يوم الجمعة الفلاش 1972 AMA NATIONALS

Gary-Jones-1972_0002
غاري جونز على الهجوم.

تسعة وأربعون عامًا هي فترة طويلة في عالم موتوكروس. قلة من الدراجين لديهم وظائف تمتد لأكثر من عشر سنوات والغالبية العظمى من المنافسين لم يقفوا على منصة التتويج. لقد تغيرت تكنولوجيا الدراجات بشكل كبير ولم يستمر سوى عدد قليل من المسارات منذ نشأة هذه الرياضة. في حين أن رياضة الموتوكروس كانت موجودة في الخارج لفترة أطول ، فإن سلسلة الولايات المتحدة الوطنية هي واحدة من أكثر الأحداث الأولى في هذه الرياضة. يأتي الفرسان من جميع أنحاء العالم للتنافس في سلسلة AMA National. جاء العديد من أفضل المتسابقين في رياضتنا اليوم مثل مارتن موسكوين وجيت لورانس وديلان فيرانديس وكين روكين من بلد آخر للتنافس في موتوكروس الولايات المتحدة أو سوبركروس. دعنا ننظر بإيجاز إلى العقد الأول من تاريخ موتوكروس من 1972 إلى 1982.

جاري جونز. 

كان العام 1972 عندما أقيمت أول مباراة وطنية. مستورد Husqvarna ، كان Edison Dye يعمل على بدء سلسلة احترافية في الولايات المتحدة من خلال جلب المحترفين من أوروبا لسباق المواهب المحلية. كان الفارس السويدي وبطل العالم أربع مرات ، تورستن هولمان ، المحترف الرائد وسيطر على المواهب الأمريكية التي تسابق بها. ما تم تشكيله كان كلاً من سلسلة Trans-AMA وسلسلة Inter-Am. رغبة في الحصول على سلسلة فقط للمواطنين الأصليين ، قررت الجمعية الأمريكية للدراجات النارية (AMA) أن تبدأ سلسلة خاصة بها في عام 1972. تم التخطيط لما مجموعه 24 سباقًا للعام الأول مع ثمانية سباقات تضم فئة 500 و 250. كان الباقي إما 500 أو 250 سباقًا فرديًا. من بين 21 مسارًا في السلسلة الأصلية ، يعد Unadilla هو المسار الوحيد الذي بقي في الدائرة. وشملت بعض المحطات أرض المعارض وملاعب الدوري الكبرى.

Brad-Lackey-1972_0001 (1)
براد لاكي.

لم تكن دراجة يابانية على منصة التتويج في أول بطولة AMA National في عام 1972. فاز باري هيغينز بسباق 500 إجمالاً بينما حصل Sonny DeFeo على فئة 250 ، وكلاهما على متن تشيكوسلوفاكيا. سيحتل راكبا Husqvarna Gary Semics و Gunnar Lindstrom المركز الثاني بينما سيحتل متسابقو CZ المركز الثالث. كان أفضل متسابق دراجات ياباني في المرتبة جيرالد هاستينغز الذي حصل على المركز الثامن في فئة 500 في ياماها.

1972 كاواساكي 250 ريال. 

كان المنتخب الوطني لعام 1972 مجرد بداية لياماها حيث سيأخذ غاري جونز أول بطولة له في فئة 250 على متن ياماها. في ذلك الوقت ، كان من الشائع أن يتسابق الفرسان في كلا الفئتين ، كما احتل جونز المرتبة الثانية بشكل عام في فئة 500. كان براد لاكي هو الفائز بالبطولة في فئة 500 حيث بدأ سلسلته على تشيكوسلوفاكيا قبل أن ينتقل إلى KX250 Kawasaki في كلا الفئتين في Owyhee M / C Clubgrounds. لم ينه التبديل سلسلة انتصاراته الخمسة في فئة 500 لكنه لم يتمكن من الفوز في السباقات الستة التالية في سباق 250. وبالعودة إلى 500 ، استمر خط لاكي لثمانية سباقات أخرى قبل أن يحتل المركز الثاني في سادلباك ، السباق الأخير هذا الموسم.

فاز براد بسباق 1972 AMA 500 Nationals وحصل على المركز الأول في أميليا إيرهارت بارك في عام 1973.

 

قد يعجبك ايضا