كلاسيكيات MOTOCROSS ACTION: يوليو 1981 قضية

بقلم: زاب
 
 
لم يكن هناك سوى سيارة هوندا ديفيد بيلي التي تم تصنيعها مسبقًا من قبل المصنع ، والتي تم تكريمها على غلاف إصدار يوليو 1981 - وهي مشكلة إذا تميزت بأي شيء كان من الممكن أن تكون مجموعة من إعلانات المعدات والمنتجات التي ظهرت على العديد من كبار الدراجين يوم. تضمنت النقاط البارزة في الداخل مقابلة بوب هانا وتغطية AMA National في Hangtown. وماذا عن غلاف الغلاف ، "هانا: أوفر ذا هيل؟" مع استمرار رحلات مصنع هوندا وسوزوكي ، لا ، كان الإعصار بالكاد فوق التل.
 
بالعودة إلى اليوم (كما كان الحال في السبعينيات) ، ركب الجميع تقريبًا مع نظارات كاريرا ذات الإطار المفتوح في وقت أو آخر. في عام 1970 كان براد لاكي لا يزال يمارس الرياضة ، والآن فقط استخدم نسخة إطار مغلق.  
 
كانت لانسر المعروفة أصلاً باسم لانسر ليذرز حتى ظهور الانتقال إلى السراويل النايلون ، وكانت واحدة من العديد من شركات معدات الطرق الوعرة في الثمانينيات. تُعرف "حافظات التمهيد" أيضًا باسم المشيoتم جعل روبية شعبية من قبل جوني أومارا يرتديها لفوزه في منتصف ولاية أوهايو USGP.
 
كنت تعلم أن أيام "الجلود" الجلدية الحقيقية قد انتهت عندما انتقل الاسم الأصلي في جلود موتوكروس ، Hallman Racing ، إلى النايلون الأخف والأقل تكلفة. ماذا عن زوج من السراويل روجر DeCoster مصممة بأقل من 100 دولار! راجع للشغل ، يعرف Hallman Racing الآن باسم Thor. 
 
 
من الواضح أن حروب الأسعار كانت ذات تأثير كامل في عام 1981. وقد طرح مارك "The Bomber" Barnett صفقة الشهر - 95 Fox Pants - التي صنعتها لهم Yoko في فنلندا. ماذا عن تلك النسخة الإعلانية الرائعة "قاذفات حوائط ساخنة أخرى تعتمد على حماية SuperFox / Yoko ..."
 
 
كما قد تتوقع من Bob Hannah ، لم يكن مقتنعًا بإعارة صورته لشركة ملابس راعية. أنشأت هانا شركته الخاصة - HRP. مثل بنطلون SuperFox ، هانا هايباك صنعت Yoko أيضًا السراويل (مع حزام كلوي مدمج) وتم بيعها بسعر ممتاز قدره 129 دولارًا. كان Flak-Jak بمثابة نجاح دائم بميزات فريدة ، بعضها لا يزال في إصدار HRP اليوم. بعد أكثر من عقد من انتهاء حياته المهنية ، لا يزال بإمكانك التحقق من ذلك منتجات هانا.
 
 
كان JT Racing إلى حد بعيد أكبر اسم في معدات موتوكروس في عام 1981. وكان لديهم جميعًا أفضل الدراجين - وظهرت إعلاناتهم على العديد منهم - JT لم تدعك تنسى ذلك أبدًا! ماذا عن جيف وارد الذي يسعد برؤيتك في الزاوية اليمنى العليا؟ هذا هو تشاك صن تحته ، مع كينت هويرتون على يمين تشاك وداني لابورت مع قبعة رعاة البقر وقميص فريق هوندا الرائع. في الصف الثالث لأسفل ، قام جيف وارد بتسجيل الدخول مرة أخرى (في الوسط) ، والآن فقط في بعض الأقفال المتدفقة. إلى يمين جيف يقف مارتي تريبس الشاب والنحيف.
 
 
عاد براد لاكي "السيئ" بشكل أعمق في إصدار مايو 1981 لعرض بعض الأحذية الجديدة التي لم يسمع بها أحد من قبل. كانت AXO شركة إيطالية صغيرة بدأها Remo Berlese ، وسرعان ما أصبحت عملاقًا صناعيًا (وتحتل مكانة JT Racing باعتبارها العلامة التجارية الأكثر شهرة للمعدات). ريمو لا يزال حول و يملك حذاء جيت جديد من البلاستيك بالكامل.
 
 
أثبتت عصابة MXA أن موقف الاختبار المحظور الخاص بها كان على قيد الحياة وعاد في عام 1981. في مباراة إطلاق النار في Can-Am مقابل Husky ، فازت Husky 250 على Can-Am بحكم كونها حزمة أفضل من جميع النواحي
 
اقتبس: إذا كانت تتمتع بجودة أوروبية ، لكان الناس يشترونها من أجل وضعها. إذا كان لديها تقنية يابانية ، لكان الدراجون يريدون تلك الحافة النفسية. لكن Can-Am هي في الأساس دراجة عمرها عدة سنوات تناضل من أجل مكانها على المضمار. "
 
اقتبس: "لن يكون الدراجون المحترفون راضين عن المحرك ، ولكن كل جزء آخر تقريبًا من Husqvarna سيرسل تموجات من خلال الحفر. شوكات 40 مم الجديدة متفوقة إلى حد كبير على أرجل هسكي 35 ملم في العام الماضي. "
 
اقتبس: "يعتقد السويديون حقًا أن ما يمتلكونه صحيح ، وفقًا لعقيدة موتوكروس الأوروبية. Can-Am هي دراجة بدون هوية ، مبنية بمنتجات جاهزة ولا تعتمد على شيء سوى إبقاء خط عربة الثلج في Ski-Doo مشغولًا في أشهر التوقف. هوسكفارنا هي أفضل 250 دراجة موتوكروس لأنها مصممة لموتوكروس من قبل موتوكروس. "   
 
عاد مارك بارنيت (1) في إصدار يوليو باعتباره الفائز بالسباق في هانجتاون. هذه قطعة من جوني أومارا (هوندا رقم 40) وجيم جيبسون (هوندا رقم 7) الكامنين خلف “بومبر”. خسر "O'Show" المركز الثالث إجمالاً لليوم عندما نفد الغاز في الدراجة النارية الثانية. هبط جيم جيبسون إلى الدرجة 125 للمساعدة في التغلب على بارنيت - دون جدوى حيث تفوق متسابق سوزوكي بسهولة على الملعب في كلتا الحركتين. في فئة 250 ، هزم زميل بارنيت في فريق سوزوكي كينت هويرتون المنافسة بإنهاء المنافسة أكثر من دقيقة قبل بوب هانا في المركز الثاني. في استخلاص نتيجة من هيمنة "حجر الراين كاوبوي" على أمثال هانا وبورجيت ، كتب دينيس "كاتشب" كوكس من MXA ما يمكن أن يصبح بعضًا من أكثر الكلمات التي كتبت على الإطلاق ..."إنهاء المركز الثاني جيد مثل الخسارة أمام بوب هانا. لقد مزقته حتى تعرض للضرب المبرح. وتعهد الأسبوع المقبل بأن يكون الأمر مختلفا ». كان "الأسبوع المقبل" الذي كان كاتشب يشير إليه بالطبع هو معركة هانا مقابل هوسترون في 1981 سادلباك ناشونال. سيعيش هذا السباق في لعبة MX العار بعد معركة الكدمات التي وقعت بين الفارسين. وأفضل ما في الأمر أنه يمكنك الآن إعادة عيش اليوم مع DVD Todd Huffman ، مذبحة في سادل باك.
 
اقتبس: "الخامس (بشكل عام) كان متسابق دعم ياماها وأول جندي خاص ريكي جونسون. يبدو أن ريكي أحد أسرع النجوم الجديدة صعودًا في الحلبة. "
 
اقتبس: "وقعت ياماها أيضًا على بطاريتي الدراجات الهوائية السابقة Erik Kehoe و Scott Burnworth لعقود المصانع في فئة 125. كان Kehoe يركب أول خطوطه الوطنية minibike و Burnworth كان أول موسم كامل له على ياماها بعد حملة سوزوكي العام الماضي ".
 
 
  
قد يعجبك ايضا