يوم الجمعة الفلاش لن يكون هناك أي تشفير آخر لـ "MAGOO"

داني "ماجو" تشاندلر. 

لن يكون هناك آخر داني "ماجو" تشاندلر. أكسبه أسلوبه في الركوب المكسور فيلقًا من المشجعين المخلصين. ولكن في حين أن جرأته كانت تحبه للجماهير ، لم تكن صيغة للنجاح. في الحقيقة ، أدى في النهاية إلى مأساة لماغو. في السنوات القليلة الأولى من حياته المهنية AMA ، كان Magoo المولود في سكرامنتو غريبًا. في المرة الأولى التي ظهر فيها في هانجتاون لسباق 125 مواطنًا ، كان عليه أن يقف على صندوق حليب للحصول على دراجته. في بطولة Super Bowl of Motocross لعام 1976 ، أنهى Magoo المركز 16 في فئة الدعم 500. ركض أعلى بكثير من ذلك ، لكنه خرج عن المسار عدة مرات بأقصى سرعة ، وغالبًا ما يعيد الدخول إلى المسار دون إيقاف التشغيل.

لم يكن ماغو قد صنع أول علامة رسمية له في دائرة AMA حتى عام 1978. حصل على ثلاث مراتب في العشرة الأوائل في 10 مواطنًا وحصل على أول نهايته في المنصة - ثالثًا - في Escape Country 125 National في ترابوكو، كانيون جدول في أسفل المنحدر، الكاليفورنيا.

ركب ماغو لمايكو في 1979 و 1980. 

MAICO وقع Magoo لعام 1979 ، و Maico غير الموثوق به و Magoo الخارج عن السيطرة كانت مباراة في Hades. لا أحد في تاريخ الرياضة تحطم عدة مرات مثلما فعل ماجو في 1979 و 1980 ، لكن رحلاته مايكو لم تكن سيئة. جذب ماجو عين مدير فريق هوندا روجر ديكوستر الذين ، على الرغم من عدم إعجابهم بآثار Magoo ، فقد رأوا شيئًا خاصًا في الرجل البري NorCal. عندما كان هناك افتتاح لفئة الدعم في Team Honda لسلسلة 1981 Trans-AMA ، تلقى Magoo المكالمة. حقق أقصى استفادة منه ، حيث فاز وانتقل إلى فريق هوندا بدوام كامل في عام 1982.

خلال الفترة التي قضاها في فريق هوندا ، فاز داني تشاندلر بأربعة 500 مواطن ، واحتل المركز الثالث في بطولة 1983 500 الوطنية وصدم العالم بفوزه USGP 1982 في كارلسباد. وقد فعل ذلك بعد أن تلقته نحلة ، على الرغم من أنه كان يعاني من حساسية شديدة.

مثل تشاندلر سمعته عندما ركب مثل رجل يمتلك في سباق ABC-TV Superbikers 1982. أكسبه فوز ماجو مكانًا في فريقي 1982 موتوكروس وتروبي ديس الأمم. في Gaildorf ، ألمانيا ، و Wohlen ، سويسرا ، أصبح Magoo المتسابق الوحيد في تاريخ موتوكروس الذي فاز بجميع الدراجات النارية الأربعة. لا يمكن أن يكون Magoo بطلاً أكبر ، لكن كل شيء كان على وشك التغيير بالنسبة إلى أحمر الشعر المحبوب.

تم اختيار تشاندلر في عام 1985 من قبل KTM وفاز بجائزة 1985 الفرنسية 500 GP.

أصيب تشاندلر في غير موسمه حتى موسم 1984 ، وصنع العشرة الأوائل فقط مرتين طوال العام. أسقطته هوندا. مع عدم وجود عروض أخرى ، وافق ماجو على ركوب فريق كاواساكي في بطولة العالم 10. لم يصدق ماجو ذلك عندما أخبره كاواساكي أنه سيتعين عليه السماح لراكب النجوم ، جورج جوب ، بتمريره إذا اقترب الاثنان من بعضهما البعض. قال ماجو إنه لن يغوص لأي شخص ويترك كاواساكي. تم التقاطه بسرعة من قبل فريق KTM وفاز بجائزة 500 الفرنسية 1985 GP.

لسوء الحظ ، بعد ثلاثة أشهر ، ذهب Magoo إلى Paris Supercross وتم تغيير حياته إلى الأبد. بعد أن أصيب بالشلل في ذلك اليوم في باريس عام 1985 ، أعاد ماجو اكتشاف نفسه كمروّج لسباق الدراجات الجبلية ومدرب موتوكروس ومتحدث السلامة التحفيزية ومنسق DARE. لقد أحب فكرة مساعدة الأشخاص الأقل حظًا من نفسه (وغالبًا خلال تلك الأوقات كان هناك عدد قليل من الأشخاص الأقل حظًا من داني) من خلال إدارة منظمة International Riders Helping People (IRHP). في سن الخمسين ، كان داني في النهاية في سلام مع من كان وما يمكن أن يحققه. للأسف، توفي داني فجأة بعد مرض قصير في 5 مايو 2010.

قد يعجبك ايضا