دراجات لم تشاهدها من قبل قبل: 1966 SUZUKI RA125 ROTARY VALVE

هذا النموذج الأولي Suzuki 125 لمرة واحدة يسبق تاريخ 1968 TM250 ثنائي الأنابيب الذي كان أول دراجة موتوكروس سوزوكي يتم استيرادها إلى الولايات المتحدة الأمريكية لمدة عامين.

لم تعط سوزوكي اسمًا رسميًا لهذا النموذج الأولي وغالبًا ما يشار إليها باسم RA125 أو RA66 أو Modified S10.

استند الحاجز الخلفي إلى الشكل والأسلوب الذي كان يستخدمه Greeves خلال هذا الإطار الزمني في GP.

هذه دراجة سوزوكي مصنع 1966cc 125cc سوزوكي التي تم تسابقها في 1967 و 1968 قبل الذهاب إلى التخزين. لم يكن متسابق موتوكروس 125cc المجرد لأسفل يحمل اسمًا رسميًا في سوزوكي ، ولكن كان يطلق عليه RA66 و RA125 وتعديل S10.

تم تسابق هذه الدراجة في حدث بطولة عموم اليابان لعام 1968 في فئة الهواة بواسطة Isamu Hori.

كما هو الحال مع جميع محركات الصمامات الدوارة ، كان على سوزوكي أن تبتكر طريقة لتوصيل صندوق هوائي بعلبة المرافق ميكوني كارب 24 مم. ربما لم تكن هذه العلبة أفضل تصميم.

تم بناء 125cc ثنائي الأشواط ، دوار ، فردي على نهاية سفلية معدلة S1965 10. كان لديها مكربن ​​ميكوني VM24 24 ملم ، وناقل حركة بأربع سرعات. لم يتم إصلاحه ، لكنه استمر بعد 56 عامًا من الإهمال. تم بيعها في مزاد Mecums Motorycle لعام 2020 مقابل 27,500 دولار.

 

1966 سيزوكي ra125دراجات لم ترها من قبلمزاد mecumموتوكروسمكسامحبس دوار 125سوزوكي ra125سوزوكي ra66ضربتين