مقابلة هايدن ديغان: النجم البالغ من العمر 16 عامًا يتحدث عن نقاشه الاحترافي

كما كان متوقعًا تقريبًا مثل معركة Eli Tomac / Chase Sexton من أجل التفوق 450 ، كان الظهور الأول للمحترفين للموتوكروس في Haiden Deegan من Monster Energy Star Racing Yamaha. فاز Amatuer ، إلى جانب الأداء المهيمن من Red Bud moto ، مما دفع الكثيرين إلى الاعتقاد بأن الطفل البالغ من العمر 16 عامًا كان جاهزًا في وقت الذروة. بعد مشاهدة Haiden يفوز بمباراة يوم الجمعة في Red Bud ، حتى تشاد ريد ساخرًا "من المحتمل أن ينتهي Haiden من المراكز الخمسة الأولى غدًا!" في بدايته الاحترافية في Ironman National ، التقينا بـ Haiden قبل يومه الكبير ، وبعد يومه الكبير لمعرفة المزيد. على الورق ، احتل Deegan المركز الحادي والثلاثين بشكل عام ، لكن هذا لا يروي القصة كاملة. 

بواسطة Jim Kimball

2022 الرجل الحديدي الوطني | تغطية كاملة

---

(الجمعة ، السباق المسبق): هايدن ، في نقاشك المحترف ، ما هو شعورك؟ لقد عملت أنا والفريق بجد للوصول إلى هذه النقطة ، وسيكون حقًا منحنى تعليمي كبير بالنسبة لي. لقد انتهينا للتو من لوريتا. لقد قضينا وقتًا ممتعًا هناك وكان لدينا بعض السرعة السريعة. كنا نظن أنه من الصواب أن نأتي للقيام بنزهة في الهواء الطلق هذا العام. لقد حصلنا على نقاط المحترفين في يوم هواة Budd's Creek و Unadilla. آمل أن أخرج إلى هناك وأحصل على بعض المرح وأتعلم بعض الأشياء الجديدة. 

هل تسابقت مع MOTO معًا في الرجل الحديدي العام الماضي؟ في العام الماضي ، لم أحصل على هذا. لم أفعل أي مجموعات موتو العام الماضي لأنني كنت في سوبر ميني. لذلك ، قمنا بعمل Red Bud Moto-Combine في وقت سابق من هذا العام ، وكان هذا كل شيء. الآن نقوم بعمل الرجل الحديدي الوطني ، ونصبح محترفًا. 

 

يقول البعض أن التربة هنا تشبه البود الأحمر. نعم أستطيع أن أرى أن. لقد كنت أنظر إلى المضمار ، ويبدو جيدًا. تبدو عالية السرعة ، ومضمار يمكنك من خلاله تحمل الكثير من الزخم. بشكل عام ، لا أطيق الانتظار لسباقها. أود أن أقول إنه قريب قليلاً من Redbud ، ولكن هناك بعض الأقسام الأسرع في Ironman.

هل تشعر أن الجمع بين MOTO RED BUD قد أعدك للغد؟ نعم. أود أن أقول إن الجمع بين الدراجات النارية يمنحك منظورًا حول المدة التي يمكنك دفع رسوم مقابلها في المحركات. في مجموعة Red Bud ، كنا نقوم بعمل اثنين من الدراجات النارية لمدة ثلاثين دقيقة. شعرت بالرضا حقًا فيهم ، لذلك سننقل ذلك إلى هذا السباق. لدينا دراجة نارية مدتها 35 دقيقة هنا ، ونأمل أن نبقى أقوياء من خلال هذه الحركات الكاملة ، لكننا سنرى بعد نهاية هذا الأسبوع.  

هل قمت بتبديل تدريبك منذ أن قررت القيام بذلك؟ حسنًا ، لقد كنت أتدرب مع Star منذ ما يقرب من عشرة أشهر الآن وأقوم بشكل أساسي بنفس التدريب الذي قمت به منذ اليوم الأول. كلنا نتدرب كفريق. جميع اللاعبين في الفريق لديهم نفس جدول التدريب بالضبط. في الأساس ، لم أغير أي شيء حقًا ، باستثناء مجرد الدفع وربما القيام ببعض الأمور الإضافية هنا وهناك لأمنح نفسي في النهاية دفعة بسيطة. لكن أعتقد أننا في وضع جيد.  

لقد كان هناك الكثير من الأنواع والتوقعات التي أحاطت بمناقشاتك الاحترافية. لدي توقعات بنفسي من الواضح أنني أريد أن ألتقي بها. أعلم أين أكون مناسبًا عندما نتدرب مع فريق Star بأكمله. لدينا لاعبون فائزون في الفريق ، لذا فأنا أعرف المكان المناسب لي. بشكل أساسي ، بالنسبة لي ، سأخرج فقط للتعلم ، والاستمتاع ، وحيث ينتهي بي المطاف هو المكان الذي انتهى بي المطاف فيه ، ومن هناك ، سوف يبني. 

هناك الكثير من الضجيج الذي تم بناؤه فوقي وقبل هذه السباقات ، أحاول منع ذلك. الناس لديهم توقعات بالنسبة لي ، ولكن بالنسبة لي ، فإن العقلية هي فقط العمل على نفسي عندما أكون هناك. احصل على بداية جيدة وانظر إلى أين سأنتهي.  

لقد أشرت إلى التوقعات ، هل يمكنك مشاركة ما تشعر أنه سيكون نتيجة جيدة؟ لا أريد وضع اللمسات الأخيرة عليه أو مكان لأنك لا تعرف أبدًا أين ستقف. لم أتسابق أبدًا ضد هؤلاء الرجال ، لكني أريد أن أركض معهم - هذا هو الهدف.

---

(السبت ، ما بعد-Race) حيدن ، كيف كان؟ ما هو أكبر فرق بين الهواة؟ كانت الشدة الشريرة. هؤلاء الرجال يدفعون كثيرًا. لقد كانت تجربة تعليمية كبيرة. لم أركب قطًا في مسار صعب مثل هذا المسار. في الدراجة النارية الأولى ، شققت طريقي إلى العاشرة ، لكنني فقدت مكابحتي الخلفية عندما اصطدم بي أحدهم. كنت أحاول الإمساك بالشباب أمامي ، لكنني لم أستطع الشحن بأقصى ما أحتاجه بدون المكابح الخلفية. 

وبعد ذلك أصبت بأزمة كبيرة. نعم ، كنت أحاول أن أضرب ضعفًا قليلاً ربما لم يكن عليّ أن أحاول. قمت بقصه وألقيت فوق القضبان. كانت حركة مبتدئة.

لكنك ما زلت مصطفًا في MOTO TWO. نعم ، لقد تم خرقتي ، لكنني أردت أن أتسابق مع الموتو الثاني. كنت أرغب في مزيد من الوقت على المضمار لأنني كنت أعرف أنه سيكون أكثر صعوبة ، وأردت المزيد من الخبرة في سباقات الرجال. ولكن كان لدي اختيار بوابة سيئة ، مما أدى إلى بداية سيئة ، وتم إخراجي من المنعطف الثالث. في النهاية ، حصلت على المركز الرابع والعشرين في سباق الدراجات النارية.

على الورق لم يكن الأعظم ؛ ما هو شعورك؟ كل شيء على ما يرام. لن يكون لدى الجميع أفضل ظهور لأول مرة في Pro ، لكنني أشعر أنه أظهر أن لدي أفضل عشر سرعة. كنت في العاشرة من السباق الأول حتى تحطمت لي مع تبقي لفتين. أعتقد أنه لولا تدمير مكابحتي الخلفية ، كان بإمكاني الركوب بشكل أفضل.

لا يمكنني الخروج من هذا المواطن كعرق حيث سأكون مضطربًا جدًا. جئت في السباق الثاني إلى الأخير عندما كان هؤلاء الرجال يفعلون طوال العام. وكانت ممتعة ومثيرة. ما زلت في السادسة عشرة من عمري فقط ، لذا سأستمر في ذلك.

ماذا عن بالا راسيواي في يوم السبت المقبل؟ هل ستتسابق هناك؟ أعتقد أن الخطة الآن هي 50/50. من المهم فقط كيف أشعر في الأيام القليلة القادمة.  آمل أن نتمكن من تقديم ما تعلمته اليوم والحفاظ على نفس القوة. أشعر أنها فكرة جيدة أن أتسابق هناك ، ولا أريد أن أعود وثق بي للهواة. الشيء الوحيد الذي أشعر به هو أنه سيكون من المفيد الحصول على المزيد من نقاط الانحدار ، والسباق الفعلي ، أكثر من التدرب. 

أي أفكار ختامية؟ أود أن أشكر فريق سباقات النجوم بأكمله. كان عليهم إعادة بناء دراجتي بالكامل قبل الموتو الثاني ، حيث كانت مشوهة للغاية. لقد عمل الفريق بأكمله بجد لمساعدتي ، وأشعر أنني في وضع جيد.

2022 الرجل الحديدي الوطني | تغطية كاملة