أعظم 20 متسابقًا في اختبار MXA على الإطلاق

الراحل الباكر كان موتوكروس ، على الطرق الوعرة ، ISDT ونجم باجا (مدير فريق كاواساكي أيضًا). كان عمود "Wingnut" الخاص به أول عمل فني لشركة MXA.

يعود تاريخه إلى العدد الافتتاحي لـ MXA في عام 1973 ، كانت واحدة من أحلى العربات في رياضة موتوكروس هي أن تصبح MXA متسابق الاختبار. كما MXA  تدخل في الخمسين عامًا الثانية من تزيين المنازل (وأجهزة الكمبيوتر) لعشاق موتوكروس في جميع أنحاء العالم، نود أن نشيد بحفنة من الرجال الذين أثاروا إعجاب الآلاف من MXA القراء بأساليب ركوبهم التي لا تشوبها شائبة والمغامرة في صفحات المجلة. ذهب البعض إلى العظمة بعد أيامهم اللامعة المليئة بالألوان والمليئة بالحركة MXA اختبار الدراجين. بقي البعض في MXA في وظائف بدوام كامل ، وليس مجرد ركوب MXA لكن الكتابة لها أيضا.

كاد ويلي موسغريف أن ينافس لاري بروكس في معظم مظاهر الغلاف. اليوم ، يسابق الكارتس ويمتلك شركة Musgrave Racing Company.

MXA لم تقم مطلقًا بتشغيل أسماء راكبي الاختبار في اختبارات الدراجة لأن اختبارات الدراجة كانت جهدًا تعاونيًا من كل متسابق لتسابق الدراجة ، لكن أسمائهم ظهرت عندما صنعوا الغطاء ، لكنها لم تكن مهمة غير مرغوب فيها ، لأنها جاءت مع فرصة الركوب والسباق واختبار أحدث الآلات في كل طراز عام (بالإضافة إلى الدراجات العاملة ودراجات المشروع والعتاد).

كان Jody Weisel متسابقًا متمرسًا عندما انضم إلى MXA في ديسمبر من عام 1976 ، وخلال 47 عامًا التالية ، اختبر كل دراجة موتوكروس تقريبًا على الإطلاق ، لكنه لم يظهر أبدًا على أي من الأغطية الـ 552 التي قام بتنسيقها.

رغم أن MXA لم يعلن مطلقًا عن أسماء متسابقي الاختبار الذين يقومون بالطلقات الضخمة أو السياط الكبيرة ، أصبح أسلوبهم مألوفًا جدًا عمل موتوكروس القراء يمكنهم التعرف على كل MXA اختبار متسابق على مدى عقود في لمحة. لذا ، استرخ واستمتع برحلة خلال 51 عامًا من MXA اختبار الدراجين.

فاز جاري جونز بأربع 250 بطولة موتوكروس وطنية قبل أن ينضم إلى طاقم تحطيم MXA في عام 1979 وبقي مع MXA حتى تحول إلى مجلة Dirt Bike Magazine.

كان جوني أومارا طفلاً يتسكع في مكاتب MXA. أصبح فيما بعد متسابقًا في Hall of Fame ، ولكن ليس قبل اختبار موغن ME125 الشهير لـ MXA.

جاء داريل إكلوند إلى MXA كمتسابق اختبار بينما كان يتسابق في Supercross، ولكن عندما غادر جون بشير إلى الساحل الشرقي، أخذ داريل مكانه وهو اليوم مدير المبيعات في Hi-Torque Publishing والعتاد الذي يحافظ على تشابك تروس MXA.

جاء بريان ميديريوس من هاواي لمتابعة مهنة المحترفين. في هذه العملية ، انضم إلى MXA باعتباره متسابقًا اختبارًا مقيمًا ولا يزال يسعى لتحقيق مجد AMA. 

كان مايك أليسي هو متسابق اختبار الدراجة الصغيرة Pee-Wee و60cc و80cc في MXA. يمكنه أن يفعل أشياء مذهلة على Pee-Wee. تسابق والده توني وكان مذيع المسار في مضمار سباق بيريس في تلك الأيام. اليوم، توني هو مدير فريق MotoConcept.

كان جيريمي ماكغراث مجرد وسيط ، وإن كان متجهًا نحو النجومية ، عندما وجده MXA قبل فوزه بـ 72 AMA Supercross.

كان جوش موسيمان محترفًا في AMA ، ولكن بعد تعافيه من إصابة خطيرة في الكتف ، تقاعد. أخرجته MXA من التقاعد كراكب اختبار ، واليوم هو جوهرة تحرير MXA.

كان بيت مالي أول متسابق اختبار MXA بدوام كامل من عام 1973 حتى عام 1980.

كان دوج دوباتش وسيظل دائمًا بطلاً من الطبقة العاملة. لقد كان متسابقًا في Team Yamaha ومتسابقًا في اختبار المصنع ، وكان أسلوبه ورؤيته لا يقدران بثمن بالنسبة لـ MXA. 

جاء جون بشير إلى MXA لأن شقيقه مايك كان مصور MXA. مكث جون لأكثر من عقد كمحرر. اليوم ، يعمل مع فريق ناسكار جو جيبس.

كان والد تيم أولسون، آلان أولسون، متسابق اختبار MXA، وبطل العالم للطب البيطري تسع مرات، وأفضل ميكانيكي AMA Supercross لهذا العام بينما كان تيم يكبر. عندما تخرج تيم من Long Beach State ذهب للعمل في MXA بدوام كامل لأكثر من عقد من الزمان. بعد أيامه في MXA كان يتمتع بمهنة علاقات عامة ناجحة في Yamaha وSuzuki وMazda وPeterbuilt. يعمل اليوم في شركة بومباردييه.

كانت الصورة الأولى لاري بروكس في MXA على دراجة سوزوكي الصغيرة في سادلباك بارك. سيظهر لاري على أغلفة أكثر من أي متسابق اختبار آخر في التاريخ. اليوم لاري هو مدير الفريق في فريق سوزوكي للتأمين التقدمي لكين Roczen.

كان دينيس ستابلتون لاعبًا قويًا في MXA. حتى أنه عمل في أبراج MXA لمدة عامين قبل أن يتوسل ليكون متسابقًا للاختبار بدلاً من كاتب اختبار.

كان بإمكان كلارك جونز أن يحطم السواتر بشكل لا مثيل له على هذا الكوكب وسيستمر في إدارة فريق نولين.

كان David Gerig متسابقًا تجريبيًا جيدًا لدرجة أنه دخل إلى MXA وعمل في ألقاب مختلفة قبل أن يصبح رجل الله ويذهب للعمل في الكنيسة.

كان لانس موروود بطلاً وطنيًا للدراجات الهوائية الصغيرة عندما جاء إلى MXA. وبقي في البلاد قرابة عقدين من الزمن.

قبل أن يكون كول سيلي متسابقًا في أحد المصانع ، كان متسابقًا شابًا مارس التدريب في مزرعة وايفيرن عندما تسابق داريل إكلوند مع فريق وايفيرن. كان من الطبيعي أن تتم صياغة كول كراكب اختبار. بمجرد توقيع متسابق اختبار MXA على عقد مصنع ، تنتهي أيام الاختبار الخاصة به. خرج كول مؤخرًا من التقاعد للاشتراك في سلسلة FIM World Supercross. 

 

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.