، حتى يتمكنوا من الانفصال والركض مع بعضهم البعض ، دون التدخل في المتسابقين العاديين فوق 50. لقد نمت على مر السنين حيث وصل أكثر من 40 خبيرًا إلى الخمسة الكبار وانتهى بهم الأمر بالترقية إلى النخبة ، وبالطبع ، تحصل على مجندين جدد من أي خبير متهور أكثر من 50 عامًا يمزجها مع النخبة في الأمامية لسباق Over-50 Exprt. عقوبة الفوز بالعديد من سباقات أكثر من 50 خبيرًا هي أنك لن تواجه منافسة سهلة أبدًا مرة أخرى. الشيء الجيد هو أنه يمكنك الفوز بفئة أكثر من 50 فئة النخبة عدة مرات كما تريد لأنه لا توجد فئة للانتقال إليها.

Luther French (2) لا يهزم في فئة النخبة فوق 50 في الآونة الأخيرة. الصورة: ديبي تاميتي

هذا الأسبوع ، فاز جون جريفين (50-1) على جيوفاني سبينالي (1-2) ، بريان فرايدي (2-3) ، جو سوتر (3-6) ، نيك ووترز (5-5) هذا الأسبوع ، أكثر من 6 خبيرًا. ، مايك موناغان (4-8) ، سي تي فالك (9-4) ، فال تاميتي (7-7) ، دان ألامانجوس (8-9) وروبرت بوسيوس (10-10). وفاز بالنخب لوثر فرينش على جون أورتنر وآلان جوليان وروبرت ريزينجر ورون شولر وكيفن باردا وفيل دويل.

احتل جو سوتر (111) المركز الخامس في قائمة أكثر من 50 خبيرًا الأسبوع الماضي. هذا الأسبوع كان في المركز الرابع. إنه في الموعد المحدد للفوز في شهر واحد بالضبط.  الصورة: ديبي تاميتي

في أكثر من 50 وسيطًا ، كان مايك ديفيس متقدمًا على مورغان بيرس ومايك يونغ وبيل ريمر ومايك فيليبس وبيت فيترانو وكارمن كافرو.

يتصدر فيل دويل (23) رون شولر (33) في سباق النخبة فوق 50. كان شولر في المركز الرابع وداويل كان في المركز السابع بنهاية اليوم. الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 60 خبير

تعد فئة الخبراء فوق 60 عامًا مفاجأة دائمًا لكل من يأتي إلى REM لأول مرة. إنها دائمًا أكبر أو ثاني أكبر فئة في REM. هذا الأسبوع كان ثاني أكبر. إذا كان عمرك أكثر من 60 عامًا وما زلت تتسابق ، فيجب أن تتسابق في REM لأنك لن تتسابق ضد ثلاثة أو أربعة رجال آخرين ، فستكون خلف بوابة كاملة. هناك الكثير من الأشخاص الذين يتسابقون معهم في REM. لا توجد فئة نخبة تزيد عن 60 عامًا ، لذا فإن الشباب الذين تبلغ أعمارهم 60 عامًا يتحولون إلى أكثر من 60 خبيرًا ، حيث يقابلهم المتسابقون الأكثر خبرة على هذا الكوكب. فئة أكثر من 60 في تدفق مستمر.

يواصل Ron Lawson من Dirt Bike (35 عامًا) الحصول على صور ثقوب في فئة الخبراء فوق 60. في إحدى عطلات نهاية الأسبوع هذه سوف يحولها إلى فوز. الصورة: ديبي تاميتي

لقد أضافوا فئة أكثر من 65 قبل عامين للسماح "لكبار السن" بالهروب من الأطفال الجدد ، وكلما تقدم عمر أكبر من 50 عامًا بشكل أسرع ، دفعوا أكثر من 65 متسابقًا إلى أكثر من 65 خبيرًا ، والذين قادوا لطفرة نمو في المركبات الوسيطة فوق 65 عامًا ، والتي كانت مجالًا آمنًا لأكثر من 70 راكبًا. ليس من السهل أن تتقدم في العمر في موتوكروس - الجميع يزدادون سرعة.

جودي وايزل (192) أصيب بجثث سيء للغاية في بداية الأسبوع الماضي لدرجة أنه ارتدى واقي الصدر تحت قميصه هذا الأسبوع. لسوء الحظ ، تم إعادة تصميم المسار مع بداية أقصر بكثير خالية من المجاثم ومع الطقس 102 درجة كان الجو حارًا عندما تم حظر النسيم. الصورة: ديبي تاميتي

حصل متسابق اختبار كاواساكي السابق روبرت ريسينجر على 1-1 في أكثر من 60 خبيرًا ، أمام العشرة الأوائل المكونين من متسابق AME رقم 1 السابق ويل هاربر ، ومحرر Dirt Bike رون لوسون ، و 125 hotshot السابق ديف Eropkin ، و CMC السابق رقم واحد فال تاميتي ، متسابق Pro Circuit Husky السابق مايك موناغان ، ومالك محطة Zaca السابق إد جواجاردو ، ومستورد سابق لـ TM ، و VOR ، و SWM و Vertemati Pete Vetrano و Greg Groom سيئ السمعة. إذا كنت تريد تجنب هؤلاء الرجال ، وكنت كبيرًا بما يكفي ، يمكنك الانتقال إلى الخبراء فوق 65 عامًا ومواجهة بوب روتن (1-1) ، ومايك رودجرز (3-2) ، ومايك ماريون (2-3) وآخرين.

فال تاميتي (31 عامًا) هو أحد ركاب حركة العين السريعة YZ250 ثنائية الأشواط. الصورة: ديبي تاميتي

يبدو أن Dave Eropkin (811) لديه بداية رائعة ، لكن لم ترَ الجاثم يضرب عجلة Eropkin الأمامية. هذا يعني أنه ليس في المقدمة. ديبي تاميتي

كريس رادزينسكي (104) ذهب 12-11 في أكثر من 50 خبيرًا - كل ذلك بسبب البداية السيئة. الصورة: ديبي تاميتي

انضم كيفن باردا الأصغر حجماً والأكثر رشاقة إلى لواء ياماها ثنائي الأشواط. الصورة: ديبي تاميتي

الصنف السريع

في الآونة الأخيرة ، وجدت فئة 450 Pro نفسها في معركة افعل أو تموت للتغلب على كورت نيكول البالغ من العمر 54 عامًا. متسابق Grand Prix السابق ، مدير فريق KTM ، الفائز بـ MXDN ومالك مدرسة Champion Motocross ، لم يتوقفوا عن السباق. ويظهر ذلك أثناء تخطيه في سباق فئة النخبة فوق 50 للسباق ضد المحترفين (وإن كان قد اشترك في فئة Vet Pro). في الأسبوع الماضي تغلب كورت على جميع المحترفين ، هذا الأسبوع جاءوا محملين بالدب. هرب براين ميديروس بفوزه الأول بالدراجات النارية ، بمجرد أن ركض وتجاوز برادن أونيل وماكس جروم. كان برايان في مأمن من كورت ، وشعر المحترفون الآخرون بجو من الحذر عندما عاد لتحطم دراجة نارية لأول مرة لخلطها معهم.

هذا هو مدى صعوبة ركوب هاواي براين ميديروس (934) للفوز بفئة 450 Pro. لقد سقط في اللفة الأخيرة ، لكن كان لديه تقدم كبير بما يكفي للحفاظ على الفوز.  الصورة: ديبي تاميتي

في الدراجة النارية الثانية ، قاتل Brian Medeiros ذهابًا وإيابًا مع Max Groom ، ولكن في منتصف الطريق في الدراجة النارية ، فتح Medeiros فجوة كان من المفترض أن تؤمن victroy. وكان من الممكن أن يحدث ذلك ، ولكن في اللفة الأخيرة ، ألقى برايان دراجته في حفرة ضيقة ومحفورة بعمق في أعلى تل. كان هذا هو كل الافتتاح الذي احتاجه كورت نيكول لتحقيق النصر الشامل.

إذا كان Kurt Nicoll قريبًا منك إلى هذا الحد ، فسوف يمر في المنعطف أو المنعطفين التاليين - والذي أثبت أنه احتل المركز الثاني 450 Pro Braden O'Neal بعد التقاط هذه الصورة مباشرة. الصورة: ديبي تاميتي

ربما لم يمنع برادن أونيل كورت نيكول ، لكنه قاد نصف أول 450 دراجة نارية للمحترفين - وإذا تمكنت من القيادة في منتصف الطريق ، فيمكنك أن تقود الطريق بالكامل. الصورة: ديبي تاميتي

ريتش تايلور. الصورة: ديبي تاميتي

الأحدث

استخدم تايلور سيمز 2-1 ليأخذ فوز المبتدئ 450 على 1-2 من نولان برودوس. في غضون ذلك ، اندلعت معركة المركز الثالث بين رايان أوغان وكريس هايدن ، وكلاهما فاز بـ 450 مبتدئًا هذا العام. في العد الخلفي ، تغلب أوغان 4-3 على هيدن 3-4 في المركز الثالث. ومن بين الفائزين المبتدئين الآخرين مارك تايلور (مبتدئ بيطري) ولامونت دوسو (أكثر من 40 مبتدئًا وجيمس كالي (250 مبتدئًا) وستيفن بيشوب (125 مبتدئًا) وديجان يونج (250 مبتدئًا) ونواه هولويك (125 مبتدئًا) وكينيث وينهام ( مبتدئ بيطري).

فاز Taylor Sims (168) بفئة المبتدئين 450 ، وكما ترون ، استخدم كل المسار وأكثر قليلاً. الصورة: ديبي تاميتي

ذهب Deegan Young 1-1 في فئة 250 للمبتدئين. الصورة: ديبي تاميتي

نعم ، هذه لحية تخرج من تحت خوذة تشارلز ستيفنسون. الفائز فوق 65 مبتدئًا على وشك أن يغمره الأسرع جين بور (62) ولارس لارسون (58). الصورة: ديبي تاميتي

في كل سباق REM تقدم Motophoto صورة مؤطرة لراكب محظوظ. هذا هو توني بارسونز يحمل صورته ، بينما يسخر منها لارس لارسون. الصورة: ديبي تاميتي
    كان بوب روتن (83) من أفضل خمسة خبراء فوق 60 عامًا حتى بلغ 65. والآن هو الفائز فوق 65 خبيرًا. الصورة: ديبي تاميتي

كان Alan Jullien (70) على YZ250 في المركز الثالث بشكل عام في فئة النخبة Over-50. يطارده بيت فيترانو (37) وبريان فرايدي (43). الصورة: ديبي تاميتي

ستيفن تشاندلر (306) ، الذي اعتاد أن يكون رجلًا ثنائي الأشواط ، طارده مايك موناغان (125 عامًا) المثبت على KTM 36SX في فئة الخبراء فوق 60. كان مايك في المركز السادس وستيفن الثاني عشر. كان بيت فيترانو (12) في المركز التاسع وجيم هانسون (37) في المرتبة الثامنة. الصورة: ديبي تاميتي

بينما القطة بعيدًا ، سيلعب الأطفال

لا تحتوي REM على فصول 50cc أو 65cc أو 85cc ، لكن لديهم مسار Pee-Wee بجوار خط بداية REM مباشرة لأطفال المتسابقين للعب. تعلم لوجان فوت (8) الركوب هناك. الصورة: دان ألامانغوس

موتوكروسير يجب أن تبدأ من مكان ما. يساعد الأب ابنته بين حركات حركة العين السريعة. الصورة: دان ألامانغوس

يحتوي مسار Pee-Wee الخاص بـ Glen Helen على نسخة طبق الأصل من علامة "Glen Helen" ومسارات Bryce Clark المسطحة تحتها. الصورة: ديبي تاميتي

لن يكون سباق REM القادم حتى 21 سبتمبر. لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى www.remsatmx.com or اضغط هتا لصفحة REM على Facebook.

هل تتسابق في الريم؟ هل تريد صورة لك أثناء العمل؟ لديهم ديبي

امنح Debbi Tamietti يومًا أو يومين لمعالجة صور سباق REM في نهاية هذا الأسبوع لحساب SmugMug الخاص بها ثم تصفح محتوى قلوبك. يمكنك طلب صور رقمية لنفسك أو لأصدقائك من صفحتها مقابل 1.50 دولار فقط. لإلقاء نظرة على صور سباق REM لديبي (المنشورة في غضون يومين) والصور المفضلة لديبي ، انتقل إلى www.debbitamietti.smugmug.com

 

قد يعجبك ايضا