2020 DAYTONA SUPERCROSS | ما بعد الحادثة: إيلي توماك ملك دايتونا

2020 Daytona Supercross_450 Main Start-1846

2020 DAYTONA SUPERCROSS | ما بعد الحادثة: إيلي توماك ملك دايتونا

أفضل 2020 دايتونا سوبر كروس موجود في الكتب وهذه المرة كان فتيان كاواساكي هم من اجتازوا كلا الفصلين في الذكرى الخمسين لسباق دايتونا سوبر كروس الذي كان الجولة العاشرة من 2020 الوحش الطاقة Supercross الموسم. في نهاية الأسبوع الماضي ، كان أولاد هوندا هم من اكتسح كلا الطبقين بفوز كين روكزن وتشيس سيكستون. في نهاية هذا الأسبوع ، كان Eli Tomac و Garrett Marchbanks هو الذي رفع علم كاواساكي عالياً عندما غزا المسار على غرار موتوكروس في Daytona SX. توقع الجميع أن يفوز إيلي توماك في دايتونا بإحصائياته الرائعة وأسلوب ركوبه الذي يبدو أنه مصمم خصيصًا لهذا الحدث الفريد. لكن معظم الناس لم يتوقعوا أن يتغلب غاريت مارشبانكس البالغ من العمر 18 عامًا على تشيس سيكستون وجيريمي مارتن وشين ماك إيراث وبقية فئة 250 الساحل الشرقي. في كلتا الحالتين ، كانت ليلة رائعة أخرى للسباق ، وكالعادة ، نود الغوص في أهم قصص الحدث في Motocross Action في أعقاب. 

2020 DAYTONA SUPERCROSS | تغطية كاملة

صور بريان كونفيرس
كلمات جوش Mosiman

450 فئة: TOP NEWS

إيلي توماك: ملك دايتونا

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-5262لن يتم رفض إيلي توماك في دايتونا. 

كل الرقائق كانت على إيلي للفوز في دايتونا. احصائياته لا يمكن إنكارها. مع دخوله السباق يوم السبت ، حقق إيلي توماك ثلاثة انتصارات في دايتونا ولم يكن قد خرج من المراكز الخمسة الأولى في ذلك المكان. ولكن ، بعد اللفات الأولى ، بدا أن روكين قد يكون قادرًا على الإطاحة بملك دايتونا. كان إيلي في المركز السادس عبر خط النهاية في اللفة الأولى بينما كان كين في المقدمة وانسحب بسرعة. كان المسار مليئًا بالتحديات مع الأخاديد الناعمة على شفاه القفزات والمقاطع الرملية العميقة والزوايا الضيقة للغاية - ولكن لم يكن هناك فاصل واضح. كان من الصعب اختيار جزء واحد من المسار حيث كان Eli يقضي الوقت وكان كين يخسره. ومع ذلك ، كان إيلي أكثر حدة ، في كل مكان وكان يترنح في سيارة هوندا HRC. تخطى إيلي توماك أندرسون وويب ثم لحق بكين وتجاوزه بأربع لفات ليذهب. واصل إيلي حصد فوزه الخامس هذا الموسم ، وحصل على الصدارة بالنقاط وحقق فوزه الرابع 450SX Main Event في دايتونا.

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-2340كان إيلي توماك سعيدًا جدًا بعد فوزه. 

كين ROCZEN: سعيد مع متسق

2020 Daytona Supercross_Ken Roczen-1194 بعد قيادة 14 لفة ، مر كين Roczen بواسطة إيلي توماك مع أربع لفات.

دفع كين روكزين بجد لمحاولة إيقاف إيلي ، وأخيرًا نزل في زاوية الحدبة عندما قام إيلي بالمرور. قال كين إن إطاره الأمامي دفع فوق الصدأ عندما حدث وتسبب في سقوطه. ولكن ، كان كين سريعًا جدًا في إعادة الحساب ، وبدا أنه لم يتوقف حتى ، فقد أبقى الدراجة متدحرجة وهو يلتقطها ويقفز. انسحب إيلي ، لكن كين لم يستسلم ، وبالفعل أعاده في اللفة الأخيرة لينهي ثانية قريبة ، فقط 707 خلف إيلي.

منذ أن قام بالقفزة إلى 450 صف بدوام كامل ، كان كين Roczen يتسابق فقط في دايتونا ثلاث مرات قبل هذا العام. بسبب الإصابة ، غاب كين عن دايتونا في 2015 و 2017 و 2018. خلال أول موسم 450 كامل ، أنهى كين المركز الثاني هناك في 2014 ، ولكن منذ ذلك الحين كان يكافح هناك. أنهى المركز الخامس في 2016 و 8 في 2019. من الواضح أن كين لم يكن يرغب في الحصول على المركز الثاني يوم السبت ، خاصة بعد قيادة معظم السباق. ولكن ، في النهاية ، كان سعيدًا بالثانية المتسقة وهو يحافظ على موقفه إيجابيًا حيث تتجه السلسلة إلى الجولة الحادية عشرة في إنديانابوليس.

2020 Daytona Supercross_Ken Roczen-1194 كين Roczen تحية للجمهور بعد الانتهاء من المركز الثاني.

كان موقع COOPER WEBB أمرًا مثيرًا للانتباه ، ولكنه لم يكن معبّرًا

2020 Daytona Supercross_Cooper Webb-1405 وجه كوبر ويب يلخص ليلته في دايتونا ، كان يمكن أن يكون أفضل ، لكن كان يمكن أن يكون أسوأ.

كان كوبر ويب ، مرة أخرى ، مثيرًا للإعجاب في دايتونا ، ولكن للأسف بسبب حملته على اللقب ، فقد نقاطًا في المطاردة. بدأت ليلة كوبر بشكل جيد عندما أوقف جايسون أندرسون وإيلي توماك الشاقين للفوز في سباق هيت. في الحدث الرئيسي ، كان كوبر خامسًا من البداية وتخطى أولاد ياماها ، آرون بليسينغر وجوستين باركيا للوصول إلى المركز الثالث في اللفة الثالثة. ثم ، شق طريقه عبر جايسون أندرسون الذي كان يركب بقوة في اللفة السادسة. قام إيلي توماك بالالتفاف حول أندرسون في اللفة التاسعة ثم ضغط على ويب حتى ارتكب خطأ في الرمال في اللفة 12. قام إيلي بالتجول واحتفظ كوبر بقوة في لحظات ، ولكن سرعان ما تمكن إيلي من سد البطل المدافع واستمر في التمرير كين Roczen للفوز.

عند القدوم إلى دايتونا ، كان أمام كوبر أسبوعًا آخر للتعافي من تحطمه في أرلينغتون ، ولكن هذا الأسبوع كان عليه أيضًا أن يمرض قفصًا ضلعيًا مؤلمًا حيث كان قد أزاح ضلعين خلال الحدث الرئيسي في أتلانتا. لسنا متأكدين تمامًا كيف حدث ذلك لأنه لم يتحطم ، ولكن يبدو أن ضلوعه قد تم تسجيلها بإحكام شديد وأخرجهم من موقعهم في مرحلة ما خلال السباق. هذا يفسر أيضًا لماذا لم يصل إلى المؤتمر الصحفي بعد السباق بعد أتلانتا. ثالث كوبر في دايتونا كان جيدًا ، ولكن لسوء حظ فريق ريد بول KTM ، أسقطه خمس نقاط على توماك في النقاط. الآن ، كوبر يحتل المركز الثالث ، 29 نقطة إلى الوراء.

2020 Daytona Supercross_Cooper Webb-1405مع سبع جولات قادمة ، يتصدر كوبر ويب 29 نقطة خلف المتصدر في الترتيب العام للنقاط.

جيسون أندرسون

2020 Daytona Supercross_Jason Anderson-2146 كان جايسون أندرسون حارًا وباردًا هذا الموسم ، لكنه كان حارًا في دايتونا وحل في المركز الرابع.

تأهل جيسون أندرسون في المركز الحادي عشر بشكل عام في دايتونا ، لكنه عاد إلى الحياة في العرض الليلي وركب بشكل جيد. ضغط على كوبر ويب وأوقف إيلي توماك في سباق الحرارة 450 الثاني في الليل. ثم ، في الحدث الرئيسي ، ركب إلى المركز الرابع القوي. خلال مقابلة مع Race Day Live في وقت سابق من اليوم ، ذكر Jason أن هدفه هو الاستمرار في السباق طالما أنه يستمتع به. وذكر أيضًا أنه كان مرهقًا كونه بطل الدفاع في عام 2019 ولم يعجبه الضغط الذي حدث مع ذلك. الآن ، يبذل جيسون قصارى جهده للحفاظ على سلوكه خفيفًا في السباقات وهو يبذل قصارى جهده للتجنب من ضغوط السباق وبذل قصارى جهده.

2020 Daytona Supercross_Jason Anderson-2146جيسون أندرسون لديه ثلاثة المركز الثاني ، المركز الرابع المركز ، ثلاثة المركز الخامس ، 2 ، 5 و 10 حتى الآن هذا الموسم. عندما تقوم بالرياضيات ، متوسط ​​نتيجته هو 11. 

موسم آرون بلينجير أفضل

2020 Daytona Supercross_Aaron Plessinger-5091 ركب آرون بليسينغر جيدًا في دايتونا وحل بالمركز السادس في الحدث الرئيسي. 

أصيب آرون بليسينجر بجروح بالغة في شفاءه في دايتونا سوبركروس قبل عام واحد فقط وأبعده عن الدراجة وبعيدًا عن السباقات لأشهر. عاد إلى الجولات السبع الأخيرة من الهواء الطلق ، لكنه كان صراعًا على 2018 250 Supercross و Motocross Champion. ركب آرون أفضل بكثير في دايتونا هذا العام. في أول 450 ليلة من السباق الحراري ، أمسك آرون بالرصاص وقاد كين روكزين لمدة لفتين قبل أن يتمكن كين من المرور. ولكن مع ذلك ، تمسك هارون بالمرتبة الثانية. ثم ، في الحدث الرئيسي ، كان آرون ثالثًا في وقت مبكر ، لكنه عاد إلى المركز السادس. ثم ، حول بليسينجر زميله في الفريق ، جاستن بارسيا للمركز الخامس وركب هناك لمدة ثماني لفات ، لكن بارسيا عاد حول آرون مع لفتين تركته يسقطه إلى المركز السادس وهو أفضل إنهاء لآرون للموسم حتى الآن.

ريان شيبس يبدأ موسمه غير العادي في الأوبرا

2020 Daytona Supercross_Ryan Sipes-5307بدأ رايان سايبس حملته لعام 2020 لسباق العديد من التخصصات المختلفة لسباق الدراجات النارية في دايتونا مع المركز السادس عشر في الحدث الرئيسي.

نشر ريان سايبس عبر الانستقرام عن عرقه: "P-16 الليلة الماضية في دايتونا 🤔🤷🏼‍♂️😊 لقد استمتعت كثيرًا. دايتونا رائع ، أليس كذلك؟ كان مسار هذا العام أشبه بالخارج من SX الحقيقي. طريقة مختلفة عن العام الماضي حتى. لقد خضت جولة تأهيلية واحدة حيث كنت في المركز الحادي عشر بشكل عام ، والتي شعرت بالارتياح. تأهل مباشرة للخروج الرئيسي من السباق الحراري (راحة كبيرة). في المقام الأول ، كان لي بداية العشرة الأوائل من الخارج على 11-fiddy (شكرا @twisteddevelopmentracing) ولكنها متشابكة مع شخص ما في اللفة الأولى ونزلت في الرمال. استيقظت أخيرًا 👎🏻 أردت أن أكون مستاءً قليلاً لأنني لم أقم بعمل أفضل ، لكنك تعلم ماذا؟ كان كل شخص في هذا المسار رجلًا سيئًا. SX ليس رجل نكتة. إنها تطلب الكثير لتظهر وتتغلب عليهم. سأكون سعيدًا لأنني ما زلت أستطيع أن أتسكع مع أفضل 20 شخصًا في العالم. شكرا لجميع الرعاة لي لجعل هذا ممكنا. أحب الركوب والعمل معكم يا رفاق! لم يسبق لي أن حظيت بمزيد من المتعة في سباقات الدراجات الترابية وأنا فخور بتمثيلكم جميعًا ".

التالي على جدول Ryan Sipes المجنون لسباق الدراجات النارية هو Daytona Flat Track TT و Hawaiian Supercross و Erzberg enduro و Megawatt enduro و Washougal National و Sturgis Flat Track TT و Peoria TT و Weston Beach Race و Red Bull Straight Rhythm و Aus-X افتح Supercross لإنهائه.

تشيد ريد دايتونا الأخيرة ، ربما 

استحوذ تشاد ريد على الفتحة في سباق الحرارة الثاني واحتفظ بالمركز الخامس لينتقل مباشرة إلى الحدث الرئيسي مرة أخرى. كان من الرائع رؤية ريدي يتقدم ، حتى لو كان ذلك فقط لنصف لفة قصيرة. 

450 موقفًا عامًا (الجولة 10 من 17)

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-5262يتقدم إيلي توماك الآن بثلاث نقاط على كين روكزين في الدور الحادي عشر. 

نقاط البيع. # اسم نقاط
1 3 ايلي توماك 226
2 94 كين روكزين 223
3 1 كوبر ويب 197
4 51 جاستن بارسيا 195
5 21 جيسون أندرسون 170
6 27 مالكولم ستيوارت 152
7 46 جوستين هيل 141
8 10 جاستن بريتون 129
9 15 دين ويلسون 129
10 9 آدم سيانشيارولو 128

شروط المسار: المزيد من الرمال 

2020 Daytona Supercross_Eli Tomac-2251قال إيلي توماك في المؤتمر الصحفي لما بعد السباق: "شعرت أن هذا ربما كان واحداً من أكثر الملفات دايتونا. يتم ضربها وتفويت بهذه الطريقة فقط لأنها جعلت الأمر أسهل ، وليس ثابياً ، وليس تقنيًا. الطريقة التي لعبت بها الرمال أشعر أن هذا هو الوقت الذي يجب صنعه فيه ، والحصول على الزخم من خلال الرمال. "

عندما سُئل عن العدد الأقصر من اللفات في 450 Main Event ، أعرب كل من Ken Roczen و Eli Tomac عن شعورهما بأن الأمر سار بشكل أسرع من الحدث الرئيسي العادي. نظرًا لأن السباقات في الوقت المحدد ، 20 دقيقة + لفة واحدة ، فإن السباقات هي نظريًا الطول في كل حدث. ولكن مع وجود مسارات أقصر في ملاعب البيسبول وكرة القدم ، يتعين على الدراجين القيام بمزيد من الدورات مما يجعل السباقات تبدو أطول. في دايتونا ، مع فترات أطول من اللفات ، لم يقطع 450 Main سوى 18 لفة وهذا جعله يبدو أقصر بالنسبة لهم. كان تعليق Cooper Webb على نفس المنوال ، لكنه ، مثل Eli ، ذكر أيضًا أن المسار كان أسهل هذا العام مما كان عليه في الماضي: قال كوبر"لم أكن أعتقد أنها كانت سيئة للغاية الليلة. أشعر أنني تسابقت هنا عندما يكون المسار أصعب بالتأكيد. يبدو أنه حدث رئيسي قصير "

انقر هنا لمشاهدة فيديو لحادث التصادم أثناء سباق الحرارة 250 الثاني.

أثناء التدريبات وجلسات التأهيل في دايتونا ، كانت الأصوات الصاخبة في القسم الموضح أعلاه صغيرة وكان الدراجون يضربونهم بسرعة ويقفزون ويتحركون من خلالها. بعد ذلك ، أعيد بناء القسم الصاخب قبل العرض الليلي إلى سوبركروس هووبس الأكثر حدة والذي تطلب الكثير من الدراجين. لسوء الحظ بالنسبة لسباقات 250 Heat Races ، لم يحصلوا على جولة في البصر. لذلك هبطوا من الثلاثي وذهبوا مباشرة إلى الصياح غير مستعدين تمامًا. حتى ريكي كارمايكل كاد أن يصطدم بالصدفة أثناء احتفالاته الافتتاحية في اللفة لأنه فوجئ. في كل من سباقات 250 الحرارة ، كان المتسابق الثالث يتجه نحو الصياح ويبدأ في التراكم. من الواضح أن هؤلاء الدراجين كانوا جميعًا قادرين على ضرب هؤلاء. لم يكن من المستحيل عليهم الركوب. لكنهم كانوا أعمى من جانبهم وغير مستعدين تمامًا.

250 فئة: TOP NEWS

جاريت مارشبنكس يربح المركز الثاني وينتهي بفوز!

2020 Daytona Supercross_Garrett Marchbanks-1820 كان غاريت مارشبانكس مؤثرًا للغاية في دايتونا وقد احتفظ بالبطل المدافع ، تشيس سيكستون في السباق بأكمله ليحقق فوزه الأول. 

كان غاريت مارشبانكس البالغ من العمر 18 عامًا مثيرًا للإعجاب للغاية في Daytona Supercross. تحول غاريت إلى Pro في عام 2018 في الجولة الافتتاحية لـ National Nationals وقام فقط بخمس جولات في السلسلة قبل أن يتأذى. ثم ، تسابق Supercross لأول مرة في عام 2019 على الساحل الغربي وجاء أفضل إنجاز له في سباق الطين في سان دييغو عندما حصل على أول منصة له مع المركز الثاني. إلى جانب تلك النتيجة ، جاء أفضل إنجازه الثاني في المباراة الافتتاحية عندما كان في السادسة. في العام الماضي ، لم يكن Garrett Marchbanks منافسًا ودخل موسم 2020 ، ومع كون Garrett صغيرًا جدًا ، كان من المتوقع أن يكون Jordon Smith أفضل متسابق Pro Circuit Kawasaki. يعمل Garrett في العمل مع مدربه Ivan Tedesco ويتم عرضه. حصل على مكان رابع قوي في تامبا SX ثم في دايتونا ركب بشكل رائع. قاد كل دورة في سباق الحرارة وفي الحدث الرئيسي. لم يكن هذا سباق طين ولم يكن حظًا. مع بطل الدفاع ، تشيس سيكستون في شفاءه ، انسحب غاريت مارش بانكس وفاز بأول 250 سوبر كروس.

2020 Daytona Supercross_Garrett Marchbanks-1820 يحتفل Garrett Marchbanks عبر خط النهاية في الذكرى الخمسين لـ Daytona Supercross.

2020 Daytona Supercross_Mitch Payton-1811تم تأجيج ميتش بايتون على متسابقه ، غاريت مارشيبانك بعد السباق.

CHASE SEXTON تمد نقاط قيادته

2020 Daytona Supercross_Chase Sexton-1822 واحتل تشيس سيكستون المركز الثاني في دايتونا ، لكنه استمر في تقدمه المكون من خمس نقاط إلى عشر نقاط.

كان Chase Sexton جيدًا في Daytona ، ولكن عند مقارنته مع Garrett Marchbanks ، لم يكن أي شخص آخر رائعًا. دخل تشيس خلف غاريت في وقت مبكر من السباق ، وبدا أنه سيحصل على متسابق كاواساكي البالغ من العمر 18 عامًا ويزيد من نقاطه المكتسبة على شين ماكيلراث ، ولكن لم يكن هذا هو الحال. ركب غاريت سباقًا لا تشوبه شائبة وفاز ، بينما كان تشيس أفضل من البقية وحصل على المركز الثاني. قال تشيس في المؤتمر الصحفي ما بعد السباق أنه لم يكن سعيدًا بالثانية ، لكنه لم يستطع أخذ أي رصيد بعيدًا عن Marchbanks لأنه ركب بشكل جيد. كان تشيس سعيدًا بتمديد نقاطه بفارق خمس نقاط أخرى على شين ماكيلراث وهو يدخل في سباق ولايته في إنديانابوليس نهاية الأسبوع المقبل.

2020 Daytona Supercross_Chase Sexton-1822نظرة الإحباط. لم يكن تشيس متحمسًا للمركز الثاني في دايتونا ، لكنه بالتأكيد سعيد بمضاعفة حجم نقاطه.

شين مكلراث

2020 Daytona Supercross_Shane McElrath-1748كان شين يضغط على جيريمي مارتن وريج هامبشاير للحصول على المركز الثالث ، ولكن هذا الحادث أعاده حوالي 10 ثوان وعزز عرقه في المركز الخامس.

كان شين ماكيلراث قويًا في التأهل ، وكان وقته الثاني خلف جيريمي مارتن. بعد ذلك ، ابتعد بفارق كبير وفاز في سباق الحرارة. لكن الحدث الرئيسي لم يكن رائعًا بالنسبة لـ McElrath. كان في المركز الثامن عبر خط النهاية في اللفة الأولى وضغط إلى الأمام للوصول إلى المركز الخامس بسرعة. ثم ، اصطدم ببطء مع جيريمي مارتن و Rj Hampshire ببطء ، لكن الحادث الذي ظهر في الصورة منعه من تحديهم للمنصب وعاد في النهاية إلى المنزل في المركز الخامس. كان من المؤكد أن يخسر شين خمس نقاط أخرى في البطولة ، ولكن كان يمكن أن يكون الأمر أسوأ بالنسبة لراكب ياماها. على الأقل لم يفوز تشيس بالسباق ، إذا كان سيفوز ، فسيصبح شاين منخفضًا 13 نقطة الآن بدلاً من 10. لقطة في البطولة.

2020 Daytona Supercross_Shane McElrath-1748بدا شين ماكيلراث قويًا طوال اليوم ، ولكن كانت لديه بداية سيئة وكان هناك أكثر من حادث تحطم.

جيريمي مارتن

2020 Daytona Supercross_Jeremy Martin-1817 حل جيريمي مارتن في المركز الثالث في دايتونا.

لدى جيريمي مارتن وإيلي توماك أساليب ركوب متشابهة ، وكلاهما يتدربان معًا في منشأة Tomac في كورتيز ، كولورادو ، وكلاهما يحب دايتونا. حقق Eli Tomac ثلاثة انتصارات في Daytona ولم يتم وضعه خارج المراكز الخمسة الأولى هناك. إحصائيات جيريمي مارتن ليست جيدة ، لكنها قريبة. حقق جيريمي فوزًا واحدًا في دايتونا من عام 2016. لقد حصل على المركز الثاني مرتين ، أحدهما من عام 2 والآخر من عام 2018 عندما قفز إلى فئة 2017. ومن المفارقات أنه احتل المركز الثاني خلف شريكه في التدريب وزميله المتخصص في دايتونا ، إيلي توماك. حصل على ثلاثة أهداف ، واحد من هذا العام ، وواحد من عام 450 والآخر من أول مرة له هناك في عام 3. وجاء أسوأ إنجاز له في دايتونا في عام 2015 وكان السادس.

بعد انتهاء الدورات التأهيلية ، وجد كل من Eli Tomac و Jeremy Martin أنفسهم يقودون فئتهم بأسرع الأوقات. لسوء حظ جيريمي ، لم يكن قادرًا على انتزاع الفوز ، ولكن منصة أخرى ليست سيئة وتحافظ على نتائج دايتونا باستمرار في المقدمة. متوسط ​​نهايته في دايتونا هو 2.85.

2020 Daytona Supercross_Jeremy Martin-1817أمسك جيريمي مارتن بالفتحة في سباق الحرارة 250 الثاني ، لكن غاريت مارش بانكس مر بسرعة ، حيث اشتعلت فيه النيران في دايتونا. 

250 موقفًا من الساحل الشرقي (الجولة 4 من 9)

2020 Daytona Supercross_Chase Sexton-1636تشيس سيكستون يتقدم بفارق عشر نقاط على شين ماكيلراث في الجولة الخامسة.

نقاط البيع. # اسم نقاط
1 1E تشيس سيكستون 98
2 12 شين مسيلراث 88
3 24 Rj هامبشاير 80
4 36 غاريت مارشبانكس 79
5 6 جيريمي مارتن 65
6 84 جو شيمودا 60
7 66 إنزو لوبيز 51
8 54 جوردون سميث 48
9 175 جوشوا هيل 43
10 352 جالك سوول 42

2020 DAYTONA SUPERCROSS | تغطية كاملة

قد يعجبك ايضا