تم اختبار فريق MXA: مكونات الرغوة الداخلية والأسافين والزيوت

ما هذا؟ Nuetech Nitromousse عبارة عن حشوة رغوية تحل محل أنبوب نفخ قياسي لضمان عدم حصولك على شقة على الإطلاق. تعتبر أنابيب موس ضرورية لأي نمط من السباقات على الطرق الوعرة (سريعة أو بطيئة) ، ولمتسابقي موتوكروس الذين يركبون على مسارات صخرية معرضة للانحراف. 

ما تكلفة ذلك؟ 139.95 دولارًا (نيتروموس) ، 5.11 دولارات (نيترولوب).

اتصل؟ www.nitromousse.com أو (608) 301-6764.

ما يقف خارجا؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع أنابيب الرغوة المطاطية Nitromousse و Nitrowedges.

(1) نيتروموس. حصل Nitromousse على اسمه لأن مصفوفة الفقاعات الدقيقة لمزيج الرغوة تحتوي على تركيز عالٍ من النيتروجين. هذا يقلل من الإحساس الميت بالموس الطبيعي. تأتي النتروموس بأحجام مختلفة لتناسب حجم الإطارات والعجلات الخاصة بك. 

(2) نيترولوب. يعتبر المزلّق ضروريًا للحصول على أطول عمر من موس. Nitrolube عبارة عن مادة تشحيم عالية الجودة قائمة على السيليكون تقلل بشكل كبير الاحتكاك وتراكم الحرارة في إطارك.  تتطلب كل عملية تركيب أنبوبًا واحدًا من Nitrolube ، ولن تحتاج إلى إعادة تشحيم الرغوة (طالما أن فتحات الصمامات في الحافة مغلقة). لا تستخدم المزلقات القائمة على الصابون (مثل مورفي) مع نيتروموس. تجف المعاجين المتصاعدة ، مما يسبب التآكل المبكر.

(3) الغرض.MXA يستخدم راكبو الاختبار Nitromousses في سباقات الطرق الوعرة أو سباقات Grand Prix. يستغرق اقتحام Nitromousse الجديد حوالي 30 دقيقة. يبدأون في الشعور بالصلابة (على غرار 15 رطل لكل بوصة مربعة) ، ولكن بعد الاقتحام ، يقلدون 12 رطل لكل بوصة مربعة. الفأر أثقل من الأنابيب المملوءة بالهواء ولكنها تحافظ على شكلها ولا تتدحرج تحت الأحمال الجانبية. تعتمد حياة Nitromousse على التضاريس المستخدمة فيها وسرعة الفارس. MXAيستبدل متسابقو الاختبار المحترفون من Nitromouss ، أو يثبتونها ، مع كل تغيير إطار ثانٍ. يمكن للمختبرين المبتدئين إجراء ثلاثة أو أربعة تغييرات للإطارات قبل الحاجة إلى التحديث. 


تأتي حشوات رغوة Nitromousse Wedge بكثافتين مختلفتين ويمكن استخدامها لإطالة عمر أنبوب Nitromousse المستخدم. يمنع NitroLube الموس من أن يصبح ساخنًا جدًا ويلتصق بالإطار

(4) خيارات. تأتي حشوات رغوة Nitromousse في كثافتين مختلفتين. يحاكي موس البلاتين إحساس الأنبوب الداخلي المتضخم مع 12 رطلاً لكل بوصة مربعة. نسخة Plushie تكرر إحساس الأنبوب الداخلي عند 8 رطل لكل بوصة مربعة وتم إنشاؤه لسباقات Enduros أو Endurocross بطيئة السرعة. 

ما هو الكوسا؟ قضيتان: 1 يوجد منحنى تعليمي لتثبيت الماوس. حاول أن تجد صديقًا يعرف كيف يفعل ذلك ليعلمك الحيل. 2 إذا لم يكن Nitromousse أثقل ، وكان لديه المزيد من قابلية ضبط الضغط وعمل أيضًا أنبوبًا داخليًا قياسيًا قابل للنفخ ، فسنقوم بتشغيله بدوام كامل في موتوكروس. على الطرق الوعرة ، نفضل أنابيب الموس على المطاطية.  

MXA التقييم: معظم MXA لا يزال المختبرين يختارون الأنابيب الداخلية القابلة للنفخ للموتوكروس ، ولكن إذا ركبت مع الموس طوال الوقت ، فستعتاد على الشعور بسباق الطرق الوعرة وسباق الموتوكروس. Nitromousses يقضي على قلق الإطارات المفرغة.

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.