يعرض PRO TAPER تقرير MXA منتصف الأسبوع رقم 35 من قبل جون باشر

Pro Taper_Friction_728x90

#WHIPITWEDNESDAY

Rebeaud Swiss Whipرايدر: مات ريبوود
الموقع: Payerne ، سويسرا
المصور: جون بشير
الكاميرا: كانون 30 دي
العدسة: 70-200 مم f / 2.8
البعد البؤري: شنومكسم
التعريض: 1/1600 ثانية.
F- ستوب: 2.8
ISO: 320

MXA VIDEO: 2017 KTM 150SX سرعتين

ماذا سيأخذ: العناوين العالمية في الأفق

غاجسير_MXGP_16_NL_2016سوف يحتاج تيم جاجسر إلى التمسك بتوني كايرولي في USGP للأمريكتين في شارلوت في نهاية هذا الأسبوع إذا كان ينوي الفوز بأول 450 لقب عالمي له. خلاف ذلك ، ستنخفض البطولة إلى جلين هيلين. تصوير ماسيمو زنزاني.

إن MXGP للأمريكتين في نهاية هذا الأسبوع تعني القليل جدًا للمتسابقين الأمريكيين. بخلاف الفخر وحقوق المفاخرة الشخصية ، لا يملك الرجال مثل Eli Tomac و Justin Barcia و Cooper Webb و Austin Forkner حصة في سلسلة MXGP. ومع ذلك ، يمكن أن تكون ضارة في الترتيب 250 و 450 بطولة العالم. تيم جاجسر (450) وجيفري هيرلينجز (250) هم القادة الحاليون لفئاتهم. من المحتمل أن يحصل كلاهما على ألقاب في شارلوت. يمتلك جاجسر فجوة 65 نقطة على توني كايرولي ، بينما ارتفع هيرلينجز 76 نقطة على جيريمي سيوير. سيحتاج كلاهما إلى الحفاظ على ميزة 50 نقطة لمغادرة شارلوت موتور سبيدواي ليلة السبت. تلوح في الأفق أسئلة تتعلق بالأمريكيين وأدائهم ، وكيف سيتكيف الأوروبيون مع مسار "SuperCourse" ذي الميل الفريد المصمم بشكل فريد ، وإذا كانت القومية سوف تخيم على الحكم والعقل. بالتأكيد يريد كوبر ويب وأوستن فوركنر لقطة في جيفري هيرلينجز في فئة 250. في حين أن الألعاب النارية في فئة 450 لن تكون على الأرجح شيئًا مقارنة بالفئة الأصغر سنًا ، يجب على Tomac وطاقمها اغتنام الفرصة للإدلاء ببيان على أرض المنزل.

ما الذي يتعين على تيم جاجسر فعله لتأمين أول 450 لقب عالمي له؟ إذا تخطى توني كايرولي كلا من الدراجات النارية في شارلوت (وهو ما فعله مرة واحدة هذا الموسم) ، فسوف يحتاج Gajser إلى تسجيل 35 نقطة مساء السبت. ما هي درجات الدراجات النارية التي تصل إلى 35 نقطة؟ هناك عدد كبير جدًا من القوائم ، ولكن من الآمن أن نقول أن السلوفيني سيحتاج إلى الحصول على درجات موتو 4-4 أو أفضل. ومع ذلك ، فإن احتمال فوز Cairoli في كل من الدراجات النارية ضعيف. من المرجح أن يفوز Gajser بموتو واحد على الأقل - وهو ما فعله في 11 من 16 جولة في Grand Prix. في هذه الحالة ، سينتهي الأمر بالنسبة لتوني كايرولي.

Herlings_MXGP_16_NL_2016لن يكون هناك أي رمال في نهاية هذا الأسبوع في شارلوت ، لكن هذا لن يمنع جيفري هيرلينجز من الركوب على القضبان. يجب أن ينتزع 250 لقب عالمي في ولاية كارولينا الشمالية. تبقى الأسئلة حول الكيفية التي سيتعامل بها الفريق الأمريكي المكون من كوبر ويب وأوستن فوركنر وجوي سافاتجي ضد هيرلينجز. تصوير ماسيمو زنزاني.

ماذا عن جيفري هيرلينجز؟ إنه في مكان أفضل قليلاً من تيم جاجسير. تقدم جيفري بالنقاط أكبر قليلاً وقد فقد اثنين فقط من هذه السلسلة (عندما لم يخرج بسبب إصابة في الترقوة). سيكون من الصعب على Jeremy Seewer إيقاف قطار الشحن Herlings. سيحتاج جيفري بشكل أساسي إلى تجنب خسارة 26 نقطة يوم السبت.

مهما حدث ، ليلة السبت ستكون تاريخية. توفر الفئة 250 وحدها عناوين مثبتة بالفعل. إنه آخر 250 سباق لكوبر ويب. صرح أوستن فوركنر ، الذي حقق فوزًا جديدًا لأول 250 فوزًا وطنيًا ، علنًا أنه يهدف إلى جيفري هيرلينجز. وهيرلينجز ، الواثق إن لم يكن مغرورًا ، لا يريد شيئًا أكثر من ضرب يانكيز على أرضه. سيكون مشعل الحظيرة ، أيها الناس.

التحليق السريع في سباق قصير

يطير سباق أندرو شورت تحية
انقر على الصورة أعلاه لمشاهدة معرض واسع لمسيرة أندرو شورت. سنفتقدك يا ​​شورتي.

ضوءان ثنائيان: مونستر كارل ليغويا مونستر

IMG_1099هل ستركب هوندا CR500؟ ماذا لو كان في هيكل هوندا CR250 ، وكان لديه ذراع تدوير خفيف ، وصعود ، وأكثر من طاقة كافية ل King Kong؟ كارل ليجويا ، متسابق لجنة الرياضة في نيو إنجلاند ، لديه شجاعة أكثر من معظمنا ، لأن وحش CR500 لديه هو مجرد وحش. قراءة كل شيء عن ذلك أدناه.

IMG_1100"أنا متسابق في نيو إنجلاند NESC وما زلت أحب الضربتين. أستطيع أن أقدر ما كانت تجلبه السكتات الدماغية الأربعة إلى الطاولة ، لكنني أردت دراجة يمكنني العمل عليها بنفسي ، وكنت رجلًا 500 لفترة طويلة على أي حال. لا أستطيع أن أرى شراء 450 رباعي الأشواط. الدراجة التي أملكها هي هيكل الجيل الثالث هوندا (2002-2002) هوندا CR2007 مع محرك CR250 2001 من خدمة هوندا.

"تحتوي دراجتي على الكثير من الأعمال الحركية ، بما في ذلك كرنك مضاء ، و Gorr Porting ، وغطاء اسطوانة من الألمنيوم مع Nikasil ، والكثير من الضغط ، وكارب الهواء الكبير PSI ، وكتلة V-Force ريد ، وأنابيب Scalvini وكاتم الصوت ، واثنين من ملفات الجزء الثابت لتحسين الشرارة ، ويعمل على وقود VP C12. إنه قاتل. فعل اتصال المصنع التعليق. هناك أيضًا مشابك إزاحة 18 مم ، وتعمل KLP بتأرجح نسخة طبق الأصل (+1 ″) ، وفرامل أمامية أكبر ، وعجلات بوكانان ذات حواف خلفية 3.

"أعتقد أن لدي 200 يوم سباق في ساوثويك بين عامي 1983 و 2003 ، مع الكثير من الثغرات أيضًا. سيعود المجثم 50 قدمًا ويحدث أضرارًا! كان لدي ملصق على رففي الخلفي يقول "بطة"! لقد كان لدي الكثير من 500s ، لذا أحاول الآن تحقيق CR500 المثالية. كرنك أخف يجعل الدراجة أسرع ، ويشعر أخف 25 رطلا. فقط الأكثر موهبة ، مثل توني لوروسو أو رجل حقيقي 500 ، يمكنهم ركوبها! القوة فورية وغبية. أحبه." 

IMG_1102إذا كنت تريد أن يتم تمييز دراجتك في "أضواء ذات شوطين" ، يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على [البريد الإلكتروني محمي] كل ما أطلبه منك هو إعطاء تفاصيل عن دراجتك ووصفًا تفصيليًا للشيء. يرجى أيضا إرسال بعض الصور من جوادك. من خلال إرسال دراجتك من أجل "ضوء سبوت ثنائي الشوط" ، فإنك توافق على الإفراج عن جميع حقوق الملكية للصور والنسخ إلى MXA. من فضلك لا ترسل لي بريدًا إلكترونيًا غير مرغوب فيه أو حاول بيع عقار على شاطئ البحر في أريزونا. سعيد بتقديم مدخنك!

Pro Taper_Friction_300x250

يمكنك القيام بذلك ، داكوتا بندر!

جاءت هذه الرسالة من Tyler King ، الذي يعمل مع فريق Blue Buffalo / Slater Skins Yamaha. الأفكار والصلوات الإيجابية تخرج إلى داكوتا بندر.

داكوتا بندر

"قابلت في يوم الأربعاء الشاب الأكثر روعة. يبلغ من العمر 14 عامًا ويعيش في سان دييغو. تعال لتكتشف أنه أيضًا متسابق موتوكروس رائع. كان يعرف كل شيء عني قبل أن آتي لزيارته في مستشفى رادي للأطفال. عندما مشيت في الغرفة وقف ليحيي ويصافحني. هذا ما لا أتوقعه من شخص تم تشخيصه مؤخرًا بسرطان نادر يعرف باسم ليمفوما بوركيت ، وهو ليمفوما غير هودجكين. فقط 800 حالة / سنة في الولايات المتحدة. كان لديه نفس الابتسامة طوال الأربع ساعات التي قضيتها معه وأسرته. لقد مر بالفعل ببعض العلاجات الكيماوية ، لكنني لم أتمكن من رؤية أي علامة على فقدان الطاقة أو الحيوية فيه ... لقد كان صموده وثقته في التغلب على التشخيص يغير الحياة بالنسبة لي. كان يعرف جميع أحدث أخبار الدراجات النارية (حتى انقسام Trey Canard / Honda ، الذي تم الإعلان عنه للتو في ذلك اليوم) ، وعن فريق Blue Buffalo / Slater Skins / Yamaha الذي شاركت فيه. كان تركيزي في الزيارة هو إلهامه للعيش في الفكر / اللحظة الإيجابية وإخراج نفسه عقليًا من "الواقع" المذكور الذي أحاط به ... ولكن كان هناك بالفعل. تمامًا مثل موتوكروسير حقيقي ، كان يركز فقط على الخروج من هناك لركوب دراجته الترابية مرة أخرى. هذه هي نفس عملية التفكير التي أبقتني على قيد الحياة والشفاء في عام 1996 أثناء تعافي Supercross الحادث. الشيء هو أنني لم أكن بحاجة إلى تدريبه أو تعليمه له ، فقد حصل عليه بالفعل. هو عليه! سينتهي في راضي ويعود إلى سريره. إنني أتطلع لزيارته ولقاء الآخرين بهذا الإنسان الملهم بشكل لا يصدق. هذا الرجل يمكن أن يغير العالم ... لقد غيّرني وأنا أسميه صديقي. شكرا لكم وأراكم قريبا داكوتا بندر ".

المزيد من المشاعر الإيجابية المطلوبة: جيسي نيلسون

_SOU6323_Editنشر جيسي نيلسون تحديثًا مؤخرًا حول تقدمه بعد حادث تحطم في Unadilla ، حيث فقد متسابق Troy Lee Designs KTM الشعور في الأطراف السفلية. يرجى إرسال أفكار وصلوات جيدة إلى جيسي ، ولا تتردد في التبرع لصندوق Road2Recovery.

رسالة جيسي نيلسون:
"أشكركم جميعاً على هذا النوع من التمنيات الطيبة وكل الحب ، من خلال البطاقات والرسائل التي أقدرها كثيراً. أنا حاليًا في مركز إعادة تأهيل لبدء طريقي إلى التعافي ، سيكون الأمر طويلًا وصعبًا ولكن هذا ما تعاملت معه وسأعطيه أفضل ما لدي لمحاولة المشي مرة أخرى في يوم من الأيام. عذرًا ، إذا لم أعد إلى رسائلك هنا ، فسيكون الأمر صعبًا حقًا مع كل ما يتعين علي القيام به وإبقاء عائلتي وأصدقائي على اطلاع. إذا كنت تستطيع الرجاء مساعدتي من خلال التبرع لي@ road2recovery قم بتمويل ومساعدتي في تكاليف إعادة التأهيل والتكاليف الطبية لوالديّ ليسا أثرياء بأي وسيلة ، وحتى الآن لم أعد أسابق وأنا بحاجة إلى مساعدتك حقًا ، لذا يُرجى المساعدة في أي شيء يمكنك تقديره كثيرًا. لا بد لي من تقديم الشكر الجزيل لعائلتي@ nelsonfamily136 لإسقاط كل شيء ومساعدتي مع صديقتي @ emily_everett5 شكرا جزيلا لكونك لطيفا جدا ومشجعا وكوني بجانبي في الأسابيع القليلة الماضية أتمنى لو كنت ما زلت هنا ولكني سأراك قريبا أحبك كثيرا. أيضا شكرا لك gfilms@ onelife2lose تايلر كيفي wingsforlifebobwalker_connxns @ hamergolf556وكل من ساعدني حتى الآن ".

العرض المصغر: PHIL NICOLETTI

_SOU5910سوف يصطف Phil Nicoletti في شارلوت في نهاية هذا الأسبوع لصالح USPG ، جنبًا إلى جنب مع زميله في فريق JGR ، Justin Barcia.

بواسطة Jim Kimball

_SOU3997نيكوليتي احتل المركز الخامس في الترتيب الوطني 450. هذا إنجاز لا يصدق لراكب كان في الغالب ملء في السنوات الأخيرة. 

في أي مرحلة من سباقاتك غادرت نيويورك وانتقلت جنوبًا حيث يمكنك الركوب طوال العام؟
في الواقع ، لم أذهب إلى أي من مرافق ركوب الخيل الجنوبية حتى كان عمري حوالي 22 عامًا. كنت أرغب دائمًا في الذهاب ، ولكن لم يكن لدينا المال أبدًا.  عندما قمت أخيرًا بالانتقال إلى ClubMX ، كان ذلك بمثابة الداعم الحقيقي بالنسبة لي مع الركوب كل يوم ، والتدريب كل يوم ، والحصول على برنامج جيد. هذا جعلني في ما أنا عليه الآن. لقد ابتعدت عن ClubMX ، على الرغم من أنني ما زلت أذهب إلى هناك في بعض الأحيان. أحب كل الناس هناك. انتقلت إلى شارلوت ، بجوار متجر JGR ، الذي يبعد أكثر من ساعة بقليل. كنت محظوظًا حقًا لأن هذا النوع من المرافق في ClubMX يساعدني.

في بداية مسيرتك الاحترافية ، ركبت لفريق Motosport Kawasaki. ما الذي كان مثل؟
فريق Motosport Kawasaki الأولي هو الآن فريق Rockstar Husky. أولاً تحولوا إلى سوزوكي ، وحصلوا على الدعم من Rockstar ، والآن هم مع Husqvarna. لقد نما كثيرًا حقًا كفريق. كان ذلك جيدًا بالنسبة لي في هذا الفريق ، لكنني لم أتمكن من الحصول على فريق دعم المستوى 250 من المستوى A مثل فريق Geico أو Pro Circuit. كان صعبا. كان هناك منحنى تعليمي كبير ، وكنت قد مررت بالعاصفة والعودة. دعني أخبرك ، لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً للوصول إلى مكاني الحالي مع JGR.

لماذا ذهبت إلى أستراليا لسباق Supercross؟
قابلت تروي كارول ، الذي يملك فريق مصنع كاواساكي هناك. اتصل بي وقال إنه بحاجة إلى 250 متسابق. كنت آمل أن أقوم بعمل Supercross هنا في عام 2011 ، وقد اتصل بي بالفعل قبل أسبوعين من اتلانتا سوبر كروس. سألني عما إذا كنت أريد القدوم إلى أستراليا ، لأنه كان لديه صفقة جيدة حقًا بالنسبة لي. قبلت دون تفكير مرتين. لقد أخذت للتو حقيبة من الملابس. لم أقم بأخذ أي معدات أو أي أشياء للركوب باستثناء دعامات الركبة. ذهبت وعاشت في أستراليا لمدة سبعة أو ثمانية أشهر. لقد كان رائعًا حقًا ، وقابلت بعض الأشخاص الرائعين هناك الذين ما زلت أعرفهم اليوم. انتهى بي الأمر بالحظر من أستراليا لأنه تم رفع تأشيرتي. حدث ذلك في ذلك الوقت كان سيئًا جدًا ، لأنني كنت أحب أن أعود. لا أستطيع أن أقول لاحقًا في مسيرتي أنه لن يكون شيئًا سيئًا القيام به أيضًا. لقد كانت تجربة رائعة ولن أنساها أبدًا.

هل كان هذا هو الوقت الذي حصلت فيه على 450 متسابقًا وبعض آخر المواطنين؟
غادرت في الواقع Eleven / 10 Mods بأربع جولات للذهاب إلى الرعايا. كان لي أحد كبار الراعين لي ، سانت لورانس راديولوجي ، ساعدني. ساعدت الدكتورة Maresca في الواقع في تمويل برنامجي كثيرًا لأتمكن من السباق في السباقات الأربعة الأخيرة في الهواء الطلق بمفردي. لقد قمنا بعمل جيد. جاءني الدكتور Maresca في الواقع بشكل عشوائي في Broome-Tioga وسلمني بطاقة عمله. ما زلت أتذكر ذلك حتى يومنا هذا. كنت هناك بنفسي وقال: "ها هي بطاقتي. إذا احتجت إلى أي شيء ، فأخبرني ". انتهى بي الأمر إلى كسر نصف قطري وزندتي سيئة للغاية ، لذلك اتصلت به للحصول على القليل من نصيحة الطبيب وهذا وذاك. لقد تحدثت معه لمدة ساعة ، ومنذ ذلك اليوم أصبح صديقًا للعائلة. لقد كان هو وزوجته باربرا رائعين لي! قابلت توم فيتشر من N-Fab في عام 2013 ، وقد ساعدني كثيرًا أيضًا. إنهم مؤيدون كبار. لا أستطيع شكرهم بما فيه الكفاية.

_SOU3950لقد وقعوا أيضًا مع فريق JGR ، أليس كذلك؟
نعم ، إنهم في الواقع هم من رعاة فريق JGR ، ولم يعد ذلك مجرد نفسي. هذا رائع. كما ترى من خلال النظر إلى رسومات درّاجات السباق الخاصة بي ، فإن NFab جزء كبير منها و St.Lorence Radiology أيضًا. إنهم مجرد متحمسين للرياضة وهذه هي أنواع الأشخاص التي نحتاج إلى مشاركتها وإبقائها سعيدة. إنها ليست شركة مشروب طاقة ، ومن الرائع أن يكون لديك بالفعل مستشفى يرغب في رعاية موتوكروس ، لذلك فهو فريد من نوعه. كما قلت ، لقد كانوا موجودين منذ فترة طويلة ، مما يجعلها باردة.

في البداية ، قد لا يبدو أن الحصول على رحلة "ملء" هو أعظم فرصة لك ، لكنها نجحت بشكل جيد ، أليس كذلك؟
أن أكون في فريق مع أشخاص رائعين يفهمون شخصيتي هو أفضل شيء. أتعاون مع كل واحد من اللاعبين في فريق JGR. مع المعدات والموارد ، ساعدوني على التفوق كراكب وأصبح أكثر من عشرة رجال طوال الوقت ، لذلك كانت هذه خطوة كبيرة بالنسبة لي. في العام الماضي ، حصلنا على مجموعة من أفضل خمسة ، منصة ، وهذا العام يسير على ما يرام أيضًا. يبدو أن الفصل يزداد صعوبة كل عام لذا عليك أن تتحسن.

صديقك ، أليكس مارتن ، احتل المركز الثاني بشكل عام في الترتيب النهائي الوطني 250. منذ متى وأنت تعرف أليكس؟
لم أكن أتعرف على أليكس حتى بداية عام 2012. لقد كنت دائمًا على دراية به ، لأنني كنت أتسابق معه وهو يكبر ، لكنني اعتقدت دائمًا أنه كان مجرد قزم قصير وغريب. عندما بدأت في الركوب من أجل Eleven / 10 Mods كان هناك بالفعل ، وقمنا بالنقر فوقها على الفور. لقد انتهى الأمر بالعيش في القليل ، وأعني القليل والمقصورة الصغيرة في Club MX لمدة عامين. لقد أصبحنا قريبين حقًا. منذ ذلك الحين أصبحنا أفضل الأصدقاء. جيريمي هو مثل الأخ الصغير أيضًا. إنه أمر رائع ، والعائلة كلها رائعة ، حتى بابا مارتن وماما مارتن. أنا سعيد لأنني أعرفهم ، ويسعدني أن كلاهما حققوا النجاح الذي حققوه.

2REV_300x600_MSR

مطاردة الحلم: JGRMX

قطع غيار عرض غير محدود: ماديسون ، ويسكونسن

مبنى ماديسون_ابيتالمبنى عاصمة ولاية ويسكونسن في ماديسون.

Parts Unlimited هي واحدة من أكبر سلاسل توزيع الدراجات النارية في الولايات المتحدة ، وهي تمثل العديد من العلامات التجارية الأكبر والأكثر شعبية ما بعد البيع ، وتسهل المبيعات بين شركات مثل Moose Racing و Thor و Eks Brand و Cycra و FMF و Cycra وشبكة تجار واسعة. تقدم Parts Unlimited العديد من واجهات العرض سنويًا ، حيث يدعون التجار إلى مناطق مثل Madison و Atlanta لمناقشة كل شيء من المنتجات الجديدة إلى سباق المقعد. الهدف هو تعزيز العلاقات وتوليد المبيعات. إنه أسلوب تسويقي ذكي لأجزاء غير محدودة. هذا العام كنت محظوظًا بما يكفي للحصول على دعوة للعرض في ماديسون الجميلة ، ويسكونسن ، ولقاء مجموعة من العلامات التجارية ما بعد البيع. كانت العديد من الوجوه مألوفة ، في حين تم تشكيل العديد من العلاقات الجديدة. إنه لأمر مدهش كيف أن الحديث عن موتوكروس على شريحة يمكن أن يشكل رابطة.

ماذا تعلمت من تجربتي؟ ماديسون هي مدينة جامعية رائعة ومليئة بالناس الطيبين. يبدو أن صناعة موتوكروس قد انتعشت من الانهيار الاقتصادي الذي أخذته في عام 2007-08. كان جون دود ورودني سميث وديك بورليسون النجوم الكبار هذا العام ، حيث وقعوا التوقيعات لساعات. تم عرض عدد قليل من المنتجات الجديدة ، بما في ذلك نظارات واقية من ماركة EKS مع نظام مداد ، والبلاستيك Cycra KTM Powerflow الذي يأتي في مجموعة متنوعة من الألوان ، وتجديد معدات Moose Racing Sahara بالكامل. أخيرًا ، علمت أن بيرة البقر المرقط تحتاج إلى التوسع خارج ولاية ويسكونسن.

ألق نظرة على بعض المعالم السياحية من عرض 2016 Parts Unlimited من ماديسون.

عرض الأجزاء Panoramic_2016يضم مركز مؤتمرات ماديسون معرض قطع الغيار غير المحدود. كان هناك عدد كبير من شركات ما بعد البيع الحاضرة ، من الشوارع إلى ATV ، والطرقات الوعرة وموتوكروس.
_SOU6823تبدو نظارات EKS Brand الجديدة رائعة. ابحث عن اختبار goggle في إصدار مستقبلي من MXA.

_SOU6831سرعان ما أصبحت مجموعات تثبيت الجنزير في غاية الغضب ، لأنها تتيح لراكبي الدراجات النارية فرصة شق طريقهم عبر ثلوج الشتاء بدلاً من الجلوس في الداخل في انتظار ارتفاع درجة حرارة الطقس.

_SOU6836تم ارتداء ملابس Thor Prime الجديدة من قبل راكبي Star Racing Yamaha هذا الصيف.

_SOU6853كان مدير مبيعات Pro Circuit ، Mark Hall ، يحسب عدد المرات التي سُمح له فيها بركوب دراجات مشروع KX450F على مر السنين. لم يكن بحاجة إلى أكثر من يد واحدة للعد.

Glen_Parts Show_2016_LRتستعرض Glen Laivins من Cycra Racing بفخر المواد البلاستيكية Powerflow الجديدة الخاصة بأحدث طرازات KTM. تم اختبار الدراجة رقم 21 في الخلفية بواسطة MXA وظهرت في إصدار نوفمبر 2016.

_SOU6862انظر إلى كل هذا المنتج!

ضع علامة على طريق التقويم الخاص بك مقدمًا: أيام AMA VINTAGE لعام 2017
2017

بيان صحفي: يمكن لمتسابقي الدراجات النارية القديمة ، والترميم ، والجامعين والمعجبين وضع علامة على تقاويمهم في الفترة من 7-9 يوليو 2017 ، خلال أيام AMA Vintage للدراجات النارية لعام 2017 في ملعب Mid-Ohio Sports Car Course في ليكسينغتون ، أوهايو. أيام دراجة نارية عتيقة من AMA ، والتي تتميز بسباق دراجات نارية عتيقة في العديد من التخصصات ، وعروض الدراجات ، وعروض حيلة ، وندوات ، ومقابلة مع مئات البائعين وأكثر من ذلك بكثير ، تجمع الأموال لقاعة المشاهير للدراجات النارية AMA غير الربحية.

وقال روب دينجمان ، رئيس AMA ، "يسرنا الإعلان عن مواعيد أيام AMA Vintage للدراجات النارية 2017 ، لذا يمكن للحضور البدء في وضع خطط لهذا الحدث الرائع". "اليوم ، تعتبر AMA Vintage Motorcycle Days واحدة من أهم مهرجانات الدراجات النارية في البلاد ، ومن المهم أن نتذكر أنها تحتفل بالتاريخ اللامع الذي شكل الدراجات النارية في هذا البلد. نرحب بجميع سائقي الدراجات النارية للانضمام إلينا في الفترة من 7 إلى 9 يوليو 2017 ، حيث نسلط الضوء على بعض اللحظات التي لا تنسى من هذا التاريخ في أيام AMA Vintage Motorcycle الأخرى. "

 

Pro Taper_Friction_300x600

اقتباس من الأسبوع: جون دود

جون دود 1998_0006 (1)
"لقد كان ارتداء الملابس الرهيبة لفترة طويلة! أسوأ جزء هو أنه لم يكن لدي أي جيوب. لم أستطع فعل أي شيء بجواز سفري أو محفظتي أو تغييري. كان الأمر مروعًا ، كما أنه ليس مريحًا جدًا. لا توجد مساحة كبيرة في الطائرة لقدميك ، وأنا أرتدي حذاءًا بحجم 12. كان ذلك مضحكًا لم يقل الأمن الكثير عندما صعدنا في معداتنا. كان الأمر كوميديًا في الواقع. قلت شيئًا على غرار "لا تسأل ، فقط اعلم أننا فقدنا رهانًا". كان ذلك قبل أن يكون الأمن متوترًا حقًا كما هي هذه الأيام. لا أنصح أي شخص بارتداء مجموعة أدواته على متن طائرة. "

انقر هنا لقراءة مقابلة مع "Junkyard Dog" البالغ من العمر 51 عامًا.

ALDON BAKER & MINDFX

الأسرع: الأرقام

حافظت MXA على عدد من أسرع التصفيات والفائزين منذ أن بدأت سلسلة AMA الوطنية في Hangtown في شهر مايو. الآن بعد أن انتهى المسلسل ، من هم المتميزين في هذين المجالين؟ انظر أدناه.

أسرع المؤهلين: 450 فئة

_SOU5939حصل إيلي توماك على امتياز الحصول على أفضل مرات التأهل.

بدأ Eli Tomac المسلسل على خط ساخن من ثلاث جولات ، حيث انتزع أسرع نقطة تصفيات في وقت مبكر. ثم تولى الثنائي Rockstar Energy Husqvarna لجيسون أندرسون وكريستوف بورسل. كان أندرسون الأسرع في هاي بوينت ، وكان بورسيل أفضل مؤهل في مودّي كريك وريد برايد. تسلل جاستن بارسيا عجلة في ساوثويك. المفاجأة أن كين روكزين لم يفز بالمركز الأسرع في التصفيات حتى الجولة الثامنة في ميلفيل. سينتهي من السلسلة مع اثنين من النقاط الأربع الأخيرة. في المجموع ، تم تقسيم المؤهل الأسرع بين خمسة فرسان. كان جيسون أندرسون هو الفارس الوحيد في تلك المجموعة الذي لم يتقدم على اللوحة أكثر من مرة. حصل إيلي توماك على امتياز الحصول على أفضل مرات التأهل في أربعة.

أسرع المؤهلين: 250 فئة

_SOU3768استغل Cooper Webb أوقات التأهل السريعة للحصول على اختيارات من أفضل اللاعبين ووضع نفسه في وضع جيد.

حظيت كوبر ويب ، مثل توماك في فئة 450 ، بأكثر 250 مرة في التصفيات السريعة في فئة 250 مع أربعة. كان هناك المزيد من التنوع في 250 مؤهلاً ، حيث حصل ما مجموعه سبعة متسابقين على أسرع وقت للتأهل. كان كل من جيريمي مارتن وزاك أوزبورن وأوستن فوركنر وأليكس مارتن الأسرع في كل مواطن. كان كل من جوي سافاتي وأدم سيانتشاريولو من أفضل التصفيات المؤهلة لعدة مرات ، ولكن لم يتطابق أي منهما مع كوبر ويب.

جوائز هوليسوت: 450 فئة

_SOU5972من انتهى به المطاف في أول 450 موتو في Washougal؟ يبدو أن أندرو شورت (29) وكين روكزين (94) في وضع رائع ، ولكن في الواقع كان فيل نيكوليتي (34 عامًا) هو من تعطل خط الطباشير أولاً. 

سوف يصمم جيف إميج الشعرية حول مدى أهمية الحصول على بداية جيدة. استمع كين Roczen ، لأن متسابق RCH سوزوكي سجل ستة ثقوب (25 ٪). ماذا عن جاستن بوغل؟ ذهب متسابق Geico Honda أربع سيارات متتالية ، ولكن بعد ذلك أصيب. أما بالنسبة لتفكيك العلامة التجارية ، فقد كان لكل من هوندا وسوزوكي ثمانية ثقوب. وضع رايان دنجي ومارفين موسكين وأندرو شورت فريق KTM في المقدمة في أربع مناسبات. حصل الثنائي JGRMX لـ Justin Barcia و Phil Nicoletti على ثلاث نقاط من Yamaha ؛ قام إيلي توماك وكواساكي بتثبيت مسمار واحد. وفي لحظة مفاجأة ، لم يحصل هوسكفارنا على لقطة واحدة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى تهميش جيسون أندرسون وكريستوف بورسل مع الإصابات.

جوائز هوليسوت: 250 فئة

_SOU3524بصرف النظر عن كايل كونينغهام (45 عامًا) ، قام كل 250 متسابقًا في هذه الصورة بتثبيت لقطة واحدة على الأقل في الرعايا. 

الإحصائيات 250 حفرة هي الأكثر إثارة للاهتمام. هل تعلم أن آدم Cianciarulo مسمر ستة ثقوب (25 ٪)؟ أو أن راكبي Star Racing Yamaha ذهبوا ستة على التوالي (Southwick ، ​​Millville و Washougal)؟ Pro Circuit Kawasaki أنهت السلسلة بستة ثقوب متتالية (Unadilla و Budds Creek و Ironman). في المجموع ، كان لدى كاواساكي أكبر عدد من النقاط (11) ، تليها ياماها (9) ، KTM (3) وهوندا (1). لم يحصل متسابقو هوسكفارنا وسوزوكي على لقطة واحدة.

الأسرع من نوعه: مواطني AMA

قائمة مستمرة بأهم التصفيات والفائزين من كل جولة من 2016 Lucas Oil AMA 250/450 Nationals.
صور سكوت مالوني

أسرع المؤهلين: 450 فئة

20160827105626_ ممارسة الرجل الحديديHangtown ... ايلي توماك
جلين هيلين ... إيلي توماك
ليكوود ... ايلي توماك
هاي بوينت ... جايسون أندرسون
Muddy Creek ... كريستوف بورسل
البرعم الأحمر ... كريستوف بورسل
ساوثويك ... جاستن باركيا
ميلفيل ... كين روكزن
وشغل ... ايلي توماك
Unadilla ... كين Roczen
بودز كريك ... كين روكزين
الرجل الحديدي ... جاستن بارسيا

أسرع المؤهلين: 250 فئة

20160827103047_ ممارسة الرجل الحديديHangtown ... جوي Savatgy
جلين هيلين ... كوبر ويب
ليكوود ... جيريمي مارتن
هاي بوينت ... زاك أوزبورن
Muddy Creek ... Adam Cianciarulo
البرعم الأحمر ... آدم سيانشيارولو
ساوثويك ... أوستن فوركنر
ميلفيل ... جوي سافاتجي
وشوغال ... كوبر ويب
Unadilla ... أليكس مارتن
بودز كريك ... كوبر ويب
الرجل الحديدي ... كوبر ويب

جوائز هوليسوت: 450 فئة

20160827141306_ سباقات إيرون مانHangtown ... كول سيلي / رايان دنجي
جلين هيلين ... تري كانارد / كين روكزين
ليكوود ... كين Roczen / Trey Canard
هاي بوينت ... كين روكزن / جاستن باركيا
Muddy Creek ... كول سيلي / بروك دغدغة
Red Bud… Justin Bogle / Justin Bogle
ساوثويك ... جاستن بوغل / جاستن بوغل
ميلفيل ... جاستن بارسيا / مارفن موسكوين
وشوغال ... فيل نيكوليتي / مارفن موسكوين
Unadilla ... ايلي توماك / كين روكزين
بودس كريك ... كين روكزين / مات بيشجلييا
الرجل الحديدي ... كين Roczen / أندرو شورت

جوائز هوليسوت: 250 فئة

20160827131207_ سباقات إيرون -2Hangtown ... جوي سافاتجي / جيسي نيلسون
جلين هيلين ... تريستان شاربونو / جيريمي مارتن
ليكوود ... كوبر ويب / آدم سيانشيارولو
هاي بوينت ... جيريمي مارتن / آدم سيانتشاريولو
Muddy Creek ... آدم سيانشيارولو / شين ماكيلراث
البرعم الأحمر ... أوستن فوركنر / شين ماكيلراث
ساوثويك ... جيريمي مارتن / كوبر ويب
ميلفيل ... أليكس مارتن / أليكس مارتن
وشوغال ... أليكس مارتن / كوبر ويب
Unadilla ... Adam Cianciarulo / Austin Forkner
Budds Creek… Adam Cianciarulo / Adam Cianciarulo
الرجل الحديدي ... أوستن فوركنر / أوستن فوركنر

Pro Taper_Friction_728x90

قد يعجبك ايضا