مقابلة MXA: RYAN SIPES هو رجل متجدد - SUPERCROSS ، GNCC ، ISDE ، FLAT TRACK والمزيد

مقابلة MXA: RYAN SIPES هو رجل متجدد - SUPERCROSS ، GNCC ، ISDE ، FLAT TRACK والمزيد

جوش موسيمان

من أين جاءت الفكرة من سباق كل هذه الأحداث المختلفة؟ في عام 2017 ، فزت بلقب GNCC ، وهو الأول على الإطلاق ، وكان ذلك رائعًا. حصلت على الكثير من وسائل الإعلام وأخرج منها. ثم قمت بسباق 125 كل النجوم ، وحصلت على المزيد من الضغط من أجل ذلك للفوز في GNCC. لذا ، عدت إلى المنزل وقلت ، "يا رجل ، أنا أفعل ذلك بالطريقة الصعبة." GNCC هي واحدة من أصعب السباقات التي ستقوم بها على الإطلاق. كان السباق 125 عبارة عن أربع لفات ، وكان ذلك سهلاً للغاية بالنسبة لي. إذا لم أفز ، لكانت وصمة عار. لذا فكرت ، "ماذا يحدث إذا ضربت كل أنواع السباقات؟" بدلاً من أن ينتبهني 80 بالمائة من جمهور GNCC للطرق الوعرة ، ماذا لو كان لدي 20 بالمائة من خمسة جماهير مختلفة تراقبني؟ سيكون أكثر من ذلك. لقد كانت فكرة عن شعر الدماغ بالنسبة لمعظم الناس. كانت السنة الأولى التي قمت بها بمفردي في عام 2018 بمساعدة Rockstar و Husqvarna.

"لقد قمت بسباقين للسباق المسطح ، لم أقم بإجراءهما أو تسابقهما قبل ذلك. فعلت بعض سباقات موتوكروس للمحترفين. لقد فعلت ذلك موتوكروس للأمم في فريق بورتوريكو ريكو مع كيفين ويندهام وترافيس باسترا ومجموعة من الأشياء المختلفة. "

ما هي السباقات التي فعلتها في 2018؟ عملت مجموعة من GNCC ومجموعة من Sprint Enduros. لقد شاركت في سباقين مسطحين لم أمارسهما أو تسابقهما من قبل. فعلت بعض سباقات موتوكروس. لقد عملت موتوكروس الأمم لفريق بورتوريكو مع كيفين ويندهام وترافيس باسترانا ومجموعة من الأشياء المختلفة. قبل أن أفعل كل ذلك ، كان كل الرعاة مثل ، "لا أعرف عن هذا. لا يمكنك الفوز بالبطولة ". ولكن قلت لهم أن يثقوا بي فقط. ثم فعلناها ، وأعتقد أنني قمت بعمل جيد. لقد فزت بمسار مسطح ، وفازت بمجموعة من إندوروس العدو ، وما إلى ذلك. كان الناس يشعرون بالضيق الشديد ، لكن ريد بول اتصل بي وقال ، "أنت فكرة رائعة. نعتقد أن هذا نوع من المستقبل ، ونريدك أن تفعل ذلك من أجلنا ". هذا ما فعلته ، وهذا نوع من المكان الذي بدأ فيه كل شيء. 

هل لديك دعم مصنع من KTM ، أم أنه في الغالب من Red BULL؟ ريد بول وليت هما أكبر رعاة لي. تساعد KTM في قطع الغيار والدراجات ، ولكن لكل شيء آخر نأخذه من هناك.

رايان سايبس في 2019 يتسابق في ناشفيل سوبركروس حيث أنهى المركز الثامن.

كيف تستعد لمثل هذه المجموعة الواسعة من السباقات؟ كان هذا هو الجزء الأصعب - محاولة معرفة كيفية الاستعداد لكل شيء. كان من المعتاد أنه عندما حان الوقت للاستعداد لـ Supercross ، ركبت Supercross أربعة أيام في الأسبوع ، وهذا كل ما فكرت فيه. كل ، نم ، اشرب ، عشها ، كما تعلم. ولكن الآن ، يجب أن أكون جيدًا في ذلك ولكن أيضًا أن أكون مستعدًا لمسار مسطح و GNCC. لا يمكنك أن تكون على مسار Supercross أربعة أيام في الأسبوع ، فأين هو الخط؟ استغرق الأمر مني بعض الوقت لأكتشف ذلك. إذا نظرت إلى النتائج ، لم أقم بعمل رائع في بداية العام. لقد كنت صلبة ، ولكن إذا نظرت إلى نتائجي من حوالي مايو ويونيو ، يمكنك أن ترى أنني اكتشفتها. لقد اكتشفت كم يمكنني ممارسة هذا وذاك ، ومقدار التدريب. الجزء الأصعب هو ، إذا كنت تريد أن تكون متسابق Supercross ، يمكنك إلقاء نظرة على ما فعله الآخرون. يمكنك أن تنظر للخلف وتقول "هذا ما فعله هذا الرجل الآخر وفاز به." ولكن ، لا توجد طريقة بالنسبة لي للنظر إلى الوراء الآن. لم يفعل أحد ذلك من قبل ، لذا لا يمكنني استدعاء شخص ما وأقول ، "مرحبًا ، ماذا فعلت؟" أنا فقط يجب أن أعرف ذلك. كان هذا هو الجزء الصعب ، ولكنه كان ممتعًا أيضًا ، لأنه بمجرد أن تكتشف ذلك ، يبدو الأمر كما لو أنني قمت بذلك بنفسي ، نوعًا ما. " أعني ، لقد تلقيت الكثير من المساعدة. ساعدني مدرب هاتفي ستيف هاتش كثيرًا ، لكنه حتى كان يفكر في ذلك بينما كنا نذهب. لذلك ، كان هذا جزءًا فريدًا مما أفعله.  

Ryan Sipes—ISDE.
ريان سايبس - ISDE.

ما هي مجموعتك على الخط الرئيسي لحدث فائق يقارن بالوجود على الخط ل GNCC أو FLAT TRACK أو ERZBERG؟ كلهم مختلفون. على سبيل المثال ، عند الدخول إلى Supercross ، لم يكن لدي أي فكرة. لقد مرت ست سنوات منذ أن كنت قد ركبت مسار Supercross. قضيت حوالي شهر ونصف في التحضير لها ، وقد سارت على ما يرام لأخذ هذا الوقت من الراحة. ثم ذهبت إلى ناشفيل وقمت بعمل أفضل. ولكن عندما دخلت في تلك السباقات ، كنت على خط التفكير ، "سأبذل قصارى جهدي." ليس لدي أي فكرة. ثم قارن ذلك بإرزبرغ ، حيث أعلم أنني لن أقوم بعمل جيد. دعني فقط أحاول أن أجعلها. ثم قارن ذلك بمسار مسطح ، حيث أعرف نوعًا ما يمكنني الفوز. أنا لا أقول أنني ذاهب ، لكنني أعرف أنني أستطيع. لذلك ، كل شيء مع كل الأشياء التي أبحث عنها.

"يجب أن أكون جيدًا في الأبطال الخارقين وأن أكون جاهزًا أيضًا لتتبع المسار والشقة العامة. لا يمكنك أن تكون على المسار الفائق لمدة أربعة أيام في الأسبوع ، فأين الخط؟ لقد استغرقت وقتًا في إظهارها. " 

هل هو أكثر إثارة للاعصاب عندما تعرف أنك حصلت على فرصة في الفوز؟ لا أشعر بالتوتر الشديد حقًا. لا أعلم ، أنا في غاية السهولة. كنت أشعر بالتوتر الشديد والحصول على كل هذه العواطف. أحاول فقط أن أخرج العاطفة منه الآن. لقد مررت بكل ذلك. أنا أكبر سنًا الآن ، وهو مثل ، "سأبذل قصارى جهدي ، وهذا أفضل ما يمكنني فعله. لن أفعل أفضل من أفضل ما لدي ، لذا سأفعل ذلك وسيعمل كل شيء ". 

رايان يتسابق في سباق دايتونا.

أنت تصارع جاستن بريتون في خواطر هاواي. ما الذي كانت تتوقعه؟ نعم ، كان ذلك مفاجئًا بالنسبة لي. كنت أتوقع أن أعمل من قبل برايتون ، لكنني اعتقدت أنني أستطيع التغلب على الجميع وربما الحصول على المركز الثاني أو الثالث. ولكن ، لأي سبب كان ، كنت فقط في عطلة نهاية الأسبوع هذه. أعتقد أن المسار يناسب 250 في نهاية هذا الأسبوع أفضل من 450. ولكن لا يزال ، هو جاستن برايتون. اعتقدت انه سوف يضربني. كنا في هاواي ، لذلك حتى لو خسرت عرقك ، لا يزال الوقت مناسبًا. ولكن بعد ذلك يذهب 1-1-1. كانت حلوة جدا. 

ريان يتسابق بإيقاع ريد بُل المستقيم.

لقد كنت مسترخياً لفترة طويلة. ما هو مقدار الإدخال الذي حصلت عليه في أحذيةهم الجديدة والعتاد؟ لقد كنت مع الشركة منذ 13 عامًا منذ أن قاموا للتو بعمل أربطة للرقبة ، وقد مررت بكل هذه الأشياء. لقد بدأت في ارتداء الأحذية في يناير 2019 ، وكانت تلك الأحذية قبل الإنتاج. لم يتغيروا كثيرا منذ ذلك الحين. اعتقدت أنها كانت جيدة ، لكني ساعدتهم على إجراء بعض التغييرات ، وأنا أحبهم كثيرًا الآن. سأضعهم ضد أي نوع من الحذاء. من الرائع أن يكون لديك القليل من القول في التطوير. في الأساس ، طوروه ؛ لقد اختبرته للتو. 

"أنا لا أعلم ، أنا سعيد بسهولة. لقد اعتدت على الحصول على أعصاب فائقة والحصول على جميع هذه المشاعر. أنا أحاول فقط أن أجري الانفعال منه الآن. " 

ما هي خططك لعام 2020؟ يوجد نفس النوع من الخطط ؛ نفس الأفكار التي كانت لدينا في عام 2019 ، فقط بعض الأجناس المختلفة. في الوقت الحالي لدينا Daytona Supercross و Daytona TT و Wild Boar GNCC و Hawaiian Supercross و Erzberg Enduro و Megawatt Enduro و Washougal National و Sturgis TT و Peoria TT و Weston Beach Race و Straight Rhythm و the Supercross الأسترالي على الجدول الزمني. نحن نحاول أيضًا أن نجعل بعض الرجال يرافقونني - ليس لكل شيء ، ولكن للسباق هنا وهناك. لم يتم تأكيدها بعد ، ولكن هناك بعض الأسماء الكبيرة التي يمكن أن تنضم إلي تحت الخيمة في سباقات قليلة. لذا ، سنسمح لهم بتجربة ذلك أيضًا ، ونرى كيف يفعلون. إذا ضربوني ، فإن الأمر برمته مخزي ويجب أن أطرد. أعتقد أنه سيكون من الممتع جدًا أن ينضم إلي بعض الأشخاص الآخرين في ما كنت أفعله. 

ريان في ستة أيام.

مبروك الفوز في اليوم الدولي لستة أيام. شكرا لك. كان ذلك خاصا للغاية بالنسبة لي. فاتني أول بطولة لفريق الولايات المتحدة الأمريكية. لقد تأذيت في اليوم السابق لمغادرتنا ذلك العام. كنت في الفريق ، وأصيبت بجروح. كنا نطير في تلك الليلة عندما تحطمت. ثم ذهبوا وحصلوا على متسابق بديل وفازوا بالبطولة. هذا كان سيئا للغاية بالنسبة لي. لذا ، بالعودة هذا العام ، علمت أن لدينا فريق قوي للغاية. أردت أن أكون جزءًا من ذلك. أردت أن أكون بطلاً للعالم ، لذلك اتصلت كثيرًا. كنت جادًا جدًا في ذلك ، لأن هذا ما أردت القيام به. أعتقد أنني استقلت بشكل جيد. ركب الجميع جيدًا ، وقد حصلنا عليه. 

"إنه مختلف الآن فقط. قد يأتي فقط مع العمر. أتمنى لو أستطيع
لقد اقتربت من السباقات بعد ذلك كما أفعل الآن. أنا خائف
لنخسر الآن ، الذي يجعلك في الواقع تستهلك وقتًا كبيرًا - لعدم القيام بذلك
تخشى أن تخسر أو لا تخشى ألا تفوز ". 

ما الذي تعتقد أنه يساعدك ويؤذيك الآن بعد أن بلغت 35 عامًا من العمر ولا تركز على نموذج واحد من السباقات؟ الأمر مختلف الآن. ربما يأتي مع التقدم في السن. أتمنى لو كنت قد اقتربت من السباقات في ذلك الوقت كما أفعل الآن. أنا أقل خوفًا من الخسارة الآن ، الأمر الذي يوفر لك وقتًا كبيرًا في الواقع - ألا تخاف من الخسارة أو لا تخشى عدم الفوز. أعتقد أنني أستطيع القيام بذلك الآن. قبل أن أظن أن بإمكاني القيام بذلك ، ولكن الآن أعتقد أو أعلم أنه يمكنني القيام بذلك. هناك فرق كبير في التفكير في أنك تستطيع ومعرفة أنك تستطيع. قال والدي دائمًا ، "إذا كان بإمكانهم فعل ذلك ، يمكنني القيام بذلك. أنا فقط يجب أن أعرف كيف ". وبالنسبة له ، لم يكن الأمر يتعلق بالسباق ؛ كان عن أي شيء في الحياة. كان ميكانيكيًا لمعدات المزارع. هذا شيء جيد جدًا يجب اتباعه في الحياة. حتى الآن ، هذا ما أحاول القيام به. أنا لست جيدًا في ذلك ، ولكن إذا كان بإمكانه القيام بذلك ، فربما يمكنني ذلك. فقط دعني أشاهده وأتمرن عليه. 

تعامل رايان مع Erzberg Rodeo ، والذي يُعرف بأنه أصعب سباق على الطرق الوعرة في العالم.

ما الذي تعتقد أنه تغير عقليًا؟ الشيء الكبير هو أنني لست مضطرًا أن أظهر للجميع أنني رائع بعد الآن. لا يعني أنني رائع ولا يلزمني إظهارها ، لكنني لم أعد أهتم كثيرًا. كنت أفكر ، "حسنًا ، هذا سطحي للغاية ، ولكن يجب أن أفعل ذلك." لكن الآن ، أنا أقل خوفًا مما يعتقده الناس. أنا أذكى بذلك الآن. كنت أفكر ، "أوه ، لقد فعل ذلك؟" وبعد ذلك سوف أضعه مفتوحًا على نطاق واسع ، وأتحطم وأصابني. الآن أنا مثل ، "آه ، هذه نصف ثانية فقط. سأختلقه في مكان آخر ". وذلك لامتلاك عائلة. يجب أن أكسب المال الآن. لم يكن الأمر كما كان عندما كنت أصغر سنا. الآن علي أن أدفع ثمن الأشياء ، ولدي أطفال في المدرسة. أنا أذكى الآن.

 

قد يعجبك ايضا