مواصفات MXA TECH: 10 أشياء عن 2020 YAMAHA YZ250 Two-STROKE

ياماها YZ2020 250

مواصفات MXA TECH: 10 أشياء عن 2020 YAMAHA YZ250 Two-STROKE

(1) العمر. على عكس المصنعين اليابانيين الآخرين ، تواصل Yamaha صنع دراجات موتوكروس ثنائية الشوط. هذه هي الأخبار الجيدة ، ولكن يمكنك سرد التغييرات التي طرأت على YZ250 منذ عام 2006 على مذكرة Post-It. ستجد هنا لائحة كاملة. كان YZ250 ينابيع صدمة التيتانيوم من 2006 إلى 2012. حصلت على إبرة N3EW وأشرطة كبيرة في 2007. في عام 2008 ، حصلت على حوامل شريط قابلة للإزالة ، وفرجار فرامل أمامي أصغر ودوارات على شكل موجة. بالنسبة لعام 2011 ، حصلت على كاتم صوت أطول 75 مم وأقل ضغط. في 2013 ، YZ250 استقبل الحاجز الخلفي الأبيض. في عام 2014 ، عاد الحاجز الخلفي الأزرق. التغيير الكبير إلى YZ250 في عام 2015 كان البلاستيك على غرار السهم. بالنسبة لعام 2016 ، حصلت YZ250 على حواف سوداء. ال 2017 ين 250 كان مع دواسة فرامل أمامية 270 مم. إلى عن على 2018 ، YZ250تحولت الحافات السوداء إلى اللون الأزرق. من المفارقات ، ربما يكون الافتقار إلى الاستثمار في البحث والتطوير هو ما أبقى YZ250 على قيد الحياة.

(2) الوزن. بلغ YZ250 الموازين عند 219 جنيهًا. هذا خفيف مقارنة بـ 238 رطل YZ450F رباعي الأشواط، لكنه ليس خفيفًا مقارنة بـ 212 رطلًا KTM 250SX. يمكنك تقليل بعض الوزن بضخ الدولار ، ولكن أي وزن توفره مع Ti على YZ250 ، يمكن لمالك KTM أيضًا توفيره. لا تركز على الوزن ؛ التركيز على المتانة.

(3) السلطة.2020 كيه تي ام 250 اس اكس قد تصل إلى 4 حصانا أكثر من 2020 ين 250 في المدى المتوسط. ومع ذلك ، توجد قوة سهلة في محرك YZ250. يعرف كل مالك لـ YZ250 أن أنبوب Pro Circuit أو FMF أو قفص القصب Boyesen أو Moto Tassinari و Mitch Payton على المنافذ يمكن أن يضيف طاقة beaucoup إلى حصان الحرب الأزرق. ليس الأمر أن نطاق الطاقة YZ250 ليس جيدًا بما فيه الكفاية ؛ انها مجرد أنه يمكن أن يكون أفضل بكثير من المصنع. يحتوي البرتقالي ونصفه على نطاق طاقة منخفض إلى متوسط ​​، في حين أن YZ250 لديه نطاق طاقة متوسط ​​إلى أعلى. النعمة الموفرة لمحرك Yamaha YZ250 مقارنة بمحرك KTM هي أنه يتمتع بتوصيل طاقة أوسع وأكثر سهولة في الإدارة من KTM.

(4) مخزون قديم جديد. لا يزال طراز YZ2020 250 يستخدم المحور الخلفي الصغير مقاس 22 مم ولديه مسمار ربط صدمة خلفي محوري يتم توجيهه عبر swingarm ، بينما تستخدم Yamaha رباعي الأشواط وصلة صدمة تحت سفلي ، ومحور خلفي 25 مم ، و swingarm أقل 4 بالمائة أقل صلابة عموديًا ، أقل صلابة بنسبة 5 في المائة في الالتواء ، وأكثر صلابة أفقيًا بنسبة 8 في المائة وأخف وزنًا بنسبة 12.2 أوقية. إجمالي المدخرات في الوزن غير المعلق هو 1 رطل ، 5 أونصات - الوزن الذي يمكن أن يفقده YZ250.

(5) الجمود. يضيف العديد من المتسابقين في YZ250 أوزان دولاب الموازنة 9 أوقيات إلى محركاتهم لنشر القوة ، وتحسين الجر وإضافة القليل من السرعة الزائدة. يمكن لـ Yamaha بسهولة تغيير القصور الذاتي في دولاب الموازنة في السواعد لتحقيق نفس الشيء أو مجرد تركيب دولاب الموازنة الثقيلة.

(6) تستعد. يجب على ياماها وضع ضرس 51 أسنانًا على كل YZ250. هذا هو أسلوب المتسابق الأكثر شيوعًا. لماذا ا؟ لأن الانتقال من الثاني إلى الثالث يحتاج إلى المساعدة. في عالم مثالي ، ستحرك ياماها السرعة الثالثة أقرب إلى الثانية (كما فعلوا في YZ250X علبة التروس على الطرق الوعرة). حتى ذلك الحين ، فإن العجلة المسننة ذات 51 سنًا هي الإعداد الساخن.

(7) الصيانة. لا يتطلب الأمر عبقرية ميكانيكية للحفاظ على تشغيل YZ250. إن تغيير نهاية عليا في ضربتين هو أمر رخيص وسهل مقارنةً بأربعة أشواط ، مما يجعله أكثر بأسعار معقولة بحقيقة أنه يمكنك القيام بذلك بنفسك.

(8) تعليق. في ما كان لحظة لمبة أديسون في عام 2006 ، قام Kayaba بتحويل شوك YZ250 من التخميد بنسبة 70 في المائة الحساسة للموضع إلى التخميد بنسبة 90 في المائة الحساسة للسرعة. أصبح الكأس المقدسة لتعليق موتوكروس. استفادت جميع شوكات Yamaha التالية (من 2006 إلى 2020) من التخميد الخطي للنظام الحساس للسرعة (SSS) من Yamaha. لا توجد تلال أو وديان في منحنى التخميد SSS. يصبح أكثر صلابة بنفس السعر بالضبط في النصف الأول من السفر كما في النصف الثاني. على مر السنين ، قامت ياماها بتغييرات التخميد والربيع لمواكبة العصر ، لكن ياماها كانت حريصة على عدم العبث بالنجاح. إذا كنت محترفًا سريعًا ، بحجم 6 أقدام أو فقر الدم 130 ، فقد تحتاج إلى العمل على تعليق YZ250. ولكن ، بالنسبة للجميع ، فإن تعليق Kayaba SSS في فصل بمفرده. اتركه بمفرده واقضِ وقتك في تعلم ما تفعله أدوات النقر بالفعل.

(9) قابض. نطلب دائمًا نوابض القابض الأكثر صلابة من أجل Yamaha YZ250s ، لكننا لا نستخدمها دائمًا — أو بالأحرى لا نستخدمها جميعًا دائمًا. يمكنك تشغيل مجموعة كاملة من نوابض القابض الأكثر صلابة من أجل توصيل أفضل ، أو مزج وتناسق مخزون الينابيع ومخزون ما بعد البيع لضبط الشعور.

(10) الفطرة السليمة. أفضل نصيحة يمكننا تقديمها لك حول Yamaha YZ250 ثنائي الشوط هي شرائها وركوبها ونسيانها. هذه هي دراجة افعل كل شيء للمتسابق العادي. إنه غير مكلف (خاصة إذا قمت بشراء واحدة متطابقة تقريبًا) ، بسيطة للإصلاح وانفجار للسباق.

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.