يوم SUPERCROSS في جنيف: تقرير الممارسة

بقلم جون بشير

لقد حان موعد المعرض السنوي الحادي والثلاثين لجنيف سوبركروس ، كما أن MXA على الساحة لما يبدو ، على الورق ، أنه أكثر سباقات سوبر كروس الأوروبية التقليدية مكدسة في موسم الركود. بالتأكيد ، كان هناك كأس SMX Rider's Cup ، لكن ذلك كان خليطًا ضعيفًا من Supercross و motocross. جنيف ، مثل ليل ، لديها مسار Supercross المروض الذي يعزز السباق الضيق. يتصدر الحدث هذا العام أمثال مارفن موسكوين وجوستين بريتون وجوستين بارسيا ومالكولم ستيوارت ، بينما يأمل المتسابق السويسري أرنود تونوس وسيدريك سوبراس وتوماس راميت في إفساد الحفلة الأمريكية. حسنًا ، مارفن موسكين تقنيًا فرنسي.

يأمل جاستن برايتون في الفوز بتاجه الخامس في سوبر كروس بجنيف في نهاية هذا الأسبوع وتغطية نهاية الموسم الناجح.

جاستن برايتون ، بطل أستراليا ونيوزيلندا سوبر كروس المتوج حديثًا ، كان خارج الموسم. قام برايتون ، الفائز بجوائز Supercross في جنيف أربع مرات ، بإلحاق الضرر بأسفل صاروخه الأحمر. كما أوضح لي جوستين هذا الصباح ، اتصلت به هوندا من أستراليا حول المنافسة في سلسلة Supercross الأسترالية. خلال المفاوضات ، كانت هوندا من أستراليا وهوندا الأمريكية في حالة من الجهل بشأن تقديم الدعم. كما اتضح ، أرادت شركة هوندا الأمريكية أن تزود بريتون بقطع أعمال. لقد كانت صفقة جيدة لكلا الجانبين. فاز برايتون باللقب ، وفازت هوندا باللقب ، وبالنسبة لعام 2017 ، سيتسابق جاستن على هوندا CRF2017 450 المدعومة من المصنع. والأفضل من ذلك ، أن مواطن أيوا الودي لديه صفقة لمدة عامين مع MotoConcepts Honda. سيعمل على جدول Supercross فقط في الولايات المتحدة ، ثم يسافر إلى أستراليا لسباق سلسلة Supercross. برايتون جيد لمدة عامين آخرين. يجب أن أضيف أن MotoConcepts حصلت أيضًا على صفقة جيدة في توقيع Brayton. من أي وقت مضى المحترف البارع ، سيحسن جاستن صورة MotoConcepts ، التي كانت في دائرة الضوء لعدة أسباب سلبية في السنوات الأخيرة. يبدو الثلاثي Brayton / Honda / MotoConcepts مفضلاً لجميع المعنيين.

بدا مارفن موسكين مرتاحًا بعد ظهر هذا اليوم في الممارسة.

إذا كانت ممارسة يوم الجمعة هنا في Palexpo Arena في جنيف هي أي إشارة ، فإن مارفن موسكين لا يزال في خط ساخن. حقق متسابق ريد بول KTM انتصارات في إيقاع ريد بول المستقيم (على زميله ريان دنجي). تبع ذلك بفوزه بـ Lille Supercross (يتفوق على جاستن بارسيا ومالكولم ستيوارت وكريستيان كريج). بعد ظهر هذا اليوم ، ضرب مارفن المجال في الممارسة المحددة ، وسجل 37.07. إنه الفارس الوحيد الذي اقتحم نطاق 37 ثانية. في الواقع ، إنه أسرع 1.3 ثانية من أسرع متسابق التالي (مالكولم ستيوارت). إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فهو أسرع بثانيتين من جاستن برايتون ويضع ثلاث ثوانٍ على جاستن بارسيا. رائع. بصرف النظر عن صدمة مختلفة ، يدير Musquin إعداده نفسه الذي فاز به ليل. إن KTM 450SXF هي نسخة كربونية تقريبًا من دراجة المصنع التي سوف يلقي بها ساقًا في أنهايم 1. لقد كانت قوة المصنع واضحة في الممارسة العملية ، حيث كان واحدًا من اثنين من الفرسان (الآخر هو ستيوارت) لثلاثة أرباع- رباعية قسم الإيقاع. في حالة العد ، لمس Dunlops من Marvin تربة جنيف الزلقة مرتين فقط عبر طول الملعب. انه سخيف.

في سباقه الثاني على سوزوكي ، واجه جاستن بارسيا أشياء صعبة في الممارسة. تحطم وتعرض لخلل في الدراجة. اصطف بام بام للجلسة التأهيلية الثانية ، لكن قلة وقت المسار أظهر في أوقات حضوره. لا تقلق ، إنه جيد للذهاب إلى العرض الليلي.

تعد معدات Musquin ميزة ، تمامًا كما كانت في فرنسا الشهر الماضي. ومع ذلك ، كان مارفن يركب مستوى آخر في الممارسة. سنرى كيف تترجم هذه السرعة إلى العرض الليلي. لدى جاستن برايتون بعض معدات المصانع في التعليق ، والمفتاح ، وأقدام الأقدام (من ما كان مرئيًا بالعين المجردة). لقد تم ضبط محركه ، ولكن ليس من عيار ما سيكون تحت تصرفه برايتون أنهايم 1. لقد ظهرت عيوب القوة هذه في يو موسكين ، لكن جوستين أثبت مرارًا وتكرارًا أنه يتفوق بمجرد سقوط البوابة. جاستين أنا أركب نفس الدراجة التي كان يملكها في ليل. في البداية ، خطط فريق JGRMX Suzuki على الحصول على نسخة أقرب من ما سيتنافس جاستن على سلسلة Supercross 2017. ومع ذلك ، ما زالوا يحاولون اللحاق بالركب بعد توقيع صفقة في الساعة الحادية عشرة مع سوزوكي. لدى Barcia إعدادات تعليق مختلفة في جنيف مقارنة بـ Lille ، ولكن هذا هو الأمر. بالنسبة لجوستين ، فإن جنيف تدور حول الحصول على مزيد من وقت المقعد على RM-Z450.

مالكولم ستيوارت خارج لإثبات نقطة في نهاية هذا الأسبوع. يجب أن تكون أغانيه الحربية ، "أعطني رحلة!" 

يأمل مالكولم ستيوارت أن يفتح أعين 450 مديرًا لفريق السباق في نهاية هذا الأسبوع. بدا مالكولم مرتاحًا وكان يبتسم في الحفر ، وهي علامة أكيدة على أن ضغط عدم وجود أي شيء مصطف لسلسلة 2017 Supercross لا يثقله. إما ذلك ، أو لديه وجه بوكر جيد حقًا. يركب ستيوارت هوندا CRF450 سوداء في الغالب مع سبعة شعارات ملصقة في جميع أنحاء الدراجة. إذا استطاع مالكولم الخروج من جنيف بفوز ، أو حتى ثانية ، نأمل أن يخدم فرق السباق. سيكون الفوز متميزًا ، ولكن خياره بالحصول على رحلة في المصنع بدأ ينفد بسرعة ، حيث كان هوسكفارنا يتطلع إلى أن يكون آخر أمل له.

ترقب ، حيث سيكون لدينا تغطية سباق والعديد من الصور من الدورة 31 من سباق Supercross في جنيف لاحقًا.

450 مرة مؤهلة

1. مارفن موسكين (KTM) ... 37.07
2. مالكولم ستيوارت (هون) ... 38.336
٧ - أرنود تونوس) يام (... ١٦٢
4. سيدريك سوبراس (سوز)… 38.613
5. توماس راميت (سوز) ... 39.222
6. جاستن برايتون (هون) ... 39.252
٧ - سيريل كولون (سوز) ... ٤٩.٤١٠
٨ - أدريان اسكوفير (هاس) ... ٣٩.٨٨٣
٩ - خونسيث فونغسانا (هس)… ٤٠.٠٣٣
10. فالنتين تيليت (هون)… 40.037
وجهاء آخرون: 11 - جوستين بارسيا (40.296) ؛ 12 - كيليان أوبرسون (40.341) ؛ 16 - ماكسيم ديسبري (40.748) ؛ 17 - كايل تشيشولم (40.835)

 

جنيف سوبر كروسjgrmxجون بشيرجوستين بارسياجاستن برايتونمالكولم ستيوارتمارفن مسكينمفاهيم موتوريد بول ktm