يوم الجمعة الفلاش لماذا اختفى مواطنو AMA 500 (1971-1993)

مايك بيل (5) يقود حزمة من 500s المطلية باللون الأصفر في المنعطف الأول.

على مدار تاريخ موتوكروس ، كانت فئة 500cc هي العرض الأول لهذه الرياضة. كان التركيز على فئة 450 السكتة الدماغية الأربعة فقط اتجاهًا حديثًا - تغذيه قوى السوق وتطورًا غريبًا في كتاب قواعد AMA. في السنوات الأربعين الأولى ، تم قياس النجاح الحقيقي في موتوكروس بالنجاح في فئة 40cc. كان روجر ديكستر بطل العالم 500 خمس مرات. استخدم هيكي ميكولا ، بطل العالم 500 لعام 1974 ، لقبه 250 كنقطة انطلاق لإدخاله في فئة 250 (حيث ذهب للفوز بثلاث تيجان). رولف تيبلين ، جيف سميث ، بول فريدريش ، أندريه مالهيرب ، هاكان كارلفيكفيست ، إريك جيبورز ، جورج جوبي ، مارك بلاكويل ، براد لاكي ، ديفيد بيلي ، ريكي جونسون ، بروك غلوفر ، جيف وارد ، جان ميشيل بايل ، ديفيد بيلي ، جيمي وينرت ، مارتي سميث ، داني لابورت ، جيف ستانتون ، مايك كيدروفسكي ومايك لاروكو حصلوا على المجد في فئة 500.

قائمة المشتبه بهم في مقتل 500 فئة تشمل السخرية ، مبيعات الدراجات السيئة والجشع.

ما هي الهالة التي أحاطت بسباق 500؟ التفرد. من بين جميع الرجال الذين سبق لهم السباق بجلطة واحدة 500cc ، لم يركبهم سوى عدد قليل منهم إلى إمكاناتهم ، والرجال الذين ركبوا لهم أفضل ما ذكروا بفخر أن ما حققوه على الدراجات الكبيرة يحتل المرتبة الأولى في مستوى إنجازهم. ولكن ، إذا كانت الفئة 500 هي الفئة الأولى خلال الأربعين سنة الأولى من الرياضة ، فما الذي قتلها؟ تشمل قائمة المشتبه بهم في مقتل الطبقة 40 الغيرة وضعف مبيعات الدراجات والجشع. 

المشتبه به واحد: فازت سوزوكي ببطولتها الوطنية الوحيدة 500cc في عام 1979 ، لكن مبيعات RM400 الناضجة و RM465 كانت أقل من ممتاز وتركت سوزوكي صنع الدراجات المفتوحة في عام 1984. وخلال العقد التالي ، شاهدت سوزوكي العلامات التجارية الأخرى التي تحصل على المجد 500cc. أراد سوزوكي مقتل 500 مواطن.

المشتبه به الثاني: كانت ياماها من أكبر المؤيدين لفئة 500 ابتداء من عام 1971. فازت ياماها بستة من 23 بطولة AMA 500 الوطنية التي عقدت. آخر ثلاثة ألقاب على ياماها YZ490 العتيقة المبردة بالهواء. بعد أن حاولوا سباق WR500 المغطاة بالحصى معًا في قطع الغيار لعام 1991 للمواطنين ، أصبح من الواضح أنهم لم يعودوا قادرين على المنافسة في فئة 500 ، لذلك انضموا إلى سوزوكي في معسكر ضد 500.

المشتبه به الثالث: كانت AMA ، أو بالأحرى اللامبالاة AMA ، العدو الثالث لفئة 500. إسقاطه جعل حياتهم أسهل. لقد أحبوا هذا الطريق.

من قتل 500cc ضربتين؟ حسنًا ، لم يكن العقيد خردل في المكتبة مع شمعدان. كانت مجموعة من القوى ، مدفوعة بكل أنواع الدوافع ، وليس أقلها الغيرة. ما الذي يشعرون بالغيرة منه؟ أن هوندا وكواساكي و KTM كانوا يحصلون على دعاية في فصل لم يقم الآخرون بصنع دراجات له. 

في بطولة AMA 1972 الوطنية لعام 500 ، كان هناك ثمانية ماركيز ممثلة في فئة 500 - كاواساكي ، ياماها ، تشيكوسلوفاكيا ، أوسا ، سوزوكي ، بولتاكو ، مايكو وهوسكفارنا. عندما توفيت فئة 500 رسميًا في عام 1993 ، كانت هناك ثلاث علامات تجارية في المراكز العشرة الأولى - Kawasaki و Honda و KTM.

ذكر أعداء فئة 500 سم مكعب ندرة الآلات كسبب لترك الصف. بينما بدا قرارًا منطقيًا ، تجدر الإشارة إلى أنه يمكن تطبيق نفس الإحصائيات على جميع الفئات خلال نفس الفترة الزمنية.

من المثير للدهشة أن بطولة AMA 500 الوطنية لا تزال حية وبصحة جيدة اليوم. نحن فقط نعرف ذلك باسم مختلف. ما هذا؟ من الصعب إنكار أن فئة 450 السكتة الدماغية الجديدة ليست مجرد ولادة جديدة لبطولة AMA 500 الوطنية القديمة.

 

قد يعجبك ايضا