2023 إطلاق النار على دورة جونيور: YAMAHA YZ65 VERSUS HUSQVARNA TC65
يتم بيع Husqvarna TC65 بسعر 5599 دولارًا ، وهو ما يزيد بمقدار 800 دولار عن YZ65.
Q: كيف يمكن لل MXA اختبار طاقم التدمير 65cc دورات المبتدئين؟
A: • MXA يتكون طاقم التحطيم من مجموعة واسعة من راكبي الدراجات الاختبارية، ولكن ليس لدينا أي راكبي دراجات صغيرة بدوام كامل. لا تفهمونا خطأ؛ لقد كان لدينا الكثير من راكبي الدراجات الصغيرة الرائعين على مر السنين، لكن لديهم عادة سيئة تتمثل في النمو كثيرًا بحيث لا يتناسبون مع دراجة 65 سم مكعب أو 85 سم مكعب. لدينا متسابق اختبار بالغ واحد صغير بما يكفي وخفيف الوزن بما يكفي ليناسب سيارات Superminis، لكنه كبير جدًا بحيث لا يتجاوز عمره 65 عامًا.
في هذا الاختبار، قمنا باستدعاء اثنين من فرسان الاختبار الذين ساعدونا في اختبارات 50cc واختبارات Pee-Wee الكهربائية في الماضي. لحسن الحظ، كلاهما يتسابقان في فئة 65 الآن على KTMs. بالطبع، كان من الأفضل العثور على متسابق اختبار واحد تسابق بدراجة Yamaha وآخر تسابق بدراجة KTM/Husky/GasGas لجعل ركلات الترجيح هذه غير متحيزة قدر الإمكان، ولكن فرسان الاختبار الذين تتراوح أعمارهم بين 7 إلى 11 عامًا وذوي المعرفة ، الواضحة والمتميزة لا تنمو على الأشجار، ولهذا السبب تراجعنا عن راكبي اختبار 50cc. إنهم يفهمون النظام.
Q: من الذي تم تصميم دورات الصغار عليه بالضبط؟
A: بالنظر إلى 2023 Yamaha YZ65 و Husqvarna TC65 ثنائي الشوط الجديد تمامًا، لا يمكن لراكبي اختبار الدراجة الكبيرة لدينا إلا أن يتمنوا أن يكون لديهم دراجات جيدة مثل هذه عندما كانوا أطفالًا. تبدو الدراجات الصغيرة الحديثة وكأنها نسخ طبق الأصل من إخوانها 450 سي سي، وهي آلات جاهزة للسباق وتثير الإثارة لدى أي طفل يحب السرعة.
تم تصميم YZ65 وTC65 للسباق، ولم يتم تصنيعهما للركاب لأول مرة. تم تصميم هذه الدراجات للأطفال لتكون بمثابة نقطة انطلاق من دورات Pee-Wees الصغيرة سعة 50cc إلى الدراجات الصغيرة سعة 85cc. بالطبع، يمكنك تعليم الطفل كيفية البدء بالركوب على دراجة 65، لكنهم سيواجهون صعوبة في تعلم كيفية موازنة القوة وتعديلها أثناء إتقان القابض والنقل.
المسار الأمثل للأطفال الصغار هو البدء باستخدام دراجة Strider الثابتة قبل التقدم إلى دراجة Stacyc الثابتة التي تعمل بالبطارية والمزودة بالخانق، ثم إلى دراجة عادية قبل ركوب دراجة Pee-Wee الكهربائية ثنائية الأشواط سعة 50 سم مكعب. ومن هناك، فإن الخطوة حتى دورة المبتدئين 65 هي القفزة الأخيرة في منحنى التعلم.
بفضل Stacyc، يتمتع شباب اليوم بميزة كبيرة على كل جيل سبقهم عندما يتعلق الأمر بالتعلم عن التوازن والتحكم في دواسة الوقود في سن مبكرة جدًا. بالإضافة إلى ذلك، لا يُطلب من والديهم تغيير الزيت أو خلط البنزين مسبقًا أو تبديل لوحات القابض أو تنظيف مرشحات الهواء أو القلق بشأن إزعاج الجيران بالضوضاء. تسمح دراجات Stacyc الثابتة للأطفال بالركوب دون توقف، طالما أن لدى الوالدين فناء خلفي والكثير من البطاريات وأجهزة الشحن. بشكل عام، تستفيد صناعة الموتوكروس من دراجات الثبات الكهربائية هذه، وتنمو فئات الدراجات الصغيرة بسببها.
تم طرح أول KTM 65SX في عام 1998، أي قبل 20 عامًا من إعادة تقديم YZ65. Husky TC65 هو نسخة بيضاء من KTM.
Q: ما المدة التي استغرقتها 65 دورة تدريبية للصغار؟
A: منذ عقود مضت، عندما كانت رياضة موتوكروس رياضة مزدهرة تبيع مليون دراجة سنويا، انخرط "الأربعة الكبار" في دراجات 1,000,000 سي سي، المعروفة باسم "دورات الصغار". تم تقديم سوزوكي RM65 في عام 60 وتم رفعها إلى 1979 سم مكعب في عام 65 (على الرغم من أن RM2003 لعام 2003 كان في الواقع سيارة KX60 صفراء تم بناؤها خلال تحالفهم القصير). تم إنتاج هوندا CR60 فقط في عامي 60 و1983. ودخلت كاواساكي فئة 1984 سم مكعب في عام 60، وفي النهاية رفعتها إلى 1983 سم مكعب في عام 65 (لا تزال قيد الإنتاج حتى اليوم).
أما بالنسبة للدورتين الصغيرتين اللتين نختبرهما، فقد قامت ياماها ببناء أول YZ60 لها في عام 1981، لكنها أبقتها في الإنتاج لمدة عامين فقط. تم إعادة تقديم طراز YZ65 الحالي في عام 2018. ومن ناحية أخرى، يعتمد 2023 Husqvarna TC65 على KTM 65SX الذي تم طرحه في عام 1998 ويخضع لتحديثات مستمرة منذ ذلك الحين. تجدر الإشارة إلى أن KTM 65SX هو أساس Husqvarna TC65 (تم تقديمه في عام 2017) وGasGas MC65 (تم تقديمه في عام 2021). في معظم أحداث الهواة رفيعة المستوى في جميع أنحاء البلاد، يفوق الثلاثي النمساوي المكون من 65 ثانية (KTM/Husky/GasGas) عدد Yamaha YZ65s بنسبة 10 إلى 1.
YZ65 هي أحدث دورة صغيرة من مصنع ياباني. في الأصل، كان سعر التجزئة YZ65 قريبًا من سعر KTM/Husky/GasGas 65s، ولكن على مدى السنوات الخمس الماضية، ارتفع سعر 65s النمساوية وانخفض سعر YZ65.
يحتوي 2023 YZ65 على سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة وهو 4799 دولارًا، في حين أن 2023 Husqvarna TC65 هو 5599 دولارًا، وKTM 65SX هو 5499 دولارًا، وGasGas MC65 هو 5299 دولارًا. على عكس الدراجات النمساوية الأكبر حجمًا، والتي تحتوي على إعدادات تعليق مختلفة وصناديق هوائية مختلفة (ولدى الهاسكي تعليق أقل)، فإن الفرق الحقيقي الوحيد بين الدراجات النمساوية الثلاثة 65 هو هيكل السيارة الأبيض والبرتقالي والأحمر.
يأتي Husky TC65 مع شوكات هوائية مقاس 35 مم WP XACT.
Q: ما هي الأجزاء المتشابهة في YZ65 وTC65؟
A: فيما يلي قائمة بأجزاء YZ65 وTC65 المتماثلة.
(1) ناقل الحركة. تحتوي كلتا الدراجتين على علبة تروس ذات 6 سرعات.
(٢) أي لا رابط. لا تأتي أي من الدراجتين مع وصلة صدمة. تتصل الصدمة الخلفية في كلا الطرازين مباشرة بالذراع المتأرجح. بالنسبة إلى Yamaha، هذه هي دراجة موتوكروس الوحيدة التي يبيعونها بدون رابط، حيث أن YZ85 بها رابط.
(3) سعة الوقود. تحمل كلتا الدراجتين ما يقل قليلاً عن 1 جالون (0.9 جالون) من الوقود.
(4) عجلات. ولهما نفس أحجام العجلات، مع عجلة مقاس 14 بوصة في الأمام وعجلة مقاس 12 بوصة في الخلف. احذر، نظرًا لأنها أصغر حجمًا، فإن تغيير إطارات الدراجات الصغيرة أصعب من تغيير إطارات الدراجات الكبيرة.
(5) الإطار. تستخدم كلا العلامتين التجاريتين إطارات فولاذية.
Q: ما الذي يجعل YZ65 وTC65 مختلفين؟
A: تشترك هذه الدراجات في بعض الأشياء، لكنها في الغالب آلات مختلفة تمامًا. فيما يلي قائمة بالاختلافات الرئيسية.
(1) تخطيط المحرك. تمتلك ياماها محركًا تقليديًا، مع وجود علبة التروس مباشرة خلف العمود المرفقي. يتم تكديس Husqvarna عموديًا، مع وجود الكرنك مباشرة فوق العمود الرئيسي وعمود المناولة. وهذا يجعل المحرك أطول، لكنه أقصر من الأمام إلى الخلف.
(2) صمام الطاقة. يحتوي كلا المحركين على صمامات طاقة، لكن هوسكفارنا يستخدم ضغط العادم لفتحه، بينما يتم تشغيل ياماها بقوة الطرد المركزي وآلية منحدر كروي ميكانيكي.
(3) قابض. انت حزرتها. يتم تشغيل Yamaha بالكابل، بينما يتمتع Husqvarna بتشغيل هيدروليكي بواسطة Formula، مما يبقي السعر منخفضًا مقارنة بمكونات Brembo.
(4) فرامل. يقوم Nissin بتصنيع مكابح YZ، بينما توفر Formula مكابح Husqvarna. دوارات الفرامل الأمامية لها نفس الحجم في كليهما (198 مم)، لكن YZ بها دوار فرامل خلفي 190 مم، في حين أن دوار Husqvarna الخلفي 180 مم.
(5) قابلية التعديل. يمكنك تحريك المقاود إلى أربعة أوضاع مختلفة في Yamaha من خلال فتحتين مثبتتين على الشريط في المشبك العلوي ومن خلال تدوير مشابك المقود اللامركزية لضبط قمرة القيادة للراكب. يحتوي Husqvarna على فتحة تثبيت واحدة فقط، مما يعني أن هناك إمكانية تعديل أقل.
(6) المبرد. يحتوي Yamaha على مشعاع واحد فقط، بينما يحتوي Husqvarna على مشعاعين.
(7) تعليق. تستخدم Yamaha نظام تعليق Kayaba مقاس 36 مم مع شوكات زنبركية، بينما يستخدم Husqvarna شوكات هوائية مقاس 35 مم WP XACT.
(8) الإطارات. تستخدم كلا العلامتين التجاريتين إطارات Maxxis، لكن إطار Maxxcross SI (التضاريس الناعمة المتوسطة) متوفر في YZ، وإطار ST (التضاريس الناعمة) متوفر في Husky.
(9) تستعد. يحتوي TC65 على ضرس خلفي مكون من 48 سنًا بينما يحتوي YZ على 47 سنًا.
محرك Yamaha YZ65 سريع وقوي من النهاية السفلية.
Q: كيف يتم النفث على HUSQVARNA TC65؟
A: يعتبر النفث TC65 جيدًا في شكل المخزون، ولكن يمكن أن يكون أفضل كثيرًا مع تغيير الإبرة. يعتبر Dean Dickinson من R&D Racing متذوقًا ثنائي الأشواط ويتمتع بمعرفة عميقة بالمكربن. صنع دين إبرته الخاصة لـ KTM/Husky/GasGas 65SX لتنظيف الطرف السفلي مع منح الفارس أيضًا مزيدًا من القدرة على التعديل. تكون إبرة المخزون جيدة عندما يكون جوني الصغير في المدى المتوسط وما فوق على TC65، ولكن من الصفر إلى حوالي 1/8 دواسة الوقود، فهي غنية بالقذرة. في النهاية السفلية، سيتم تحميله وسيتعين عليك تنظيفه باستمرار وإلا ستفسد القابس.
باستخدام إبرة المخزون، يجب عليك إدارة برغي الهواء ثلاث دورات لتنظيفه، ولكنك تفقد قابلية الضبط بعد ذلك.
باستخدام إبرة R&D Racing، يمكنك تشغيل برغي الهواء دورة واحدة ثم ضبطه من هناك. بالإضافة إلى ذلك، مع إبرة R&D Racing، تعمل الطائرات النفاثة بشكل رائع. لسوء الحظ، يكلف الحصول على الإبرة 75.00 دولارًا، وهو ما يبدو باهظ الثمن للغاية بالنسبة لمثل هذا الجزء الصغير، ولكنه يستحق ذلك. سيكون موديل 2023 TC65 أكثر سلاسة وأمانًا على المسار، وستوفر المال على شمعات الإشعال. نوصي باستخدام إبرة البحث والتطوير في المقطع الثاني أو الثالث. بالإضافة إلى ذلك، توصي KTM/Husky/GasGas بنسبة خلط مسبق 60:1 لأن دراجات المخزون غنية جدًا. بمجرد تبديل الإبرة من موقع R1Dean.com، يمكنك العودة إلى نسبة 40:1 الأكثر تقليدية.
يحتوي كل من YZ65 وTC65 على ناقل حركة بـ 6 سرعات.
Q: كيف هي قوة HUSQVARNA TC65؟
A: تعتبر محركات Husqvarna و KTM و GasGas مثيرة للإعجاب بالنسبة لمثل هذه الآلات الصغيرة. بعد أن تقوم بتبديل إبرة المخزون بإبرة البحث والتطوير، فإن TC65 يعمل بسلاسة ونعومة من الطرف السفلي. تعمل قوة TC65 بشكل أكثر سلاسة من قوة YZ65 وهي في الواقع أقل إثارة بكثير في الأسفل. لن تشعر بقوة المحرك إلا عندما تكون أعلى في نطاق عدد الدورات في الدقيقة. لمنح TC65 المزيد من الإثارة في الأسفل وللتخلص من التردد الذي يحدث أحيانًا عند الهبوط من القفزات، تقوم شركة R&D Racing بصنع زنبرك صمام طاقة ثنائي المرحلة. كما هو الحال مع طراز 2022 وعام الطراز السابق، يستخدم TC65 ضغط العادم لفتح صمام الطاقة؛ ومع ذلك، فإن المحرك ذو التجويف الصغير سعة 65 سم مكعب ينتج فقط 2 رطل لكل بوصة مربعة من أنبوب العادم الموجود في المخزون. وهذا يعني أنه عند عدد دورات منخفض في الدقيقة، لا يوجد لدى TC65 ضغط كافٍ لفتح صمام الطاقة بشكل صحيح. نظرًا لأن صمام الطاقة يغطي ثلاثة أرباع منفذ العادم عندما يكون مغلقًا (للمساعدة في تحسين عزم الدوران عند الخمول)، فإن استجابة الخانق تفسد إذا لم يفتح بسرعة كافية. يبدأ زنبرك PowerValve المكون من مرحلتين من R&D بإضاءة فائقة، مما يسمح له بفتح ثلاثة أرباع الطريق. ثم، بمجرد أن يحصل الراكب على 65 سم مكعب أعلى في نطاق عدد الدورات في الدقيقة، فإنه يفتح على طول الطريق. مع هذا الربيع، شعر راكبو الاختبار لدينا أن المحرك يعمل بشكل أنظف ووصل إلى القوة بتردد أقل.
Q: كيف هي قوة ياماها YZ65؟
A: يصدر كاتم الصوت Yamaha YZ65 بعض الموسيقى الرائعة ثنائية الشوط حيث يعمل المحرك بسرعة. بالمقارنة مع الهاسكي، فإن YZ65 لاذع في النهاية المنخفضة. إشرافنا MXA لاحظ فرسان الاختبار، وكذلك آباء الأطفال، أن YZ65 كان أكثر قفزًا في الطرف المنخفض ويتطلب المزيد من التحول. عندما كان Husky TC65 يتدحرج إلى السلطة، كان YZ65 يتسارع بسرعة. كان فرسان الاختبار لدينا يتحولون في كثير من الأحيان على Yamaha أكثر من Husqvarna. لاحظ دراجو الاختبار أن Yamaha YZ65 كان لديه قوة سحب أطول للخانق، لكن هذا لا يعني قوة حصانية أكبر. كان YZ65 أكثر إثارة في الطرف السفلي، لكن Husqvarna تفوق عليه في الأعلى.
Q: كيف يتم تشغيل دورات YZ65 وTC65 JUNIOR على DYNO؟
A: بعد رؤية 65s أثناء العمل، فوجئنا عندما اكتشفنا أن YZ65 يتمتع بقوة حصانية كاملة أسرع من Husqvarna. بعيدًا عن دواسة الوقود، يُظهر الرسم البياني الديناميكي أن نطاق الطاقة YZ65 يتسارع بشكل أسرع، بينما يعاني TC65 من تأخر طفيف. تظل المنحنيات قريبة في النهاية المنخفضة، ثم ينسحب Husqvarna بعيدًا في المدى المتوسط بمقدار نصف حصان، ثم يتلاشى، بينما يستمر YZ65 في السحب. تبلغ قوة Husqvarna 15.77 حصانًا عند 11,200 دورة في الدقيقة، بينما تبلغ قوة Yamaha YZ65 16.90 حصانًا عند 11,290 دورة في الدقيقة. ياماها تأخذ الكعكة أيضًا في فئة عزم الدوران، حيث حققت 8.27 رطل قدم من عزم الدوران 10,290 دورة في الدقيقة، بينما يمتلك الهاسكي 7.85 عند 9500 دورة في الدقيقة. فاجأتنا نتائج داينو ياماها، ولكن في العمل، كان ركوب ياماها أصعب بالنسبة للمختبرين لدينا.
Q: كيف تم التعامل مع YZ65 و TC65 على المسار؟
A: على الرغم من أن Yamaha أثقل بكثير من Husqvarna، إلا أن فرسان الاختبار لدينا لم يتمكنوا من الشعور بفرق الوزن، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن YZ65 كان أكثر سرعة عند كسر دواسة الوقود. ومع ذلك، يمكنهم معرفة أن Yamaha YZ65 كان أوسع بكثير من TC65. على الرغم من أن ارتفاعات مقاعدهم متطابقة تقريبًا، إلا أن الدراجين الأكبر حجمًا كان لديهم وقت أسهل في التمسك بـ YZ65 لأن المقعد أوسع، والأغطية والألواح الجانبية أوسع أيضًا.
إن TC65 أكثر نحافة وأخف وزنا وأكثر رشاقة. بالنسبة للتعليق، شعر المختبرون لدينا أن تعليق Kayaba على Yamaha YZ65 كان أكثر صلابة وصمد أعلى في السكتة الدماغية، بينما كانت إعدادات المخزون في Husqvarna TC65 أكثر ليونة. بالطبع، مع شوكات الهواء WP XACT، من السهل الاتصال بـ Husqvarna لمعرفة وزن الراكب ومستوى مهارته، لكن المختبرين لدينا فضلوا المخزون وأوصوا بضغط هواء يبلغ 43 رطل لكل بوصة مربعة (3 بار).
Q: ما الذي فعلناه بالفعل؟
A: بشكل عام ، فوجئنا بمدى مواكبة YZ65 لـ Husqvarna. نظرًا لأننا نرى الكثير من دراجات 65 النمساوية وعدد قليل جدًا من دراجات ياماها 65، فقد توقعنا أن تكون هناك فجوة أكبر في الأداء بين الدراجتين. في النهاية ، خلصنا إلى أن السكتات الدماغية KTM / Husqvarna / GasGas 65 ثنائية الشوط هي دراجات سباق أفضل لأنها مثبتة على المسار. بناءً على ما تعلمه الآباء ونقلوه، هناك ثروة من المعرفة التقنية المتاحة فيما يتعلق بـ KTM 65SX، وهو مطابق لـ Husky TC65 وGasGas MC65. هناك أيضًا عدد كبير من قطع غيار ما بعد البيع المتاحة لها.
لدى 65s النمساوية بعض المراوغات ومشكلات الموثوقية التي لا تعاني منها Yamaha، ولكن هناك عدد كبير من النصائح والحيل والتقنيات المتاحة للاتصال بها في 2023 Husky TC65، مما يجعل آلات السباق النمساوية 65s أكثر قابلية للتطبيق.
ياماها YZ65 لديها إيجابياتها. إنه شراء "أفضل" وبأسعار معقولة وأكثر موثوقية للآباء الذين ليس لديهم أي مهارات ميكانيكية. إنها أيضًا دراجة رائعة للراكبين الشباب الذين لا يطمحون للفوز بالمواطنين الهواة ولكنهم ما زالوا يرغبون في قضاء وقت ممتع على المسار أو المسار. في شكل المخزون، يكون النفث YZ65 نظيفًا، وتصبح القوة أقوى. YZ65 هي الدراجة المثالية للراكبين الذين يريدون التميز عن الآخرين، وهو للأسف ليس ما يريده معظم الأطفال بعمر 9 سنوات.
\
التعليقات مغلقة.