انقر على الصور للتكبير

صور ديبي تاميتي ودان ألامانجوس وريتش ستويلك وجون أورتنر

هذا هو قسم الاستاد في REM. يحصل على اسمه لأن المتفرجين يمكنهم الوقوف على جانب البرج من المسار ورؤية نصف مضمار السباق. النصف الآخر هو أعلى وعلى التلال إلى اليسار. الصورة: دان ألامانغوس

مع وجود Glen Helen AMA 250/450 National على بعد 30 يومًا فقط ، تستمر الحياة في سباقات REM Motocross الأسبوعية بوتيرة طبيعية. كقاعدة عامة ، تغلق غلين هيلين جميع السباقات في الأسبوع الذي يسبق فريق The Nationals للإعداد النهائي ، مما يترك طاقم REM الأسبوعي REM موتوكروس بثلاثة سباقات أخرى قبل عطلة أسبوعين قسرية لصالح AMA National. سيكون هناك سباقات السبت المقبل ، 29 أبريل و 6 مايو و 13 مايو. وبعد ذلك ، ستعود حركة العين السريعة في 3 يونيو ، بعد عطلة نهاية الأسبوع بعد National Motocross.

أخطأ لانس شونميكر (321) في تقدير خطأ القفز على المنحدرات وضرب البنك على جانب المسار. ما حدث بعد ذلك لم يكن جميلًا ، لكن انس انسحب. الصورة: ريتش ستولكي

هذه هي الصورة الأولى للتسلسل حيث يخرج ياماها من لانس من البنك ويتم طرح لانس على ضفة التراب. الصورة: ريتش ستولكي

كانت مساعدة لانس على تجنب الإصابة الخطيرة هي الأوساخ الناعمة في أسفل البنك. لاحظ أن الجزء الخلفي من دراجته قد تحريف بسبب التأثير. الصورة: ريتش ستولكي

يسمح انحدار التل لانس بالبقاء متقدماً على هبوطه ياماها ، على الرغم من أن الدراجة الحارقة والجسم يزيدان الصخور من ضفة التراب. الصورة: ريتش ستولكي

بمجرد أن ينتهي الأمر ، يستغرق لانس لحظة لتحليل الضرر. المدهش بما فيه الكفاية ، كان يرتدي حارس الكوع على ذراعه الأيسر. الصورة: ريتش ستولكي

فاز ترافيس فريستات بكل من موتو فئة 450 Pro. الصورة: دان ألامانغوس

لكن العمل الجاري هذا الأسبوع في REM كان يتعامل مع أول يوم حار من العام ، وهو العام الذي كان أكثر برودة وأكثر أمطارًا من الذاكرة الحديثة. مع درجات الحرارة في التسعينات والسماء الزرقاء الساطعة ، اشتكى الجميع من مدى سخونة الجو. رد عليه أصدقاؤهم ، "بحلول شهر يوليو / تموز ، سيكون يوم 90 درجة رائعًا". تم عقد سباق REM الأكثر سخونة في التاريخ عند 93 درجة قبل ثلاث سنوات - مما يجعل 115 درجة تبدو وكأنها طقس باركا.

كان انهيار العلامة التجارية لهذا الأسبوع 34٪ KTMs و 28٪ Yamahas و 18٪ Hondas و 9٪ Husqvarnas و 6٪ Kawasakis و 4٪ Suzukis وجزء صغير لـ TM.

استخدم جاستن مسقط (116) سيارته TBT و Pasha و Knobby Shop و RM450Z برعاية Mika للتقدم 3-2 خلف Freistat. الصورة: دان ألامانغوس

شارك Brian Medeiros هوندا CRF2017 450 من MXA ، المجهزة بشوكات WP Cone Valve و WP Trax shock ، مع Dan Alamangos. لماذا تم اختيارهم؟ كلاهما يزن أقل من 140 رطلاً وأراد MXA اختبار إعدادات التعليق لراكبي الدراجات الخفيفة - بما في ذلك Pro و Vet. حصل براين على المركز الثالث بنتيجة 3-2 في فئة 450 للمحترفين وكان دان في المركز السادس بشكل عام في فئة الخبراء فوق 6. الصورة: دان ألامانغوس

فاز ترافيس فريستات بفئة 450 Pro مع 1-1 ، حتى أنه جاء من الجزء الخلفي من الحزمة في أول موتو للفوز. اشتعلت معركة الثانية بين جاستن مسقط و بريان ميديروس مع NorCal's Muscutt's 3-2 Best Hawaii's Medeiros's 2-3.

كان جون أورتنر (10 سنوات) في المركز الثالث في فئة النخبة فوق 50 عامًا. الصورة: دان ألامانغوس

حصل أكثر من 50 راكبًا من النخبة على جرعة مما يوزعونه على أكثر من 50 خبيرًا كل أسبوع عندما تم طرحهم في السباق الاحترافي / المتوسط. على الرغم من أنهم لم يتمكنوا من منع ترافيس فريستات وغيرهم من المحترفين من التفويت عليهم ، إلا أنهم انخرطوا في معركة شديدة للحصول على المراكز الثلاثة الأولى. فاز لوثر فرنش بأول موتو بعد صد إدي ديفيس في الدقيقة الأخيرة. كان جون أورتنر في المركز الثالث.

كان إيدي ديفيس الفائز السعيد في فئة النخبة فوق 50 عامًا. الصورة: ديبي تاميتي

في الموتو الثاني ، أبحر إدي ديفيس بمفرده ، بينما حارب الفرنسيون وأورتنر مع أكثر من 40 خبيرًا وما يزيد عن 30 وسيطًا (في حين كان كل من المحترفين والوسطاء من المجموعة الأولى يتعرضان للهجوم). في نهاية المطاف ، في صراع الأسنان والأظافر ، أرسل الفرنسيون وأورتنر آخر الشباب وانتهى بهم الأمر في المركزين الثاني والثالث في فصلهم - وهذه هي الطريقة التي أنهوا بها على الورقة الشاملة.

الفائز بأكثر من 40 خبيرًا ديفيد سينكوتا (861) يقود أكثر من 50 متسابق النخبة فيل دويل ، وما يزيد عن 30 وسيط ماكس ماكس ميرفي (256) وفائز النخبة فوق 50 إيدي ديفيس (155) خارج الملعب. الصورة: دان ألامانغوس

يخرج باشا أفشار الطرف الخلفي من سيارته KTM 350SXF وهو يمسك حفنة للخط المستقيم التالي. باشا هو الآن خبير فوق 50 عامًا ، ولكن لديه مشاكل في القابض منذ الصعود. الصورة: جون أورتنر

كان رجل الأعمال في هوليوود ، مرمم الدراجات القديمة والرئيس السابق لجمعية Stuntman's Mark Donaldson في المركز الرابع بشكل عام في أكثر من 4 خبيرًا. الصورة: دان ألامانغوس

فاز ديفيد سينكوتا بخبراء ما يزيد على 40 خبيرًا ، وبوب زينغ الوسيطة فوق 30 عامًا ، وسياران ناران ال 250 وسيطًا ، ومات باستور 450 وسيطًا وشون هيليون فئة 250 Pro.

الثلاثة الأوائل في فئة النخبة فوق 50 كانوا قريبين جدًا - أنهى إيدي ديفيس (155) ، لوثر فرينش (2) وجون أورتنر (10) بهذا الترتيب الصورة: ديبي تاميتي

في صفوف الخبراء فوق 60 عامًا ، استخدم بطل Saddleback Maico السابق Val Tamietti 2-1 ليأخذ الفوز بعيدًا عن Jim Latendresse الذي أحرز 1-2 (بعد الاصطدام في الدراجات النارية الثانية). كان براد مورسيون 5-2 جيدًا بما يكفي للمركز الثالث على رجل هوليوود المثير مارك دونالدسون ، الذي ذهب 4-5 بعد فترة توقف طويلة بين السباقات.

نجح Mic Rodgers في اجتياز زاويتين فقط في أول موتو من فئة Over-60 Expert قبل التورط في حادث دراجة متعددة. الصورة: ديبي تاميتي

كان أسوأ جزء في السباق فوق 60 عامًا هو أنه كان هناك إعادة تشغيل للعلم الأحمر بعد البداية الأولى عندما اصطدمت مجموعة كبيرة من الدراجين على خط مستقيم سريع أمام البرج في اللفة الأولى. رجل أعمال آخر في هوليوود ، هذه المرة ميك رودجرز ، وقع في الحادثة وسقط بقوة. نتمنى لميكروفون الشفاء العاجل من ذراع مكسورة.

أهم أشكال مجموعة متنوعة من الفئات

ينزل الدراجون إلى اليمين على التل الكبير لدخول قسم الاستاد ، بينما يغادر الدراجون في الخلفية قسم الاستاد. لا يمكنك معرفة مدى انحدار هذه التلال حتى ترى مدى صعوبة تيري فارنر في الصعود في المقدمة. الصورة: ريتش ستولكي

65cc المبتدئين
1. Kaiden Lytle… KTM
2. إيثان بلاك ... KTM
3. ايدان زينج ... KTM
4. Zane Harvey ... KTM
5. دانا راينور ... KTM

كان ريتش تايلور (من اليسار) وابن ريتشارد (على اليمين) من EKS Brand في متناول اليد لدعم جميع المتسابقين في EKS Brand. الصورة: جون أورتنر

85 مبتدئ
1. ماثيو وود ... KTM
2. صبغة لوسون ... كاو
3. إيثان كارلسون ... KTM
4. دوني ماكجلوغلين ... يام
5. ريان نيكولز ... عزيزي

فال تاميتي (31 سنة) أحضر معه أخصائي العلاج الطبيعي ... في حالة فقط. صور ديبي تاميتي

250 مبتدئ
1. Caden Herch ... هون
2. Cale Bainbridge ... Yam
3. وايت لارسن ... كاو
4. نيت مارتينيز ... كاو
5. بواس كاسوتشي ... KTM

كارل بورنيل (24 واط) وشون خاشريان (81). الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 30 مبتدئ
1. بوبي مادن ... KTM
2. كارمن كافرو ... هون
3. لامونت دوسو ... يام
4. كارل بورنيل ... KTM
5. جو ستراود ... عزيزي

رايدر بيترو (180). الصورة: ديبي تاميتي

250 نوفيس
1. رايدر بيترو ... هوس
2. ديفون بيتس ... هوس
3. كونور كيلمارتن ... KTM
4. إيثان أولسن ... TM
5. سكوت فيلدمان ... KTM

زاك راندولف (214). الصورة: ديبي تاميتي

450 نوفيس
1. برادين لارسن ... هوس
2. براندون ريد ... يام
3. زاك راندولف ... يام
4. جيف فيتزجيرالد ... عزيزي
5. تايلر ووكر ... هوس

سكوت ويليامز (24). الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 40 NOVICE
1. لايل أحلى ... هون
2. كين كلارك ... يام
3. سكوت ويليامز ... KTM
4. لامونت دوسو ... يام
5. غاري تايلور ... KTM

روبي كاربنتر (132) وكيرك باسيت (V93). الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 50 NOVICE
1. بوب موراليس ... عزيزي
2. روبي كاربنتر ... KTM
3. تاي لارسن ... KTM
4. جلين بيترونيكو ... KTM
5. أندي ستيكس ... هون

جو سوتر (111). الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 50 خبير
1. رون شولر ... KTM
2. جو سوتر ... هون
3. روبرت رايزنجر ... هوس
4. كيني مادوكس ... منزل
5. فريد نيكولز ... KTM

جيوفاني سبينالي. الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 50 وسيط
1. جيوفاني سبينالي ... نعم
2. ستيف واتسون ... ياما
3. راندي سكينر ... KTM
4. روبرت بوسيوس ... يام
5. سكوت ريتشيسون ... يام

فال تاميتي (31) وجيم لاتيندرس (564). الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 60 خبير
1. فال تاميتي ... يام
2. جيم Latendresse ... هوس
3. براد موريسون ... KTM
4. مارك دونالدسون ... KTM
5. كيرك باسيت ... KTM

جودي ويسيل (192). الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 60 وسيط
1. جون بوسانكو ... KTM
2. كينت ريد ... KTM
3. فيل كروز ... هوس
4. جيم مكارتني ... KTM
5. جودي ويسيل ... KTM

سباقات REM مرة أخرى هذا السبت القادم ، 29 أبريل ، في Glen Helen. لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى www.remsatmx.com