تم اختبار فريق MXA: شوكات وصدمات OHLINS المضبوطة للتعليق RD

ما هذا؟ أعطت شوكات Ohlins RXF 48 S الجديدة وصدمة TTX Flow DV، جنبًا إلى جنب مع التعديلات الجديدة التي تقدمها RD Suspension، عامل Ohlins "O" قفزة هائلة إلى الأمام من خلال فتح تدفق الزيت. 

ما تكلفة ذلك؟ 3269 دولارًا (شوكًا)، 1578 دولارًا (صدمة). 

اتصل؟ روب وودارد في www.motocrosssuspension.com. 

ما يقف خارجا؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع نظام التعليق Ohlins المضبوط من RD.

(1) التصميم. تتميز شوكات Ohlins RXF 48 S بأنابيب شوكة علوية مطلية بأكسيد الذهب، وأنابيب شوكة سفلية مطلية بـ TiN (نيتريد التيتانيوم) وعروات معدنية ومسامير Ti الموردة هي أشياء جميلة! الجديد لعام 2023، تأتي صدمة Ohlins TTX Flow DV الآن مع أدوات ضغط عالية السرعة.

(2) شوكة.MXA أحب راكبو الاختبار شوكات Ohlins RXF 48 S بمجرد إخراجها من الصندوق. كان الإعداد الأساسي من RD Suspension فخمًا للغاية. إنها مجموعة الشوكات الأكثر راحة التي اختبرناها. يوجد بالداخل خرطوشة مقاس 22 مم تستخدم مكبسًا مضغوطًا بالنيتروجين لدفع السائل الهيدروليكي من جانب الضغط العالي إلى جانب الضغط المنخفض لتسريع استجابة التخميد وتدفق الزيت. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة فاصل 16 ملم إلى المجثم الزنبركي، مما يفتح تدفق الزيت بنسبة 50 بالمائة. أدى ذلك إلى مزيد من الراحة عند القطع الصغيرة ذات الحواف المربعة على المسار. ومع ذلك، كان علينا زيادة ارتفاع النفط للاحتفاظ بمقاومة القاع. 

(3) صدمة. تستخدم صدمة Ohlins TTX Flow DV خرطوشة مقاس 22 مم ومكبسًا مشحونًا بالنيتروجين. كان الجيل السابق يفتقر إلى القدرة على الضبط، لذا فإن أداة ضبط الضغط الجديدة عالية السرعة كانت بمثابة إضافة كبيرة. MXA وجد راكبو الاختبار مزيدًا من الجر للعجلات الخلفية في الزوايا المسطحة، إلى جانب زيادة الراحة عند قطع التسارع من الأخاديد مع إعداد RD على بغل اختبار 2023 KTM 450SXF. 

(4)  التركيب. يتم تصنيع عروات شوكة RXF باستخدام مسامير التثبيت بزاوية 45 درجة للمساعدة في تسهيل تركيب العجلات الأمامية. لقد أحببنا هذا لأنه يوفر مساحة لأيدينا، سواء استخدمنا مقبض على شكل حرف T أو سقاطة أو مفتاح عزم الدوران. نوصي بتدوير المشبك الثلاثي العلوي إلى 17 نيوتن/م، والجزء السفلي للمشبك إلى 12 نيوتن/م، وعروات الشوكة إلى 15 نيوتن/م. يجب أن يتم عزم دوران مسامير الصدمات Ohlins TTX إلى 40 نيوتن/م، وليس المواصفات الموصى بها من المصنع والتي تبلغ 60 نيوتن/م (يتم ختم 40 نيوتن/م على شق الصدمة والعين).

(5) الأداء. كل MXA سال لعاب متسابق الاختبار بسبب حقيقة أن مكونات تعليق Ohlins "ملتصقة بالمسار". لقد أحب راكبو الاختبار البيطري لدينا الإعدادات المبتكرة، وكان المحترفون لدينا بحاجة إلى بضع نقرات فقط. بالنسبة للأطباء البيطريين لدينا، على الشوكات، خرجنا 14 عند الضغط والارتداد، وقمنا بضبط الصدمة على 8 عند الضغط والارتداد منخفض السرعة، مع الضغط عالي السرعة عند 10 نقرات.

ما هو الكوسا؟ مشاجرتان. (1) سعر. 4850 دولارًا هو سعر باهظ لحزمة التعليق الكاملة، وإن كان أقل تكلفة من مجموعة Showa A. (2) يمكن أن يكون غطاء الشوكة مربكًا بعض الشيء. برغي Torx T25 الموجود على اليسار هو نازف ضغط الهواء، ومسمار Allen مقاس 3 مم في المنتصف هو ضبط الضغط، ومسمار Torx T25 الموجود على اليمين هو منفذ شحن النيتروجين.

MXA التقييم: هذا هو أفضل نظام تعليق Ohlins وأكثره راحة اختبرناه على الإطلاق، وقد اختبرنا الكثير من أشياء Ohlins الجيدة حقًا على مدار الأربعين عامًا الماضية.

 

\

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.