الثلاثاء MXA'S two-stROKE: 2001 KTM 125SX

لم تكن KTM دائمًا على قمة عالم موتوكروس. في أوائل عام 2000 ، لم يكن لدى العلامات التجارية اليابانية KTM على رادارها. ومع ذلك ، كان لـ KTM نصيبه في السباق ثنائي الأشواط وتأكد من وجود شخص ما على البوابة في AMA Nationals و Supercrosses على دراجة برتقالية. كان Grant Langston مبتدئًا من جنوب إفريقيا يتطلع إلى الوصول إلى صفوف العرض الأول للرياضة ومنحته KTM هذه الفرصة. كان أول إنجاز لانجستون في مسيرته المهنية في الولايات المتحدة هو فوز سوبر كروس في إيرفينغ ، تكساس ، في 125 ويست. كان لانغستون يتصدر التتويج خمس مرات أخرى في موسم سوبركروس لعام 2001. في AMA 125 Nationals في ذلك العام ، بدأ لانجستون الموسم في القمة ، وفاز بالمجمل في كل من Glen Helen و Hangtown. كان سيحصل على ثلاثة انتصارات أخرى ومنصتين إضافيتين على متن KTM. سيحتل جرانت في النهاية المركز الثاني في بطولة AMA Outdoor National لعام 2001.

يبدو أن موديل 2001 KTM SX125 كان تحديثًا لطراز 2000. لا تزال بعض التعديلات تجعلها دراجة محسنة على ما يبدو. تمت إعادة تصميم المحرك باستخدام كرنك أكبر. بينما كانت الدراجة سريعة ، تم تصميم القوة من الأسفل إلى المتوسط ​​لتكون أكثر ودية مع الدراجين الأقل خبرة. لسوء الحظ ، لا تزال الدراجة تفتقر إلى بعض الميزات التي أصبحت هي القاعدة في منافسيها - مثل رابط الصدمة. بعد كل هذه السنوات ، أصبح KTM SX125 الآن القوة المهيمنة في السوق ذات الشوطين.


اختبرت MXA موديل 2001 125SX.


لقطة زاوية MXA الكلاسيكية.

منح لانغستونKTMموتوكروسمكساضربتين الثلاثاءضربتين