النظرة الأولى! طرازات هوندا للطرق الوعرة 2020

2020 هوندا CRF450RX

2020 Honda CRF450X

السعر: $9,699
المخزون: أغسطس ٢٠١٥

تعود CRF2018RX لعام 450 إلى بطولة AMA National Grand Prix Championship (NGPC) من قبل JCR Honda's Trevor Stewart ، مع إضافة نظام التحكم بعزم دوران هوندا القابل للتحديد (HSTC) ، مما يعمل على تحسين التوصيل بالعجلات الخلفية في حالات الجر المحدود الشائعة في الأماكن المغلقة سباق بالطبع على الطرق الوعرة. يقلل موضع البطارية الجديد من مركز الثقل لتحسين المعالجة ، كما أن تحديثات التعليق الداخلية تعطي توازنًا محسنًا في الماكينة. تمامًا مثل منصة 2020 التي قام بها Stewart و SLR Honda's Ricky Dietrich و Phoenix Racing Honda's Andrew Delong ، تحافظ CRF2019RX 2020 على نسبها على الطرق الوعرة مع وحدة نقدية أوروبية خاصة بالموديل وعجلة خلفية مقاس 450 بوصة وحامل جانبي من الألومنيوم وخزان وقود كبير.

انقر هنا للحصول على تحديثات CRF2020 و CRF450 250.

انقر هنا لإلقاء نظرة أولية على تحديثات هوندا CRF2020 Works Edition 450.

تحديثات 2020

  • التحكم بعزم دوران هوندا الجديد كلياً مع ثلاثة مستويات من التدخل. يراقب HSTC ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة ويستجيب من خلال تقليل عزم الدوران مؤقتًا للمساعدة في الجر الخلفي. يسمح المفتاح المثبت على المقود بالاختيار بين ثلاثة أوضاع ، حسب الظروف وتفضيل الراكب.
  • يتيح الخرائط المنقحة لأوضاع الركوب في الخيارات القياسية والسلسة والعدوانية ، التي يمكن تحديدها عبر مفتاح منفصل مثبت على المقود ، ضبطًا بسيطًا اعتمادًا على تفضيل الراكب أو ظروف الدورة.
  • تعديل إعدادات الشوكة والصدمات الداخلية لتحسين توازن الشاسيه والتعامل العام.
  • ينخفض ​​وضع البطارية بمقدار 28 ملم ، وينقل مركز الجاذبية إلى أسفل لتحسين توازن الهيكل والتعامل معه.
  • مادة جديدة للبطانة الخلفية لتحسين الأداء وزيادة المتانة.
  • القضاء على الجزء السفلي من واقي الفرامل الدوار ، لتحسين تبديد الحرارة وتقليل الوزن غير المعلق.
  • رسومات محدثة.

المحرك / مجموعة الحركة

  • محرك 449cc أحادي الأسطوانة مع رأس اسطوانة Unicam® ، ومسار سحب السحب السفلي ، وحقن الوقود الإلكتروني وبدء التشغيل الكهربائي ، يقدم أداء "مطلق مطلق" لا مثيل له.
  • يوفر التحكم القابل للتحكم في انطلاق HRC تدفقًا ثابتًا من عزم الدوران للحصول على أداء ممتاز في بداية السباق.
  • بادئ كهربائي (مدعوم ببطارية ليثيوم أيون خفيفة الوزن).
  • يسمح مستشعر التحول بخريطة إشعال مخصصة لكل ترس ، مما يتيح التشغيل الأمثل.

الشاسيه / التعليق

  • خزان وقود راتينج 2 جالون لاستكمال حلقات الطرق الوعرة الطويلة المغلقة.
  • عجلة خلفية 18 بوصة لتمكين الجدران الجانبية الأطول الأطول لتحسين الجر في الظروف التقنية.
  • تم تصميم الحامل الجانبي المصنوع من الألمنيوم ليكون خفيف الوزن ولكنه قوي.
  • سلسلة محرك مختومة لتحمل العناصر.
  • تعليق مع إعدادات مخصصة للاستخدام على الطرق الوعرة مغلقة.
  • تم تصميم إطار من الألمنيوم مزدوج القطر ليعطي انطباعًا رائعًا بالجر عند المنعطفات ولتقليل الوزن.
  • يسمح تصميم الهيكل بوضع المكونات الأثقل في الوسط والمنخفضة قدر الإمكان من أجل التعامل مع المظهر والأناقة.
  • يستخدم الفرجار بالفرامل الأمامية زوجًا من المكابس (30 مم و 27 مم) للحصول على أداء الكبح الأمثل على الدوار 260 مم مع نمط البتلة لتبديد الحرارة على أفضل وجه.
  • صدمة Showa® وشوكة زنبرك لولبية مقاس 49 مم.
  • خرطوم الفرامل الأمامي يقاوم التمدد للحصول على إحساس دقيق ومتسق بالفرملة.
  • يحتوي المشبك الثلاثي العلوي على موقعين للمشبك المقود لتحريك المقود ذهابًا وإيابًا بمقدار 26 مم. بفضل مشبك المقود القابل للعكس الذي يتيح تعديلًا إضافيًا بمقدار 10 مم من موضع القاعدة ، يوجد إجمالي أربعة مواضع مختلفة للمقابض.
  • يشجع المقود الأسود Renthal® Fatbar® على الركوب النشط ، ويساهم أيضًا في الشعور بالتوجيه الخفيف.
  • أقدام الأقدام تطرح الطين وتعطي المتسابق شعورًا وثقة كبيرًا في جميع ظروف الركوب.
  • توفر حواف DID السوداء حضورًا قويًا داخل وخارج المسار.
  • يؤدي تقليل الخطوط والثغرات في الألواح البلاستيكية إلى سطح أملس ، مما يسهل تغييرات موضع الركوب.
  • تتميز الرسومات داخل القالب بالمتانة ومقاومة التقشير الناجم عن الغسيل أو التآكل.
  • توفر إطارات Dunlop Geomax AT81 شعورًا مثاليًا وجرًا مثاليًا في ظروف الركوب الصعبة

2020 هوندا CRF450L

2020 Honda CRF450L

السعر: $10,399
المخزون: سبتمبر ٢٠٢٠

بعد أن عصفت بعالم الرياضة المزدوجة منذ ظهورها العام الماضي ، توسع CRF450L القانونية على الطرق من إمكانات العملاء على الطرق الوعرة من خلال تمكين الوصول إلى أفضل مسارات ركوب الخيل في الأراضي العامة ، حتى عندما يعني ذلك ربطهم عبر طرق الأسفلت. استنادًا إلى CRF450R ، تعد CRF450L آلة أداء على الطرق الوعرة ، ولكنها تتمتع أيضًا بالراحة والمتانة لجعل ركوبها وامتلاكها متعة على المدى الطويل. تم تجهيز CRF450L بالفعل بميزات مثل خزان وقود من التيتانيوم وناقل حركة بست سرعات وإضاءة LED ، ويحصل على رسومات جديدة لعام 2020.

CRF450L الميزات الرئيسية

  • خزان وقود من التيتانيوم سعة 2.0 جالون خفيف الوزن
  • زيادة وقت الركوب إلى أقصى حد من خلال نظام إضاءة LED خفيف الوزن وصغير الحجم ، يتميز بمصباح أمامي مع إسقاط عالي الكثافة لإضاءة منطقة واسعة
  • مرايا الرؤية الخلفية
  • بطارية ليثيوم أيون خفيفة الوزن ذات سعة متزايدة مقارنة بـ CRF450R ، لتشغيل المكونات الكهربائية
  • يمكن بسهولة قراءة عداد رقمي صغير الحجم وخفيف الوزن مع أحرف سوداء على خلفية بيضاء من الكريستال السائل أثناء الركوب

المحرك / مجموعة الحركة

  • محرك 7cc Unicam® مصمم خصيصًا لركوب الطرق إلى الدرب
  • يساهم ذراع الروك الأصابع في التصميم المضغوط أثناء استخدام التصميم المخصص لتحقيق خصائص الطاقة الخاصة بالطرق الوعرة. المعالجة السطحية DLC تقلل من الاحتكاك
  • توقيت الصمام المخصص لتقديم الطاقة بسلاسة في الركوب الفني
  • القصور الذاتي العالي للساعد (بزيادة 12٪ عن CRF450R) لتوصيل الطاقة في الطرق الفنية
  • 0: 1 نسبة الضغط
  • مكبس جديد بتصميم ثلاثي الحلقات
  • ناقل الحركة ذو الست سرعات العريضة جاهز لمجموعة متنوعة من التضاريس على الطرق الوعرة وركوب الطرق الوعرة
  • يتيح تصميم القابض الخاص سحب الرافعة الخفيفة. تعمل آلية المثبط الأولية مع نوابض الاحتكاك على منع تقلبات عزم دوران المحرك ، مما يضمن التشغيل السلس
  • مشعات ذات سعة كبيرة بكفاءة عالية في التبادل الحراري لأداء قوي في ظروف الطرق الوعرة الصعبة
  • تتحكم المروحة الكهربائية والثرموستات في درجة حرارة المحرك في الظروف القاسية
  • وحدة نقدية أوروبية مع إعدادات مخصصة
  • يتم تقليل انبعاثات الضوضاء عبر الأغطية الموجودة في حافظة الكرنك اليسرى واليمنى
  • مولد تيار متردد قوي لإضاءة الشوارع القانونية
  • صندوق منظف الهواء
  • يوفر نظام العادم المخصص لكاتم الصوت صوتًا رائعًا مع تلبية متطلبات الانبعاثات

الشاسيه / التعليق

  • إطار من الألمنيوم مزدوج القطر مصمم للتعامل مع الرشاقة والثبات على المسارات
  • تم تصميم الإطار الفرعي لضمان التوازن الأمثل للصلابة المناسب لحمل الأدوات
  • شوكة شوا 49 مم مع إعدادات مخصصة لركوب درب إلى درب
  • صدمة على أساس CRF450R ولكن مع إعدادات مخصصة ونسبة الارتباط لركوب الطرق الوعرة
  • تستخدم الفرامل الأمامية التصميم من CRF450R ، ولكن مع مقاومة إضافية للتلاشي بفضل الأقراص الأكثر سمكًا والخزان عالي السعة
  • سلسلة مغلقة لا نهاية لها تقاوم العناصر
  • تتميز العجلة المسننة الأمامية والخلفية ، المصنوعة من مواد فولاذية متينة ، بنظام مخمد لتشغيل سلس وهادئ
  • حقن يوريتان في التأرجح لتقليل ضوضاء الطريق
  • يمنع غطاء خزان الوقود بصمام قطع الوقود تدفق الوقود من الخزان إذا كانت الدراجة على جانبها
  • إشارات انعطاف LED مع حوامل مرنة للمتانة
  • صندوق مكونات إلكترونية يمكن الوصول إليه بسهولة على الجانب الأيسر من الإطار
  • مقود ريجالال 7/8 بوصة مع وسادة حمراء
  • مفاتيح مضغوطة صغيرة وخفيفة الوزن
  • الرسومات داخل العفن مقاومة للتقشير الناجم عن الغسيل أو التآكل
  • توفر إطارات IRC GP-21F / GP-22R توازنًا كبيرًا بين الأداء على الطرق الوعرة والوعرة
  • جنوط سوداء لوجود قوي

2020 هوندا CRF250RX

2020 Honda CRF250RX

السعر: $8,299
المخزون: أغسطس ٢٠١٥

تم إطلاق CRF250RX في بطولة وطنية للطرق الوعرة من قبل JCR Honda's Preston Campbell و SLR Honda Tallon LaFountaine و Phoenix Racing Honda's Austin Lee ، وتتميز CRF18RX بمكونات مغلقة على الطرق الوعرة مثل خزان وقود كبير وجانب ألمنيوم وخلفية 2020 بوصة العجلة ، وبالنسبة لعام XNUMX ، فإنه يتلقى مجموعة من التحديثات المهمة ، بما في ذلك تحسينات المحرك التي تهدف إلى تحسين الطاقة من منخفضة إلى متوسطة المدى ، ومراجعات الهيكل التي تحسن التحكم. لزيادة عزم الدوران وتحسين قابلية القيادة ، يكون شكل الكامة جديدًا ، وتم إعادة تشكيل غرفة الاحتراق ، وتمت إزالة مرنان العادم. وفي الوقت نفسه ، تم تحسين القدرة على المناورة من خلال إطار أخف وذراع تأرجح مع خصائص مرنة محسنة ، إلى جانب وضع بطارية أقل وتحديثات تعليق داخلية.

تحديثات 2020

  • يؤخر ملف تعريف الكام الجديد فتح صمامات العادم ويقلل تداخل الصمام ، مما يؤدي إلى تحسين عزم الدوران والطاقة في نطاق 6,000-10,000 دورة في الدقيقة.
  • الأمثل شكل غرفة الاحتراق.
  • تم تحسين توقيت الإشعال عند 8,000 دورة في الدقيقة لتحسين عزم الدوران والقوة.
  • تمت إضافة مستشعر موضع الترس للسماح بخرائط الإشعال المخصصة لكل ترس.
  • تتم إزالة مرنان أنبوب الرأس لتحسين شخصية الطاقة عند التحول من الترس الثاني إلى الترس الثالث.
  • تم تعديل كاتم الصوت لتحسين عزم الدوران المنخفض إلى المتوسط.
  • عنصر فلتر الهواء الجديد أكبر بنسبة 10٪ لزيادة تدفق الهواء.
  • مشعاع كبير على الجانب الأيسر للتبريد الفعال مع خرج طاقة أعلى للمحرك.
  • عدل الترس الثاني نسبة (أعلى) لتحسين القيادة ، في حين أن التروس الثانية والثالثة تتمتع بمعالجة سطح WPC جديدة لتحسين المتانة وتقليل الاحتكاك.
  • يتم زيادة سعة القابض بنسبة 18٪ ، ولزنبرك القابض معدل أعلى.
  • تم تصميم إطار محيط الألمنيوم الأخف وزنا والذراع الدوار من الألومنيوم لتحقيق زيادة صلابة زاوية الانحراف مع الحفاظ على الصلابة الجانبية والالتواء ، مما يؤدي إلى تحسين التعامل.
  • تعتبر أقدام الأقدام ذات الشكل الجديد أخف وزناً بنسبة 20٪ ويسلط الطين بسهولة أكبر ، مما يمنح الراكب شعورًا كبيرًا وثقة في جميع ظروف الركوب.
  • يرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى إعدادات التعليق الداخلية المنقحة (زادت الشوكة من التخميد منخفض السرعة ، بينما زادت الصدمة من الضغط المنخفض السرعة وخفض الضغط عالي السرعة) ، تم تحسين المعالجة في المجالات التالية: التتبع والدوران والجر.
  • تم إعادة ضبط البطارية بمقدار 28 مم أقل لإسقاط مركز الجاذبية من أجل معالجة أفضل.
  • تحتوي الفرامل الخلفية على خرطوم أقصر ودواسة أطول وأخف وزناً ، بالإضافة إلى مادة وسادة جديدة ذات قوة محسنة ومتانة أفضل في الظروف الموحلة. تمت إزالة واقي الفرامل السفلي الخلفي لتقليل الوزن غير المعلق وتحسين التبريد.
  • رسومات جديدة.

المحرك / مجموعة الحركة

  • محرك أحادي الأسطوانة ، DOHC ، عالي الأداء بسعة 249 سم مكعب مع تصميم مزدوج للكاميرات العلوية وحدود دوران عالية ، مما يوفر أداءً رائعًا.
  • تعمل أذرع الروك بالأصابع مع طلاء الألماس (DLC) على زيادة رفع الصمام إلى أقصى حد مع الاحتفاظ بارتفاع منخفض للمحرك.
  • ينتج تصميم سحب السحب من Downdraft طاقة قوية ويتيح استجابة كبيرة للخانق من خلال تقليل المقاومة ، وبالتالي تحسين كفاءة شحن الهواء.
  • يوفر جسم الخنق 44 مم تدفقًا مثاليًا لسحب الهواء منخفض الدوران في الدقيقة للحصول على أداء قوي للخروج من الزاوية.
  • يستخدم نفاث زيت المكبس خمس فتحات للفتحة لكفاءة تبريد المكبس وتقليل الطرق ، مما يتيح إعداد توقيت إشعال دقيق للحصول على أفضل توصيل للطاقة.
  • يقلل مولد التيار المتردد المتقدم من فقد الوزن والاحتكاك.
  • معيار بدء التشغيل الكهربائي لبدء تشغيل المحرك بسهولة وسرعة.
  • تتيح أوضاع الركوب القياسية والسلسة والعدوانية القابلة للتحديد بسهولة إمكانية الضبط البسيط اعتمادًا على تفضيل الراكب أو ظروف الدورة.
  • يوفر التحكم القابل للتحكم في انطلاق HRC تدفقًا ثابتًا من عزم الدوران للحصول على أداء ممتاز في بداية السباق.

الشاسيه / التعليق

  • خزان وقود راتينج 2 جالون لاستكمال حلقات الطرق الوعرة الطويلة المغلقة.
  • عجلة خلفية 18 بوصة لتمكين الجدران الجانبية الأطول الأطول لتحسين الجر في الظروف التقنية.
  • تم تصميم الحامل الجانبي المصنوع من الألمنيوم ليكون خفيف الوزن ولكنه قوي.
  • سلسلة محرك مختومة لتحمل العناصر.
  • تعليق مع إعدادات مخصصة للاستخدام على الطرق الوعرة مغلقة.
  • يقلل مركز الجاذبية المنخفض من الرفع الأمامي للحصول على أداء تسارع قوي.
  • يستخدم الفرجار الأمامي خفيف الوزن مكابس بأقطار مختلفة (30 مم و 27 مم) للحصول على أداء كبح قوي.
  • خرطوم الفرامل الأمامي يقاوم التوسع من أجل الفرملة الدقيقة.
  • يعمل نظام Renthal® Fatbar® على تقليل وزن نظام التوجيه ويثني لتحقيق الراحة المثلى.
  • يتميز المشبك الثلاثي العلوي بموقعين لحامل المقود لتحريك المقود إلى الخلف والأمام بمقدار 26 مم ، مما يضمن راحة الراكب. عند تدوير الحامل بمقدار 180 درجة ، يمكن تحريك المقود بمقدار 10 مم إضافية من موضع القاعدة ، مما ينتج عنه أربعة أوضاع فريدة للركوب.
  • توفر الحواف السوداء حضورًا قويًا داخل وخارج المسار.
  • تصميم هيكل السيارة السلس يخفف من حركة الراكب.
  • تتميز الرسومات داخل القالب بالمتانة ومقاومة التقشير الناجم عن الغسيل أو التآكل.
  • توفر إطارات Dunlop Geomax AT81 شعورًا مثاليًا وجرًا مثاليًا في ظروف الركوب الصعبة

2020 هوندا CRF250F

2020 Honda CRF250Fالسعر: $4,599
المخزون: أغسطس ٢٠١٥

الرائد لخط هوندا CRF Trail ، CRF250F يمكن أن يأخذ الدراجين من أول مرة على التراب لمعالجة المسارات الصعبة. من خلال Keihin التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا بالوقود ومحرك SOHC طويل الشوط ، مبرد بالهواء ، توفر دراجة الدراجات هذه قوة عالية الجودة لتسارع سلس وإمكانية ربط ممتازة للعجلات الخلفية. يوفر الإطار الفولاذي المحيطي وتعليق Showa معالجة ملهمة للثقة وركوبًا متوافقًا ، سواء في السرعة أو من خلال الأقسام الفنية. أضف كل ذلك والنتيجة هي دراجة درب ممتعة ولكنها قادرة على الاستعداد لأي شيء - وأي متسابق.

المحرك / مجموعة الحركة

  • يعود المحرك 250cc SOHC مع توصيل طاقة سلس وسلس.
  • توفر أنظمة حقن الوقود Keihin التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا قوة خطية وبدء تشغيل سهل سواء كانت الدراجة جالسة أو ساخنة على الدرب.
  • يتطابق علبة التروس بأربع سرعات بشكل جيد مع انتشار الطاقة الواسع.
  • بداية الكهربائية يجعل الحصول على نسيم.

الشاسيه / التعليق

  • تطبق فلسفة خط الأداء CRF من المركزية الجماعية على تغليف السيارة.
  • إطار فولاذي أنبوبي لهيكل ثابت ورشيق.
  • شوكة 41 مم ، بالإضافة إلى نظام التعليق الخلفي Pro-Link مع صدمة واحدة.
  • فرامل هيدروليكية أمامية وخلفية مع دوارات على غرار البتلة لتبديد الحرارة الممتاز. قوة إيقاف سلسة مقدمة من الفرامل الهيدروليكية الأمامية والخلفية ، مع دوارات 240 مم و 220 مم ، على التوالي.
  • ذراع الفرامل الأمامي قابل للتعديل للعمل مع أحجام مختلفة للأيدي.
  • ارتفاع المقعد 34.8 بوصة.
  • أحجام العجلات 21 و 18 بوصة أمامية وخلفية ، على التوالي.
  • توفر الشوكة مقاس 41 مم حركة تعليق أمامية فخمة.
  • تصميم التعليق الخلفي Pro-Link® مع صدمة مفردة متطورة للعمل المتسق.
  • يتبع التصميم أسلوب أداء CRF الحائز على السباق.
  • كاتم صوت مستوحى من أداء CRF مع وضعية مدمجة.
  • هيكل ورسومات مستوحاة من CRF Performance Line.
  • يفي بمعايير انبعاثات الطرق الوعرة CARB و EPA. (ملصق أخضر قانوني في كاليفورنيا.)
  • مصابيح مؤشر الوقود "مفتاح التشغيل" المنخفضة الوقود والمثبتة على المقود.

2020 هوندا CRF125F

2020Honda CRF125F Big Wheel_RHP

CRF125F: $3,099
CRF125F عجلة كبيرة: $3,499
المخزون: يوليو ٢٠٢٠

تتوفر دراجة CRF125F درب متوسط ​​الحجم مع قوة لعوائق درب كاملة الحجم ، في كل من الإصدار القياسي والعجلة الكبيرة ، والتي تستوعب الدراجين الأطول عبر عجلات أمامية وخلفية أكبر ، ونظام تعليق أطول للسفر ومقعد أعلى. يوفر المحرك SOHC 124cc قوته بسلاسة ، ويوفر حقن الوقود الإلكتروني Keihin الموثوقية والتشغيل النظيف للقرارات الوعرة على الطرق الوعرة في 50 حالة ، في حين يوفر الإطار المزدوج ذو الحزامين ونظام التعليق Showa قيادة سلسة ورشيقة. من خلال أدائهم المرح وخط أداء CRF يبدو كلا الإصدارين من CRF125F يعدان بسنوات من الاستمتاع بركوب الخيل الترفيهي.

المحرك / مجموعة الحركة

  • يعود محرك SOHC 124.9cc مع توصيل طاقة خطي سلس.
  • نظام حقن الوقود Keihin الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا. يوفر FI طاقة خطية وخالية من التردد لتسليم يمكن التحكم فيه في جميع النقاط في نطاق الطاقة.
  • يتطابق علبة التروس بأربع سرعات بشكل جيد مع انتشار الطاقة الواسع.
  • بداية كهربائية تجعل الحصول على نسيم ، مع تضمين النسخ الاحتياطي بدء ركلة.

الشاسيه / التعليق

  • CRF125F و CRF125F Big Wheel يبلغ ارتفاع المقعد 29.1 بوصة و 30.9 بوصة على التوالي.
  • CRF125F لديها أحجام عجلات 17 و 14 بوصة أمامية وخلفية ، على التوالي. CRF125F Big Wheel لديها عجلات 19 و 16 بوصة.
  • يوفر إطار فولاذي مزدوج البرج ، مع تصميم للخدمة الشاقة مستوحى من بنية إطار خط الأداء CRF ، التوازن الصحيح للصلابة والليونة لراحة الدراجة.
  • خزان وقود فولاذي سعة 1 جالون مع مضخة وقود مدمجة وفلتر وقود. يضيء مؤشر انخفاض الوقود على المقود عند بقاء غالونين. تصميم الدروع الواقية للدبابات في حالة السقوط.
  • يتطابق الهيكل الحديث والرسومات مع تصميم CRF Performance Line.
  • يشتمل المفتاح متعدد الوظائف المثبت على المقود على زر بدء التشغيل ومؤشر "مفتاح التشغيل" للاشتعال وحالة نظام حقن الوقود وضوء مؤشر انخفاض الوقود.
  • قبضة نصف الوافل لديها محيط صغير لتناسب جيد مع أيدي صغيرة.
  • ذراع الفرامل الأمامي قابل للتعديل للعمل مع أحجام مختلفة للأيدي.
  • توفر الشوكة مقاس 31 مم حركة تعليق أمامية فخمة.
  • تصميم التعليق الخلفي Pro-Link® مع صدمة مفردة متطورة للعمل المتسق.
  • قوة إيقاف سلسة توفرها الفرامل الأمامية الهيدروليكية مع الدوار 220 مم وفرملة الأسطوانة الخلفية 95 مم.
  • يفي بمعايير انبعاثات الطرق الوعرة CARB و EPA. (متوافق مع الملصقات الخضراء في كاليفورنيا.)
  • راجع دليل المالك للحصول على أجزاء السباق الاختيارية

2020 هوندا CRF110F

2020 Honda CRF110F

السعر: $2,399
المخزون: يونيو ٢٠٢٠

لا يوجد نموذج أكثر ملاءمة لتراث هوندا الفخور - يمتد طوال الطريق إلى عام 1973 XR75 - لتقديم الدراجات الترابية رباعية الأشواط التي تكون بحجم طفل ولكن كاملة المواصفات ، والتي تستدعي الدراجين الجدد لتجربة الممرات. بفضل ناقل الحركة شبه الأوتوماتيكي رباعي السرعات ، وحقن الوقود ، وتوصيل الطاقة الذي يمكن التنبؤ به ، يجعل CRF110F التعلم أمرًا سهلاً. بالطبع ، تعني متانة هوندا التي أثبتت جدواها أن الآلة ستستمر في تقديم الابتسامات بعد فترة طويلة من تطوير مهارات الركوب ، لذلك لا يوجد أي مكان يمكن أن يستغرق أجيالًا من الشباب.

المحرك / مجموعة الحركة

  • محرك أسطواني رباعي الأشواط رباعي الأشواط يبرد بالهواء يتم ضبطه للركاب الجدد.
  • يتبع التطورات التكنولوجية لخط أداء CRF مع نظام حقن الوقود Keihin الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا والذي يوفر طاقة خطية وخالية من التردد ، ويقلل من التخويف للراكبين الجدد ويوفر توصيلًا للطاقة ودية لجميع المستويات. يوفر نظام حقن الوقود طاقة سلسة عند كل دورة في الدقيقة وجميع فتحات الخانق.
  • علبة تروس بأربع سرعات مع القابض التلقائي.
  • قابل للتعديل المسمار المحدد خنق لتتناسب مع قدرات متسابق.
  • بداية كهربائية مريحة مع دعم بدء التشغيل.

الشاسيه / التعليق

  • ارتفاع منخفض للمقعد فقط 26.3 بوصة.
  • إطار فولاذي مزدوج مستوحى من بنية إطار CRF Performance Line ، يوفر التوازن الصحيح للصلابة والراحة.
  • يسمح الإطار الحديث والتعليق لهذه الدراجة الصغيرة بالتعامل مع المطبات الأكبر مع تحكم جيد وقاع أدنى.
  • يشتمل خزان الوقود الفولاذي بسعة 1 جالون مع مضخة الوقود المدمجة على فلتر وقود مدمج ومؤشر منخفض الوقود على المقود (يضيء عند جالونين متبقيين). تصميم الدروع الواقية للدبابات في حالة السقوط.
  • هيكل حديث مع تصميم ورسومات خط أداء CRF.
  • يشتمل مفتاح المقود متعدد الوظائف المثبت على المقود على زر بدء التشغيل ، ومؤشر "مفتاح التشغيل" ، وحالة نظام حقن الوقود ، وضوء مؤشر "الوقود المنخفض" (يحل محل الإعداد الاحتياطي على البيتكوك).
  • قبضة نصف الوافل لديها محيط صغير لتناسب جيد مع أيدي صغيرة.
  • وسادة المقود.
  • يفي بمعايير الانبعاثات الحالية للطرق الوعرة EPA و CARB. (متوافق مع الملصقات الخضراء في كاليفورنيا.)
  • راجع دليل المالك للحصول على أجزاء السباق الاختيارية

2020 هوندا CRF50F

2020 Honda CRF50

السعر: $1,549
المخزون: يونيو ٢٠٢٠

توفر النسخة الحديثة من Z50 الكلاسيكية ، المحبوبة ، CRF50F جيوب أول إثارة للأطفال (وذكريات مدى الحياة!) عبر محرك تبريد الهواء 49cc مع قابض أوتوماتيكي. تتيح العجلات ذات العشر بوصات ارتفاعًا منخفضًا للمقعد وتسهل التعامل مع الرشاقة ، مما يساعد على تعبئة المزيد من المرح لكل سنتيمتر مكعب في دراجة الأطفال هذه أكثر من أي دراجة نارية حولها.

المحرك / مجموعة الحركة

  • محرك رباعي الأشواط 49cc SOHC يعتمد على قدرة سلسة وسهلة الاستخدام.
  • 10.0: 1 نسبة ضغط للأداء الجيد وبدء الركلة بسهولة.
  • اشتعال القرص المضغوط بدون صيانة وموتر سلسلة كام التلقائي.
  • يوفر المكربن ​​بصمام المكبس 11 مم عددًا ممتازًا من الوقود واستجابة الاختناق في جميع أنحاء دورة في الدقيقة.
  • يوفر ناقل الحركة السلس ثلاثي السرعات والقابض الأوتوماتيكي التشغيل البسيط والإقلاع السهل.
  • توفر سلسلة محرك الأقراص المتينة # 420 تشغيلًا يمكن الاعتماد عليه وصيانة منخفضة.
  • مانع صواعق / شرارة مؤهل من وزارة الزراعة الأمريكية فعال وهادئ.
  • يحمي نظام تهوية علبة المرافق المغلق من تلوث زيت المحرك.
  • محدد خنق قابل للتعديل.
  • مفتاح الإشعال ذو المفاتيح يمنع الاستخدام غير المصرح به.
  • يعمل فلتر الهواء الرغوي سهل الغسل على تبسيط الصيانة.

الشاسيه / التعليق

  • يوفر الإطار الفولاذي عالي الشد والذراع المتأرجح توازنًا ممتازًا بين القوة والامتثال.
  • شوكة تلسكوبية مقلوبة توفر سفر تعليق فخم 3.7 بوصة.
  • يوفر التعليق الخلفي ذو الصدمة الواحدة 2.7 بوصة من السفر المبلل جيدًا ومثبت على ذراع التدوير المعزز.
  • عجلات بقياس 28 بوصة وقطر 10 بوصات مع محاور من الألمنيوم المصبوب تبدو رائعة ، وتوفر قدرة ممتازة على المناورة وتوفر جودة قيادة سلسة.
  • فرامل أسطوانية أمامية وخلفية قوية وخفيفة الوزن.
  • توفر إطارات الطرق الوعرة العريضة طويلة الأمد جرًا ممتازًا.
  • زنبرك التعليق الأمامي والخلفي ومعدلات التخميد لراحة راكب مثالية وامتصاص الصدمات.
  • هيكل مستوحى من CRF-R وألوان ورسومات مستوحاة من سباقات هوندا.

طرازات دراجات DIRT 2020 | تغطية كاملة

قد يعجبك ايضا