كلاسيك موتوكروس حديد: 1962 PARILLA 250 WILDCAT SCRAMBLER

بقلم توم وايت

معظم هواة الدراجات النارية الإيطاليين الجادين يعترفون بأن باريلا هي دراجة جامعية عبادة. إن Wildcat دراجة ترابية ذات كاميرا عالية 250cc تأتي بمحرك سباق الطريق من طراز Grand Sports باهظ الثمن. تم تصميم Wildcat Scrambler بدقة للسوق الأمريكية.

تأسست موتو باريلا في عام 1946 في ميلانو من قبل جيوفاني باريلا. أنشأ Giovanni متسابق طريق كامل ، أصيل ، 250cc ، أحادي الكامة ، والذي سرعان ما ينافس Moto Guzzi على العلم المتقلب. في السنوات التالية ، سيصبح المحرك المصمم من Parilla أسطوريًا. حتى بعد أن خفض Parilla الإزاحة إلى 175cc ، تمت زيادة القدرة الحصانية. في عام 1958 سافر جيوفاني إلى أمريكا مع متسابق المصنع جوزيبي روتين في سباق سباق 250 دايتونا جراند سي سي. غير معروفة في أمريكا ، فازت آلة 175cc بسباق 250 Grand Prix بهامش مقنع.

مع ازدياد شعبية التدافع ، طلب الموزع الأمريكي كوزموبوليتان موتورز دراجة ترابية بمحرك كامل سعة 250 سم مكعب. قررت Parilla استخدام المحرك من آلة سباقات الطرق Grand Sports. تم رفع القدرة الحصانية إلى 30 حصانا عند 9500 دورة في الدقيقة. في الأيام التي سبقت ثورة الشوطين ، كانت المنافسة الرئيسية لباريلا في فئة 250 هي Triumph Cub. كان سباق Wildcat Scramblers ضد الأشبال الأصغر مثل سرقة الحلوى من طفل. وعلى الرغم من أن Wildcat تكلف ما يقرب من ضعف Triumph Cub ، إلا أنها بيعت جيدًا. كان سعر التجزئة لعام 1962 هو 729 دولارًا. تتميز Wildcats بمقاعد من جلد الغزال ، ومكبرات صوت مخروطية عكسية ، ووعاء عائم جانبي بحجم 28 مم من الكربوهيدرات Dell'orto ، ومخمدات توجيه احتكاك ، وأشرطة جلدية تحمل الجزء الخلفي من الخزانات ، وتحويل الجانب الأيمن ، ودعامات قدم مثبتة على دعامات طويلة. لسوء الحظ بالنسبة إلى Parilla ، بحلول منتصف الستينيات من القرن الماضي ، فإن Bultacos و Greeves و Ossas و Husqvarnas و CZs من شأنه أن يجعل Parillas رباعي الأشواط عفا عليه الزمن. تم شراء الشركة من قبل شركة قابضة في عام 1960 ، لكن الملاك الجدد توقفوا عن العمل في عام 1962.

اشتهرت باريلا بدراجات سباق الشوارع والطرق ، بما في ذلك 75cc Capriola و 98cc Ramjet و 100cc Olimpia و 175cc Grand Sport و 250cc Tourist ذات الأسطوانة الواحدة و 250 و 350 توأمان. لركوب الطرق الوعرة ، عرضت Cosmopolitan طراز Wildcat Scrambler بسعر 729 دولارًا ، و 639 دولارًا من Trailmaster 250 طراز Enduro و 439 دولارًا رباعي الأشواط 125cc Scrambler. اليوم ، تعتبر Parilla Wildcat Scramblers من الأعمال الفنية. توقع أن تدفع أكثر من 5000 دولارًا مقابل جوهر قابل للاسترداد وما يصل إلى 12,000 دولار لمثال تم ترميمه بشكل جيد.

 

\

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.