يومان بطريقتين | دوني هانسن 1982 RC250

 

_DSC4202_دوني هانسن CR2501982 RC250.

كان هناك وقت كانت فيه الدراجات عبارة عن أعمال فنية لمرة واحدة حقًا. قبل أن تضغط AMA على دراجات المصنع ، كان بإمكان فرق السباق فعل أي شيء وكل شيء. لا تزال دراجات المصنع بأي حال من الأحوال مخزونًا ، لكنها ليست خدعة مثل آلات الدهور الماضية. هوندا معروفة بالفوز. دوني هانسن من بين النخبة التي فازت ببطولة للشركة المصنعة اليابانية. بدأ مواطن كاليفورنيا في السباق باحتراف قرب نهاية السبعينيات. في حين أن مسيرته لم تدم طويلاً بسبب الإصابة ، فقد فاز ببطولة Supercross والبطولة الوطنية في عام 1970. متحف هوندا في تورانس ، كاليفورنيا يعرض جهازه للعرض. دعونا نلقي نظرة فاحصة على دراجة العمل.

_DSC4199_دوني هانسن CR250كانت لوحات أرقام تنفيس شيء.

_DSC4200_دوني هانسن CR250انظر إلى ذلك الأنبوب المخروطي اليدوي العملاق. 

_DSC4206_دوني هانسن CR250مجموعة ضرس خلفي مع فرامل طبل. لاحظ اللحامات والثقوب على الحوض.

_DSC4208_دوني هانسن CR250كان لدى هوندا كاتمات صوت قصيرة في الماضي ، وحتى يومنا هذا ، كاتم الصوت المزدوج رباعي الأشواط متعرج.

_DSC4209_دوني هانسن CR250هذا التخريب هو صدمة خلفية لشوا. ويوجد خلفها مباشرة صندوق هواء من الألمنيوم. 

_DSC4211_دوني هانسن CR250تحقق من القالب المشكل لبداية البداية (على اليسار!).

_DSC4213_دوني هانسن CR250خزان وقود ألومنيوم. 

_DSC4217_دوني هانسن CR250لم تغير القبضة كل هذا القدر ، لكن ذراع القابض فريد تمامًا. مرة أخرى في اليوم ، تمسك الذراع أكثر لأن الكابل سوف يزحف مع تقدم السباق.

_DSC4221_دوني هانسن CR250فرامل أمامية بسيطة.

_DSC4225_دوني هانسن CR250كين الكربوهيدرات.

دوني هانسون يتسابق في سباق طين SX عام 1982 في مصنع هوندا.
قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.